Tolmachevo (lentokenttä)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. joulukuuta 2020 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
30 muokkausta .
A. I. Pokryshkinin mukaan nimetty Novosibirskin kansainvälinen lentokenttä (Tolmachevo) [5] [6] ( IATA : OVB , ICAO : UNNT ) on Novosibirskin kansainvälinen lentokenttä . Matkustajaliikenteellä mitattuna suurin Uralin ulkopuolella. Lentokenttä sijaitsee useiden Kaakkois-Aasiasta Eurooppaan ja Pohjois-Amerikasta Intiaan ja Aasiaan suuntautuvien lentoreittien risteyskohdassa.
Lentokenttä on S7 Airlinesin solmukohta .
Lentokenttä käyttää Venäjän federaation puolustusministeriön hallinnoimaa valtion lentokenttää , joka on Venäjän ilmavoimien 337. erillinen helikopterirykmentti ( sotilaallinen yksikkö 12739). Lentokentällä on sallittua FSB Aviationin ja S7 Airlinesin lentokoneiden yhteinen käyttö sekä sen yhteinen käyttö siviililentokoneilla [1] . Lentokentän vanhempi ilmailupäällikkö on sotilasyksikön 12739 [7] komentaja , ja lentokentän pääoperaattori on Tolmachevo Airport JSC.
Yleistä tietoa
Säännöllisillä matkustajalennoilla lentokentälle on yhteydet moniin suuriin kaupunkeihin Venäjällä ja IVY-maissa sekä Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin , Turkkiin , Tunisiaan , Tansaniaan , Bulgariaan , Saksaan , Espanjaan , Italiaan , Intiaan , Indonesiaan , Japaniin , Kiinaan . , Etelä - Korea , Tšekki , Kreikka , Kypros , Vietnam ja Thaimaa . Myös Tolmachevossa rahtikoneet tekevät välilaskun Itä-Aasian ja Euroopan välisillä lennoilla . Välilaskun ansiosta voit ottaa kyytiin vähemmän polttoainetta ja lisätä hyötykuormaa.
Tolmachevo sijaitsee Obin kaupungin laitamilla , 17 km:n päässä Novosibirskin keskustasta, ja sinne on linja -autot [8] ja kiinteän reitin taksit. Kilometrin päässä lentokentältä on Aeroflotin pysähdyslaituri esikaupunkien sähköjunille Trans -Siperianissa . Lokakuusta 2014 lähtien on otettu käyttöön yhteysbussi, joka kulkee Ob-asemalta lentokentälle sähköjunan aikataulun mukaisesti [9] .
Tolmachevo-lentokentällä on IATA-platinasertifikaatti, joka vahvistaa innovatiivisen BCBP-lentokenttien fasilitointiteknologian 100-prosenttisen käyttöönoton. Tolmachevo on neljäs lentoasema Venäjällä Domodedovon , Sheremetjevon ja Pulkovon jälkeen, joka ottaa täysin käyttöön BCBP-tekniikan ( maihinnousukorttien koodaus kaksiulotteisilla viivakoodeilla - Viivakoodattu lentoonlähtö läpäisee) [10] .
Historia
- 12. heinäkuuta 1957 pidetään lentokentän syntymäpäivänä. Juuri tänä päivänä vuonna 1957 Tu-104 -lentolento lähti Tolmachevista Moskovaan ensimmäisen kerran 50 matkustajan kyydissä. Siihen asti Tolmachevin paikalla oli sotilaslentokenttä [11] .
- 21. marraskuuta 1963 - terminaali otettiin käyttöön kokonaispinta-alalla 10 254,4 m 2 ja kapasiteetti 1000 matkustajaa tunnissa (arkkitehdit R.M. Okuneva, A.A. Volovik).
- 1972 - ensimmäiset miljoona matkustajaa lähetettiin [11] .
- 1992 - Vuoteen 1992 asti lentokenttäkompleksi kuului Tolmachevo United Aviation Squadroniin. Vuonna 1992 Tolmachevo United Air Squadron jaettiin kolmeen itsenäiseen yritykseen: Tolmachevo Airport, Siberia Airlines ja Zapsibaeronavigatsia. Syyskuussa 1992 Tolmachevo sai kansainvälisen lentokentän aseman [12] .
- 19. joulukuuta 1995 - muutettu avoimeksi osakeyhtiöksi, 51% osakkeista - liittovaltion omistuksessa.
- 1997 - Kansainvälinen terminaali, jonka kapasiteetti on 450 matkustajaa tunnissa, otettiin käyttöön etupihalla ja 4 uudella parkkipaikalla Il-76-koneille [12] .
- 2002 - ensimmäinen Venäjän federaation lentokentistä sai laatujärjestelmän sertifikaatin GOST R ISO 9002-96 [12] vaatimusten mukaisesti .
- 2004 - lentoasemien kehittämiskonsepti hyväksyttiin. Kotimaisten lentoyhtiöiden terminaalin laajennuskorttelin rakentaminen on alkanut.
- 2005 - lentoasema tunnustettiin voittajaksi kilpailussa "Venäjän ja IVY-maiden paras lentoasema vuonna 2004" kategoriassa yli miljoona matkustajaa vuodessa.
- 2006 - kotimaisten lentoyhtiöiden terminaalin saapumislohko otettiin käyttöön. Telekuljetukset otettiin käyttöön .
- 2007 - Tolmachevon lentoasemalle myönnettiin Venäjän kuljetusalan kansallisen julkisen palkinnon "kultainen vaunu" arvonimi "Venäjän lentoliikenteen johtaja".
- 25. syyskuuta 2010 - toinen kiitotie (16/34) otettiin käyttöön, sertifioitu ICAO :n kategorian II meteorologisen minimin mukaisesti [13] .
- 30. huhtikuuta 2011 - lentokentältä tuli Venäjän toinen lentoasema, joka sai todistuksen Airbus A380 :n vastaanottamisesta - varmistaakseen hätälaskun mahdollisuuden lentäessään Trans-Siperian reiteillä [14] .
- 26. marraskuuta 2011 - lentoasemasta tuli ensimmäinen lentokenttä Venäjällä, joka vastaanotti Cargoluxin suurimman kaupallisen rahtilentokoneen Boeing 747-8 [ 15] .
- 5. kesäkuuta 2012 lentoaseman jalustalle asennettiin monumenttilentokone lähellä tarkastuspistettä nro 2. Niistä tuli Tu-154 1987 -versio, jonka loppunumero on RA-85628 (alkuperäinen numero USSR-85628). Lentokoneesta tuli Tolmachevin ilmailuhistoriallisen museon ensimmäinen näyttely. Avajaiset pidettiin 12. heinäkuuta 2012, lentokentän 55-vuotispäivänä [16] [17] . Tulevaisuudessa Tolmachevon lentoaseman johto aikoo avata siviili-ilmailumuseon käytöstä poistettuun Il-86-lentokoneeseen [18] (häntänumero - RA-86097). Elokuusta 2013 lähtien [19] lentokoneessa tehdään kunnostustöitä. Marraskuussa 2013 aiemmin lentokentän laiturilla ollut Il-86 asennettiin lähemmäs kotimaan terminaalia - tässä paikassa se muutetaan museoksi [20] .
- 29. marraskuuta 2012 - lentoasema toivotti tervetulleeksi kolmen miljoonannen matkustajan vuoden alun jälkeen ensimmäistä kertaa historiassaan [21] .
- 20. joulukuuta 2012 - Lentokenttä käynnisti yhdessä LSG Sky Chefsin kanssa Tolmachevo Cateringin lennon catering-myymälän, jonka kapasiteetti on 3 000 annosta päivässä [22] .
- Heinäkuu 2013 – lentoasemalla aloitettiin suunnittelutyöt lentokentän infrastruktuuritilojen, mukaan lukien asemataso ja kiitotie-1 , jälleenrakentaminen . Hankkeen kehitysjakso kestää marraskuuhun 2014 asti. Vuoden 2014 lopussa aloitettiin ja valmistui vuoden 2015 puolivälissä Novosibirskin lentokentän lentokenttäkompleksin jälleenrakennustyöt [23] .
- Syyskuun 29. päivänä 2018 Tolmachevon lentokentällä pidettiin juhlallinen juhlatilaisuus Tu-154M Izhma RA-85684 -lentokoneen tervehdyttämiseksi . Lentokelpoisuusajan umpeutumisen yhteydessä kone siirrettiin ilmailumuseoon [24] .
