1976 Italian Grand Prix | |
---|---|
ital. 47o Gran Premio d'Italia | |
päivämäärä | 12. syyskuuta 1976 |
Paikka | Italia , Monza |
seurata | Monza (5800 m) |
Etäisyys | 52 kierrosta , 301 600 km |
Sää | Lämmin, kuiva |
napa | |
1:41,35 (206,02 km/h) |
Jacques Laffite Ligier - Matra |
Nopea kierros | |
1:41,3 (206,1 km/h) kierros 50 |
Ronnie Peterson March - Ford |
Podium | |
Voittaja |
Ronnie Peterson March - Ford |
2. sija |
Clay Regazzoni Ferrari |
3. sija |
Jacques Laffite Ligier - Matra |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
1976 World Cup , vaihe 13/16 |
Vuoden 1976 Italian Grand Prix on vuoden 1976 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun kolmastoista. Autokilpailut ajettiin 12. syyskuuta 1976 Monzan.
Äänekkäin uutinen mestaruuden tässä vaiheessa oli Niki Laudan paluu, joka sai vakavia palovammoja kuusi viikkoa sitten Nürburgringin onnettomuuden jälkeen. Toinen yllätys oli Ferrarin päätös ottaa käyttöön kolmas auto, jota ajaa entinen Brabham-kuljettaja Carlos Reutemann. Hänen paikkansa Britannian joukkueessa otti Rolf Stommelen. Guy Edwards palasi Heskethille, aloituskenttää täydensi Otto Stuppacherin yksityinen Tyrrell.
Perjantain karsinta ajettiin sateessa, mutta lauantaina sää parani. Jacques Laffitte otti Ligierin ensimmäisen paalupaikan, jota seurasivat Jody Scheckter ja Carlos Pase. Polttoaineen oktaanirajan ylityksestä johtuen Huntin, Massin ja Watsonin lauantain karsintatulokset mitätöitiin ja kolme lentäjää joutuivat lähtemään lähtökentän alta. Lähdön voitti Scheckter, mutta kierroksella 11 hänet ohitti Peterson, joka lopulta voitti voiton, josta tuli maaliskuun joukkueen historian kolmas ja viimeinen.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | kahdeksan | kymmenen | Ronnie Peterson | Maaliskuu - Ford | ? | 52 | 1:30:35.6 | 9 |
2 | 9 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | ? | 52 | +0:00:02.3 | 6 |
3 | yksi | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | ? | 52 | +0:00:03.0 | neljä |
neljä | 5 | yksi | Niki Lauda | Ferrari | ? | 52 | +0:00:19.4 | 3 |
5 | 2 | 3 | Jody Schecter | Tyrrell - Ford | ? | 52 | +0:00:19.5 | 2 |
6 | neljä | neljä | Patrick Depayer | Tyrrell - Ford | ? | 52 | +0:00:35.7 | yksi |
7 | 16 | 9 | Vittorio Brambilla | Maaliskuu - Ford | ? | 52 | +0:00:43.9 | |
kahdeksan | viisitoista | 16 | Tom Price | Varjo - Ford | ? | 52 | +0:00:52.9 | |
9 | 7 | 35 | Carlos Reutemann | Ferrari | ? | 52 | +0:00:57.5 | |
kymmenen | kymmenen | 22 | Jacky X | Lippuri - Ford | ? | 52 | +0:01:12.4 | |
yksitoista | 29 | 28 | John Watson | Penske - Ford | ? | 52 | +0:01:42.2 | |
12 | kahdeksantoista | 19 | Alan Jones | Surtees - Ford | ? | 51 | +1 piiri | |
13 | 12 | 6 | Gunnar Nilson | Lotus - Ford | ? | 51 | +1 piiri | |
neljätoista | 24 | kahdeksantoista | Bret Langer | Surtees - Ford | ? | viisikymmentä | +2 kierrosta | |
viisitoista | kaksikymmentä | kolmekymmentä | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | ? | viisikymmentä | +2 kierrosta | |
16 | 19 | 24 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | ? | 49 | puoliakseli | |
17 | 22 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees - Ford | ? | 49 | +3 kierrosta | |
kahdeksantoista | 21 | 37 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell - Ford | ? | 49 | +3 kierrosta | |
19 | 17 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Varjo - Ford | ? | 47 | +5 kierrosta | |
kokoontuminen | yksitoista | 7 | Rolf Stommelen | Brabham - Alfa Romeo | ? | 41 | Polttoainejärjestelmä | |
kokoontuminen | 6 | 34 | Hans Joachim Stuck | Maaliskuu - Ford | ? | 23 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | neljätoista | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | ? | 23 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 27 | yksitoista | James Hunt | McLaren - Ford | ? | yksitoista | kääntyminen | |
kokoontuminen | 13 | 40 | Larry Perkins | Boro - Ford | ? | kahdeksan | Moottori | |
kokoontuminen | 3 | kahdeksan | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | ? | neljä | Moottori | |
kokoontuminen | 28 | 12 | Jochenin messu | McLaren - Ford | ? | 2 | Sytytys | |
NS | 23 | 25 | Kaveri Edwards | Hesketh - Ford | ? | 0 | Epääminen | |
NS | kaksikymmentä | Arturo Merzario | Wolf-Williams - Ford | ? | Epääminen | |||
NS | 39 | Otto Stuppacher | Tyrrell - Ford | ? | 0 | Epääminen |
Johtajapiirit:
1-10 Jody Schecter
11-52 Ronnie Peterson
Italian Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Euroopan mestaruus |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1970-1979) - seuraava » | |
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |