| Armata | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Raskas BMP T-15 alustalla "Armata" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUE "Armata" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokitus | Yhtenäinen raskas tela-alusta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taistelupaino, t |
Panssarivaunu - 48 (jossa joukko taisteluoperaatioita kaupungissa - 53) BMP - 49 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| asettelukaavio | Edessä erillinen ohjauslokero, keskellä taistelulokero, takana moottorin vaihteistotila. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miehistö , hlö. | 3 henkilöä | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landing party , pers. | BMP - 9 henkilöä | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kehittäjä | Uralvagonzavod | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valmistaja | Uralvagonzavod | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toimintavuosia | Valtiokokeiden läpäiseminen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Myönnettyjen määrä, kpl. | Ensimmäiset näytteet tehty | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aktiivinen suojaus | " Afghanit " [1] , järjestelmä monispektristen verhojen asettamiseen, järjestelmä ylemmän pallonpuoliskon suojaamiseksi, sähkömagneettinen suojajärjestelmä, kompleksi radiosulakkeiden vaimentamiseen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aseen kaliiperi ja merkki | 125 mm 2A82-1M [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| aseen tyyppi | sileäputki | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piipun pituus , kaliiperit | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aseen ammukset | 40 laukausta (32 automaattilatauksessa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| nähtävyyksiä |
Päivä-yö monikanavainen ampujan tähtäin Komentajan näköpiiri panoraama päivä-yö monikanavainen |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maantienopeus, km/h | 80-90 [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Risteilyalue maantiellä , km | 500 [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| jousituksen tyyppi | aktiivinen [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Armata-yleistaistelutaso [5] on Uralvagonzavod -yhtiön kehittämä raskas yleinen tela-alusta .
Alustapohjaiset tuotteet esiteltiin suurelle yleisölle Victory Paradessa vuonna 2015 [6] . Tela-alustan lisäksi Armata-perheen taisteluajoneuvoissa on yhteinen taistelunohjausjärjestelmä ja yhteiset viestintävälineet infrapunakanavien kautta "radiohiljaisuus" -tilassa, yhteinen Afganistanin aktiivinen suojajärjestelmä , yhteiset keinot miinojen havaitsemiseen ja tuhoamiseen, kuten sekä muut yleiset solmut ja komponentit. Kaiken kaikkiaan Armata yleisen taistelualustan perusteella suunniteltiin 28 ajoneuvon perhe [7] [8] [9] .
Armata-alustan kehittämisen aloitti vuonna 2009 Uralvagonzavod-konserni [10] . Projektissa käytetään objektien 195 , objektin 640 ja objektin 299 kehitystyötä , jotka puolestaan ovat peräisin Improvement-88 -ohjelmasta [11] [12] . Nimi " Armata " ( lat. arma - ase) tulee XIV-luvun ensimmäisten venäläisten aseiden nimestä [13] [5] [10] [14] .
Syyskuussa 2013 tähän alustaan perustuvien sotatarvikkeiden prototyyppien malleja esiteltiin kansainvälisessä asenäyttelyssä Russia Arms Expo Nizhny Tagilissa [15] . Vuoteen 2013 mennessä valmistettiin kaksi ensimmäistä prototyyppiä Coalition-SV itseliikkuvista aseista , vuonna 2014 otettiin käyttöön 10 yksikön sarja [16] ja vuoden 2014 lopussa tätä konetta testattiin [17] . Voiton paraatissa 9. toukokuuta 2015 esiteltiin useita sotilasvarusteiden muunnelmia alustalla "Armata" suuren isänmaallisen sodan voiton kunniaksi. . Keraamisten panssarikomponenttien sarjatuotanto Armatalle aloitettiin vuoden 2015 puolivälissä [18] .
T-14 :n luomisen historia liittyy Neuvostoliiton kehityksen jatkamiseen tankeissa, joissa on asumaton torni, sekä Venäjän federaation ja Yhdysvaltojen väliseen kilpailuun tankin luomisesta konseptin sisällä. " verkkokeskeisen sodankäynnin ", jossa "Armata"-projektin kilpailija oli Future Combat Systems -ohjelma [19] [20] . Arvovaltainen amerikkalainen julkaisu National Interest, joka arvioi Armata- ja Future Combat Systems -projektien välistä kilpailua, totesi, että amerikkalainen sotilas-teollinen kompleksi kärsi vakavan tappion Yhdysvaltojen kansalliselle arvovallalle, koska se ei saanut päätökseen korvaavan hankkeen kehittämistä. Abrams - tankki [21] .
