"Ark Royal" | |
---|---|
HMS Ark Royal (91) | |
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Lentotukialus |
Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
Valmistaja | Cammell Laird |
Rakentaminen aloitettu | 16. syyskuuta 1935 |
Laukaistiin veteen | 13. huhtikuuta 1937 |
Tilattu | 16. joulukuuta 1938 |
Erotettu laivastosta | 14. marraskuuta 1941 |
Tila |
Upposi 14. marraskuuta 1941 sen jälkeen, kun saksalainen U-81 torpedoi hänet 13. marraskuuta 1941 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 22 000 t |
Pituus |
244 m (800 jalkaa) kansi 220 m vesiviiva |
Leveys | 28,9 m (94,8 jalkaa) |
Luonnos | 8,5 m (28 jalkaa) |
Varaus |
4,5 tuuman (114 mm) panssarivyö 3,5 tuuman (89 mm) kannen konehuoneen ja ammusvarastojen yläpuolella |
Moottorit |
6 Admiralty-kattilaa 3 Parsons-turbiinia |
Tehoa | 32 000 litraa Kanssa. jokaisella akselilla |
liikkuja | kolme pronssista potkuria, joiden halkaisija on 4,9 m (16 jalkaa). |
matkan nopeus | 31 solmua (57 km/h ) |
risteilyalue | 12 200 km 20 solmun nopeudella |
Miehistö | 1600 ihmistä |
Aseistus | |
Flak |
16 × 114 mm (8 × 2), 48 " Pom-pom " ilmatorjuntatykit (6 × 8), 32,50 kaliiperi (12,7 mm) konekiväärit (8 × 4) |
Ilmailuryhmä |
enintään 72 (lentokoneena) tai enintään 48 (lentokukialana) hävittäjää ja pommikonetta kahdessa hallissa |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ark Royal ( eng. HMS Ark Royal ) on brittiläinen lentotukialus toisen maailmansodan aikana , kolmas brittiläisen laivaston alus, joka kantaa tätä nimeä. Ark Royal osallistui aktiivisesti Bismarck - taistelulaivan metsästykseen - Ark Royalin lentokone vaurioitti Bismarckin ohjauspyörää tehden siitä helpon saaliin brittiläisille taistelulaivoille.
Washingtonin laivastosopimuksen allekirjoittamisen jälkeen brittiläisten lentotukialusten enimmäismääräksi asetettiin 135 000 tonnia ja seitsemän nykyisen lentotukialuksen uppouma oli noin 115 000 tonnia . Britannian laivaston edessä oli valinta: tilata kaksi pientä 10 000 tonnin uppoumatonta lentotukialusta tai yksi 20 000 tonnin hyökkäyslentokukialusta . Britannian laivaston uusimman lentotukialuksen, Hermeksen, uppouma oli noin 10 000 tonnia , mikä ei selvästikään riittänyt, joten Admiralty tilasi yhden raskaan lentotukialuksen. Hanke hyväksyttiin 21. kesäkuuta 1934 . Tilauksen hinta oli 3 miljoonaa puntaa.
Ark Royal on sisältänyt monia uusia ja vallankumouksellisia ideoita ja ratkaisuja. Aluksen rungon pituutta rajoitti Gibraltarilla ja Maltalla sijaitsevien brittiläisten kuivatelakkaiden koko. Lentotukialustan kansi oli 26 metriä pidempi kuin köli. Saaren päällysrakenne tarjosi hyvän yleiskuvan ja paransi hallintaa. Siihen asetettu savupiippu ei lämmittänyt sisätilaa, mikä paransi asumiskelpoisuutta. Merikokeiden jälkeen savupiippua pidennettiin 3 metriä, mikä esti laskeutuvien lentokoneiden savua pääsemästä pilariin. Miehistön elinolot ovat parantuneet huomattavasti aikaisempien projektien aluksiin verrattuna.
Ark Royal osallistui moniin operaatioihin toisessa maailmansodassa . Hänen ilmaryhmänsä ampui alas viholliskoneen ensimmäisenä sodan alkamisen jälkeen. Hän osallistui Norjan operaatioon, Bismarckin metsästykseen, siirsi lentokoneita Maltalle. Saksalainen sukellusvene U-81 torpedoi 13. marraskuuta 1941 . Upposi seuraavana päivänä.
Uponneen lentotukialuksen hylky löydettiin joulukuussa 2002 kauko-ohjattavalla kaikuluotaimella varustetulla syvällä sukellusveneellä ( HUGIN 3000 ). Hylyn löytämisen ja tutkinnan suoritti tutkimusyhtiö C&C Technologies, Inc. osana ilmavoimien kanssa tehtyä sopimusta hylyn etsinnästä ja tutkimisesta. Hylky sijaitsee 1066 metrin syvyydessä, 56 kilometrin etäisyydellä Gibraltarista . Lentotukialuksen runko romahti tulvimisen seurauksena kahteen pääosaan (keula ja perä), jotka sijaitsevat noin 20 metrin etäisyydellä toisistaan. Peräosa on pohjassa tasaisen kölin päällä ja keula on köli ylöspäin. Niiden ympärillä, laajalla alueella, on paljon pieniä roskia, mukaan lukien saarirakenne ja lentotukialustalle perustuvien lentokoneiden fragmentit [1] [2] [3] . Ilmavoimien vedenalaisen arkeologisen työn pohjalta tehtiin dokumenttielokuva lentotukialuksen taistelupalvelusta toisen maailmansodan aikana ja sen löytämisestä tulvien jälkeen [4] .
Britannian kuninkaallisen laivaston lentotukialukset | |
---|---|
Kokeellinen ja uudelleen rakennettu laivoista ja muiden luokkien aluksista | |
Tyyppi Argus |
|
Rohkea tyyppi Raivostunut tyyppi | |
Nairana tyyppi |
|
Yksittäiset projektit |
|
Raskaat hyökkäykset lentotukialukset | |
Tyyppi Ark Royal | |
Tyyppi " Ilustrious " Tyyppi " Pysymätön " | |
Rohkea tyyppi_ _ |
|
Kuningatar Elisabetin tyyppi | |
Kevyet lentotukialukset | |
Kirjoita " kostaja " |
|
kirjoita "Ettaker" |
|
kirjoita "Vivain" |
|
Kirjoita " Centaur " |
|
Kirjoita " Colossus " |
|
Majesteettinen tyyppi _ |
|
Kirjoita " Voittamaton " |
|