Kaupunki | |||||||||
Novosibirsk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
|
|||||||||
55°01′ s. sh. 82°55′ itäistä pituutta e. | |||||||||
Maa | Venäjä | ||||||||
Tila | Hallintokeskus | ||||||||
Liiton aihe | Novosibirskin alue | ||||||||
kaupunkialue | kaupunki Novosibirsk | ||||||||
sisäinen jako | 10 piiriä | ||||||||
Pormestari | Anatoli Lokot [1] | ||||||||
Historia ja maantiede | |||||||||
Perustettu | 1893 | ||||||||
Entiset nimet |
vuoteen 1895 - Aleksandrovski vuoteen 1903 - Novo-Nikolaevskiy vuoteen 1926 - Novo-Nikolaevsk |
||||||||
Kaupunki kanssa | 1903 | ||||||||
Neliö | 502,7 [2] km² | ||||||||
Keskikorkeus | 150 m | ||||||||
Ilmastotyyppi | mannermainen | ||||||||
Aikavyöhyke | UTC+7:00 | ||||||||
Väestö | |||||||||
Väestö | ↗ 1 633 595 [ 3] henkilöä ( 2021 ) | ||||||||
Tiheys | 3230,87 henkilöä/km² | ||||||||
Kansallisuudet | venäläiset - 95 % [4] | ||||||||
Tunnustukset | Ortodoksit, protestantit, muslimit ja muut | ||||||||
Katoykonym | Novosibirsk, Novosibirsk, Novosibirsk | ||||||||
Digitaaliset tunnukset | |||||||||
Puhelinkoodi | +7 383 | ||||||||
postinumerot | 630xxx | ||||||||
OKATO koodi | 50401 | ||||||||
OKTMO koodi | 50701000001 | ||||||||
muu | |||||||||
Palkinnot |
![]() työvoiman kaupunki |
||||||||
Kaupungin päivä | Kesäkuun viimeinen sunnuntai | ||||||||
Epäviralliset otsikot | Siperian pääkaupunki [5] [6] [7] , Siperian Chicago [8] | ||||||||
novo-sibirsk.ru | |||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Novosibirsk ( ääntäminen ; vuoteen 1926 - Novo-Nikolajevsk ) on Venäjän kolmanneksi väkirikkain kaupunki ( Moskovan ja Pietarin jälkeen ) [9] . Venäjän Aasian osan suurin kaupunki . Sitä seuraavat Jekaterinburg ja Tšeljabinsk .
Siperian liittovaltiopiirin , Novosibirskin alueen ja Novosibirskin alueen hallinnollinen keskus (ei osa jälkimmäistä) [10] , Länsi-Siperian talousalueen keskus . Alueellisesti merkittävä kaupunki muodostaa Novosibirskin kaupungin kunnan, jolla on kaupunkialueen asema [11] , joka on maan asutuin kunta . Novosibirskissa ovat myös Venäjän federaation presidentin edustusto Siperian liittovaltiopiirissä , Venäjän tiedeakatemian Siperian osaston puheenjohtajisto , yleisen lainkäyttövallan viides muutoksenhakutuomioistuin ja Venäjän federaation kassaatiotuomioistuin. Venäjän federaatio .
Kaupunki on Novosibirskin taajaman keskus . Siperian suurin kauppa-, liike-, kulttuuri-, liikenne-, koulutus- ja tiedekeskus .
Novosibirsk perustettiin vuonna 1893 ja sai kaupunkistatuksen 28. joulukuuta 1903 ( 10. tammikuuta 1904 ). Väkiluku on ↗ 1 633 595 [ 3] henkilöä (2021), minkä ansiosta se on Venäjän Aasian osan väkirikkain kaupunki ja Venäjän suurin kunta - kaupunki , jolla ei ole Venäjän federaation subjektin asemaa .
Kaupunki sijaitsee Ob-joen molemmilla rannoilla Ob-joelle muodostetun Novosibirskin tekojärven vieressä Novosibirskin vesivoimalan padon tukkimana . Kaupungin pinta-ala on 502,7 km².
Kaupungin päämies (pormestari) valitaan kansanäänestyksellä kaupungin asukkaiden keskuudessa. Anatoli Lokot ( KPRF ) on toiminut tässä tehtävässä 23.4.2014 lähtien .
Venäjän federaation presidentin 2. heinäkuuta 2020 antamalla asetuksella kaupungille myönnettiin arvonimi " työvoiman kaupunki " [12] .
Se syntyi 30. huhtikuuta 1893 Novaja Derevnjan (epävirallinen nimi - Gusevka ) kylänä, kun Ob-joen yli rakennettiin rautatiesilta Trans-Siperian rautatien aikana . Vuonna 1894 Novaja Derevnya nimettiin uudelleen Aleksandrovskin kyläksi keisari Aleksanteri III :n kunniaksi , joka oli Trans-Siperian rautatien rakentamisen alullepanija, ja jo vuonna 1895 kylä nimettiin uudelleen Novonikolajevskiksi keisari Nikolai II :n kunniaksi . Vuonna 1903 se muutettiin Novonikolaevskin kaupungiksi ilman lääniä . Komponentti on hiljattain sisällytetty nimeen erottaakseen sen kahden muun kaupungin nimistä, jotka olivat silloin olemassa nimellä "Nikolaevsk": Amurin suulla (vuodesta 1926 - Nikolaevsk-on-Amur ) ja Volgan alueella ( vuodesta 1918 - Pugachev ). Vuonna 1926 Novonikolaevsk nimettiin uudelleen Novosibirskiksi [13] .
