Logan (lentokenttä)

Kenraali Edward Lawrence Loganin kansainvälinen lentokenttä tai  Loganin kansainvälinen lentokenttä ( IATA : BOS  , ICAO : KBOS ,  FAA KANSI : BOS )  on lentokenttä Itä - Bostonissa lähellä Bostonin kaupunkia , Massachusettsissa , Yhdysvalloissa (ja osittain Winthropin kaupungissa , Massachusettsissa ) , yksi Yhdysvaltojen 20 vilkkaimmista lentokentistä 28 102 455 matkustajaliikenteellä vuonna 2007. Matkustajaliikenne oli 36 miljoonaa vuonna 2016. Lentokenttä on Delta Air Linesin , American Airlinesin ja JetBlue Airwaysin keskipiste .   

Lentokentän pinta-ala on 10 km², sillä on kuusi kiitotietä ja se työllistää 16 000 henkilöä. Lentokenttä palvelee kotimaan lentoja Yhdysvaltoihin sekä kansainvälisiä lentoja Kanadaan , Kap Verden saarille , Karibialle , Eurooppaan ja Meksikoon . Kaksitoista kerrosta korkea keskuslennonjohtotorni on paikallinen maamerkki, jossa on kaksi elliptistä laituria ja niiden välissä on kuusikerroksinen laituri.

Loganin kansainvälinen lentoasema on kansainvälisellä matkustajaliikenteellä mitattuna Yhdysvaltojen 7. vilkkain lentokenttä. Vuonna 2005 heidän lukumääränsä oli 6 978 780 henkilöä.

Historia

Alun perin Bostonin lentokentäksi nimetty lentokenttä avattiin 8. syyskuuta 1923 , ja sitä käyttivät pääasiassa Massachusettsin ilmavartiolaitos ja armeijan ilmajoukko. Se tunnettiin tuolloin myös nimellä Jeffery Field .  Colonial Air Transport aloitti ensimmäiset reittilennot Bostonin ja New Yorkin välillä vuonna 1927.

Ajan myötä lentokenttä laajeni ja lisäsi Bostonin sataman kaatopaikalle ja entisille Governor's Islandille ja Apple Islandille 7 km². Tämän seurauksena lentokenttä on lähes kokonaan veden ympäröimä. Vuonna 1952 lentoasemasta tuli ensimmäinen Yhdysvalloissa, joka yhdistettiin kaupunkien pikaliikenteeseen. Vuonna 1956 lentoasema päätettiin nimetä uudelleen Etelä-Bostonissa syntyneen espanjalais-amerikkalaisen sodan sankarin kenraali Edward Lawrence Loganin kunniaksi.

Loganin laajarunkoisten jättiläisten aikakausi alkoi kesällä 1970, kun Pan Am avasi päivittäisen Boeing 747 -palvelun Lontoon Heathrow'n lentokentälle . Suorat lennot Lontooseen liikennöivät tänään British Airways , American Airlines ja Virgin Atlantic .

E-terminaalin avaamisen jälkeen vuonna 1974 Loganin kansainvälisestä lentoasemasta tuli USA:n toiseksi kansainvälinen lentoasema. Sen jälkeen lentoaseman kansainvälisten matkustajien määrä on kolminkertaistunut. Kansainvälisistä kaukolennoista on tullut Loganin talouden nopeimmin kasvava sektori, mikä edellyttää lentokentän laajamittaista peruskorjausta, jonka Massachusetts Port Authorityn (Massport) omistaja ja operaattori päätti. Kansainvälinen terminaali rakennettiin kokonaan uudelleen ja modernisoitiin muutaman seuraavan vuoden aikana. E-terminaalista tuli julkinen terminaali, mikä tarkoitti, että kaikki lentolipputoimistot sijaitsivat täällä ja portit jaettiin kansainvälisten lentoyhtiöiden kesken.