- Viimeinen Tu-134 RA-65693 -lentokone saapui lentokentälle 22.5.2019 lennolla Mirnysta . Lentokelpoisuusajan umpeutumisen yhteydessä kone siirrettiin ilmailumuseoon [25] .
- 23. joulukuuta 2021 lentokentälle saapui yksi maailman suurimmista lentokoneista Airbus Beluga .
Kehitys
1990-luvun lopulla valmistui kansainvälinen terminaali, jonka rakentaminen keskeytettiin ja lykkääntyi useita vuosia varojen väärinkäytön vuoksi.
Vuonna 1999 Tolmachevo Airport OJSC erotti tankkauspalvelun erilliseksi yritykseksi ja perusti Airport-Service CJSC:n . Alun perin suunniteltiin, että Tolmachevin määräysvallassa olisi 50 % + 1 osake ja loput Sibneft . Yrityksen rekisteröinnin jälkeen lentoaseman johto kuitenkin sai selville, että enemmistöosuus oli rekisteröity nimenomaan Sibneftille. Haluttua tasapainoa ei ollut mahdollista palauttaa. Pitkien oikeudenkäyntien aikana Sibneft osoitti tämän yrityksen perustamisen laillisuuden. Joulukuussa 2003 lentoasema myi tämän osakepaketin peläten, että se pidätettäisiin RosAviaConsortiumin kanteen vuoksi.
Vuonna 2003 Siberia Airlines, joka oli tyytymätön polttoaineen hintoihin, päätti poistaa Aeroport-Service monopolin ja rakentaa oman tankkauskompleksin. Se maksoi useita miljoonia dollareita ja sen kapasiteetti oli 18 000 tonnia kerosiinia. Tammikuussa 2004 rakentaminen keskeytettiin Arkkitehti- ja rakennusvalvontaviraston lentoaseman hakemuksen perusteella aloitetun tutkinnan vuoksi.
Vuonna 2005 aloitettiin kotimaan terminaalin laajentaminen. Se varustettiin lentokentän ensimmäisillä teleskooppisilla portailla, jotka olivat erityisen tarpeellisia talvella.
Teollisuuskehitysryhmä allekirjoitti 19.12.2005 lentoaseman jälleenrakennus- ja laajennusohjelman, lentoaseman kehittämisohjelman vuoteen 2010 asti. Ohjelma kattaa 280 miljoonan dollarin investoinnin. Yhtiö on jo ostanut tarvittavat tontit Tolmachevon läheltä, mukaan lukien Siberia Airlinesin keskeneräisen tankkauskompleksin.
Syyskuussa 2010 otettiin käyttöön lentokentän toinen kiitotie, jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 1987. Vuonna 1995 rakentaminen jäädytettiin, ja jälleen rahaa liittovaltion budjetista myönnettiin vasta 2000-luvulla. 12. heinäkuuta 2010, lentokentän 53-vuotispäivänä, suoritettiin ensimmäinen tekninen lento kiitotieltä 2 ( S7 - lentoyhtiön Boeing 767-300 nousi kello 21 paikallista aikaa ja laskeutui 14 minuuttia myöhemmin), kiitotie tunnustettiin käyttövalmiiksi [26] , ja saman vuoden syyskuun 25. päivänä WFP vastaanotti ensimmäisen aikataulun mukaisen lentokoneen.
Kesällä 2013 lentoaseman johto päätti modernisoida matkustajaterminaalit yhdistämällä ne yhdeksi kokonaisuudeksi. Syyskuussa 2014 aloitettiin jälleenrakennustyöt, jotka jatkuivat marraskuuhun 2015 saakka. Modernisoinnin yhteydessä kaksi entistä terminaalia A ja B muutettiin yhdeksi terminaaliksi ("under-one-roof"-teknologialla), jotka saivat sektorit A ja B kotimaan ja kansainväliset lennot. Tämän seurauksena sektori B sai 18 lähtöselvitystiskiä (vanhan terminaalin kymmenen sijaan), suuren Duty Free -alueen sekä kolme teleskooppitikkaat. Kaksi sektoria yhdistävään käytävään asennettiin veistos "Siperian lentäjälle".
