Stewart (Formula 1 -joukkue)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. elokuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| Stuart | |
|---|---|
| Stewart Grand Prix | |
| Pohja | Milton Keynes , Iso- Britannia |
| Johtajat |
Jackie Stewart Paul Stewart |
| Lentäjät |
Rubens Barrichello Johnny Herbert Jan Magnussen Jos Verstappen |
| Formula 1 -suoritustilastot | |
| Debyytti | Australia 1997 |
| Viimeinen kisa | Japani 1999 |
| Grand Prix (alkaa) | 49 (49) |
| Voitot (peräkkäin) | kymmenen) |
| puolalaiset (peräkkäin) | kymmenen) |
| Nopeat kierrokset (peräkkäiset) | 0 (0) |
| Podiumit (peräkkäin) | viisikymmentä) |
| Paras aloitus | yksi |
| Paras viimeistely | yksi |
| Kokonaispisteet | 47 |
| Eniten pisteitä yhdellä kaudella | 36 |
| Päättyy pisteisiin peräkkäin | 3 |
| Rakentajien kupit | 0 (Paras tulos QC - 4. sija, 1999 ) |
| Maailmanmestarit | 0 (Paras tulos MM-kisoissa - 7. sija, Rubens Barrichello , 1999 ) |
Stewart Grand Prix on brittiläinen Formula 1 -joukkue . Joukkueen perustivat kolminkertainen maailmanmestari Jackie Stewart ja hänen poikansa Paul Stewart vuonna 1996. Joukkue kilpaili Formula 1:ssä Fordin tuella vuosina 1997–1999. Esitysten aikana hän voitti yhden voiton ja yhden paalupaikan.
Vuoden 1999 lopulla Ford osti tallin ja nimettiin uudelleen Jaguar Racingiksi . Vuonna 2004 Jaguar Racing myytiin energiajuomayhtiö Red Bullille ja nimettiin Red Bull Racing .
Säätiö
Huolimatta siitä, että joukkue luotiin tyhjästä, sen perustajilla oli paljon kokemusta huipputulosten saavuttamisesta, kilpajoukkueen johtamisesta sekä hyvät yhteydet Ford-konsernissa. Tiimi muutettiin Paul Stewart Racingista , joka kilpaili Formula 3000 :ssa . Vaikka Paul Stewart Racing kiisti vuoden 1995 lopulla aikeensa siirtyä Formula 1 -sarjaan, vedoten Simtekin , Pacificin ja Fortin kaltaisten joukkueiden huonoihin kokemuksiin . Mutta tammikuussa 1996 Jackie Stewart onnistui allekirjoittamaan viiden vuoden sopimuksen Fordin kanssa, jonka mukaan tulevasta Formula 1 -joukkueesta tuli Ford-konsernin virallinen edustaja. Tuolloin Ford toimitti moottoreita Sauberille .
Suoritushistoria
1997
Ford Stewartin tukemana GP debytoi vuoden 1997 Australian GP :ssä . Autoa ajoivat Rubens Barrichello ja Jan Magnussen . Ainoa saavutus ensimmäisellä kaudella oli Barrichellon 2. sija Monacon Grand Prix -kilpailussa . Jan Magnussenille 7. sija oli korkein askel. Joukkue onnistui maaliin 8 kertaa (3 Barrichello ja 5 Magnussen) 34 mahdollisesta. Kausi voidaan kuitenkin pitää onnistuneena. SF01 -runkoon asennettu Ford Zetec-R V10 -moottori osoittautui epäluotettavaksi, mikä esti tiimiä saavuttamasta suurta menestystä.
1998
Stewart GP:n toinen kausi oli vaikeampi kuin ensimmäinen. Yhdessäkään 16 kilpailusta lentäjät eivät päässeet palkintokorokkeelle, ja 7 Grand Prixin jälkeen Jan Magnussen korvattiin Jos Verstappenilla , joka ei onnistunut saamaan yhtä pistettä. Kauden lopussa tekninen johtaja Alain Jenkins erotettiin ja hänen tilalleen tuli Jordanian Harry Anderson . Kaudella 1998 joukkue onnistui saamaan vain 5 pistettä (vuonna 1997 6 pistettä).
