Broadway ja Seventh Avenue Line Express Route | |
---|---|
New Yorkin metro | |
Asemien lukumäärä |
49 (24/7, paitsi ruuhka-ajat ja yöt) 59 (ruuhka-aikoina) 61 (yöt) |
Pääteasemat |
Wakefield - 241st StreetNew Lots Avenue (huippusuuntaiset osittaiset huippulennot) Franklin Avenue - Medgar Evers College (huippusuunnan osittaiset huippulennot) Flatbush Avenue - Brooklyn College (24 tuntia) |
2 Seventh Avenue Express on New York Cityn metroreitti , joka kulkee Bronxin , Manhattanin ja Brooklynin läpi . Reitti seuraa linjoja White Plains Road, IRT , Lenox Avenue, IRT , Broadway ja Seventh Avenue, IRT , Eastern Parkway, IRT , Nostrand Avenue , Ai-R-T ja New Lots, Ai-R-T . Kartoissa, asemilla, vaunuissa jne. se on merkitty punaisella, koska se kulkee Broadwayn ja Seventh Avenuen linjaa pitkin .
Reitti 2 kulkee ympäri vuorokauden. Säännöllinen reitti kulkee 241st Streetin Bronxissa ja Brooklyn College - Flatbush Avenuen välillä Brooklynissa. 2 liikennöi paikallisesti kaikkialla Manhattania lukuun ottamatta, paitsi myöhään yöllä, jolloin 2 pysähtyy kaikilla asemilla poikkeuksetta. Arkisin ruuhka-aikoina jotkin lennot menevät New Lots Avenuelle Flatbush Avenuen sijaan.
10. heinäkuuta 1905 avattiin tunneliyhteys IRT Lenox Avenue Line -linjan ja IRT White Plains Road Line -linjan välille (aikaisemmin Third Avenue El ), joka yhdistää Bronxin ja Manhattanin.
9. tammikuuta 1908 IRT Lexington Avenue Line avattiin Brooklyniin IRT Joralemon Street Tunnelin kautta . Tällä hetkellä junat kulkivat East 180th Streetistä Borough Halliin. Toukokuun 1. päivänä reittiä jatkettiin Nevins Streetille ja Atlantic Avenuelle.
31. maaliskuuta 1917 IRT White Plains Road Linea jatkettiin Nereid Avenuelle.
1. heinäkuuta 1918 IRT Broadway - Seventh Avenue Line rakennettiin täysin nykyiseen kokoonsa. 15. huhtikuuta 1919 tämä linja avattiin Brooklyniin Clark Street -tunnelin kautta .
Joulukuun 19. päivästä 1919 alkaen junat kulkivat South Ferrylle ja jotkut huippujunat Atlantic Avenuelle. Neljä vuotta myöhemmin nämä junat, jotka liikennöivät Atlantic Avenuelle, alkoivat kulkea Utica Avenuelle. Ja vuotta myöhemmin nämä junat alkoivat kulkea vielä pidemmälle, New Lots Avenuelle.
5. syyskuuta 1937 alkaen jokainen huippujuna ajoi Flatbush Avenuelle.
Vuonna 1957 rakennettiin yhteys IRT Dyre Avenue Line -linjaan .
Helmikuun 6. päivästä 1959 alkaen junat kulkivat 241st Streetin ja Flatbush Avenuen välillä ympäri vuorokauden, paitsi yöaikaan, jolloin ne alkoivat kulkea East 180th Streetin ja New Lots Avenuen välillä.
16. huhtikuuta 1965 alkaen kaikki linjan 2 junat kulkivat New Lots Avenuelle ympäri vuorokauden.
10. heinäkuuta 1983 junat alkoivat kulkea 241st Streetin ja Flatbush Avenuen välillä ympäri vuorokauden, tehden paikallisia pysähdyksiä Bronxissa ja Brooklynissa ja pikajunia Manhattanilla.
Maaliskuusta lokakuuhun 1998 IRT Lenox Avenue Line kunnostettiin. Reitti 2 kulki arkisin IRT Lexington Avenue Line -linjan kautta 149th Street - Grand Concoursen ja Nevins Streetin välillä keskustasta klo 5.00–12.00 ja keskustasta klo 12.00–12.00.
Syyskuussa 1999 Manhattan Night Express lopetettiin ja on nyt paikallinen pikajuna.
Syyskuun 11. päivän 2001 jälkeen 2 tuli paikalliseksi Manhattanilla ( 3 meni pikakuljetuksella 14th Streetille). Säännöllinen palvelu palautettiin 15. syyskuuta 2002 .
Käytetyt polut riippuen viikonpäivästä ja kellonajasta
Asemasta mukaan lukien |
Asemaan asti |
Ruuhka-aika | Päivä (paitsi ruuhka) + ilta + viikonloppu |
Yö | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wakefield - 241st Street | Central Park North - 110th Street | paikallisia polkuja | paikallisia polkuja | paikallisia polkuja | |||||||
96. katu | Chambers Street | ilmaista tapoja | ilmaista tapoja | paikallisia polkuja | |||||||
puistopaikka | Flatbush Avenue - Brooklyn College | paikallisia polkuja | paikallisia polkuja | paikallisia polkuja | |||||||
nostrand avenue | New Lots Avenue | paikalliset polut; vain ruuhka-suunnassa (osa lennoista) | — | — |
Reittikartta
yleissopimukset |
---|
reittien päivät ja aukioloajat (täsmennetty näiden nimitysten työkaluvihjeissä): |
kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla) arkisin kellon ympäri ruuhka-aikoina arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu viikonloppuna yöllä yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin) ei junaliikennettä |
New Yorkin metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rivit |
| ||||||||
Reitit |
| ||||||||
Muut | |||||||||
Värillinen tausta osoittaa "varren" viivat, jotka määrittävät reittien värin |