15. hävittäjälentorykmentti

15. hävittäjälentorykmentti
Armeija	Neuvostoliiton asevoimat
Asevoimien tyyppi	ilmavoimat
Joukkojen tyyppi (joukot)	hävittäjälento
Muodostumisen tyyppi	hävittäjäilmailurykmentti
kunnianimityksiä	" Orsha " heitä. F. E. Dzeržinski
Muodostus	6.2.1938
Palkinnot
Taisteluoperaatiot
Suuri isänmaallinen sota: Kastornenskajan puolustusoperaatio Valuysko-Rossoshin puolustusoperaatio Ilmataistelut Kubanissa (1943) Belgorod-Kharkov strateginen hyökkäysoperaatio Donbassin operaatio (1943) Melitopolin operaatio Nikopol-Krivoy Rog -hyökkäysoperaatio Krimin operaatio (1944) Valko-Venäjän operaatio (1944) Vilnan rintaman hyökkäysoperaatio (1944) Kaunasin hyökkäysoperaatio Veiksel-Oderin toiminta Varsova-Poznan hyökkäysoperaatio Itä-Pomeranian operaatio Berliinin hyökkäysoperaatio
Jatkuvuus
Edeltäjä	106. hävittäjälentue
Seuraaja	899. hävittäjä-ilmailurykmentti 899. hävittäjäpommittaja- ilmailurykmentti 899. hyökkäysilmailurykmentti 899. vartijan hyökkäysilmailurykmentti

F. E. Dzeržinskin mukaan nimetty Suvorov-rykmentin 15. hävittäjälento-Orsha Red Banner -ritarikunta  oli Neuvostoliiton asevoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .

Rykmentin nimien historia

• 3. Corps Aviation Detachment [1] (06.01.1914);
• Punaisten sotilaslentäjien laivue [2] (01.4.1919);
• 2. Hävittäjäpataljoona [2] (01.10.1919);
• Erillinen hävittäjälentue [2] [3] (6.5.1921);
• Dzeržinskin mukaan nimetty erillinen hävittäjälentue [2] [4] (7.3.1925);
• 7. erillinen Dzeržinskin mukaan nimetty lentolentue [2] [5] (12.1926);
• 106. Dzeržinskin mukaan nimetty hävittäjälentue [2] [6] (25.5.1935);
• F. E. Dzeržinskin mukaan nimetty 15. hävittäjälentorykmentti [2] [7] (6.2.1938);
• Dzeržinskin mukaan nimetty 15. hävittäjälento-Orsha-rykmentti (6.7.1944);
• Dzeržinskin mukaan nimetty 15. hävittäjälento-Orsha Red Banner -rykmentti (25.7.1944);
• Dzeržinskin mukaan nimetty Suvorov-rykmentin 15. hävittäjä Orsha Red Banner -ritarikunta (28.5.1945);
• Dzeržinskin mukaan nimetty Suvorov-rykmentin 899. hävittäjälento-Orsha Red Banner -ritarikunta (20.02.1949);
• Dzeržinskin mukaan nimetty Suvorovin hävittäjäpommittajien rykmentin 899. ilmailu Orsha Red Banner -ritarikunta (01.7.1981);
• Dzeržinskin mukaan nimetty Suvorov-rykmentin 899. rynnäkkölentokone Orsha Red Banner -ritarikunta (07.01.1993);
• Dzeržinskin mukaan nimetty Suvorov-rykmentin 899. kaartin hyökkäyslento Orsha kahdesti punaisen lipun ritarikunta (01.5.1998).

Historia

Rykmentti muodostettiin 2. kesäkuuta 1938 järjestämällä uudelleen 106. hävittäjälentue. Dzerzhinsky (25.5.1935), ja sillä on erittäin pitkä historia.