Massportin suhde lentokentän naapuriyhteisöihin on ollut kireä 1960-luvun puolivälistä lähtien, jolloin virasto otti haltuunsa merkittävän asuinalueen ja suositun kalastuspaikan lentokentän luoteispuolella. Projekti laajensi 15R/33L kiitotieltä Loganin pisimmäksi kiitotieksi. Läheisen Wood Islandin asukkaat joutuivat muuttamaan. Paikalliset asukkaat ja yleisö protestoivat aktiivisesti rakentamista estämällä rakennuskalustoa ja kulkutiet rakennusalueella.

Marraskuussa 2006 Winthrop Transcript julkaisi artikkelin Loganin lennonjohdon toiminnasta. Artikkelissa puhuttiin Loganin lennonjohtotornin sisustuksesta ja siinä olevien kahdeksan ohjaimen työstä.

Vuonna 2006 valmistui kiitotien 14-32 rakentaminen. Tämän kaistaleen rakentamista ehdotettiin vuonna 1973, mutta tuolloin tuomioistuin kielsi rakentamisen [2] .

Massport ilmoitti 9. huhtikuuta 2008 , että Grand China Airlines oli saanut Kiinan ilmailuviranomaisilta virallisen luvan liikennöidä välilaskutonta Boeing 787 -lentoliikennettä Pekingin ja Bostonin välillä . Massportin mukaan 787:n tuotannon viivästymisen vuoksi tämä lento avataan vasta vuonna 2010. [3] [4] [5] .

Edellinen lento Loganista Aasiaan oli vuonna 2001, kun Korean Air peruutti Washingtonissa välilaskulla olleen lennon Souliin [6] .

Lentokentän infrastruktuuri

Loganin kansainvälisen lentokentän pinta-ala on 965 hehtaaria, lentokentällä on 6 kiitorataa : [7]

• Kiitotie 4L/22R: 7 861 x 150 jalkaa (2 396 x 46 m), pinta: asfaltti
• Kiitotie 4R/22L: 10 005 x 150 jalkaa (3 050 x 46 m), pinta: asfaltti
• Kiitotie 9/27: 7 000 x 150 jalkaa (2 134 x 46 m), pinta: asfaltti
• Kiitotie 14/32: 5 000 x 100 jalkaa (1 524 x 30 m), pinta: asfaltti
• Kiitotie 15L/33R: 2557 x 100 jalkaa (779 x 30 m), Pinta: Asfaltti
• Kiitotie 15R/33L: 10 083 x 150 jalkaa (3 073 x 46 m), pinta: asfaltti

12 kuukauden aikana 30. syyskuuta 2006 lentoasemalla oli 409 066 nousua ja laskua, keskimäärin 1 120 päivässä: 60 % kaupallisia reittilentoja, 32 % lentotakseja ja 8 % yleisilmailua [7] .

Uuden kaistan avaaminen

23. marraskuuta 2006 kiitotie 14-32 avattiin virallisesti, Loganin kiitotien ensimmäinen suuri laajennus yli 40 vuoteen. Uusi kiitotie on yksisuuntainen, ja 32 kiitotie käytetään laskeutumisissa ja 14 nousuissa. Tätä kaistaa ei saa käyttää toiseen suuntaan, paitsi hätätilanteissa.

Protestit vuosien 14-32 rakentamista vastaan ​​olivat melko väkivaltaisia ​​jopa lähellä olevien yhteisöjen, kuten Winthropin ja Reveren , asukkaiden taholta. Nämä kaksi aluetta, joiden kaikkien mielestä olisi pitänyt hyötyä alentuneesta melusaastetasosta uuden lentokentän avaamisen jälkeen. Rakentamisen aikana pääasiallinen riita-aihe oli tämän kaistan käyttö. Paikalliset vaativat luoteistuulen 11,5 solmun vähimmäiskäyttökynnystä, mikä on hieman Massportin ehdottaman 10 solmun kynnyksen yläpuolella. Lisäksi keskusteltiin FAI:n ehdotuksesta päätöskorkeuden alentamisesta.