Suunnitelmat
Lentoaseman kehitysohjelma vuoteen 2025 asti sisältää:
- Nykyisen terminaalin laajentaminen ja toisen rahtiterminaalin rakentaminen;
- Kiitotien 1 jälleenrakennus ja päällysteen täydellinen uusiminen (heikkenemisen vuoksi);
- Rullausteiden määrän kasvu;
- Lentokentän infrastruktuurin nykyaikaistaminen edelleen.
Huhtikuussa 2018 Novosibirsk julkistettiin virallisesti vuoden 2023 nuorten jääkiekon MM-kisojen paikaksi. Tältä osin Novosibirskin alueen hallitus on asettanut Tolmachevon lentoasemalle tehtäväksi lisätä terminaalikompleksin pinta-alaa ja luoda olosuhteet vähintään 10 miljoonan ihmisen matkustajavirralle vuodessa.
Tilastollisten arvioiden mukaan matkustajaliikenteen odotetaan kasvavan 7 miljoonaan ihmiseen vuonna 2020.
Omistajat ja johto
Lentokenttäkompleksi kuuluu Tolmachevo Airport JSC:lle, jonka pääomistajat vuoteen 2011 asti olivat valtio (51 %) ja Novaport LLC (38 %, lopullinen edunsaaja on venäläinen liikemies Roman Trotsenko ). Vuonna 2011 Federal Property Management Agency myi osuutensa Aeroservice Complexille, joka on myös Novaportin tytäryhtiö [27] .
29. joulukuuta 2014 Novaport-holding osti 99,8 %:n osuuden Tolmachevon lentoasemasta [28] .
Tolmachevo Airport JSC:n hallituksen puheenjohtaja vuodesta 2009 - Gennadi Kurzenkov, Venäjän federaation liikenneministeriön liittovaltion lentoliikenneviraston päällikkö, pääjohtaja - Jevgeni Jankilevich (korjasi Aleksanteri Borodinin , joka piti sitä vuosina 2009-2012 ) [29] .
Infrastruktuuri
Tolmachevissa on kaksi matkustajaterminaalia - kotimaan lennoille (terminaali A) ja kansainvälisille lennoille (terminaali B) [30] , VIP-lounge ja rahtiterminaali. Lentokentällä on Sky Port 4 * -hotelli, tullitarkastusalue, lääkintä- ja eläinlääkintäpalvelut sekä autonvuokraus.
Lentokentän pinta-ala on 618 hehtaaria, josta 441 hehtaaria on ilmailuteknistä aluetta.
Lentokenttä hyväksyy kaikentyyppiset lentokoneet, mukaan lukien Il-96 , Tu-214 , An-124 , Boeing 777 (27.7.2009 alkaen), Airbus A380 (30.4.2011 alkaen) ja kevyemmät lentokoneet sekä kaikki helikopterit tyypit. [3]
Toimivia kiitoratoja on kaksi:
- Kiitotie 07/25, pituus 3597 m ja leveys 60 m, asfalttibetonipäällyste ilman rajoituksia vastaanotettavien lentokoneiden massalle . Kiitotien molemmista päistä on kaksi vapaata aluetta, joiden pituus on 400 m. Kiitotie on varustettu 1. luokan kurssin liukupolkujärjestelmällä (ILS) (60 × 800 m), paikannusmajakoilla (NDB, OM, MM) ja valaistusjärjestelmät.
- Kiitotie 16/34, 3602 m pitkä, 45 m leveä, betonipäällyste ilman rajoituksia vastaanotettavien lentokoneiden massalle. Kiitotie 16 on varustettu kategorian 2 ILS:llä (30×350 m), kiitotie 34 on varustettu kategorian 1 ILS:llä (60×800 m) .
Lentokentän kapasiteetti (olettaen, että kaksi kiitotietä toimii) on 40 lentoonlähtöä ja laskua tunnissa. Lentokentällä on 61 [11] lentokonepysäköintipaikkaa, joista 16 on varustettu keskitetyllä tankkausjärjestelmällä.
Lentoyhtiöt ja kohteet
Lentoaseman reittiverkostossa on yli 95 lentosuuntaa [31] [32] [33] . Lentojen pääsuunta on Moskova, jonne suoritetaan jopa 20 lentoa päivässä [34] .