18. kesäkuuta 1914 Lidaan muodostettiin 3. Corps Aviation Detachment , joka huhtikuussa 1919 organisoitiin uudelleen Punaisten sotilaslentäjien ilmailuosastoksi , lokakuusta 1919 lähtien nimeltään 2. Fighter Aviation Division . Kesäkuusta 1921 lähtien divisioonaa on kutsuttu erillisen lentolentueen erilliseksi hävittäjälentueeksi , heinäkuussa 1925 se saa kunnianimen ja siitä tulee erillinen hävittäjälentue. Dzeržinski . Joulukuusta 1926 lähtien yksikköä on kutsuttu 7. erilliseksi lentolentueena. Dzeržinski . 25. toukokuuta 1935 laivue sai numeron 106.

Rykmentti osallistui Puna-armeijan Puolan kampanjaan ja talvisotaan . Joulukuussa 1939 rykmentin 2. laivue lähti pohjoisen laivaston käyttöön ja toimi perustana laivaston hävittäjäilmavoimien luomiselle .

Osana armeijaa toisen maailmansodan aikana 22.6.1941-13.7.1941, 15.8.1941-22.12.1941, 9.6.1942-25.8.1942, 4.9.1942-joulukuu 25, 1942, 19. huhtikuuta 1942 - 22. kesäkuuta 1943, 9. heinäkuuta 1943 3. elokuuta 1943, 1. syyskuuta 1943 12. toukokuuta 1944, 22. kesäkuuta 1944 9. syyskuuta 1944 ja 9. marraskuuta 1944 , 1944 - 9. toukokuuta 1945.

22. kesäkuuta 1941 sen kotipaikka oli Alytus , Potsunay , Venchay , ja sen kokoonpanossa oli tutkimuksen "Neuvostoliiton ilmailu suuressa isänmaallissodassa numeroina (1941-1945)" mukaan 82 I-153 ja I-15 bis. , 62 MiG- 3 , rykmentin historiallisesta muodosta seuraa, että 61 MiG-3 :a , 15 I-153 :a , 8 I-16 :ta oli käytössä .

Rykmentti aloitti taistelutoiminnan 22. kesäkuuta 1941. Illalla 22. kesäkuuta 1941 hän lensi lentokentälle lähellä Mitavaa , missä hän menetti 40 MiG-3:ta . Jo 29. kesäkuuta 1941 oli käytössä vain kuusi MiG-3-lentokonetta. Rykmentti toimi Baltian maissa lentämällä muille lentokentille 12. heinäkuuta 1941 asti, minkä jälkeen se määrättiin organisoimaan uudelleen Ryazanissa . 1. elokuuta 1941 hänet siirrettiin 3-lentueen esikuntaan ja hänellä oli käytettävissään 32 MiG-3- lentokonetta, ja 15. elokuuta 1941 lähtien hän toimi Leningradin rintamalla. Syyskuun 26. päivänä 1941 hän oli toiminnallisesti 7. ilmatorjuntahävittäjäilmailujoukon alaisuudessa , mutta pian hän luovutti jäljellä olevat lentokoneet 19. hävittäjälentorykmentille ja meni jälleen hankkimaan uusia lentokoneita. Vastaanotettuaan koneet, hän palasi takaisin Levashovon lentokentälle 12. joulukuuta 1941, ja siellä oli 10 käyttökelpoista MiG-3 :ta 5 lentäjällä. Hän taisteli Leningradin lähellä 16. joulukuuta 1941 asti, joten 6. marraskuuta 1941 hän iskee Siverskajan lentokentälle , joka peitti 125. pommikoneilmarykmentin Pe-2:n 22. joulukuuta 1941, ja hänet määrättiin järjestäytymään uudelleen Tšeboksaryssa .

Hän sai 21 LaGG-3 :ta ja saapui 9. kesäkuuta 1942 Brjanskin rintamalle , jossa hän teki 285 laukaisua, johti 66 ilmataistelua, ampui alas seitsemän vihollisen lentokonetta; rykmentin tappiot - yhdeksän LaGG-3-hävittäjää, seitsemän lentäjää. Se toimii pääasiassa Stary Oskolin alueella . Jo 25. elokuuta 1941 hän lähti uudelleenorganisointiin Gorkin alueen Seimin asemalle, jossa hän sai 21 La-5 :tä 2. reservilentoprikaatissa . Syyskuun 4. päivästä 1942 lähtien se on toiminut Srednyaya Akhtuba -lentokentältä , joten 9. syyskuuta se taistelee Maninissa , Beketovkassa, Elshankassa suojaten Stalingradia vihollisen pommikoneilta. 24. syyskuuta 1942 mennessä rykmentillä ei enää ollut lentokoneita; miehitetty jälleen koilliseen Stalingradista , vastaanotti LaGG-3 .

15. lokakuuta 1942 hän muutti Saykhin- aseman alueelle, Elton -järven eteläpuolelle , missä henkilökunta suoritti koulutusta, samalla kun se kattoi rautatien Elton - Saykhin - Baskunchak -asemien sisällä . 24.10.1942-26.12.1942 hän operoi Stalingradin rintamalla Stolyarov- lentokentältä käsittäen pääasiassa hyökkäyslentokoneita, ja 1.12.1942 hän myös levitti lentolehtisiä. Marraskuun 1942 alkuun mennessä rykmentissä ei ollut enää yhtään konetta jäljellä, uusia tuotiin, rykmentti aloitti aktiivisen työn 19.11.1941. 26. joulukuuta 1942 mennessä rykmentti päämajan ja osan teknisestä henkilökunnasta lähti uudelleenjärjestelyyn Novosibirskiin 20. reservilentorykmenttiin (yhteensä 42 henkilöä), joten voimme itse asiassa puhua uudesta kokoonpanosta. rykmentti. Jäljelle jäänyt henkilöstö lähetettiin täydentämään 4. ja 273. hävittäjärykmenttejä.

Se muodostettiin pääasiassa 5. hävittäjälentorykmentin kokoonpanon ansiosta . 26. tammikuuta 1943 sai 32 Jak-7b-lentokonetta lahjana baškiirilta, rykmentin lentokoneita kutsuttiin "Baškiirien kolhoosiksi".

Hän aloitti jälleen taistelutoiminnan Pohjois-Kaukasiassa ja Kubanissa 19.4.1943 ja toimi siellä 22.6.1943 asti. Joten hän toimi Krymskayan kylän alueella , joka on myös Malaya Zemlyan paikka . Hän teki 700 laukaisua, johti 215 ilmataistelua ja ampui alas 69 vihollisen lentokonetta. Luovutettuaan 25 Jak-7-lentokonetta ja kaksi viallista Jak-1 -konetta 611. hävittäjälentorykmentille yksikkö meni reserviin Izberdeyn kylässä ( Sekhmanskyn piiri , Tambovin alue ) lepoa ja henkilöstöä varten. Heinäkuussa 1943 hän lähti Kursk Bulgeen , jossa hän osallistui vihollisuuksiin 9. heinäkuuta 1943 - 3. elokuuta 1943, ja hänet vietiin jälleen lepoon. Sai 32 Yak-1- ja Yak-9 T -hävittäjää, lensi Tamanin niemimaalle , missä se toimii Kahovkan , Sivashin ja Krimin alueilla 1.9.1943-12.5.1944 , ja yksi rykmentin laivueista toimi v. Joulukuu 1943 - Helmikuu 1944 vuotta itsenäisesti, Krimin lentokentältä .

Sevastopolin vapauttamisen jälkeen rykmentti luovutti loput 19 lentokonetta ja lähti Kurskiin . 22. kesäkuuta 1944 hänellä oli 43 Jak-1:tä ja hän saapui Zaolshan kylään Vitebskin alueelle ja toimi sieltä Valko-Venäjän hyökkäysoperaation "Bagration" aikana. 5. elokuuta 1944 Pochinkin lentokentällä, 20 kilometriä Kaunasista luoteeseen, rykmentti luovutti jäljellä olevat lentokoneet ja vastaanotti 30 Jak-3 :ta Saratovissa .

Hän astui aktiiviseen armeijaan 21. marraskuuta 1944 Yablonin lentokentällä Parcheevskyn alueella ( Puola ). Tammikuun 9. päivään 1945 asti hän suoritti vain harjoituslentoja. 9. tammikuuta 1945 lähtien rykmentti on osallistunut peräkkäin Veiksel-Oderin ja Berliinin operaatioihin. 19. tammikuuta 1945 hän taisteli Kutnon alueella .