On huomattava, että TSB :ssä 1. [14] , 2. [15] [16] , 3. painoksessa [17] [18] ja BDT :ssä [19] [20] käytetään nimiä Novonikolaevsky ja Novonikolaevsk , kun taas kun taas 1900-luvun alun lähteissä yhdysviivalla - Novo-Nikolaevsky [21] [22] ja Novo-Nikolaevsk [23] [24] [25] , NES:ssä samaan aikaan toisessa artikkelissa Novonikolaevsk [26] löytyy myös . Lisäksi TSB ilmoittaa uudelleennimeämisen Novosibirskiksi vuonna 1925, BRE - vuonna 1926. ESBE:ssä ja NES:ssä nimi "Novosibirsk" esiintyy vain suhteessa Uusi-Siperian saariin [27] [28] .
Kaupunki perustettiin suuren tataariasutuksen paikalle [29] . Ensimmäinen venäläinen asutus nykyaikaisen Novosibirskin alueella oli Nikolsky - kirkkomaa tai Krivoštšekovon kylä [30] .
30. huhtikuuta ( 12. toukokuuta ) 1893 saapui ensimmäinen erä työntekijöitä rakentamaan asuntoja työntekijöille, jotka alkavat saapua rakentamaan siltaa, tätä hetkeä pidetään Novosibirskin virallisena syntymäpäivänä.
Vuoteen 1896 mennessä Länsi-Siperian rautatie valmistui Obiin, jonka yhteydessä Bolshoe Krivoshchekovo tuhoutui osittain. Yli sata perhettä, joilla oli taloja, siirrettiin vastarannalle, kun he perustivat Krivoštšekovskin kylän vuonna 1891 (Aasian Venäjän atlas , St. vuodet - Novosibirsk-Länsi ) [31] . Vuonna 1897 Ob-joen yli rakennettu rautatiesilta avattiin liikenteelle . Rautatien läsnäolo, aseman infrastruktuuri vaikuttivat ihmisten virtaamiseen asutukseen. Niinpä sen asukkaiden määrä kasvoi muutamassa vuodessa 685:stä 2000:een [32] [33] [34] . Krivoštšekovskajan asutus liitettiin Novosibirskin kaupunkiin vasta 20. lokakuuta 1930, kun se sai nimen Zaobskyn alue ( vuodesta 1934 - Kirovsky ) [35] [36] .
11. toukokuuta ( 24. ) 1909 Novo-Nikolaevskissa syttyi kauhea tulipalo . Sitä jatkui useita päiviä. Palo tuhosi 794 taloa ja kaikki ulkorakennukset, poltti 22 kaupunginosaa, yli 6 tuhatta ihmistä jäi kodittomaksi (useimmat leiriytyivät ulkoilmaan Kamenkajoen varrella). Palon aiheuttamat kokonaisvahingot olivat yli 5 miljoonaa kultaruplaa. Tulipalon jälkeen muutama päivä myöhemmin puhkesi lavantauti- ja koleraepidemia [37] . Myös vuonna 1909 Obin rautatieasema nimettiin uudelleen Novonikolaevskiksi.
Vuonna 1912 Novo-Nikolaevskin viranomaiset ottivat virallisesti käyttöön yleisen peruskoulutuksen (tuohon mennessä yleinen peruskoulutus oli otettu käyttöön vasta Jaroslavlissa ). Samana vuonna järjestetään vieläkin korkeatasoisempi tapahtuma. Tosiasia on, että Novo-Nikolaevskin kohtalo saattoi olla samanlainen kuin muiden aseman siirtokuntien kohtalo, jotka samalla tavalla ilmestyivät suurten jokien ja Trans-Siperian rautatien risteyksessä , mutta sattuma puuttui asiaan. Pietarissa päätettiin yhdistää Siperia Altaihin rautateitse . Lähtökohtana oli erilaisia vaihtoehtoja, mutta Novo-Nikolajevskin pormestari Vladimir Žernakov yritti kolmen vuoden ajan kaikin keinoin vakuuttaa keisarillisen rautatiekomitean siitä, että oli tarpeen rakentaa tie Semipalatinskiin (kokouksen viimeinen kohta). Altain haara) juuri Novo-Nikolajevskin asemakaupungista. Tämän seurauksena 3. kesäkuuta ( 16 ) 1912 tapahtui Novosibirskin tulevaisuuden päätapahtuma: Žernakovin versio läpäisi korkeimman hyväksynnän, ja Novo-Nikolaevskista tuli yhdessä yössä Venäjän suurin multimodaalinen keskus. - eteläinen kuljetuspalkki muutti automaattisesti kaikkien muiden tilan, ne muuttuivat ylikansallisiksi. Siitä lähtien Novo-Nikolaevskissa alkoi ennennäkemätön taloudellinen nousukausi: vuonna 1915, kun Novo-Nikolaevsk-Semipalatinsk-rautatien rakentaminen oli juuri päättymässä, 70 000 asukkaan kaupungissa toimi jo 7 pankkia. Tuon ajan symboli oli Pyhän Nikolauksen kappeli , joka avattiin juhlallisesti samana vuonna Nikolaevski Prospektilla (nykyinen Krasny Prospekt).