Neuvostoliiton ja amerikkalaisen panssarivaunujen rakentajien välinen kilpailu uuden sukupolven panssarivaunujen luomiseksi alkoi 1980-luvulla suunnittelijoiden kokeiluilla asumattomilla torneilla varustettujen tankkien luomiseksi niin sanotussa " monitoriasettelussa ", jossa miehistölle oli mahdollista tarjota parempi turvallisuus. [22] . Tässä suhteessa T-14 on jatkoa Object 195- ja Object 640 -tankkihankkeille , jotka puolestaan juurtuvat Improvement-88-ohjelmaan [11] [12] . Object 299 oli myös melko samanlainen kuin T-15 BMP . Miehistön panssaroidun kapselin käytännön tarve liittyy suoraan panssarivaunujen käytön tehokkuuden lisäämiseen, koska tankkerit kokivat olevansa "kuolemattomia" [23] [24] Toinen näkökohta oli korkeat ammattilaisten koulutuskustannukset, jotka tulivat sotilaallisesti verrattavissa itse tankkeihin [25] .
Toinen näkökohta Armata-projektin kehityksessä on yhä kehittyneemmillä ATGM:illä, kuten Javelinsilla, aseistautuneen jalkaväen taistelun lisääntyminen ja ilmailun lisääntynyt rooli. Panssarijoukkojen marsalkka Professori Oleg Aleksandrovitš Losik [26] [27] kehitti konseptin, jonka mukaan "yksittäisen klassisen panssarivaunun" käsite on vanhentunut, ja käsitteiden "kivääritankki", "ilmapuolustustankki" käyttöönoton. ” ja ”tykistöpanssarivaunut”, jotka toimivat taktisena ryhmänä. "Ilmapuolustustankkien" pitäisi tarjota merkittävää vastatoimia vihollisen lentokoneiden hallitsemalle skenaariolle , ja erityiset "jalkatorjuntatankit" olisivat erikoistuneet sen tuhoamiseen. Kaikki tämä oli tarkoitus tuottaa yhdellä panssarivaunualustalla, joka tunnetaan nykyään nimellä Armata (amerikkalainen versio on Future Combat Systems).
Armata tela-alusta Afganistanin aktiivisen suojelun kompleksissa sekä Future Combat Systems Quick Kill -vastineen muodossa otti huomioon armeijan kritiikin olemassa olevia aktiivisia suojajärjestelmiä kohtaan, kun KAZ:n tuhoavat elementit eivät vain tuhonneet ohjuksia . , mutta myös aiheuttivat vammoja omalle jalkaväelleen, vaurioittivat ympäröiviä tankkeja, kevyesti panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja / jalkaväen taisteluajoneuvoja ja jopa itse panssarivaunuja vammautuivat, koska KAZ:n palaset vaurioittivat niiden instrumentteja. Itse asiassa edellinen KAZ-sukupolvi aiheutti suuremman vaaran omille joukkoilleen kuin viholliselle, joten melkein kaikki maailman kaikkien maiden sotilasosastot kieltäytyivät ostamasta edellisen sukupolven KAZ:ia. "Afganitissa" ja sen keskeneräisessä analogissa "Quick Kill" ei painoteta tuhoa, vaan ohjusten sokaisemista monispektrisillä aerosolilla, ja KAZ:n tuhoaville elementeille osoitetaan enemmän kuorien tuhoaminen lähestyessä [28] .
National Interest -lehti ja Military Balance -viitekirja huomauttavat, että Armata-suunnittelijoiden ehdottama anti-ATGM-konsepti voi vähentää dramaattisesti tämäntyyppisten aseiden merkitystä ja lisätä jälleen panssarivaunujen kanssa käytävien tykistötaistelujen roolia [29] .
