Aleksandrov (asema)

asema
Aleksandrov (Aleksandrov I)
Jaroslavlin suunta
Moskovan rautateiden iso kehä
Moskovan rautatie
56°23′54″ s. sh. 38°42′16 tuumaa e.
DCS DCS-1 Moskova-Kursk
Alue d. Moskova-Kursk
avauspäivämäärä 1870 [1]
Tyyppi kävelykatu
viileyttä yksi
Alustaen lukumäärä neljä
Alustan tyyppi 1 puoli, 3 saarta
Vierekkäiset vedot Strunino - Aleksandrov (2), Aleksandrov - Balakirevo (SZD) (2), Aleksandrov - Aleksandrov II (4)
Poistu kohteeseen Oktyabrskajan kaduille, Lenin, linja-autoasema, Sarovin Serafimin temppeli
Sijainti Aleksandrovin kaupunki Vladimirin alueella
Etäisyys Moskovaan 112 km Yandex.Schedules
Etäisyys Rostoviin 112 km Yandex.Schedules
Etäisyys Jaroslavliin 170 km Yandex.Schedules
Tariffivyöhyke 12
Koodi ASUZhT :ssä 237007
Koodi " Express 3 " :ssa 2000920
Naapuri noin. P. Strunino , Aleksandrov II ja 117 km
Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde
reg. Nro 331721249900005 ( EGROKN )
Tuotenumero 3301280000 (Wikid DB)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aleksandrov [2]  (käytetään myös nimeä Aleksandrov I ) on Moskovan rautatien Jaroslavlin suunnan rautatieasema Aleksandrovin kaupungissa Vladimirin alueella. Avattu vuonna 1870 . Se on osa Moskovan-Kursk-keskusta, joka järjestää Moskovan liikenteenvalvontaosaston DCS-1-rautatieasemat. Päähakemuksen mukaan se on piiri , joka on työn määrältään luokka 1.

Sijainti ja radan kehitys

Sijaitsee Moskova  - Jaroslavl - rautatien varrella , 111,4 km Jaroslavskyn rautatieasemalta . Asema on risteys, sillä on haara Moskovan rautateiden Big Ringin eteläpuolella Belkovoon / Orekhovo-Zujevoon .

Asema on siirtoasema Moskovan ja pohjoisen rautateiden välillä. Teiden välinen raja sijaitsee Seraja -joen ylittävän sillan itäpuolella, ja sitä leimaa neljä steeliä: yksi Moskovan rautateiden ja kolme pohjoisen rautateiden stele.

Aseman lounaisosassa (suunta Struninoon ) on rautatieliittymä pääkäytävästä Moskovan rautateiden Big Ringiin tai päinvastoin sekä Moskovasta että Aleksandrovista. Risteyksestä Aleksandrov II -asemalle on neliraiteinen osio, eteläpuolen kahta raidetta käytetään lähijunien liikkumiseen molempiin suuntiin, pohjoisesta - tavarajunien liikkumiseen molempiin suuntiin.

Tekniset ominaisuudet

Asemalla on 4 matkustajalaituria: 3 saarilaituria ja eteläpuoli lähellä asemarakennusta. Saaren eteläisimmällä laiturilla on länsipuolella korkea leveä osuus esikaupunkijunille Moskovaan/Moskovaan. Loput matalat laiturit ovat kapeampia, pohjoisimmat niistä ovat 1 metrin leveitä. Siirtymä tasojen välillä kävelytiellä laitureiden keskellä olevien raiteiden kautta. Eteläpuolen laiturilla on Aleksandrovin esikaupunkiasema, jossa on odotushuone, esikaupunki- ja kaukoliikenteen lipputoimistot sekä kahvila. Kadulla lähellä lattiaa on myös esikaupunkien lipputoimisto, josta pääsee laitureille. Kesäkuussa 2016 asemalle asennettiin kääntöportit.

Matkustajaliikenne

Asema kuuluu 12. tariffivyöhykkeelle (Moskovasta). Matka-aika Moskovasta: 1 tunti 36 minuuttia - 2 tuntia (pikajunat ja pitkän matkan junat); 2 tuntia - 2 tuntia 28 minuuttia (esikaupunkijunat).

Lähiliikenne

Moskovan Jaroslavskin rautatieasemalta lähtevien lähijunien lopullinen määränpää (jopa 28 paria päivässä, mukaan lukien 4 paria pikajunia - kolme paria päivittäin, yksi 6 kertaa viikossa), kun taas osa niistä kulkee kauemmas Balakirevoon (2,5 paria viikonloppuisin, 1,5 paria arkisin). Lisäksi asema liikennöi esikaupunkijunia Jaroslavliin (3 paria päivässä), Dmitroviin (1 pari päivässä) ja Povarovo III:een (3 paria päivässä), Kirzhachiin , Orekhovo- Zuevoon ja Kurovskajaan (9 paria päivässä), kuten sekä Ivanovoon (1 pari päivässä, dieselkäyttöinen juna).

Pitkän matkan asemamatka

Moskovasta lähtevät kaukojunat eivät pysähdy asemalla, lukuun ottamatta Moskova-Ivanovo/Kineshma-junia, jotka mahdollistavat veturinvaihdon Aleksandrovissa. Mutta junat, jotka menevät eteläisiin lomakohteisiin Vorkutasta , Arkangelista jne. pysähtyvät. Tammikuussa 2022 seuraavat kaukoliikenteen junat pysähtyvät asemalla:

Lisäksi kaikki muut Jaroslavlin molemmilta asemilla etelään kulkevat pitkän matkan junat kulkevat aseman läpi pysähtymättä.

Galleria

Linkit

Muistiinpanot

  1. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  2. Arkistoitu kopio . Haettu 17. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2014.