Vuonna 1915 rakennettiin Novonikolaevsk II -rautatieasema ( vuodesta 1960 - Novosibirsk- Juzhny), Novonikolaevsk-asema on jaettu Novonikolaevsk I-Passenger- ja Novonikolaevsk III-Tovarny -asemiin.
Vuonna 1916 Novo-Nikolajevsk valittiin provinssikaupungiksi äskettäin perustetulle Altain kuvernöörille , joka oli tarkoitus perustaa vuonna 1917. Väliaikainen hallitus kuitenkin päätti tehdä Barnaulista maakuntakaupungin .
Vuoteen 1914 mennessä Novo-Nikolaevskin kaupungin väkiluku oli 60 000 ihmistä, vuonna 1915 - 75 000 ihmistä (pois lukien jakautuneiden joukkojen vaihteleva kokoonpano) [38] . Kaupungissa on: yksityinen ja rautatielaituri, jossa on 820 tonnin öljyjäätikkö , 8 uskonnollista laitosta (5 ortodoksista, 1 katolinen, 1 vanhauskoinen kirkko, 1 juutalainen kappeli), yli 40 oppilaitosta (mukaan lukien oikea koulu , naisten kirkko kuntosali , kaupunki, kaksivuotiset rautatie- ja alakoulut), painotalo, 4 kirjastoa, 4 sairaalaa, poliklinikat , valtiovarainministeriö, 6 pankin konttorit ja 2 maapankkitoimistoa (pankin liikevaihto on noin 250 miljoonaa ruplaa), pörssi, tehtaat (Military Sugar , rautavalimot "T-va Trud" ja "Verman and Peters", nahka-, saippua-, sahat jne.) [24] .
Ensimmäisen maailmansodan puhjettua kaupunki alkoi muuttua valtavaksi takavaruskunnaksi. 1.1.1915 siihen sijoitettiin: 4. Siperian kiväärin reserviprikaati, valtion miliisin 52. prikaati, piirin sotilaskomentajan joukkue, neljä Siperian kiväärin reservipataljoonaa, Tomskin osavaltion 707. jalkaryhmä. miliisi, hevosreserviosasto, 146. ja 148. konsolidoidut evakuointisairaalat, tykistöhevosten korjauspiste. Seuraavina vuosina sotilasyksiköiden määrä kaupungissa kasvoi edelleen; vuonna 1916 nämä yksiköt lähettivät rintamalle keskimäärin 25 000 koulutettua varajäsentä kuukaudessa [39] . Lisäksi kaupungissa oli itävaltalais-saksalaisten sotavankien leiri 10 000 hengelle, jossa tammikuussa 1917 itse asiassa pidettiin noin 12 tuhatta ihmistä [40] .
Helmikuun vallankumouksen jälkeen pidettiin kaupungin kansankokouksen vaalit. Samanaikaisesti perustettiin työläisten, sotilaiden ja talonpoikien kansanedustajaneuvosto. 14. joulukuuta ( 27. ) 1917 aseistettu joukko, jota johti yksi bolshevikkien johtajista , A. Petuhov , saapui kaupunginvaltuustolle, joten valta kaupungissa siirtyi neuvostoille.
26. toukokuuta 1918 yksi Tsekkoslovakian legioonan yksiköistä , joka nosti aseellisen kapinan koko matkallaan 14.-25. toukokuuta tapahtumien jälkeen kapteeni Gaidan johtamana , kukisti Neuvostoliiton vallan Novo-Nikolajevskissa ja valloitti kaupungin seurausta odottamattomasta sotilaallisesta operaatiosta, johon osallistui paikallisen bolshevikkien vastaisen maanalaisen upseeria. Samaan aikaan Tomskissa väestö kaatoi maakunnan bolshevikkineuvoston ja ilmoitti muodostumisesta Tomskin, Altain ja Omskin alueelle.[ selventää ] ja autonomisen tasavallan Jenissein provinssit - Siperian alue , jota ehdotettiin johtamaan monarkistisia vastustavia yliopistointelligenssiä, puheenjohtajana Grigori Potanin . 28. toukokuuta eversti A. N. Grishin-Almazov saapui Novo-Nikolaevskiin, joka ilmoitti siirtyvänsä autonomisen Siperian tasavallan Länsi-Siperian sotilaspiirin joukkojen komentajaksi.[ määritä ] . Novo-Nikolajevskin sotilashallinnon toimesta bolshevikkikaupungin valtuuston johtajat ( Fjodor Gorban , Fjodor Serebrennikov, Dmitri Polkovnikov, Aleksandr Petuhov ja muut) ammuttiin 4.6.1918 ilman oikeudenkäyntiä ja haudattiin salaa. Terrori kohdistui Neuvostoliittoa ja sitä kohtaan myötätuntoisia työläisiä, talonpoikia ja työntekijöitä vastaan. Pidätyksiä ja teloituksia tapahtui joka päivä agenttien laatimien ennalta laadittujen luetteloiden mukaan. Terrori jatkui joulukuuhun 1919 asti, ja se muistettiin valkoisten kaartien erityisistä julmuuksista. Grishin-Almazov vaati alaistensa olevan ennakoivia ja armottomia taistelussa vihollisia vastaan. 30. kesäkuuta 1918 Länsi-Siperian komissaariaatti siirsi valtansa väliaikaiselle Siperian hallitukselle , joka muodostui Tomskista ja Harbinista saapuneista P. V. Vologodskin johtamista alueviranomaisista . Sen jälkeen väliaikainen hallitus muutti Omskiin , koska Novo-Nikolaevsk oli edelleen puolalaisten ja tšekkiläisten legioonalaisten hallinnassa. Ulkomaalaiset sotilaat suorittivat myös säännöllisiä rangaistusoperaatioita paikallista väestöä vastaan. Suuremmassa määrin aikalaiset puhuivat negatiivisesti puolalaisten rikoksista [41] . Marraskuussa 1919 autonominen Siperia kaatui - myöhään syksyllä Puna-armeijan 5. armeijan joukot valtasivat Omskin , ja kuukautta myöhemmin Siperian armeijoiden joukot Barnaulista Tomskiin itse asiassa laskivat aseensa: Tomsk ja Novo-Nikolajevsk kaatui 20. joulukuuta 1919.