National Interest -asiantuntijan mukaan tämä on Venäjän puolustusteollisuuden kyky tuottaa riittävä määrä T-14-koneita talouskriisin olosuhteissa. Kansallisen edun asiantuntijoita tukee tunnettu taloustieteilijä Rick Smith [30] , joka huomauttaa, että Pentagon epäonnistui Future Combat Systems -ohjelmassa yrittäessään luoda Armatan kaltaisen panssarivaunualustan ja käyttänyt 16,1 miljardia dollaria tutkimukseen. Yhdysvaltain armeija tajusi, että he tarvitsivat vielä 300 miljardia dollaria, eikä heillä ollut siihen varaa. Smithin mukaan Almatyn ohjelma ei kuitenkaan näytä taloudellisesti kalliilta [30] .
Aerosoliverhojen oikea-aikainen asennus vaati uuden pitkän matkan KAZ-tutkien sukupolven luomista, mikä antoi heille myös mahdollisuuden suorittaa tiedustelutoimintoja vihollisen ATGM-miehistön ja tankkien sijaintien havaitsemiseksi, mikä määräsi nykyaikaisten KAZ-tutkien edistymisen. Armata T-14 ja israelilainen Merkava panssarivaunu vain puolustusvälineestä hyökkäystoimien suorittamiseen [28] [31] [32] .
Yhdistetyn Armata-alustan perusteella on tarkoitus luoda ja luoda pääpanssarivaunu , raskas jalkaväen taisteluajoneuvo , panssarivaunujen tukitaisteluajoneuvo , panssaroitu palautusajoneuvo , alustat itseliikkuville tykistölaitteistoille ja muut [5] . Armata-alusta luotiin rakentajaksi, jolla voit luoda taistelunohjausajoneuvoja, tykistö- ja ohjusaseita, sotilaallista ilmapuolustusta ja logistiikkaa. "Armatassa" voit vaihtaa moottorin paikkaa edestä taakse [33] , lisätä ja poistaa tarvittavat aseet ja varusteet. Kaikkiaan muunnosvaihtoehtoja on noin 30 [34] .
"Armata"-perheen taisteluajoneuvot on suunniteltu toimimaan yhdessä yhdessä taktisessa linkissä . Ohjauksen ja kohteen nimeämisen yhtenäisyyden kaikkien Armata-perheen ajoneuvojen välillä varmistaa Sozvezdie-konsernin yhtenäinen taisteluohjausjärjestelmä ESU TZ (yhtenäinen taktisen tason ohjausjärjestelmä), joka on pakollinen jokaiselle Armatalle [35] ja on varustettu . viestintälaitteistolla ja ohjelmistolla 5. sukupolvi UPTK:lla [36] , jonka avulla kaikki Armata-ajoneuvot voivat vastaanottaa tietoa toimintatilanteesta reaaliajassa ja laskea automaattisesti ballistiset tiedot tulenhallintajärjestelmille tilanteessa, jossa ei osu kohteisiin yhdellä Armatalla, vaan hyökkäämällä. kohde koko ryhmän kanssa kerralla. Samaan aikaan taisteluajoneuvojen jakautuminen rooleittain on seuraava:
Alusta on varustettu 12-sylinterisellä nelitahtisella X-muotoisella turboahdetulla dieselmoottorilla 12H360 ( A-85-3A) [1] [43] . Tšeljabinskin traktoritehdas tuottaa monipolttoainemoottorin 12N360 suoraruiskutuksella [2] . Vaihteisto on automaattinen, ja siinä on mahdollisuus manuaaliseen vaihtamiseen [44] . Vaihteita on kaikkiaan 16: 8 eteenpäin ja 8 taaksepäin. Moottorin vaihtoaika vaurion jälkeen on 30 minuuttia [43] . Moottorin kytkettävä maksimiteho on 1200 hv. Kanssa. 1500 l asti. Kanssa. [43] [45] [46] Tuotantoautot varustetaan moottoriversiolla, jonka enimmäisteho on 1800 hv. Kanssa. [47] Teholla 1200 hv. Kanssa. 10 000 tunnin resurssi on taattu, eli itse asiassa koko säiliön käyttöajan [45] . Säiliön nopeus on 90 km/h [3] [4] . Säiliö voi kulkea 500 km ilman tankkausta [3] [4] . Marssin kantaman kasvu verrattuna vanhoihin kaksitahtisiin Neuvostoliiton moottoreihin saavutettiin nelitahtisen moottorin suuremman hyötysuhteen ansiosta; Lisäksi nelitahtisessa moottorissa on 1,5 kertaa pidempi moottoriresurssi , se on helpompi käynnistää alhaisissa lämpötiloissa ja vaatii vähemmän ilmaa puhaltamiseen, mikä heikentää koneen näkyvyyttä infrapuna-alueella eikä vaadi massiivisia ilmansuodattimia [48 ] .
