1955 Britannian Grand Prix

1955 Britannian Grand Prix
Englanti  VIII RAC Britannian Grand Prix
päivämäärä 16. heinäkuuta 1955
Paikka
seurata Aintree (4828 m)
Etäisyys 90 kierrosta , 434,52 km
Sää kuuma, kuiva
napa
2:00.4 Stirling Moss
Mercedes
Nopea kierros
2:00.4
Pikakierros
Stirling Moss
Mercedes
Podium
Voittaja Stirling Moss
Mercedes
2. sija Juan Manuel Fangio
Mercedes
3. sija Carl Kling
Mercedes
Seuraa kartta
Vuoden 1955 MM-kisat , vaihe 6/7

1955 British Grand Prix on Formula 1  -kilpailu , joka ajettiin Aintree Circuitilla 16. heinäkuuta 1955 . Hänestä tuli maailmancupin kuudes vaihe . Kilpailua hallitsivat Mercedes-kuljettajat, ja brittikuljettaja Stirling Moss oli paras , alle sekunnin edellä joukkuetoveriaan Fangioa . Saksan joukkueen ratsastajat saivat neljä ensimmäistä sijaa maaliviivalla.

Pian tämän kilpailun jälkeen Saksan, Espanjan ja Sveitsin GP peruttiin Le Mansin katastrofin vuoksi (jälkimmäisessä tapauksessa maan viranomaiset määräsivät myös moottoriurheilukiellon, joka on edelleen voimassa). Näin ollen mestaruudesta jäi vain yksi vaihe - Italian Grand Prix kahdessa kuukaudessa - ja Fangiosta tuli automaattisesti mestari kolmannen kerran, sillä hänellä oli riittävä pisteetu Mossiin nähden.

Luokitus

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi yksi 12 Stirling Moss Mercedes C 90 3:07:21.2 8+1
2 2 kymmenen Juan Manuel Fangio Mercedes C 90 +0:00.2 6
3 neljä neljätoista Carl Kling Mercedes C 90 +1:11,8 neljä
neljä 5 viisikymmentä Piero Taruffi Mercedes C 89 +1 piiri 3
5 9 neljä Luigi Musso Maserati P 89 +1 piiri 2
6 12 16 Mike Hawthorne Ferrari E 60 +3 kierrosta
Eugenio Castellotti 27
7 23 26 Mike Sparken Gordini E 81 +9 kierrosta
kahdeksan 16 46 Lance McLean Maserati D 79 +11 kierrosta
9 viisitoista 28 Ken Wharton Vanwall P viisikymmentä +18 kierrosta
Harry Shell 22
kokoontuminen 13 kahdeksantoista Maurice Trintignant Ferrari P 59 Ylikuumentua
kokoontuminen 6 6 Roberto Mieres Maserati P 47 Moottori
kokoontuminen 25 40 Jack Brabham Cooper - Bristol D kolmekymmentä Moottori
kokoontuminen 17 32 Kenneth McAlpin Connaught - Alta D kolmekymmentä Öljynpaine
kokoontuminen 24 44 Peter Collins Maserati D 28 Kytkin
kokoontuminen kahdeksantoista 24 Hernando da Silva Ramos Gordini E 26 Öljynpaine
kokoontuminen kaksikymmentä 44 Roy Salvadori Maserati D 23 Tarttuminen
kokoontuminen 22 48 Horace Gould Maserati D 22 jarrut
kokoontuminen 7 kolmekymmentä Harry Shell Vanwall P kaksikymmentä Kiihdytin
kokoontuminen neljätoista 36 Tony Rolt Connaught - Alta D kymmenen Tarttuminen
Peter Walker kahdeksan
kokoontuminen 19 38 Leslie Marr Connaught - Alta D kahdeksantoista jarrut
kokoontuminen kymmenen kaksikymmentä Eugenio Castellotti Ferrari E 16 Tarttuminen
kokoontuminen kahdeksan kahdeksan Andre Simon Maserati P 9 Tarttuminen
kokoontuminen 3 2 Jean Berat Maserati E 9 Öljyvuoto
kokoontuminen yksitoista 22 Robert Manzon Gordini E neljä Tarttuminen
NS 21 34 Jack Fairman Connaught - Alta D Moottori

Muistiinpanot

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Paikka Lentäjä Lasit
yksi Juan Manuel Fangio 33
2 Stirling Moss 22
3 Maurice Trintignant 11 1⁄3 _ _
neljä Giuseppe Farina 10 1⁄3 _ _
5 Bob Swaikert kahdeksan

Linkit