Sisällissodan jälkeen keväällä 1920 Novo-Nikolajevskissa riehui lavantauti- ja koleraepidemia . Taudin toivat maan Euroopan osasta pakolaiset. Kaupungin väkiluku oli elokuussa 1919 lähes 130 tuhatta ihmistä ja vuonna 1920 jo 67 tuhatta. Neuvostohallitus perusti ylimääräisen komission lavantautia vastaan "Cheka-Tifus". Novonikolaevskistä taudit levisivät koko maakuntaan. Valtion laitokset, mukaan lukien rautatie, toimivat huonosti, väestö koki nälkää. Kaupungissa vaelsivat vierailijat, jotka jäivät tänne junien joutoajan vuoksi ja pyysivät ruokaa ja majoitusta yöksi.
Vuonna 1920 Tomskin läänin lounaisosan viljanviljelyosan kylissä vaikeissa olosuhteissa käynnissä oleva ylijäämäarviointi aiheuttaa Siperian Vendéen talonpoikien bolshevikkien vastaisen kapinan , joka kulkee iskulauseiden alla. Neuvostovalta ja sosialistinen vallankumous, mutta ilman kommunisteja. Kapinallisilla alueilla kommunistisolut tuhottiin kokonaan. Noin 150 ihmistä kuoli - RCP:n (b) jäseniä - ja Kolyvanin (kapinakeskuksen) kansanmiliisin jäseniä. Kapinalliset muodostavat omat asevoimansa ja partisaaniosastonsa. Novonikolaevskissä ei tuolloin ollut pysyvää puna-armeijan varuskuntaa, ja kaupungin puolustamisesta järjestivät Chekan ja kansanmiliisin joukot. Osa kapinallisista valloitti läheisen Chikin aseman. Sibrevkom evakuoi kiireellisesti kaikki valtion ja puolueen laitokset Tomskiin. Tomsk palautti maakunnan pääkaupungin aseman. Novonikolajevskistä ja Tomskista kapinallisia vastaan asetettiin Tšekan ja ChON:n yksiköt (aseistettujen puolueen jäsenten ja aktiivisten komsomolin jäsenten joukkoja). Kapina tukahdutettiin julmasti. Noin 600 ihmistä pidätettiin, 250 aktiivista osallistujaa tuomittiin kuolemaan [42] [43] .
Tärkeimmän liikennekeskuksen palauttamiseksi 13. kesäkuuta 1921 koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean johto päättää Sibrevkomin kautta muuttaa Novo-Nikolajevskin "uudeksi proletaariseksi hallinnolliseksi ja poliittiseksi keskukseksi", Novonikolajevskajan maakunta muodostui osalle Tomskin ja Omskin maakuntien alueita . Sibrevkom sijaitsee jälleen täällä, kaikki RCP:n (b) Siperian hallintorakenteet, mukaan lukien Sovetskaya Sibir -sanomalehden toimitus, siirretään tänne Omskista . ja sitten, 25. toukokuuta 1925, Sibrevkom suoritti hallinnollisen uudistuksen Siperian alueella, luotiin uusi hallintorakenne - Siperian alue (keskus Novo-Nikolaevsk / Novosibirsk). Entiset Tomskin , Omskin , Novonikolaevskin, Altain ja Jenisein maakunnat sekä Oirotin autonominen alue sisältyivät kokoonpanoon .
