Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriön (" Aeroflot ") lentokoneilla vuonna 1984 sattuneet lento- onnettomuudet ja vaaratilanteet , mukaan lukien kaappaukset .
Tänä vuonna suurin onnettomuus Aeroflot-yrityksen lentokoneilla tapahtui 11. lokakuuta Omskin lentokentällä ( RSFSR ), kun Tu-154B-1 törmäsi lentokentän ajoneuvoihin laskeutumisen aikana, jolloin yhteensä 178 ihmistä kuoli ( lisää … ).
Onnettomuudet ja vaaratilanteet havaittiin, kun lentokone saatiin talteen.
päivämäärä | Paikka | Aurinko | Hallituksen numero |
Ohjaus | Uhrit | Kuvaus | Ja |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Minsk | Tu-134A | 65095 | valkovenäläinen | 0/0 | Palanut remontin aikana | [yksi] |
1. tammikuuta 1984 | Severo-Evensk | Mi-8 | 25346 | Magadan | 8/8 | Törmäys puihin salametsästyksen aikana | [2] |
3. tammikuuta 1984 | Novoagansk | Mi-6 | 21006 | Tyumen | 38/80 | Törmäsi lentoonlähdön aikana merkittävän ylikuormituksen vuoksi ( lisää… ) | [3] |
22. tammikuuta 1984 | Kolpashevo | Mi-2 | 14391 | Länsi-Siperia | 0/? | Törmäsi humalaisen lentäjän nousun jälkeen | [neljä] |
28. tammikuuta 1984 | Iževsk | An-24RV | 47310 | Ural | 4/53 | Laskeutumispysähdys hissivian vuoksi ( lisää… ) | [5] |
1. helmikuuta 1984 | Zeya | Mi-8 | 22463 | Kaukoitä | 0/4 | Kiipeäessään ulkoinen ripustusvaijeri takertui esteeseen ja sitten irrottautuessaan lensi ylös ja törmäsi pääroottoriin | [6] |
10. helmikuuta 1984 | Usinsk | Mi-8T | 22508 | Komi | 0/8 | Pakkolasku metsässä olevalle järvelle moottorivian vuoksi | [7] |
11. helmikuuta 1984 | Nelkan | An-2 | 35002 | Kaukoitä | 0/2 | Ylikuormitettu kone syöksyi mäkeen nousun jälkeen | [kahdeksan] |
19. helmikuuta 1984 | Chumikan | Mi-4A | 14266 | Kaukoitä | 0/? | Moottorivika | [9] |
29. helmikuuta 1984 | permi | Mi-2 | 15748 | Ural | 0/? | Törmäys puhelinjohtoihin lentoonlähdön jälkeen | [kymmenen] |
14. maaliskuuta 1984 | Ust-Orda | Mi-4A | 14242 | Itä-Siperia | 0/? | Roottorin siiven erottuminen laskeutumisen aikana | [yksitoista] |
7. huhtikuuta 1984 | Batamay | Mi-8T | 24649 | Jakutsk | 0/7 | Pyöriminen miehistön virheen vuoksi | [12] |
17. huhtikuuta 1984 | Kamyshin | Mi-2 | 20096 | Pohjois-Kaukasialainen | 0/7 | Vapaarata vika | [13] |
19. huhtikuuta 1984 | Rožnjatov | Mi-2 | 20626 | ukrainalainen | 5/7 | Moottorivika ja törmäys voimalinjoihin laskeutumisen aikana | [neljätoista] |
6. toukokuuta 1984 | Vanha Zhukovo , Plavsky District | An-2M | 05918 | Keskialueet | 1/1 | Törmäsi ilmailukemiallisten töiden aikana hissin trimmerin vian vuoksi | [viisitoista] |
11. toukokuuta 1984 | bolshevikki | Mi-8 | 22397 | Krasnojarsk | 0/7 | Törmäsi jäälle nousun aikana | [16] |
11. toukokuuta 1984 | Odessan alue | Mi-2 | 20211 | ukrainalainen | 0/? | Pääroottorin sähköisen ohjausjärjestelmän vika | [17] |
13. toukokuuta 1984 | Romanovka | Ka-26 | 19513 | Kaukoitä | 1/2 | Törmäsi lentoonlähdössä tuulen leikkauksen vuoksi | [kahdeksantoista] |
16. toukokuuta 1984 | Uzgen | Mi-2 | 15287 | Kirgisia | 0/? | Törmäsi lentoonlähdön aikana pääroottorin ylipainon vuoksi | [19] |
21. toukokuuta 1984 | Voroshilovgradin alue | An-2 | 07293 | ukrainalainen | 0/? | Törmäsi maahan kääntyessään rotkon yli | [kaksikymmentä] |
4. kesäkuuta 1984 | Kurchanskaya | Mi-2 | 20068 | Azerbaidžani | 0/? | Törmäsi maahan laskeutuessaan myötätuulen mukana | [21] |
14. kesäkuuta 1984 | Port Arthur | An-2R | 01378 | Ural | 4/4 | Törmäys maahan lentokemikaalitöiden aikana humalaisen miehistön vuoksi | [22] |
16. kesäkuuta 1984 | Khersonin alue | An-2R | 84600 | ukrainalainen | 1/2 | Maatörmäys ilmailukemiallisten töiden aikana moottorivian vuoksi | [23] |
16. kesäkuuta 1984 | Odessan alue | An-2 | 02528 | ukrainalainen | 0/? | Lintutörmäys lentoonlähdössä | [24] |
18. kesäkuuta 1984 | n.a. | Tu-154 | n.a. | n.a. | 0/? | Yksi matkustajista yritti kaapata Moskovasta ( Domodedovo ) Surgutiin lentävän lentokoneen | [25] |
19. kesäkuuta 1984 | Tselinogradin alue | An-2R | 70639 | Kazakstan | 1/2 | Maatörmäys ilmailukemiallisten töiden aikana | [26] |
20. kesäkuuta 1984 | Ust-Byur | Mi-2 | 20888 | Krasnojarsk | 0/3 | Laskeutuessaan myötätuulen kanssa sivutuuli tarttui maahan ja kaatui | [27] |
21. kesäkuuta 1984 | Sivakovka | An-2 | 09612 | Kaukoitä | 0/? | Moottorivika lintutörmäyksen vuoksi | [28] |
4. heinäkuuta 1984 | Karakoin , Karagandan alue | AN-2P | 07356 | Kazakstan | 2/6 | Perämiehen istuimella ollut humalainen matkustaja toi koneen sukellukseen | [29] |
4. heinäkuuta 1984 | Chulman | L-410M | 67276 | Jakutsk | 0/? | Laskeutumisen aikana etuteline romahti | [kolmekymmentä] |
5. heinäkuuta 1984 | Kustanain alue | An-2R | 02878 | Ural | 3/3 | Törmäys maahan lentokemikaalitöiden aikana humalaisen miehistön vuoksi | [31] |
5. heinäkuuta 1984 | Abakan | Mi-2 | 23493 | Krasnojarsk | 0/1 | Maatörmäys ilmailukemiallisten töiden aikana lentäjän häiriön vuoksi | [32] |
12. heinäkuuta 1984 | Aikhal | Mi-8 | 22214 | Jakutsk | 0/3 | Kaatui laskeutuessaan miehistön virheen vuoksi | [33] |
12. heinäkuuta 1984 | Karpaattien alue | Mi-2 | 15704 | ukrainalainen | 0/? | Törmäys puihin lennon aikana | [34] |
14. heinäkuuta 1984 | "Neuvostoliiton isänmaa", Arkangeli | An-2 | 40827 | Pohjois-Kaukasialainen | 2/3 | Maatörmäys ilmailukemiallisten töiden aikana miehistön virheistä johtuen | [35] |
14. heinäkuuta 1984 | Barisakho | Mi-2 | 20334 | Georgian | 0/? | Maatörmäys laskeutuessa johtuen laskeutumisesta | [36] |
14. heinäkuuta 1984 | Levokumskoe | Ka-26 | 19276 | Pohjois-Kaukasialainen | 0/? | Roottoripylvään tuhoutuminen lennon aikana | [37] |
17. heinäkuuta 1984 | Orenburgin alue | An-2 | 05763 | Volga | 5/7 | Törmäsi lentoonlähdössä humalaisen miehistön virheen vuoksi | [38] |
23. heinäkuuta 1984 | Boguchanskyn alueella | An-2 | 01712 | Krasnojarsk | 0/? | Törmäsi lentoonlähdössä tuulen leikkauksen vuoksi | [39] |
24. heinäkuuta 1984 | Krasnoselkup | An-26B | 26009 | Tyumen | 0/? | Liukui ulos kiitotieltä laskeutuessaan | [40] |
24. heinäkuuta 1984 | Kysyk-Kamys , Dzhangalinsky piiri | An-2 | 07602 | Volga | 4/4 | Törmäsi pakkolaskun aikana moottoripalon vuoksi | [41] |