Armata käytti aktiivista jousitusta, kun taas Abrams ja Leopard 2 käyttävät edelleen hallitsemattomia hydropneumaattisia ja 1970-luvulla kehitettyjä vääntötankojousituksia [49] . Aktiivinen jousitus havaitsee automaattisesti epätasaisen maaston antureiden avulla ja lähettää komennot jousitusjärjestelmään telojen pystysuunnassa maaprofiilin mukaisesti. Tämä lisää Yhdysvaltain puolustusministeriön asiantuntijoiden mukaan panssarin nopeutta epätasaisessa maastossa ja tulen tarkkuutta liikkeellä [43] . VNIItransmashin asiantuntijat ovat tästä samaa mieltä ja huomauttavat myös, että aktiivinen tankin jousitusjärjestelmä, vähentämällä sen heilumista liikkeessä, vähentää aseen kohdistamisvirhettä laukauksen aikana 1,5-2,0 kertaa verrattuna vanhan jousituksen tankkeihin [50] . Myös säiliö, jossa ei ole aktiivista jousitusta, ei yleensä voi tärinästä johtuen suorittaa kohdennettua tulipaloa yli 25 km / h nopeudella [45] . Tietenkin nopeammin liikkuvat Armata-ajoneuvot, joilla on suurempi tulitarkkuus, saavat vakavia etuja taistelussa aktiivisen jousituksen ansiosta [43] [45] [50] .
"Armata" on varustettu tankin tieto- ja ohjausjärjestelmällä ( TIUS ), joka ohjaa automaattisesti kaikkia yksiköitä ja kokoonpanoja [43] . Vian sattuessa ei miehistö tai korjaustiimi päätä, mitä korjataan, vaan elektroniikka [37] . Säiliö on varustettu miehistön äänivaroitusjärjestelmällä toimintahäiriöistä [51] .
Armata-varauksen ominaisuus on miehistön sijainti ohjaustietokoneineen eristetyssä panssaroidussa kapselissa, joka on erotettu muusta panssarivaunusta panssaroidulla laipiolla. Moottoritila (MTO) on myös erotettu panssaroidulla laipiolla ammuksista ja lisäpolttoainesäiliöistä [52] [53] . "Armata" [54] suunnittelijoiden mukaan tämä kaikki ei vain suojaa miehistöä jopa ammusten räjähdyksen sattuessa [55] , vaan tekee myös panssarivaunusta erittäin selviytyvän ja taisteluvalmiuden jopa useiden vaurioiden sattuessa. panssariin, koska useimmat nykyaikaiset panssarintorjunta-aseet on suunniteltu tuhoamaan miehistö ja herkkä elektroniikka tuhoutuvan panssarin sirpaleilla tai pisaroilla ja voimakkaalla räjähteellä [56] . Miehistön panssaroidussa kapselissa on panssarisuojan lisäksi suoja joukkotuhoaseita vastaan ilmanpuhdistuksella, palonsammutusjärjestelmä ja ilmastointilaitteen aiheuttama ylikuumenemissuoja [57] . Miehistö voi suorittaa kaikki taistelutehtävät poistumatta kapselista pitkäksi aikaa [58] .
Yhdistetylle monikerroksiselle panssarille Teräksen tutkimuslaitoksen asiantuntijat kehittivät uuden sähkökuonan uudelleensulattavan panssariteräksen 44S -sv-Sh keraamisilla osilla, joka kehittäjän mukaan antaa samalla massalla 15 % paremman panssarivastuksen [59] [60] [61] . Panssari, jossa on keraamiset sisäosat, imee ammusenergiaa keraamisen elementin tuhoutumisesta ja muiden keraamisten elementtien liikkumisesta panssarin tasossa, mikä johtaa aksiaalisen iskupulssin muuttumiseen impulssiksi panssarin tasossa [53 ] . Terästutkimuslaitos totesi, että Armatan keraaminen panssari (ilmeisesti puhumme etupanssarista) kestää kaikkia panssarintorjuntaammuksia, joiden kaliiperi on 120 mm ja kumulatiivisesti 150 mm [62] . Jopa ilman dynaamista suojausta, parhaat NATO ATGM:t, kuten TOW ja Javelin (eturataa pitkin), eivät pysty tunkeutumaan Armatan etupanssarin läpi, koska niiden panssarin tunkeuma ei ylitä 650-700 mm [63] [64] . Asiantuntijat odottavat Armatan etupanssarin vastaavan 1000-1100 mm [65] [66] alikaliiperisista ammuksista ja 1200-1400 mm HEATista [66] .
Monet länsimaiset asiantuntijat uskovat [3] [4] [67] , että panssari "Armata" ylittää korkeimman 5. panssariluokan vaatimukset NATO-luokituksen mukaan - STANAG 4569 . Samaan aikaan Ison-Britannian ja Saksan esikuntien upseerit uskovat, että heillä ei ole ampumatarvikkeita, jotka voisivat tunkeutua Armatan panssariin [68] [69] . Yhdysvaltain puolustusministeriön analyytikkoviraston analyytikko Charles Bartles uskoo myös, että Armatan komposiittipanssari pystyy kestämään maailman edistyneimmät panssarintorjuntaammukset [43] .
Armata-perheen ajoneuvot on varustettu Afganistanin aktiivisella suojajärjestelmällä , joka toimii myös tiedustelututkana. Kompleksin ominaisuuksia ovat mm.
"Armata" -perheen ajoneuvoissa on " Malakiitti " dynaaminen suoja seuraavilla pääominaisuuksilla:
T-14:ssä lisäpolttoainesäiliöiden rakennetta muutettiin [43] : ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton ja Venäjän tankeissa ne kiinnitettiin ja upotettiin panssarin taakse, ja niissä on kumulatiivista estävä näyttö, ja ne on myös erotettu toisistaan. panssaroitu väliseinä moottoritilasta moottoreineen. Terästutkimuslaitoksen lausunnon mukaan sisällä olevat säiliöt on täytetty avokennoisella täyttöaineella, joka estää räjähtävän höyry-ilmaseoksen muodostumisen polttoainesäiliöiden vaurioituessa, ja myös polttoainesäiliöt on peitetty. sisältä itsekiristyvällä pinnoitteella [70] . Tässä tapauksessa tankit ovat mukana moottorin lisäsuojassa, ja ne ottavat muodonmuutoksia altistuessaan hyökkäävälle ammukselle [43] . Todennäköisyys tuhota RPG-7 ja SPG-9 kumulatiiviset kranaatit polttoainesäiliöiden kumulatiivisen suojan vaikutuksesta on noin 50-60 % [71] [72] .
Pääpolttoainesäiliö sijaitsee seinissä sivupanssarin, moottoritilan ja miehistön panssaroitujen kapseleiden välissä karusellin ympärillä ammusten syöttämiseksi ammusosastoon ja ammuksen räjähtäessä säiliön romahtaminen vähentää kuormaa miehistön panssaroitujen kapseleiden ja logistiikan panssaroituihin laipioihin [73] . Tämä rakenne muistuttaa Merkavan polttoainesäiliön sijaintia , joka sijaitsee MTO:n ja miehistön välissä ja on myös suunniteltu irrottamaan metallin jännitykset muodonmuutoksista vakavien säiliövaurioiden aikana. T-14 on suunniteltu MTO:n panssaroitujen laipioiden ja miehistön panssaroidun kapselin vakautta varten ammuskuorman räjäytyksen aikana [55] .
Armatassa on miinojen vastainen V-muotoinen panssaroitu pohja ja etämiinanpaljastimet, jotka on liitetty miinojen tuhoamisjärjestelmään [43] .
Terästutkimuslaitos huomauttaa, että Armata käyttää tekniikoita miinojen etäräjäyttämiseen magneettisilla sulakkeilla, koska säiliön magneettikenttä on vääristynyt [74] [75] , mikä saa miinat räjähtämään säiliön ulkoneman ulkopuolella. Miinojen vastaista panssaria kommentoiessaan Steelin tutkimuslaitos [75] panee merkille pohjan V-muotoisen panssarin lisäksi energiaa absorboivien materiaalien ja erityisten miinojen vastaisten istuimien käytön. Terästutkimuslaitos käyttää umpisoluista alumiinivaahtoa energiaa imevinä materiaaleina. Tuolien suunnittelussa on käytetty uudelleenkäytettäviä ja kertakäyttöisiä energiaa vaimentavia elementtejä. Näiden elementtien yhdistelmä voi vähentää merkittävästi ihmisen selkärankaan kohdistuvaa iskukuormitusta sekä räjähteissä että säiliön liikkuessa epätasaisessa maastossa.
Suunnittelijoiden mukaan Armatassa käytetään stealth-teknologioita , joissa on erityinen pinnoite ja tyypilliset litteät rungon reunat, mikä heikentää merkittävästi ajoneuvon näkyvyyttä lämpö- ja tutkavalvontaspektreissä [76] . Uralvagonzavodin edustajat totesivat myös, että panssarivaunu on päällystetty GALS-yhdisteellä, jolla on epätavallisia heijastusominaisuuksia useilla aallonpituusalueilla, mikä vaikeuttaa "Armatan" tunnistamista panssarivaununa tai jalkaväen taisteluajoneuvona [77] .
InfrapunassaKehittäjät totesivat myös [78] , että Armata käytti kattavia keinoja vähentääkseen säiliön näkyvyyttä infrapuna-alueella: säiliössä on sisäänrakennettu lämpöeristys rungon sisäpinnalla, järjestelmä pakokaasujen sekoittamiseksi kylmään ilmaan. , sekä erikoisväri, joka vähentää säiliön kuumenemista auringossa [79] . Nämä toimenpiteet vähentävät säiliön tunnistusaluetta IR-laitteiden ja IR-hakijan avulla 2,7-kertaisesti [78] .
Uralvagonzavodin edustajat ilmoittivat Ekho Moskvyn haastattelussa myös ensimmäistä kertaa uudenlaisen stealth-tekniikan Almatyssa "allekirjoituksen vääristymänä" (visuaalisena kuvana) infrapuna- ja radioalueella [80] . T-15:n valokuvassa näkyy järjestelmä, joka vähentää näkyvyyttä infrapuna-alueella pakokaasujen diffuusorien ansiosta, joka näkyy "siipipyöränä" BMP:n edessä [43] .
Radion kantamallaRadioalueella "Armata" voi olla tuskin havaittavissa vain valvontatutkan ollessa pois päältä, joka käynnistyy taistelun alkaessa. Sen varmistamiseksi, että vammautunut tutka, kun se liikkuu asentoon, ei johda aktiivisen suojakompleksin sammumiseen, KAZ laukeaa passiivisessa tilassa infrapunakameroiden mukaan. Myös vain lyhyen kantaman matalasäteilytutkat voidaan kytkeä päälle tuhoavien elementtien laukaisemiseksi.
"Armatan" varkain tekniikka perustuu myös "allekirjoituksen vääristymiseen" radioalueella, jonka asiantuntijat pitävät tehokkaana ilmailututkissa ja joka keskittyy varmistamaan, että "Armata" heijastavuus radioalueella olisi suunnilleen yhtä suuri kuin ympäröivän maaperän heijastavuus ja heijastuksen luonteen vuoksi antaisi vaikutelman maaperästä; tämä tekniikka on perusta kehittäjien lausunnolle "Armatan" "näkymättömyydestä" [80] . Victor Murakhovsky arvioi Armata-stealth-teknologian tehokkuuden tutkaa vastaan nelinkertaiseksi näkyvyyden heikkenemiseksi, mikä vähentää merkittävästi hyökkäyshelikopteri- ja UAV-tutkien kantamaa [81] . Lisäksi teknologiat[ mitä? ] AWACS-lentokoneita vastaan, joissa on Doppler -tutkat jäljitettävien ajoneuvojen havaitsemiseksi.
Magneettikenttä"Allekirjoituksen vääristymisen" periaatteeseen perustuvien varkaiden teknologioiden tulisi sisältää myös "Armata"-keinot vääristää omaa magneettikenttäään, mikä ei salli magneettisten miinojen ja panssarintorjuntaohjusten havaitsemista magnetometrisilla antureilla, kuten TOW-2B. säiliön tarkka sijainti [74] .