Neuvostovalta Novo-Nikolajevskiin perustettiin tammikuun lopussa 1918, ja silloin alettiin ensimmäistä kertaa puhua kaupungin nimeämisestä. Neuvostovallan palauttamisen jälkeen joulukuussa 1919 tästä aiheesta alettiin keskustella uudelleen, monia vaihtoehtoja ehdotettiin [44] . Joulukuussa 1925 Siperian Neuvostoliiton ensimmäinen aluekokous päätti kaupungin uudesta nimestä, ja 10. joulukuuta 1925 ilmestynyt Sovetskaya Sibir -sanomalehti kirjoittaa hätäisesti Novonikolaevskin nimeämisestä Novosibirskiksi . Koska kaupungin virallinen nimi oli Novo-Nikolaevsk, Koko Venäjän keskustoimenpidekomitean 12. helmikuuta 1926 tekemässä uudelleennimeämispäätöksessä virhe korjattiin - Novo-Nikolaevsk nimettiin uudelleen Novo-Sibirskiksi. Kuten kaupungin entisessä nimessä, nimessä Novo-Sibirsk oleva yhdysmerkki ei kuitenkaan juurtunut yhteiskunnassa eikä sitä käytetty.
Maailman suurimman hallinnollis-alueyksikön hallinnollisena keskuksena Novosibirsk alkaa jälleen kehittyä. Kaupunki saa lempinimen "Siperian Chicago" - RSFSR:n koulutuksen kansankomissaarin, akateemikko Anatoli Lunacharskyn kevyellä kädellä , joka vieraili Novosibirskissä 1920-luvun lopulla ja kirjoitti muistiin vaikutelmansa kaupungissa vierailusta seuraavasti:
"Jos viisi vuotta sitten Novosibirsk oli vielä puolikylä, niin nykyään se on alkuperäinen kaupunki, joka on kasvanut kahdensadan tuhannen pääkaupungiksi ja ryntää vastustamattomasti eteenpäin kuin todellinen siperialainen Chicago" [45] .
Vuonna 1930 Krivoshchekovskaya Sloboda nimettiin uudelleen Zaobskyn alueeksi ja sisällytettiin ensimmäistä kertaa Novosibirskin kaupungin alueelle, joka siihen asti sijaitsi yksinomaan Obin oikealla puolella. Saman vuoden 30. heinäkuuta Kokovenäläisen keskusjohtokomitean asetuksella Länsi-Siperian alue muodostettiin Siperian alueen ja Oirotin autonomisen alueen 14 piiristä, jonka keskus oli Novosibirskissa.
Vuonna 1934 Tieteen ja kulttuurin palatsin (nykyinen Ooppera- ja balettiteatteri ) rakentamisen aikana valmistui Moskovan insinöörin B. F. Materin suunnittelema kupoli. Tämä kupoli makaa tukevan teräsbetonirenkaan päällä, joka puolestaan lepää ympyrässä seisovien pylväiden päällä, ja se luotiin ainutlaatuiseksi monoliittiseksi teräsbetonirakenteeksi, jonka halkaisija on 55,5 m, seinämän paksuus 8 cm. kananmunan kuoren paksuus sen halkaisijaan on 1/250, ja Materin ideassa tämä luku oli 1/750. Oopperatalon rakennuksesta tulee modernin Novosibirskin symboli [46] [47] .
Vuonna 1936 Novosibirskin tuolloin suurin yritys, Sibmashstroyn tehdas, joka valmisti Komsomolets-tyyppisiä pellavaleikkureita ja pumppuja, muutti profiiliaan, johtajaansa ja nimeään. Se muutettiin "Aircraft Industry Enterprise No. 153:ksi", josta tuli hävittäjälentotehdas. Tosiasia on, että tehdas luotiin vain yhden suunnittelijan Nikolai Polikarpovin mallin massatuotantoon - I-16 , jota nykyään pidetään maailman ensimmäisenä sarjassa nopeana matalasiipisenä lentokoneena, jossa on sisäänvedettävä laskuteline lennon aikana [48] .
Tehdas, joka sai vuonna 1939 oikeuden kutsua nimeä Valeri Chkalov (I-16:ta kutsuttiin "Chkalovin lentokoneeksi", koska Chkalov itse testasi sitä ja puolusti sitä ennen Stalinia uudentyyppisen taisteluilmailun perustajana), Suuren isänmaallisen sodan aikana tuli yksi tärkeimmistä hävittäjien toimittajista. Vuonna 1944 17 taistelijaa päivässä lähti Novosibirskistä rintamaan, vaikka yli puolet Chkalovskin tehtaalla työskentelevistä oli 12-14-vuotiaita teini-ikäisiä esikaupunkikylistä. He työskentelivät ankarimmalla kurinalaisella 700 grammalla leipää päivässä - tämä on motto "Rykmentti päivässä", jolla Novosibirsk astui toisen maailmansodan historiaan .
Neuvostoliiton keskustoimikomitea hyväksyi 28. syyskuuta 1937 koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean asetuksen Länsi-Siperian alueen jakamisesta Novosibirskin alueelle, jonka keskus on Novosibirsk, ja Altain alueeseen , jonka keskus on Barnaul . Myöhemmin Kemerovo (26. tammikuuta 1943) ja Tomskin alueet (13. elokuuta 1944) erotettiin Novosibirskin alueesta .
21. elokuuta 1943 - 3. kesäkuuta 1958 Novosibirsk oli itsenäinen hallinnollinen ja taloudellinen keskus, jolla oli oma erityisbudjetti, ja se kuului RSFSR:n tasavallan alaisuudessa olevien kaupunkien luokkaan [49] [50] .