1999
Vuonna 1999 Ford osti Cosworth Racingin , joka valmistaa kilpa-autojen moottoreita. Verstappenin sijaan Johnny Herbert istui SF03 -auton ratissa . Jo ensimmäisessä Australian GP:ssä Barrichello onnistui tulemaan viidenneksi varikkokaistalta alkaen. Hän voitti myös joukkueen toisen palkintopallin San Marinossa : hän sijoittui kolmanneksi. Samalla kaudella saavutettiin Stewart Grand Prix -kilpailun ensimmäinen ja ainoa voitto. Johnny Herbert voitti hänet Nürburgringin Euroopan Grand Prix -kilpailussa . Kauden lopussa joukkue sijoittui rakentajien mestaruussarjassa neljänneksi 36 pisteellä, ennen kuin joukkueet, kuten Williams-Supertec ja Benetton Playlife . Stewart GP:n viimeinen kilpailu oli Japanin Grand Prix .
Menestyneen kauden 1999 jälkeen joukkue myytiin Ford -konsernille saman vuoden lopussa ja kaudella 2000 se kilpaili jo nimellä Jaguar Racing . Jackie Stewartin joukkueen myynti sen nousussa oli täydellinen yllätys, yksi myynnin syistä oli Paul Stewartin sairaus - Jackie Stewartin pojalla diagnosoitiin syöpä vuonna 1999 [1] .
Tehokkuustilastot
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin joukkue on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokaisessa solussa on vaiheen lyhennetty nimi ja joukkueen pilottien tulokset, jotka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Alusta | Moottori | W | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Stewart SF01 | Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 | B | ABC |
ARB |
ARG |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
AWT |
LUKE |
JPO |
euroa |
9 | 6 | |
| Barrichello | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 2 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 13 | neljätoista | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | ||||||
| Magnussen | kokoontuminen | kokoontuminen | kymmenen | kokoontuminen | 7 | 13 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 12 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 9 | ||||||
| 1998 | Stewart SF02 | Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 | B | ABC |
ARB |
ARG |
SAN |
COI |
MA |
VOI |
FRA |
VEL |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
LUKE |
JPO |
kahdeksan | 5 | ||
| Barrichello | kokoontuminen | kokoontuminen | kymmenen | kokoontuminen | 5 | kokoontuminen | 5 | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kymmenen | yksitoista | kokoontuminen | |||||||
| Magnussen | kokoontuminen | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | 12 | kokoontuminen | 6 | ||||||||||||||||
| Verstappen | 12 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 13 | kokoontuminen | kokoontuminen | 13 | kokoontuminen | ||||||||||||||
| 1999 | Stewart SF03 | Ford CR-1 3.0 V10 | B | ABC |
ARB |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
euroa |
MAZ |
JPO |
neljä | 36 | ||
| Barrichello | 5 | kokoontuminen | 3 | 9 | DSC | kokoontuminen | 3 | kahdeksan | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | kymmenen | neljä | 3 | 5 | kahdeksan | |||||||
| Herbert | NS | kokoontuminen | kymmenen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | kokoontuminen | 12 | neljätoista | yksitoista | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen | yksi | neljä | 7 |
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Haastattelu Formula 1 -legendan Jackie Stewartin kanssa . Haettu 1. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2014.
Linkit
 Bibliografisissa luetteloissa |
|---|
| Stewart Grand Prix | |
|---|---|
| Perustajat Jackie Stewart , Paul Stewart Kilpailijat Rubens Barrichello , Johnny Herbert , Jan Magnussen , Jos Verstappen Alusta SF01 , SF02 , SF3 | |
| « 1996 ← Alusta Formula 1 -kausi 1997 → 1998 » | |
|---|---|
| |