Lentokentän peruslentoyhtiö on S7 Airlines .
Rahtilennot
Tolmachevo, joka on yksi maan suurimmista rahti- ja postikeskittymien lentokentistä, vastaanottaa 1-2 Venäjän postin lentoa päivässä, ja se palvelee myös jopa viisikymmentä venäläisten ja ulkomaisten rahtilentoyhtiöiden lentoa viikossa [31] .
Lentokenttä aloitti maaliskuusta 2021 lähtien palvelemaan tukiyhtiön rahtilentoja [35] .
Suorituskykyindikaattorit
Vuonna 2006 lentoasema palveli 1 656 901 matkustajaa (kasvua 0,5 % vuoteen 2005 verrattuna). Rahtia käsiteltiin 16 tuhatta tonnia. Tolmachevon yrityksissä (tytäryritykset mukaan lukien) työskenteli 2383 henkilöä [36] .
Vuonna 2006 yrityksen varsinaisesta toiminnasta saadut tulot ylittivät 2,3 miljardia ruplaa ja osakeyhtiön nettotulos oli 155,7 miljoonaa ruplaa, mikä on 48,6 miljoonaa ruplaa enemmän kuin vuonna 2005. Lentoaseman ilmailutuotot olivat 783 miljoonaa 97 tuhatta ruplaa (kasvua 11,2 %).
Vuonna 2007 lentoasema palveli 1 873 500 ihmistä [37] . Lentoasemalla käsitellyn rahdin ja postin kokonaismäärä vuonna 2007 oli 18 667,3 tonnia (2 158,1 tonnia eli 13,1 % enemmän kuin vuonna 2006) [38] .
Vuonna 2008 lentoasema palveli 2 109 424 ihmistä (kasvua 12,6 %; ensimmäistä kertaa 16 vuoteen luku ylitti 2 miljoonaa) [39] . Näistä matkustajia lähetettiin 997 706 (kasvua 10,7 % vuoteen 2007 verrattuna), saapui 963 768 matkustajaa (10,7 %), transitmatkustajien määrä oli 167 950 henkilöä (40,5 %) [40] . Vuonna 2008 lentotoiminnan tuotot olivat 1 213 978,3 tuhatta ruplaa (kasvua 34,3 % vuoteen 2007 verrattuna).
Vuonna 2009 lentoasema palveli 1 804 297 ihmistä (14,5 % vähennys). Ilmailutoiminnan tulot vuonna 2009 olivat 1 miljardi 58 miljoonaa 875 tuhatta ruplaa [41] .
Vuonna 2010 lentoasema palveli 2 261 630 ihmistä (25,3 %) [42] .
Vuonna 2011 palveltiin 2 765 884 matkustajaa ( +22,3 %) [43] .
Vuonna 2012 lentoasema palveli 3 266 745 matkustajaa ( +18,1 %). Samaan aikaan kansainvälisten lentoyhtiöiden matkustajaliikenteen kasvu oli 25,9 % (palveli 1 250 978 henkilöä) ja kotimaan reiteillä 13,7 % ( 2 015 767 henkilöä). Vuonna 2012 lentoasema käsitteli 28 028 tonnia rahtia ja postia (+29 %) [44] .
Vuonna 2013 lentoasema palveli 3 748 211 matkustajaa ( +14,7 %). Samaan aikaan kansainvälisten lentoyhtiöiden matkustajaliikenteen kasvu oli 24,5 % (palveli 1 556 907 henkilöä) ja kotimaan reiteillä 8,7 % ( 2 191 304 henkilöä). Vuonna 2013 lentoasema käsitteli 29 947 tonnia rahtia ja postia (+6 %) [45] .
Tilastot
Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .
Tolmachevon lentokentän tilastot
vuosi |
Matkustajat yhteensä |
Muuttaa |
Sisäinen |
Kansainvälinen |
Lentokoneiden lähdöt |
Rahti ja posti jne.
|
2002
|
1 241 347 |
+17 % ▲ |
952 400 |
288 900 |
10 030 |
15 966
|
2003
|
1 363 952 |
+9,9 % ▲ |
1 073 900 |
290 000 |
9 872 |
16 233
|
2004
|
1 539 777 |
+12,9 % ▲ |
1 199 500 |
340 300 |
10 615 |
17 289
|
2005
|
1 647 940 |
+7,0 % ▲ |
1 268 500 |
379 400 |
10 852 |
15 556
|
2006
|
1 656 901 |
+0,5 % ▲ |
1 299 700 |
357 200 |
11 374 |
16 158
|
2007
|
1 873 496 |
+13,1 % ▲ |
1 459 200 |
414 300 |
12 162 |
18 521
|
2008
|
2 109 424 |
+12,6 % ▲ |
1 643 900 |
465 500 |
13 860 |
20 547
|
2009
|
1 804 297 |
−14,5 % ▼ |
1 366 500 |
437 800 |
12 019 |
16 428
|
2010
|
2 261 630 |
+25,3 % ▲ |
1 575 185 |
686 442 |
14 264 |
19 663
|
2011
|
2765884 |
+22,3 % ▲ |
1 772 566 |
993 316 |
17 277 |
21 812
|
2012
|
3 266 745 |
+18,1 % ▲ |
2015767 |
1 250 978 |
18 535 |
28 028
|
2013
|
3 748 211 |
+14,7 % ▲ |
2 191 304 |
1 556 907 |
20 838 |
29 947
|
2014
|
3 957 667 |
+5,6 % ▲ |
2 431 238 |
1 526 429 |
21 374 |
28 602
|
2015
|
3 703 211 |
-6,4 % ▼ |
2600974 |
1 102 237 |
20 862 |
23 706
|
2016
|
4 097 490 |
+10,6 % ▲ |
3 017 226 |
1 080 264 |
21 888 |
24 882
|
2017
|
5 007 302 |
+22,2 % ▲ |
3 550 375 |
1 456 927 |
25 088 |
29 441
|
2018
|
5 909 078 |
+18,0 % ▲ |
4 281 799 |
1 627 279 |
29 390 |
31 933
|
2019
|
6 747 151 |
+14,2 % ▲ |
4 903 212 |
1 843 939 |
33 191 |
34 142
|
2020
|
4 634 166 |
-31,3 % ▼ |
4 087 771 |
546 395 |
30 770 |
34 158
|
2021
|
6 761 000 |
+44,7 % ▲ |
6 046 212 |
715 000 |
36 083 |
35 111
|
(Lähde - Tolmachevo Airport OJSC:n vuosiraportit [46] , 2013 [45] , 2014 [4] , 2015 [47] , 2016 [48] , 2018 [49] , 2019 [50] , 2020 [51 ] ] , 2021 [52] .)
Valtion ilmailu
337. erillinen helikopterirykmentti (sotilasyksikkö 12739) - VKS RF
Pääkonttori sijaitsee lentokentällä ja 337. erillisen helikopterirykmentin (337 ovp) lentokoneet sijaitsevat.
Rykmentti sisältää:
- kolme helikopterilentuetta (HE):
- kaksi ilmailun komentajan toimistoa Uzhurin ja Siperian helikopterikentillä
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Venäjän federaation yhteislentokenttien luettelosta, Venäjän federaation hallituksen määräys, päivätty 10. elokuuta 2007 nro 1034-r . docs.cntd.ru. Haettu 2. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2020. (Venäjän kieli)
- ↑ Aviapages.ru lentohakemisto Tolmachevo Airport / Tolmachevo . Haettu 24. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2011. (määrätön)
- ↑ 1 2 Lentokentän "Tolmachevo" infrastruktuuri . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ 1 2 Tolmachevo Airport tiivisti vuoden 2014 työn tulokset . Novosibirskin kansainvälinen lentoasema (Tolmachevo) (16. tammikuuta 2015). Haettu 16. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2015. (määrätön)
- ↑ Putin jakoi huomattavien venäläisten nimet lentokentille . lenta.ru. Haettu 31. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2019. (määrätön)
- ↑ Yleistä tietoa . Novosibirskin kansainvälinen lentoasema (Tolmachevo) . Haettu 25. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Infrastruktuuri . Novosibirskin kansainvälinen lentoasema (Tolmachevo) . Tolmachevon kansainvälinen lentokenttä. Haettu 17. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2020. (Venäjän kieli)
- ↑ Siellä on pikabussipalvelu, bussi nro 111E. Reitti: "Tolmachevo Airport" - "Novosibirsk-Main Station". Aukioloajat: 04:00-22:30 Matka-aika: 30 minuuttia.
