Amir-luokan saattajalentokoneita

Amir-luokan saattajalentokoneita
Viivainluokan saattajakuljetus

HMS Puncher, Amir-luokan lentotukialus
Projekti
Maa
  • USA
Valmistajat
Operaattorit
  • Iso-Britannian laivasto, Yhdysvaltain laivasto
Edellinen tyyppi Ettaker-luokan saattajalentokoneen tukialukset
Rakennusvuosia 1942-1943
Aikataulutettu 25
Rakennettu 25
Tappiot 2
Pääpiirteet
Siirtyminen 11 420 pitkää tonnia tai 11 600 tonnia
Pituus 150 m
Leveys 21,2 m
Luonnos 7,77 m
Tehoa 9350 l. Kanssa.
matkan nopeus 17 solmua
Miehistö 646 henkilöä
Aseistus
Tykistö 2×1 102mm/50
Flak

8x2 40mm Bofors

20 x 20 mm Oerlikon
Aviation Group 24
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Amir-luokan lentotukialukset palvelivat kuninkaallisen laivaston palveluksessa toisen maailmansodan aikana . Kaikki 25 alusta rakensi Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation Yhdysvalloissa , ja ne toimitettiin Lend-Lease-sopimuksella Yhdistyneelle kuningaskunnalle [1] . Se oli lukuisin kuninkaallisen laivaston käytössä ollut lentotukialusta [2] .

Nämä lentotukialukset toimivat hyökkäyskuljettajina, saattotukialuksina tai lentotukialuksina [3] .

Sodan jälkeen jotkut romutettiin, kun taas toiset poistettiin rekisteristä ja muutettiin kauppalaivoiksi (ja kaikki romutettiin lopulta 1970-luvulla).

Rakentaminen

Kaikki nämä alukset olivat suurempia ja niillä oli enemmän ilmakapasiteettia kuin kaikki aikaisemmat amerikkalaiset saattajaalukset. Ne luotiin alun perin saattajalentokoneiksi sen sijaan, että ne muutettiin kauppalaivoista [4] . Kaikilla aluksilla oli 646 hengen miehistö ja kokonaispituus 150,0 m, leveys 21,2 m ja syväys 7,8 m [4] . Propulsio saatiin yhdestä akselista, kahdesta kattilasta ja 9 350 hevosvoiman höyryturbiinista , mikä mahdollisti laivan liikkumisen 16,5 solmun (30,6 km/h ; 19,0 mph ) nopeudella [5] .

Oikean puolen kannella oli yhdistetty lennonjohtosilta , kaksi 13,1 m x 10,4 m lentokonenostinta, yksi lentokonekatapultti ja yhdeksän pysäytintä [4] . Lentokoneet sijaitsivat ohjaamon alla, hallissa, jonka mitat olivat 79,2 m x 18,9 m [4] . Aseistus koostui kahdesta 4 tuuman kaksoistykistä (niillä pystyi ampumaan sekä meri- että ilmakohteita) yksittäisissä kiinnikkeissä, kuudestatoista 40 mm:n Bofors-ilmatorjuntatykistä kaksoistelineet ja kahdestakymmenestä yksittäisestä 20 mm Oerlikon-ilmatorjuntatykistä. [4] . Lentoryhmä koostui 24 lentokoneesta, laivueet voitiin aseistaa Grumman Martlet- , Vought F4U Corsair- tai Hawker Sea Hurricane -hävittäjillä ja Fairey Swordfish- tai Grumman Avenger -torpedopommikoneilla [4] .

Toimitukset

Ensimmäinen ryhmä

Toinen ryhmä

X = Käytetään sukellusveneen vastaisena lentotukialuksena . XX = Käytetty hyökkäyksen kantajana . Kaikkia muita lentotukialuksia käytettiin lähes aina lentokoneiden ja korjausmateriaalien kantajina.

Muistiinpanot

  1. Cocker. Cocker. - 2008. - S. 81.
  2. Cocker. Cocker. - 2008. - S. 74-84.
  3. Gordon Smith. Yhdysvalloista rakennetut saattajalentokoneiden tukialukset . Haettu 21. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2020.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cocker. Cocker. - 2008. - S. 82.
  5. Cocker. Cocker. - 2008. - S. 79.
  6. ↑ 12 Cocker . Cocker. - 2008. - S. 83.
  7. HMS Nabob (D 77) . Haettu 21. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2010.
  8. HMS Thane (D 83) . Haettu 21. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2010.

Kirjallisuus

Cocker, Maurice. Kuninkaallisen laivaston lentokoneita kuljettavat alukset. Stroud, Gloucestershire: The History Press. - 2008. - ISBN 978-0-7524-4633-2 ..