Moskovan ilmailuinstituutin Aviation Robotic Systems -osaston vanhemman tutkijan Vitaly Polyanskyn mukaan organisaatio kehitti pienikokoisen Pterodactyl UAV :n Armata-alustalle [82] . Tämä UAV on kytketty kaapelilla panssaroituun ajoneuvoon, jonka kautta se vastaanottaa virtaa ja lähettää dataa infrapunatähtäyksestä ja sisäänrakennetusta tutkasta [83] . UAV:n koneeseen yhdistävän kaapelin olemassaolo rajoittaa UAV:n korkeuden ja säteen 50-100 metriin, mutta sallii UAV:n pysyä lennossa rajoittamattoman ajan ja olla paremmin suojattu elektroniselta sodankäynniltä vaihtamalla tietoja Armatan kanssa [ 83] [84] . Johtuen noususta 50-100 metrin korkeuteen, UAV laajentaa etäisyyttä horisonttiin 26-37 km [83] [84] [85] .
Kaapelin ansiosta tilaa vievät akut jätetään UAV:n ulkopuolelle ja UAV on tehty pienikokoiseksi. Itse UAV on valmistettu varkain tekniikoilla, käytetään radioläpinäkyviä komposiittimateriaaleja [84] .
Itse UAV on suunniteltu rototilttiksi , jos säiliö liikkuu nopeasti, niin UAV, kuten purjelentokone, hihnassa, pystyy seuraamaan tankkia sen nopeudella [83] . Kehittäjien mukaan UAV muistuttaa konseptiltaan israelilaista langallista HoverMast-nelikopteria, jossa on myös stealth-tekniikkaa, rajoittamaton lentoaika, tietoliikennesuojaus elektroniselta sodankäynniltä ja mahdollisuus kuljettaa mukana infrapunakameraa ja tutkaa [86] . HoverMast ei kuitenkaan ole integroitu muihin taisteluajoneuvoihin kuin tiedustelujeeppiin, eikä se voi seurata ajoneuvoa sen nopeudella ja toimii pysähdyksissä.
Aiemmin kerrottiin myös, että UAV:ita käytettäisiin jalkaväen taisteluajoneuvossa Armata T-15, mutta lähteet kertoivat, että valinta tehtiin nykyisistä RF-asevoimien käytössä olevista heitto-UAV:ista [87] .
T-14 panssarivaunu ( Index GBTU - Object 148 ) on keskikokoinen ja päätankki, jossa on uusi 125 mm tykki (johon on mahdollisuus asentaa 152 mm tykki tulevaisuudessa) [88] , joka sijaitsee kauko-ohjattavassa asumattomassa tornissa [89 ] .
Armata-alustalla oleva panssarivaunu on tarkoitettu Venäjän maavoimien uudeksi päätaisteluyksiköksi [90] , jolla on perustavanlaatuiset taktiset ja tekniset ominaisuudet, uusi automaattinen kuorenlataaja , miehistön erottaminen, " ammusten poisto ", joka pelastaa miehistön hengen jopa kuorien räjähdyksellä.
T-14-panssarin asumattoman tornin panssaroitu osa on paljon pienempi kuin visuaalisesti näkyvä, koska panssariin asennetut laitteet on peitetty ylhäältä luodinkestävällä ja sirpaloitumattomalla haarniskalla ja suojakotelolle on annettu erityinen muoto. radionäkyvyyden vähentämiseksi. Torni on kaikilta puolilta peitetty dynaamisella suojauksella; rungon yläosa, etuosa ja sivut, aktiivinen dynaaminen suoja toimii erikseen [91] .
Paino 48-49 tonnia [91] [92] . Kustannukset ovat 250 miljoonaa ruplaa [93] .
BMP T-15 (Indeksi GBTU - objekti 149 ) - raskas jalkaväen taisteluajoneuvo - varustetaan kauko-ohjatulla yleistaistelumoduulilla " Boomerang-BM ", joka on aseistettu 30 mm:n automaattisella tykillä 2A42 , jossa on valikoiva ammus (ammus 500). patruunat), 7,62 mm:n konekivääri PKTM (ammukset - 2000 patruunaa), kaksi kaksoislaukaisinta ATGM " Kornet ". Taistelumoduulia voivat ohjata ampuja ja ajoneuvon komentaja. Automaattista kranaatinheitintä ja 100 mm:n 2A70 - laukaisinta ei toimiteta, koska yksi T-15:n käytön keskeisistä skenaarioista on toimia lähitaisteluilmapuolustusjärjestelmänä, joten aseet, jotka eivät sovellu ilmakohteiden ampumiseen, jätettiin pois. ja ATGM:ää täydennettiin 9M133FM-ohjuksella -3, joka pystyi osumaan UAV:iin ja helikoptereihin [39] [94] [95] . "Ilma-aluksen tulipalon skenaariosta" automaattisella kohteen seurannalla taistelumoduuli sai ainutlaatuiset mahdollisuudet maakohteiden automaattiseen seurantaan ja esineen itsenäiseen pommitukseen, kunnes se tuhoutui moduulin operaattorin kohteen nimeämisen jälkeen. Moduulin liikkeet suoritetaan tietokoneohjatuilla sähkömoottoreilla [96] . Ammukset ja aseet on eristetty laskeutumisesta ja miehistöstä [96] .