- ↑ Sähköjunalla Tolmachevon lentokentälle . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ 100 % BCBP . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ 1 2 3 "NGS.NOVOSTI", "Tolmachevo" alkoi juhlia, 10. heinäkuuta 2007 Arkistoitu 27. syyskuuta 2007.
- ↑ 1 2 3 Virallinen sivusto. Tarina. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2009.
- ↑ Tolmachevo.ru (linkki, jota ei voi käyttää)
- ↑ A380 lentää pian Venäjälle | Lentoliikenteen arvostelu . Haettu 28. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Tolmachevo on ensimmäinen Venäjällä . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Muistomerkki Tu-154:lle pystytettiin Tolmachevoon - NGS.NEWS, 6.5.2012 . Käyttöpäivä: 14. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Tu-154-lentokoneesta Novosibirskin lähellä tuli muistomerkki - Sibnet.ru, 6.5.2012 . Haettu 14. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Tu-154-muistolentokone avattiin Tolmachevo - Novosibirsk METRO-GAZETA, 07/11/2012 (pääsemätön linkki) . Haettu 14. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2013. (määrätön)
- ↑ Kuinka lentokoneesta tulee museo: Il-86:ta kunnostetaan Novosibirskissa - RIA Novosti, 16.8.2013 . Haettu 25. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2013. (määrätön)
- ↑ IL-86 laiva on asennettu muistomerkiksi Novosibirskin lentokentälle | RIA Novosti . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Novosibirskin lentoasema palveli kolmen miljoonan matkustajan . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Tolmachevo Airport käynnisti oman catering-työpajan lennon aikana . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Novosibirskin lentokentällä suunnitellaan lentokentän jälleenrakennusta . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Tu-154M Izhma -lentokone on asennettu Tolmachevon lentokentän museoon . Haettu 3. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2019. (määrätön)
- ↑ Viimeinen Tu-134 lensi Novosibirskiin museonäyttelyksi . Haettu 12. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2019. (määrätön)
- ↑ WFP-2 toimi täydellisesti! (linkki ei saatavilla)
- ↑ Lentokenttä "Tolmachevo" myytiin lähes kolme kertaa lähtöhintaa kalliimmin . Vedomosti. Haettu 16. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020. (Venäjän kieli)
- ↑ Novosibirskin lentokenttä Tolmachevo paljasti omistajansa (englanniksi) . sib.fm. Haettu 16. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2020.
- ↑ Tolmachevon lentokenttä, jota johtaa Jevgeni Jankilevich . tolmachevo.ru . Haettu 1. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Novosibirskin lentoasema (Tolmachevo) siirtyi lentokentän terminaalien kirjaimeen (pääsemätön linkki)
- ↑ 1 2 Tolmachevo Airport on 62 vuotta vanha! | AirPort.Digest
- ↑ Uutiset | Tolmachevon lentokentän (Novosibirsk) virallinen verkkosivusto . Haettu 7. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Novosibirskin lentoasema allekirjoitti sopimuksen 13,7 miljardin ruplan terminaalista | AirPort.Digest . Haettu 7. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Smartavia-lentoyhtiö saapui Tolmachevo | Lentoliikenteen arvostelu . Haettu 7. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Ensimmäinen rahti Boeing S7 laskeutui Tolmachevoon . Haettu 1. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2021. (määrätön)
- ↑ "Tuottoinen lentokenttä" (pääsemätön linkki) . "NGS. NEWS" (28. toukokuuta 2007). Haettu 28. toukokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2007. (määrätön)