Syyskuun 25. päivänä 1948 Novosibirskin pohjoislaidalle perustettiin salainen uraanituotteiden tuotantolaitos, jota kutsuttiin nimellä yritys nro 80 tai kemiallisten rikasteiden tehdas . Sen vieressä olevaa aluetta kutsuttiin silloisen terminologian mukaan Sotsgorodokiksi erityisestä hankintajärjestelmästä ja viranomaisten erityisestä asenteesta sitä kohtaan (hanketta valvoi L. Beria ). Vuonna 1951 uraanin tuotanto aloitettiin 80. "laatikossa" , joka ensin sulatettiin avoimella menetelmällä.
Ajatus Neuvostoliiton tiedeakatemian Siperian haaratoimiston perustamisesta Novosibirskiin syntyi vuonna 1957, kun maan johtaja Nikita Hruštšov hyväksyi kolmen suurimman neuvostotieteilijän suunnitelman: panssarintorjunta "isä". kumulatiiviset kuoret Mihail Lavrentjev , matemaatikko Sergei Sobolev ja mekaaninen fyysikko Sergei Hristianovich . Novosibirskin laitamilla näiden tutkijoiden ideoiden mukaan Akademgorodok pystytettiin .
Evakuoitu väestö ei vaikuttanut vain tieteen ja taiteen kehitykseen, vaan myös yleiseen väestötilanteeseen - 2. syyskuuta 1962 miljoonas asukas rekisteröitiin virallisesti Novosibirskiin.
1960-luvulla Länsi-Siperian rautatie koki ensimmäisen päällikön N. P. Nikolskyn johdolla teknologisen uudistuksen, jonka monet elementit olivat luonteeltaan vallankumouksellisia. Dieselveturit ja sähköveturit alkoivat korvata höyryvetureita , ja nykyaikainen matkustajaratajärjestelmä syntyi.
Vuonna 1969 paikallista eläintarhaa , joka perustettiin vuonna 1947, johti eläinlääkäri Rostislav Shilo .
Elokuussa 1972 TSKP:n keskuskomitean pääsihteeri Leonid Brežnev vieraili Novosibirskissa . Keskustelussa hänen kanssaan Novosibirskin alueellisen puoluekomitean ensimmäinen sihteeri Fjodor Gorjatšov onnistui osoittamaan, että Novosibirskin metro - ensimmäinen Siperiassa - nopea rakentaminen. Tulevan rakenteen suunnittelun aikana projektin pääinsinööri S. V. Tsygankov ja insinööri K. P. Vinogradov ehdottivat siltaa Obin yli 14 tuella - näin syntyi maailman pisin metrosilta [51] . Valtion komissio hyväksyi Novosibirskin metron käyttöön 28. joulukuuta 1985, ja 7. tammikuuta 1986 metro avasi virallisesti ovensa matkustajille.
26. syyskuuta 1976 entinen lentäjä, joka kaappasi An-2-lentokoneen Novosibirsk-Severnyn lentokentältä, törmäsi viisikerroksiseen asuinrakennukseen Stepnoy Street, 43/1. 11 ihmistä kuoli [52] .
28. huhtikuuta 1982 julkaistiin RSFSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus Novosibirskin Leninin ritarikunnan myöntämisestä , ja helmikuussa 1990 Novosibirskille annettiin historiallisen kaupungin asema tieteen ja kulttuurin keskuksena. Siperiassa.
6. huhtikuuta 1987 perustettiin vuosiloma - Novosibirskin kaupungin päivä [53] . Ensimmäinen kaupunkipäivä Novosibirsk vietettiin 4. lokakuuta 1987. Tämä päivä osoittautui loman historian kylmimmäksi - lämpötila putosi nollaan, ensimmäinen lumi satoi. Seuraavana vuonna loma siirrettiin kesäkuulle [54] . Vuodesta 1995 lähtien kaupungin päivää on virallisesti vietetty kesäkuun viimeisenä sunnuntaina [55] .
Vuonna 1993 Viktor Tolokonskysta tuli ensimmäinen asukkaiden valitsema pormestari .
13. toukokuuta 2000 Venäjän federaation presidentin Vladimir Putinin asetuksella muodostettiin Siperian liittovaltiopiiri , jonka keskus oli Novosibirsk.
Vuonna 2015 Novosibirsk sai kunnianimen "Armeijan ja työvoiman kunnian kaupunki" [56] [57] .
Novosibirskille myönnettiin 2. heinäkuuta 2020 kunnianimi " Työvoiman kaupunki ".
Novosibirsk sijaitsee Länsi-Siperian tasangon kaakkoisosassa Ob - joen molemmilla rannoilla . Kaupungin maantieteelliset koordinaatit: 55 astetta pohjoista leveyttä, 83 astetta itäistä pituutta. Tällä leveysasteella on sellaisia kaupunkeja kuin Kaliningrad , Moskova , Tšeljabinsk , Omsk . Pohjoisesta etelään, Zaeltsovsky-puistosta Morskoy Prospektiin , kaupunki ulottui 43 kilometriä, lännestä itään sen pituus on 25 kilometriä. Kaupungissa on 1941 katua, ja 493 kadulla on nimiä, jotka löytyvät vain Novosibirskista [58] , joiden kokonaispituus on 1400 kilometriä [59] .
