| T71 | |
|---|---|
| T71DA | |
| Luokitus | kevyt tankki |
| Taistelupaino, t | 17.91 |
| asettelukaavio | klassista |
| Miehistö , hlö. | 3 |
| Tarina | |
| Kehittäjä | Detroit Arsenal |
| Vuosien kehitystä | 1953_ _ |
| Vuosia tuotantoa | ei tuotettu |
| Toimintavuosia | ei operoitu |
| Pääoperaattorit | |
| Aseistus | |
| Aseen kaliiperi ja merkki | 76mm M1A2 |
| konekiväärit | 1× GPMG |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | Continental AOI-628 |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 370 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 570 |
| Ominaisteho, l. s./t | 18.98 |
| jousituksen tyyppi | hydropneumaattinen |
T71 on amerikkalaisen kevyen ilmatankin projekti. Kehitetty vuosina 1951-1953 korvaamaan M41 Walker Bulldog . Vuoteen 1953 mennessä ehdotettiin kolmea korvaavaa vaihtoehtoa. Nämä kolme versiota ovat kehittäneet Detroit Arsenal , Cadillac ja Aircraft Armaments .
Vuonna 1952 "Army Ordnance Committee" antoi yleiset vaaditut tiedot M41 :n korvaamiseksi . Aluksi maksimipainoksi oletettiin 20 tonnia ja 90 mm:n kaliiperin asevaatimuksena. Tämä vaatimus muutettiin myöhemmin 18 tonnin painorajaksi ja 76 mm:n tykkiin , mikä mahdollistaisi piipun vaihtamisen nopeammin. Sen jälkeen kun kävi ilmi, että Neuvostoliitto oli kehittänyt ja alkanut tuottaa amfibiopanssarivaunua PT-76 , T71-tankkiprojekti lopetettiin vaiheittain M551 Sheridan -tankin hyväksi .
T71:ssä oli oskilloiva torni ja toinen torni asennettuna edelliseen torniin; ensimmäisessä tornissa oli 76 mm M1A2 tai 76 mm T185 pääaseistus; toisessa "minitornissa" oli amerikkalaisen GPMG :n toissijainen aseistus .
T71:llä oli mahdollisuus valita kahden aseen välillä: 76 mm M1A2 tai 76 mm T185. Molemmissa aseissa käytettiin automaattista latausjärjestelmää , joka hyötyy keveydestä, matalasta profiilista, korkeammasta tulinopeudesta ja pienemmistä miehistön jäsenistä. Tämä kuitenkin tarkoitti, että komentajan ja ampujan oli ladattava makasiini manuaalisesti sen jälkeen, kun patruunat olivat lippaassa, mikä teki ajoneuvosta erittäin alttiita uudelleenlataukselle. Aseen suhteellisen pieni kaliiperi oli myös melko tehoton paksua panssaria, kuten Neuvostoliiton "IS"-sarjan raskasta panssaria vastaan .
T71:een ehdotettiin Continental AOI-628 -moottorin asentamista
Erillinen pyörän jousitus helpotti navigointia vaikeassa maastossa. Sitä ehdotettiin käytettäväksi aseellisena tiedusteluajoneuvona vain tankin kevyen painon ja siten suuremman nopeuden vuoksi.
Kymmenestä ehdotetusta hankkeesta vain kolme otettiin huomioon: