Eugene Chabu | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | Ranska | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 22. huhtikuuta 1907 | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Lyon , Ranska | ||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 28. joulukuuta 1983 (76-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Montfermeil , Ranska | ||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 1950-1951 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Autot | Talbot Lago | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 3 | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Belgia 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Ranska 1951 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Maurice Eugene Chaboud ( fr. Eugène Chaboud ; 22. huhtikuuta 1907 , Lyon - 28. joulukuuta 1983 , Montfermeil ) - Formula 1 -sarjan ranskalainen kuljettaja . Osallistui kolmeen Formula 1 :n maailmanmestaruuskilpailun Grand Prix -kilpailuun (debyytti 18. kesäkuuta 1950 Belgian GP:ssä), lukuisiin off-mestari Grand Prix -kilpailuihin ja muihin autokilpailuihin. Hän teki uransa aikana yhden pisteen virallisessa sijoituksessa.
Tunnetun liikemiehen poika Chabu oli menestynyt urheilija nuoruudessaan, mutta tapattuaan Jean Tremoulet'n hän kiinnostui moottoriurheilusta ja teki debyyttinsä vuonna 1936 Delahaye -autossa . Vuoden aikana hän osallistui moniin paikallisiin kilpailuihin, ja vuonna 1937 hän voitti Le Mansin 24 tunnin ajon Tremouletilla ajaen yli puolet matkasta yhdellä suoralla vaihteella. Seuraavana vuonna Shabu voitti jälleen Le Mansin kilpailun ja vahvisti sitten taitojaan voittamalla Chamonix - rallin . Vuonna 1939 hän perusti Ecurie Francia -joukkueen ja voitti toisen suuren voiton voittamalla Pariisin ja Nizzan maantiekilpailun .
Sodan jälkeen Eugène jatkoi kilpauransa osallistumalla ensimmäiseen sodan jälkeiseen Bois de Boulognessa , jossa hän sijoittui kolmanneksi Jean-Pierre Vimyn ja Raymond Sommerin jälkeen . Vuonna 1946 Shabu voittaa Belgian Grand Prixin ja osallistuu myös useisiin paikallisiin ranskalaisiin kilpailuihin. Vuonna 1947 hänestä tuli osa Ecurie Franciaa, joka yhdisti kilpailijan ja urheilujohtajan tehtävät. Delahaye 135S:n lisäksi tiimi hankkii Talbot -auton , jolla Chabu voittaa kilpailut Marseillessa ja Perpignanissa.
Kun ensimmäisen lentäjän paikka siirrettiin Louis Chironille , Shabu jättää tiimin ja perustaa yhdessä Charles Pozzin kanssa Ecurie Leutitian, jossa hän jatkaa Delahayellaan ajamista. Vuonna 1950 hän sai kutsun kilpailijan paikalle Talbot-Lago- joukkueessa loukkaantuneen Eugene Martinin sijaan . Hänen korkein saavutuksensa on viides sija Ranskan GP:ssä, jonka hän jakoi Philippe Ethancelin kanssa .
Shabu jäi eläkkeelle moottoriurheilusta Le Mansin onnettomuuden jälkeen vuonna 1952 [1] . Hän jatkoi ajoittain osallistumista mielenosoituksiin vuoteen 1953 asti, minkä jälkeen hän aloitti oman yrityksen.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Ecurie Lutetia | Talbot-Lago T26C |
Talbot L6 | D | VEL |
MA |
500 |
SHVA |
BEL Skhod |
FRA NS |
ITA |
kaksikymmentä | yksi | |
Philippe Etancelin | Talbot-Lago T26C-DA |
FRA 5 [2] | ||||||||||||
1951 | Eugene Chaboud | Talbot-Lago T26C-GS |
Talbot L6 | D | SHVA |
500 |
BEL |
FRA 8 |
VEL |
GER |
ITA |
COI |
— | 0 |