Tyyppi 95 (raskas tankki)

Type 95 Ro-Go (Heavy)  on japanilainen monitorninen raskas panssarivaunu 1930-luvulta . Tämä tankki oli päivitetty versio Type 91 Heavy -tankista . Sitä kerättiin eri lähteiden mukaan 1 tai 4 prototyyppiä vuonna 1934, säiliö ei mennyt sarjatuotantoon.

Luontihistoria

Tyypin 95 raskas panssarivaunu, jonka Osakan sotilasarsenaalin insinöörit kehittivät 1930-luvun alussa, merkitsi viimeistä vaihetta japanilaisten monitornisten panssarivaunujen kehittämisessä . Ottaen huomioon 18 tonnin tankkien nro 1 ja tyypin 91 rakentamisesta ja testaamisesta saadut kokemukset panssarin valmistettavuuden ja aseistuksen sekä lisäpanssarin parantamiseksi toteutettiin useita toimenpiteitä.

Testitulosten arvioinnin jälkeen armeijan esikunta antoi kuitenkin määräyksen rakentaa pieni erä tyypin 95 tankkeja, koska sillä ei yksinkertaisesti ollut vertaa panssarin paksuuden ja aseiden koostumuksen suhteen tässä maailman kolkassa. . Rakennettujen ajoneuvojen lukumäärää ei tarkkaan tiedetä: joidenkin lähteiden mukaan asia rajoittui useiden prototyyppien tuotantoon, toisten mukaan noin 10 säiliötä rakennettiin ennen vuotta 1938. Tyypin 95 raskaiden tankkien toimintaa oli vaikea kutsua intensiiviseksi. Suurimman osan ajasta he viettivät metropolissa, ensin reservissä ja sitten koulutuskouluissa. Ainoa tosiasia niiden taistelukäytöstä tapahtui vuonna 1938, seuraavan Japanin ja Kiinan välisen konfliktin lopussa .

Ennen sotaa itseliikkuvat tykit piti rakentaa tyypin 95 pohjalta , koska tankin runko mahdollisti raskaampien aseiden asentamisen siihen. Uudet taisteluajoneuvot saivat merkinnän Type 2 "Ka-to". Ensimmäisen projektin mukaan pää- ja etutornit purettiin ja niiden tilalle asennettiin panssaroidulla näytöllä suojattu 105 mm ase. Toinen projekti oli radikaalimpi, koska kaikki tornit purettiin, rungon muoto muuttui merkittävästi ja 150 mm Hirosya-haupitsi asennettiin perään. . Kaikkien muutosten jälkeen japanilaiset itseliikkuvat aseet olisivat muistuttaneet saksalaista raskasta itseliikkuvaa Ferdinandia , mutta molemmat projektit jäivät paperille.

Vuoteen 2015 asti säiliö kantoi nimeä Type 95 Heavy (englanniksi - raskas), koska. tälle tankille ei ollut muuta näkökulmaa ja/tai nimeä, mutta superraskaan O-I :n piirustusten luokituksen purkaminen viime vuosina paljasti sen todellisen nimen - Tyyppi 95 Ro-Go (japanilaisen tankkien nimikkeistön mukaan: Ro - toinen, Go - kotimainen).

Rakentaminen

Ensinnäkin alustaa on muutettu. Päätettiin luopua 18-20 pienen rullan "palisadista", jotka muistuttavat enemmän rullia, ja sen sijaan käyttää halkaisijaltaan suurempia maantiepyöriä. Tämän seurauksena Type 95 -säiliön alusta koostui yhdelle puolelle sovellettuina 8 tuesta ja yhdestä itsenäisestä telasta, etuohjaimesta ja takavetopyöristä sekä pienestä linkitetystä yksiharjaisesta telaketjusta , jossa oli terästelat . Tyypin 95 ja tyypin 91 tankkien ulkoasu ei eronnut olennaisesti. Ainoa ero oli, että etutornissa olevan konekiväärin sijaan Type 95 varustettiin 37 mm:n Type 94 -tykillä, jota piti hieman muokata. Ase painoi 177 kg ja sen voitiin suunnata pystysuoraan välillä -8° - +20°. Panssarin lävistysominaisuudet 37 mm:n panssaria lävistävälle ammukselle olivat seuraavat: 20 mm:n pystysuora panssarilevy tunkeutui 1000 metrin etäisyydeltä, 25 mm :n panssarilevy 800 metrin etäisyydeltä ja 30 mm :n panssarilevy 300 metrin etäisyydeltä . Totta, räjähdysherkän sirpaloituvan ammuksen tuhoutumissäde oli pieni ja oli vain 8 metriä. Siten käyttöönoton aikaan tyypin 95 raskas panssarivaunu oli melko vaarallinen vastustaja, koska Neuvostoliiton BT-5 \ BT-7 ja T-26 tankeissa oli paljon vaatimattomampi panssari. Näin ollen päätornissa asennettiin 70 mm:n tyypin 94 panssaritykivääri sekä 6,5 mm:n tyypin 91 konekivääri eteen ja taakse. Ammunta suoritettiin kahdella eri laukauksella. Tyypin 95 panssaria lävistävä ammus kykeni läpäisemään pystysuoraan asennetun 20 mm panssarilevyn 3 000 metrin etäisyydeltä ja 25 mm paksun levyn 1 000 metrin etäisyydeltä. Lisäksi rungon muotoa muutettiin hieman, sivujen panssari kasvoi 20 mm: stä 30 mm:iin.