Kaupunkireljeefin geologisille piirteille on ominaista se, että kaupunki ja sen ympäristö sijaitsevat voimakkaalla kovakallioperustalla, joka on peitetty kerroksella sedimenttikiviä: savea, kiviä, hiekkaa. Paikoin pintaan nousee tektonisen rakenteen, Tom-Kolyvan-poimuvyöhykkeen, perustan fragmentteja, jotka muodostavat nykyaikaisen kohokuvion. Kvaternaarikauden toisella puoliskolla tällä alueella alkoi hidas maankuoren kohoaminen, joka jatkuu nykypäivään. Tästä johtuen kaupungissa voi tapahtua pieniamplitudisia maanjäristyksiä (vahvoja ei oteta huomioon), joiden voimakkuus on 2-3 pistettä Richterin asteikolla. Viimeinen maanjäristys 19. maaliskuuta 2013 oli merkityksetön - alle 2 pistettä [60] .
Maan pinnan rakenteelle on ominaista Novosibirskin sijainti Obin tasangolla lähellä Ob-jokea. Vasemmanpuoleisessa osassa on tasainen kohokuvio, maksimikorkeus on Karl Marx -aukion alueella - 151 m. Oikeanpuoleinen osa puolestaan on sisennetty useista reunaosaan kuuluvista koloista ja rotoista. Salair Ridgestä . Oikean rannan enimmäiskorkeus on 214 m. Novosibirskin suuri ongelma on rotkojen eroosio, jonka pinta-ala on noin 2 tuhatta hehtaaria: kaupungissa on 150 suurta ja pientä rotkoa, joiden kehitystä edistää taloudellinen toiminta [61] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tomsk ~ 262 km | N-E | ||
W | Omsk ~ 655 km Perm ~ 1963 km |
![]() |
Kemerovo ~ 260 km Krasnojarsk ~ 794 km Irkutsk ~ 1848 km |
AT |
SW | Pavlodar ~ 589 km Ekibastuz ~ 730 km
|
Barnaul ~ 230 km Semey ~ 678 km Ust-Kamenogorsk ~ 732 km
|
Novokuznetsk ~ 367 km | SE |
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tomsk ~ 309 km | N-E | ||
W | Omsk ~ 647 km | ![]() |
Kemerovo ~ 291 km Krasnojarsk ~ 760 km |
AT |
SW | Pavlodar ~ 703 km Ekibastuz ~ 812 km Kokshetau ~ 1022 km
|
Barnaul 229 km Semey 653 km Ust-Kamenogorsk ~ 725 km
|
Novokuznetsk ~ 363 km | SE |
Novosibirsk sijaitsee mannerilmastoalueella . Kaupungin ilmastoon vaikuttaa sen maantieteellinen sijainti: koska se sijaitsee 3000 km Moskovasta itään ja 2000 km Ulaanbaatarista länteen , sen ilmasto ilmentää pääasiassa Aasian mantereen ankaraa mannerisuutta, vaikka Atlantin pehmentävä vaikutus tuntuukin . Alueen tasaisuus mahdollistaa sekä pohjoisen kylmän että lounaasta tulevien lämpöaaltojen leviämisen vapaasti. Tässä suhteessa talvella voidaan havaita sekä kovia pakkasia että lyhytaikaisia sulatteita [63] .
Päivän valotuntien pituusaste Novosibirskin leveysasteella vaihtelee 7 tunnista 9 minuutista talvipäivänseisauksen aikana (noin 21. joulukuuta) 17 tunnista 23 minuuttiin kesäpäivänseisauksen aikana (noin 21. kesäkuuta). Keskimääräinen auringonpaisteen kesto vuodessa on 2088 tuntia. Vertailun vuoksi Kazanissa - 1916 tuntia, Moskovassa, joka sijaitsee samalla leveysasteella - vain 1568 tuntia. Normista on kuitenkin merkittäviä poikkeamia: vuosi 2011 oli poikkeuksellisen "aurinkoinen", jolloin aurinkoisia tunteja oli yhteensä 2308. Vuosi 1972 oli pilvisin - 1691 tuntia. Auringonpaisteen vähimmäisarvot laskevat marraskuusta tammikuuhun, maksimi - kesä- ja heinäkuussa [64] .
Vuosina 1966-2013 Novosibirskin keskimääräinen vuotuinen ilmanlämpötila oli +1,3 °C. Kaupungille on ominaista suuret vaihtelut kuukausittaisessa keskimääräisessä (38 °C) ja absoluuttisessa (90 °C) ilman lämpötilassa. Kuukauden keskilämpötila tammikuussa on −17,7 °C, heinäkuun keskilämpötila on 19,3 °C. Absoluuttinen minimi mitattiin 9. tammikuuta 1915 - -51,1 ° C. Absoluuttinen maksimi 12.7.2014 on 41,1 °C. Novosibirskille suurena kaupunkina on ominaista sellainen ilmiö kuin " lämpösaaren " muodostuminen, kun lämpötila sen alueella on 1–4 °C korkeampi kuin viereisellä alueella. Keväällä kaupunkialueet lämpenevät nopeammin, ja kesällä kaupunkien lämpötilat ovat 0,7 °C korkeammat [65] .