- ↑ Tolmachevo Airport tiivisti vuoden 2007 tulokset // Delovoy Petersburg . - Novosibirsk, 2008. - 5. helmikuuta. — ISSN 1606-1829 . (linkki ei saatavilla)
- ↑ Tolmachevo käsitteli yli 18 tuhatta tonnia rahtia ja postia vuonna 2007 // Delovoy Petersburg . - Novosibirsk, 2008. - 22. tammikuuta. — ISSN 1606-1829 . (linkki ei saatavilla)
- ↑ Vuonna 2008 Tolmachevon lentoasema palveli yli 2 miljoonaa matkustajaa
- ↑ "NGS.NOVOSTI", "Tolmachevo kasvatti liikevaihtoa kolmanneksella", 12. tammikuuta 2009 . Käyttöpäivä: 12. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Lentokenttä "Tolmachevo" vuonna 2009 vähensi matkustajaliikennettä 15 % . Käyttöpäivä: 18. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Tolmachevo panee merkille tuotannon avainindikaattoreiden kasvun vuonna 2010 (pääsemätön linkki)
- ↑ Itsevarma nousu . Haettu 23. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Tolmachevon kansainvälinen matkustajaliikenne kasvoi vuonna 2012 yli neljänneksen . Haettu 23. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014. (määrätön)
- ↑ 1 2 Tolmachevo Airport tiivisti vuoden 2013 työn tulokset . Haettu 23. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014. (määrätön)
- ↑ Novosibirskin kansainvälinen lentoasema (Tolmachevo) (pääsemätön linkki) . Hoitopäivä: 6. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2011. (määrätön)
- ↑ Tolmachevo Airport tiivisti vuoden 2015 työn tulokset . Novosibirskin kansainvälinen lentoasema (Tolmachevo) (15. tammikuuta 2016). Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Tolmachevon lentoaseman matkustajaliikenne vuonna 2016 kasvoi 10,6 % . Haettu 23. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. kesäkuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Vuoden 2018 tulokset: matkustajaliikenne kasvoi yli 900 tuhannella matkustajalla . Haettu 24. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2019. (määrätön)
- ↑ Vuonna 2019 Tolmachevon lentoaseman matkustajaliikenne kasvoi 800 tuhannella matkustajalla . Haettu 10. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Tolmachevon matkustajaliikenteen laskuvauhti vuonna 2020 on alaa alhaisempi . Haettu 23. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Vuoden 2021 lopussa Tolmachevon lentoasemalla saavutettiin uusi matkustaja- ja rahtiliikenteen ennätys . Haettu 23. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2022. (määrätön)
Kirjallisuus
Linkit
Venäjän lentokentät, joiden matkustajavirta on yli 500 tuhatta matkustajaa vuodessa (2021) |
---|
Yli 10 miljoonaa |
| |
---|
3-10 miljoonaa |
|
---|
1-3 miljoonaa |
- Kurumoch (Samara) 2,99
- Vityazevo (Anapa) 2,93
- Platov (Rostov-on-Don) 2,90
- Krasnojarsk 2,70
- Roschino (Tjumen) 2.24
- Irkutsk 2.08
- Uitash (Mahatshkala) 2.03
- Bolshoe Savino (Perm) 1,93
- Surgut 1,85
- Knevichi (Vladivostok) 1,81
- Balandino (Tšeljabinsk) 1,81
- Uusi (Habarovsk) 1,78
- Keski (Omsk) 1,49
- Strigino (Nižni Novgorod) 1,45
- Gumrak (Volgograd) 1,44
- Murmansk 1.36
- Žukovski (Moskova) 1,32
- Khomutovo (Južno-Sakhalinsk) 1.07
- Talagi (Arkangeli) 1.06
- Gelendzhik 1.04
|
---|
500 tuhannesta 1 miljoonaan |
- Orenburg 0,99
- Gagarin (Saratov) 0,98
- Novy Urengoy 0,96
- Astrakhan 0,87
- Voronezh 0,81
- Jakutsk 0,80
- Jelizovo (Petropavlovsk-Kamchatsky) 0,77
- Grozny 0,71
- Ignatievo (Blagoveštšensk) 0,71
- Vladikavkaz 0,71
- Begishevo (Nižnekamsk) 0,64
- Nižnevartovsk 0,64
- Norilsk 0,61
- Belgorod 0,58
- Stavropol 0,58
- Kemerovo 0,56
- Baratajevka (Uljanovski) 0,56
- Syktyvkar 0,55
- Iževsk 0,55
- Ulan-Ude 0,54
- Barnaul 0,52
- Chita 0,52
|
---|
- ↑ Krimin alueella , jonka liittyminen Venäjään ei saanut kansainvälistä tunnustusta .
|