Armored Corps

Säiliön runko on laatikon muotoinen, niitattu, valmistettu panssarilevyistä, joiden paksuus on vähintään 13 mm; etuulokkeessa - 35 mm. Toisin kuin edeltäjänsä , Type 91 Heavyssa oli suora keskihylly, jossa kuljettajan luukku sijaitsi. Sivujen yläosa kasvoi ja puolet säiliön sivusta kallistui, mikä johti yli 40 tai jopa 50 mm.

Aseistus

Päätornissa oli 70 mm:n Tyypin 94 tykki, samoin kuin taaksepäin suunnattu konekivääri tornin takaosaan. Edessä olevaan pieneen torniin oli asennettu 37 mm:n tykki. Takaosan pieni torni oli aseistettu 6,5 mm:n tyypin 91 konekiväärillä.

70 mm aseen lyhyen pituuden ja tornin sisällä olevan pienen olkalaukun vuoksi ammus kiihtyi pienellä nopeudella, mikä johti erittäin huonoon ammusten ballistiikkaan .

Ammukset: Panssarilävistys , LÄMPÖ ja räjähdysherkkä sirpalointi .

Liikkuvuus

Kaikkien näiden parannusten jälkeen säiliön massa nousi lähes 25,5 tonniin, ja vaikka Type 95 oli painoltaan enemmän kuin keskitankki, japanilaiset jatkoivat sitkeästi sen luokittelua raskaaksi. Olettaen, että lisääntynyt paino johtaisi jonkin verran nopeuden ja liikkuvuuden heikkenemiseen, tankkiin asennettiin 290 hv:n moottori. Kuitenkin vuosina 1934-1935 suoritetuissa testeissä säiliö saavutti vain 22 km / h maksiminopeuden 110 km:n matkamatkalla maantiellä. Muiden suorituskykyominaisuuksien suhteen se ei eronnut tyypin 91 kokeellisesta raskaasta tankista .

Säiliön kestävyys

Säiliössä olisi pitänyt olla 6 miehistön jäsentä:

1. Gunner 70 mm aseet.
2. Gunner 37 mm aseet.
3. Kuljettajan mekaanikko.
4. Lataus.
5. Komentaja.
6. Ampuja - radiooperaattori.

Panssarivaunulla 13 - 35 mm ja 6 miehistön jäsenellä panssari kesti paljon lyöntejä kevyistä panssari- tai panssarintorjuntatykistä sekä ammusten sirpaleista.

Vaikka panssari oli lävistetty melko vakavalla panssaria lävistävällä ammuksella, ampuja-radiooperaattorin oli selviydyttävä, koska. se sijaitsi taisteluosaston takana konekivääritornissa.

Jatkokehitys

Panssarivaunu ei osallistunut vihollisuuksiin toisessa maailmansodassa tai Kiinan ja Japanin konfliktissa , mutta 105 mm:n panssaripistoolilla aseistettua kokeellista prototyyppiä testattiin Type 95 -rungolla, jonka kenttäkoekokemuksen perusteella O-I superraskas tankki suunniteltiin .

Tietokonepeleissä

World of Tanks -peli sisältää Type 95 Heavy -tankin, joka sijaitsee Japanin haarassa tasolla 4 .

War Thunder esittelee Type 95 Ro-Go -tankin , joka sijaitsee Japanin premium -tekniikan puussa 1. sijalla BR 1.3 :n kanssa .

Kirjallisuus

• Steven J. Zaloga. Japanese Tanks, 1939-45   (englanniksi) . - Osprey Publishing , 2007. - 48 s. - ISBN 978-1-84603-091-8 .
• David Miller. Kuvitettu   maailman tankkien hakemisto . - Zenith Imprint, 2000. - S.  179 . - 480p. — ISBN 0760308926 .
• Kenneth Estes . Super-Heavy Tanks of World War II   (englanniksi) . Osprey Publishing , 2014. - P.37 - 48 s. - (New Vanguard • 216) - ISBN 978-1-78200-383-0 .

Linkit

• Rickard, J. Type 95 Heavy Tank  ( 21. elokuuta 2008). Haettu 26. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2012.
• Japanin Type 95 Heavy Tank  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Toisen maailmansodan ajoneuvot . Haettu 26. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2012.
• Japani - Tankit ja  SPG:t . Tankkeja! . Haettu 26. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2012.
• Artikkeli japanilaisesta tankkien nimikkeistöstä .