Käytettyjen varusteiden, kuten Boomerang-BM-taistelumoduulin ja Afganit-aktiivisen suojajärjestelmän, suhteen T-15 BMP on samanlainen kuin B-11 BMP ja molemmissa ajoneuvoissa voidaan käyttää samoja laitteita [74] T- 15 BMP:ssä on täysi panssaripanssari, kuten T-14, samoin kuin Afganit, vanhemmassa kokoonpanossa monispektrisillä verhoilla 3. sukupolven ATGM:itä vastaan, kuten Javelin, kuten T-14. Siten T-15:n päätarkoitus on osallistua taisteluun samassa kokoonpanossa raskaiden nykyaikaisten tankkien, kuten T-14, kanssa, ei niinkään vihollisen jalkaväen taisteluajoneuvoja vastaan, vaan sen panssarikokoonpanoja vastaan. B-11:n etuna T-15:een verrattuna on kyky uida kevyemmän panssarin ansiosta sekä sivudynaamisten suojamoduulien tilan laajentaminen siten, että ne toimivat kellukkeina [74] .
SAU 2S35 "Coalition-SV" on Nižni Novgorodin keskustutkimuslaitoksen " Burevestnik " kehittämä itseliikkuva tykistöteline , joka käyttää T-90-runkoa liikkumiseen (tulevaisuudessa on tarkoitus käyttää Armata-alustaa). 2S35 on armeijatason tykistö [ 97] . Yhdessä alustan kanssa paino on alle 55 tonnia. Aivan kuten Armata, siinä on universaali modulaarinen luonne ja se voidaan asentaa pyöräalustalle ja laivoille. Ammuntamatka - vähintään 60 kilometriä. Jopa 70 kuorta tornissa automaattilatauksella. Piipun pituus 52 kaliiperi (7904 mm). Osana kompleksia (itseliikkuvat aseet / TZM ) on mahdollista toteuttaa täysin automatisoitu järjestelmä ammusten lataamiseksi alukseen, lastaamiseen ja ampumiseen, mikä tarjoaa korkean tulinopeuden. Putken edessä olevaan piippuun on tehty hunajakennomainen suujarru, jossa sivuikkunat on suunnattu vastakkaisiin suuntiin vaakatasossa [98] . Kokeellisissa malleissa oli kaksoisaseet, joiden käytöstä päätettiin luopua [99] [100] . 2S35:lle luotiin pneumaattinen latausmekanismi ja mikroaaltopolttoaineen sytytysjärjestelmä.
BREM T-16 (Indeksi GBTU - kohde 152 ) - raskas panssaroitu palautusajoneuvo ; [1] . Kuten BREM-1M , T-16 on varustettu erikoisvarusteilla, ja se eroaa pääasiassa tehokkaammasta nosturista ja vetovinssistä.
Panssarivaunujen tukitaisteluajoneuvo (BMPT) "Terminator-3" on suunniteltu toimimaan osana panssarikokoonpanoja vihollisen panssarivaunuille vaarallisten aseiden tuhoamiseksi: kranaatinheittimillä , panssarintorjuntajärjestelmillä ja pienaseilla varustetun vihollisen työvoiman tehokkaaseen tukahduttamiseen . ; on myös mahdollisuus lyödä panssarivaunuja , jalkaväen taisteluajoneuvoja , pillerilaatikoita , bunkkereita ja muita erittäin suojattuja kohteita liikkeellä ja paikan päällä [101] [102] .
Lupaava BMPT "Ilja Muromets" [103] .