Yhteensä sodan aikana rykmentti teki 10 360 lentoa lentoajalla 8 709 tuntia, joista 2 080 vuonna 1941, 802 vuonna 1942, 2 296 vuonna 1943, 2 523 vuonna 1944 ja 2 589 vuonna 1945. Hän ampui alas 580 vihollisen lentokonetta, mikä asettaa hänet ensimmäiselle sijalle Puna-armeijan ilmavoimien ei-vartijarykmenttien joukossa. Samaan aikaan rykmentti menetti 200 lentokonetta, 98 lentäjää ja 11 teknikkoa.

Rykmentti tapasi Voitonpäivän Elstalin lentokentällä 20 kilometriä Berliinistä länteen .

Sodan jälkeinen historia

20. helmikuuta 1949 rykmentti nimettiin uudelleen 899. Fighter Aviation Rykmentiksi osana 24. VA GSOVG:n 263. (entinen 278.) IAD:tä [8] .

1. heinäkuuta 1981 rykmentti muutettiin [9] MiG-21-lentokoneiden hävittäjäpommittajien ilmailurykmentiksi. 3. huhtikuuta 1987 rykmentti aloitti uudelleenkoulutuksen MiG-27-lentokoneita varten. 1. heinäkuuta 1993 rykmentti muutettiin Su-25-lentokoneiden rykmentiksi [9] .

20. Guards Bomber Red Banner Aviation rykmentin hajotuksen yhteydessä 1. toukokuuta 1998 osa henkilöstöstä ja kaikki kunniamerkit siirrettiin 899. rykmenttirykmenttiin. Rykmentti tuli tunnetuksi F. E. Dzeržinskin mukaan nimettynä Suvorovin ilmailurykmentin 899. gvards Assault Orsha Twice Red Banner -ritarikunnana.

Alistuminen

Komentajat

• Zelentsov, Viktor Vladimirovich , major 06.38 - 07.38
• majuri Bobrik, Vladimir Lukich , 09.39 - 06.42
• Kalatšov , Vladimir Nikolajevitš , majuri 06.42 - 06.28.42 (kuoli törmäyksen jälkeen)
• Tarasov, Pavel Timofejevitš , kapteeni , 28.6.42 - 12.42
• majuri, everstiluutnantti Nikolai Vasilyevich Isakov, 01.43 - 04.45

Osallistuminen taisteluihin ja taisteluihin

• Kastornon puolustusoperaatio  - 28.6.1942 - 24.7.1942
• Valuisko-Rossosh-puolustusoperaatio  - 28.6.1942 - 24.7.1942
• Ilmataistelu Kubanissa [10] 17. huhtikuuta 1943 - 7. kesäkuuta 1943
• Belgorod-Kharkov strateginen hyökkäysoperaatio [10] 3.8.1943 - 23.8.1943
• Donbassin operaatio [10] 1.9.1943-22.9.1943
• Melitopolin operaatio [10] 26. syyskuuta 1943 - 5. marraskuuta 1943
• Nikopol-Krivorozhskaya [10] 30. tammikuuta 1944 - 29. helmikuuta 1944
• Krimin operaatio [10] 8.4.1944-12.5.1944
• Valko-Venäjän operaatio "Bagration" [10] 23.6.1944-29.8.1944
• Vilnan rintaman hyökkäysoperaatio [10] 5.7.1944-20.7.1944
• Kaunasin hyökkäysoperaatio [10] 28.7.1944 - 28.8.1944
• Veiksel-Oder-operaatio 12.1.1945 - 3.2.1945
• Varsovan ja Poznanin hyökkäysoperaatio 14. tammikuuta 1945 - 3. helmikuuta 1945
• Itä-Pomeranian operaatio [10] 10. helmikuuta 1945 20. maaliskuuta 1945
• Berliinin hyökkäysoperaatio [10] 16. huhtikuuta 1945 - 8. toukokuuta 1945