Uusi kiitotie vähentää nykyisen 779 metriä pitkän 15L-33R-kiitotien tarvetta, joka on luultavasti lyhin kovapintainen kiitotie suurella Yhdysvaltain lentokentällä. Vuonna 1988 Massport ehdotti tämän kaistan lisäämistä 200 metrillä, mutta tällainen lisäys kiellettiin tuomioistuimen päätöksellä.

Bostonin Hyatt Harbourside Hotel, joka sijaitsee muutaman sadan metrin päässä kiitotien päästä, rakennettiin vuonna 1992 suurelta osin rajoittamaan kiitotien 14-32 jatkamista tai sen käyttöä lentoonlähdöissä tai laskeutumisissa kaupungin yllä. Massachusettsin lainsäätäjät valitsivat huolellisesti hotellin sijainnin – suoraan kiitotien keskiviivalla [8] .

Massportin mukaan ensimmäinen lentokone, joka käytti uutta kiitotietä, oli ERJ 145 Continental Express , joka laskeutui kiitotielle 32 aamulla 2. joulukuuta 2006 .

Keskusrullaustie

Huhtikuussa 2007 FAI antoi luvan rakentaa keskusrullaustie , jota lentoasema tarvitsi pitkään helpottamaan lentokoneiden kerääntymistä lentokentälle. 2 830 metriä pitkä rullaustie sijoitetaan suoraan kiitoteiden 4R-22L ja 4L-22R väliin ja rinnakkain [9] .

FBO

Lentokentällä on useita perusoperaattoreita (FBO), jotka tarjoavat tankkausta, lentokoneiden puhdistusta, catering-palvelua, lastinkäsittelyä ja lentokoneiden huoltoa. Näitä ovat Swissport USA ja Penauille Servisair . Yleisilmailua, joka sijaitsee lähellä pohjoista rahtialuetta, palvelee Signature Flight Support [10] .

Terminaalit, lentoyhtiöt ja kohteet

Loganin kansainvälisellä lentokentällä on neljä terminaalia, jotka kaikki yhdistetään bussien ja kävelyteiden kautta. Myös matkustajat yhdistävät terminaalit keskuspysäköintiin. Terminaalit A, C ja E ovat kiinteitä rakennuksia, B on jaettu pohjoiseen ja eteläiseen osaan. Vain E-terminaalissa on tulli- ja maahanmuuttoliikenne, joten kansainväliset lennot, lukuun ottamatta maita, joiden kanssa on tehty tullisopimus, liikennöivät vain tässä terminaalissa.

Terminaali A

Terminaali A, viimeinen Loganin terminaaleista rakennettu terminaali, joka korvasi aikoinaan Eastern Airlinesia palveleneen vanhan rakennuksen [11] , avattiin matkustajille 16. maaliskuuta 2005 . Se on ensimmäinen lentoasemarakennus Yhdysvalloissa, joka on läpäissyt LEED -ympäristöauditoinnin . Rakennuksen ominaisuuksia ovat muun muassa lämpösäteitä heijastava katto ja ikkunat, matalapainehanat ja vedettömät pisuaarit, itsestään sammuvat lamput. ja huleveden käsittely. A-terminaalin 22 porttia lisäsivät Loganin porttien määrän 102:een.

• Delta Air Lines (Atlanta, Bermuda, Cancun (18. lokakuuta alkaen), Cincinnati/Northern Kentucky, Fort Lauderdale, Fort Myers [20.11. asti], Orlando, New York-JFK, Salt Lake City, Tampa, West Palm Beach)
  • Delta Connection -operaattori Chautauqua Airlines (Columbus)
  • Delta Connection -operaattori Comair (Baltimore/Washington, Bangor, Charlottetown (kausiluonteinen), Cincinnati/Northern Kentucky, Columbus, Halifax, Myrtle Beach (kausiluonteinen), New York-JFK, Philadelphia, Rayleigh/Durham, Tampa, Washington-Reagan)
  • Delta Shuttlea operoi Delta Air Lines (New York-LaGuardia)

Terminaali B