27. heinäkuuta 1984 | Taivaansininen | An-2T | 07602 | ukrainalainen | 0/2+ | Liukui ulos kiitotieltä laskeutuessaan | [42] |
27. heinäkuuta 1984 | Andryushino | An-2 | 07634 | Ural | 0/? | Moottorivika | [43] |
28. heinäkuuta 1984 | Khersonin alue | Ka-26 | 19365 | ukrainalainen | 2/2 | Kaatui laskeutumisen aikana ylemmän ja alemman roottorin rikkoutuneen akselin vuoksi | [44] |
19. elokuuta 1984 | Aktobe | IL-86 | 86007 | Moskova | 0/279+ | Lennon aikana "Taškent-Moskova" molempien siipien sisäläppien osat erottuivat; miehistö teki hätälaskun Aktyubinskiin, kun 7 rengasta räjähti. | [45] |
27. elokuuta 1984 | Senkovka | Mi-2 | 15789 | ukrainalainen | 0/? | Törmäsi laskeutumisen aikana ilmakemikaalitöiden jälkeen kemikaalijäämien epätasaisen jakautumisen vuoksi säiliöissä | [46] |
16. syyskuuta 1984 | Irbenin salmi , lähellä Saarenmaa | IL-14P | 91611 | Leningrad | 0/10 | Pakkoroiskeet moottorivian vuoksi | [47] |
25. syyskuuta 1984 | Koltsovo , Sverdlovsk | An-24RV | 47358 | Länsi-Siperia | 1/41 | RU-19A-300-moottorin turbiinin tuhoutuminen lentoonlähdön aikana; roskat tappoivat yhden matkustajista. | [48] |
4. lokakuuta 1984 | Shoptykol | An-2 | 35434 | Kazakstan | 0/6 | Lentäessä matalalla mäkisessä maastossa laskuteline ja siipi osuivat turbulenssin vuoksi maahan; kaatui pakkolaskun aikana Shoptykolissa | [49] |
6. lokakuuta 1984 | Keperveem | Mi-8 | 25733 | Magadan | 3/3 | Törmäys vuoreen välttäen lumisadetta | [viisikymmentä] |
6. lokakuuta 1984 | Tadebyayakha | Mi-8 | 22327 | Tyumen | 1/4 | Kaatui laskeutuessaan miehistön virheen vuoksi | [51] |
6. lokakuuta 1984 | Keski Kalar | An-2 | 55763 | Itä-Siperia | 0/? | Pakkolasku taigaan jäätymisen aiheuttaman moottorivian jälkeen | [52] |
11. lokakuuta 1984 | Omsk | Tu-154B-1 | 85243 | Länsi-Siperia | 4+174/179 | Törmäys lentokentän ajoneuvoihin laskeutumisen aikana ( lisää… ) | [53] |
24. lokakuuta 1984 | Zaval | An-2 | 32311 | Itä-Siperia | 1/16 | Pysähdys lentoonlähdössä ylikuormituksen vuoksi | [54] |
2. marraskuuta 1984 | Ylä-Gutara | Mi-4A | 14342 | Kaukoitä | 0/? | Törmäys vuoreen lentäessään epäsuotuisissa sääolosuhteissa | [55] |
17. marraskuuta 1984 | Shoyaha | Mi-8 | 22321 | Tyumen | 15/15 | Törmäsi lentoonlähdön jälkeen ( lisää… ) | [56] |
4. joulukuuta 1984 | Kostroma | L-410MA | 67225 | Keskialueet | 10/10 | Törmäsi pian lentoonlähdön jälkeen miehistön hajoamisen vuoksi ( lisää… ) | [57] |
18. joulukuuta 1984 | Verkhneimbatskoe , Turukhanskin piiri | An-2 | 07861 | Krasnojarsk | 0/? | Pysähdy lentoonlähdössä tasapainoongelmien vuoksi | [58] |
23. joulukuuta 1984 | Krasnojarsk | Tu-154B-2 | 85338 | Krasnojarsk | 110/111 | Moottorivian vuoksi tulipalo aluksella ( lisää… ) | [59] |
24. joulukuuta 1984 | Yksinäisyys saari | Mi-8 | 22686 | Krasnojarsk | 0/5 | Törmäyslasku sumussa | [60] |
29. joulukuuta 1984 | Lineaarinen | L-410UVP | 67140 | Pohjois-Kaukasialainen | 0/? | Pakkolasku aroon polttoaineen loppumisen vuoksi | [61] |
Neuvostoliiton siviililentokoneen pääosaston / MGA:n (" Aeroflot ") lento- onnettomuudet | ||
---|---|---|