Palkinnot ja tittelin

Palkinto	päivämäärä	Miksi sai
nimetty F. E. Dzeržinskin mukaan	peräkkäin (08.03.1925)	-
" Orsha "	7.6.1944	kunnianosoituksena taisteluissa kaupungin ja toiminnallisesti tärkeän Orshan rautatieliittymän valloittamisesta
	25.07.1944	komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta taisteluissa saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan ​​Vilnan kaupungin valloituksen aikana ja samalla osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta
	28.5.1945	komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta taisteluissa saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan, 1. ja 2. panssarivaunuarmeijan onnistuneen taistelutoiminnan varmistamisesta Varsovassa, Poznanissa, Oderissa, Berliinissä ja operaatioissa Elbe-joella

Rykmentin arvoisat sotilaat

Palkinto	KOKO NIMI.	Työnimike	Sijoitus	Palkinnon päivämäärä	Lähtötiedot	Huomautuksia
	Klimov, Vasily Vladimirovich	rykmentin navigaattori	kapteeni	263 lentotaistelun ja 65 ilmataistelun esittämiseen mennessä hän ampui alas 22 lentokonetta ja 2 ryhmässä.	15.5.1946	-
	Kalatšov, Vladimir Nikolajevitš	rykmentin komentaja	suuri	-	29.8.1939	palkittu osana toista kokoonpanoa, 28.6.1942 rammed
	Morgunov, Sergei Nikolajevitš	majuri	luutnantti	Yhteensä sodan aikana 350 laukaisua ampui henkilökohtaisesti alas 27 lentokonetta ja 16 ryhmässä.	15.6.1946	-
	Sitkovsky, Aleksanteri Nikolajevitš	apulaislentueen johtaja	vanhempi luutnantti	-	yhteensä sodan aikana 269 laukaisua, ampui henkilökohtaisesti alas 21 (yksi heistä pässillä) ja 2 lentokoneen ryhmässä	-
	Slizen, Leonty Nikolaevich	apulaislentueen johtaja	suuri	13.04.1944	yhteensä sodan aikana 160 taistelua, 50 ilmataistelua, henkilökohtaisesti ammuttiin alas 31 lentokonetta	lisäksi 23.1.1944 teki oinaan
	Suvirov, Viktor I.	ilmalaivueen komentaja	kapteeni	13.04.1944	122 taistelua, 32 ilmataistelua, henkilökohtaisesti ammuttiin alas 14 lentokonetta	-
	Tokarev, Nikolai Pavlovich	lennon komentaja	luutnantti	-	-	13.09.1942 teki oinaan

Muisti

• Koulu nro 3:n sotahistoriallinen sotahistoriallinen museo Naberezhnye Chelnyssä

Muistiinpanot

1. ↑ Rykmentin verkkosivusto . Käyttöpäivä: 13. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Osan historiallinen muoto . Haettu 24. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2016. (Venäjän kieli)
3. ↑ Red Air -laivaston käsky nro 24, 28.6.1921
4. ↑ Neuvostoliiton vallankumouksellisen sotilasneuvoston määräys nro 719, 3.7.1925
5. ↑ MVO:n ilmavoimien päällikön käsky nro 65 / C, 12.1926
6. ↑ BVO:n komentajan käsky nro 009887, 25. toukokuuta 1935
7. ↑ Ilmavoimien KA:n käsky nro 0079, 6.2.1938
8. ↑ Neuvostoliiton puolustusvoimien kenraalin käsky nro org / 1/120016, 1.10.1949
9. ↑ 1 2 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 320. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kirjoittajaryhmä . Suuri isänmaallinen sota: Divisioonan komentajat. Sotilaallinen elämäkertasanakirja / V. P. Goremykin. - M . : Kuchkovon kenttä, 2014. - T. 2. - S. 653 - 655, 718 - 720. - 1000 kpl.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Linkit

• Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat armeijaan kentällä Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 aikana.
• Hakemisto
• Rykmentin historia
• Rykmentin verkkosivusto