Edgar-luokan panssaroidut risteilijät

Edgar -luokan panssaroidut risteilijät  ovat sarja Ison- Britannian kuninkaallisen laivaston 1. luokan risteilijöitä, jotka on rakennettu 1880-  ja 1890 -luvuilla . Ne olivat Blake - tyypinkehitys .  Niistä tuli pienempi ja halvempi versio edeltäjistään. Yhteensä rakennettiin 9 yksikköä: "Crescent" ( englanniksi Crescent ), "Edgar" ( englanniksi Edgar ), "Endymion" ( englanniksi Endymion ), "Gibraltar" ( englanniksi Gibraltar ), "Grafton" ( englanniksi Grafton ), "Hawk" " ( englanniksi Hawke ), "Royal Arthur" ( englanniksi Royal Arthur ), "St. George" ( englanniksi St George ), "Theseus" ( englanniksi Theseus ).          

Venäläisen panssaroidun risteilijän " Rurik " ilmestyminen ja uutiset tämäntyyppisten uusien alusten laskemisesta saivat brittiläisen amiraliteetin käsittämään, että Edgarit olivat heikkoja uusia venäläisiä hyökkääjiä vastaan . Tästä syntyi sarja Powerful - luokan risteilijöitä ( eng.  Powerfull ).

Rakentaminen

Voimalaitos

Kaksi kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 4 kaksisylinteristä höyrykattilaa . Kivihiilen varasto on 1250 tonnia.

Aseistus

Pienentämällä suunnittelunopeutta 22 solmusta 20 solmuun ja vähentämällä viisteiden paksuutta 6 tuumasta 5 tuumaan, White pystyi sijoittamaan Blaken aseistuksen (kaksi 234 mm ja kymmenen 152 mm:n tykkiä) pienempään siirtoon.

"Royal Arthur" ja "Crescent" rakennettiin projektin muokatun version mukaan, kun ne saivat kaksi 6 tuuman tykkiä, jotka on siirretty sivuille halkaisijatasossa sijaitsevan 9 tuuman panssaripistoolin sijaan.

Varaus

Panssaroitu kansi oli risteilijöiden pääpuolustus. Kannen vaakaosan paksuus oli 25-76 mm, sivuille laskeutuvien viisteiden paksuus oli 25-127 mm. Kansi putosi myös risteilijän keulaan ja perään. Ohjaustornin seinämän paksuus oli 305 mm. Pääpatteriaseiden (234 mm) kilvet olivat 76 mm paksuja. Kasemaattien paksuus oli 152 mm.

Palvelu

• " Crescent "  - laskettu 13. lokakuuta 1890, laukaistiin 30. maaliskuuta 1892, käytössä 22. helmikuuta 1894.
• " Edgar "  - otettu käyttöön 3. kesäkuuta 1889, laukaistiin 24. marraskuuta 1890, käytössä 2. maaliskuuta 1893 lähtien.
• " Endymion "  - otettu käyttöön 21. marraskuuta 1889, laukaistiin 22. heinäkuuta 1891, käytössä 26. toukokuuta 1894.
• Gibraltar -  laskettu 2. joulukuuta 1889, vesille 27. huhtikuuta 1892, käyttöön 1. marraskuuta 1894 .
• Grafton -  laskettu 1. tammikuuta 1890, vesille 30. tammikuuta 1892, käyttöön 18. lokakuuta 1894 .
• Hawk laskettiin  17. kesäkuuta 1889, laukaistiin 11. maaliskuuta 1891, otettiin käyttöön 16. toukokuuta 1893 .
• Royal Arthur -  laskettu 20. tammikuuta 1890, laukaistiin 26. helmikuuta 1891, otettiin käyttöön 2. maaliskuuta 1893 .
• " St. George "  - perustettu 23. huhtikuuta 1890, laukaistiin 8. syyskuuta 1892, käytössä 25. lokakuuta 1894.
• " Tizius "  - laskettu 16. heinäkuuta 1890, laukaistiin 8. elokuuta 1892, käytössä 14. tammikuuta 1896 [4]

Hankkeen arviointi

Näillä hyvillä, luotettavilla laivoilla oli kaksi 234 mm:n tykkiä (ennakolla ja kakalla) ja 10 152 mm:n tykkiä kussakin (4 akkukannella kasemateissa ja 6 yläkannella kilpien takana). Ne soveltuivat sekä risteilypalveluun että tiedustelupalveluun laivueiden kanssa. Palveltuaan yli 25 vuotta, ne romutettiin ensimmäisen maailmansodan jälkeen , lukuun ottamatta onnellisinta Hawkia: vuonna 1911 hän rampasi englantilaisen linja-auton Olympicin , ja sotavuosina hän kuoli saksalaisesta torpedosta Pohjanmerellä. [5] .

Muistiinpanot

1. ↑ Jane's Fighting Ships 1905-6, 1970 , s. 64.
2. ↑ Conwayn kaikki maailman taistelulaivat, 1860-1905 . - Lontoo: Conway Maritime Press, 1980. - s  . 66 . - ISBN 0-85177-133-5 .
3. ↑ Kaikki ominaisuudet on annettu Nenakhov Yu. Yu:n asetuksen mukaisesti. Op. S. 178.
4. ↑ Kaikki huoltotiedot ovat Conway'silta. asetus. op. Kanssa. 66.
5. ↑ G. Smirnov , V. Smirnov. Britannian kohtalokkaat risteilijät // sijainen. Neuvostoliiton laivaston ylipäällikkö, amiraali N. N. Amelko mallisuunnittelija . - 1978. - Nro 12 . — ISSN 0131-2243 .

Kirjallisuus

• Nenakhov Yu. Yu. Risteilijöiden tietosanakirja 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. - Lontoo: Conway Maritime Press, 1980. - 440 s. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Lisitsyn F.V. Ensimmäisen maailmansodan risteilijät. — M. : Yauza, EKSMO, 2015. — ISBN 978-5-699-84344-2 .
• Janen taistelulaivat 1905-6 / FRED T. JANE. — Uusintapainos taistelulaivojen 1905/1906 painoksesta. — New York: ARCO PUBLISHING COMPANY, INC., 1970.