Vuosittainen keskimääräinen sademäärä on 460 cm. Vuotuiset määrät muodostuvat pääasiassa lämpimän jakson sateista. Atlantin ilma saavuttaa Novosibirskiin huomattavasti kuivaa, arktinen ilma sisältää vähän kosteutta, trooppinen ilma Välimereltä ja Intian valtamereltä tunkeutuu kaupunkiin harvoin, joten kokonaissateiden määrä Novosibirskissä on paljon pienempi verrattuna Kazaniin (30 %) ja Moskovaan ( 60 %), jotka sijaitsevat samalla leveysasteella. Pienin sademäärä on helmi-maaliskuussa (17 mm). Suurin arvo laskee heinäkuulle - 63 mm. Lumipeitteen enimmäiskorkeus ei yleensä ylitä 80 cm [66] .
Novosibirskin ilmastollinen kevät alkaa yleensä maaliskuun puolivälissä. Noin 3 viikon kuluttua vakaan lumipeitteen tuhoutuminen alkaa. Kevään kesto on 70-75 päivää. Sille on ominaista runsas auringonpaiste, epävakaa sää, keskilämpötila 6,8 °C. Kevään sademäärä on keskimäärin 13,8 % vuoden määrästä. Huhtikuussa sataa keskimäärin 24 mm, toukokuussa - 35 mm. Etelätuulet vallitsevat, taivas on puolikirkas [67] .
Ilmastollinen kesä alkaa yleensä 1. kesäkuuta ja päättyy elokuun lopussa. Kesän kesto on noin 90 päivää. Lämpimin kesäkuukausi on heinäkuu (19,4 °C), se on ainoa kuukausi, jonka aikana ei ole koskaan mitattu negatiivisia ilmanlämpötiloja. Kesän keskilämpötila on 17,5 astetta. Kesällä ilman suhteellinen kosteus nousee ja on elokuussa 74 %. Kuivuusjaksot ovat hyvin harvinaisia (keskimäärin enintään 5 päivää heinäkuussa ja enintään 1 päivä muina kuukausina). Kesäkuukausille on ominaista lisääntynyt sademäärä (41,3 % vuotuisesta määrästä). Etelätuulet hallitsevat [68] .
Ilmastollinen syksy alkaa aivan elokuun lopussa, kestää 75-80 päivää ja päättyy marraskuun puoliväliin. Keskilämpötila on 6,2°C ja laskee jyrkästi kuukaudesta toiseen: elokuusta syyskuuhun 6°C, syyskuusta lokakuuhun lähes 8°C. Syksyllä sataa keskimäärin 80 mm sateen ja lumen muodossa. Yleensä syksyllä on noin 28 sadepäivää, kiinteät sateet - 10 päivää, sekalaiset - 7. Etelä-, lounais- ja länsituulet vallitsevat. Syyskuun loppua leimaa ns. kultaisen syksyn eli " intiaanikesän " kausi, jolloin saapuu kuiva ja lämmin sää. Tänä aikana yöllä ja aamulla on jo viileää, mutta päivälämpötilat ovat 20–25 °C [69] .
Novosibirskin ilmastollinen talvi alkaa marraskuun puolivälissä ja päättyy maaliskuun puolivälissä. Kestää 120-130 päivää. Marraskuun puolivälille on ominaista vakaa lumipeite, joka on koko talven. Kolmen keskeisen talvikuukauden (joulukuu-helmikuu) keskilämpötila on noin -15 °C ja alle -15 °C, kun taas kylmin kuukausi on tammikuu -16,5 °C. Rajakuukaudet (marraskuu ja maaliskuu) ovat kaksi kertaa lämpimämpiä. Etelä- ja lounaistuulet hallitsevat [70] .
Indeksi | tammikuu | helmikuuta | maaliskuuta | huhtikuu | saattaa | kesäkuuta | heinäkuu | elokuu | Sen. | lokakuu | Marraskuu. | joulukuuta | vuosi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absoluuttinen maksimi, °C | 4.1 | 5.5 | 14.5 | 30.7 | 36.1 | 36.7 | 41.1 | 35.7 | 36.0 | 27.2 | 12.1 | 5.0 | 41.1 |
Keskimääräinen maksimi, °C | −12.1 | −9.7 | −1.9 | 8.1 | 18.8 | 23.4 | 25.4 | 22.8 | 16 | 7.6 | −3.5 | −9.9 | 7.1 |
Keskilämpötila, °C | −16.5 | −14.8 | −7.6 | 2.3 | 11.8 | 17.1 | 19.4 | 16.6 | 10.2 | 3.1 | −6.9 | −14 | 1.7 |
Keskimääräinen minimi, °C | −20.9 | −19.5 | −12.8 | −2.4 | 5.6 | 11.2 | 13.8 | 11.2 | 5.6 | −0.4 | −10.3 | −18.3 | −3.1 |
Absoluuttinen minimi, °C | −51.1 | −46.3 | −36.4 | −29.1 | −8.6 | −2.2 | 1.5 | −0,1 | −6.9 | −26.4 | −40 | −45.7 | −51.1 |
Sademäärä, mm | 25 | kahdeksantoista | 17 | 27 | 34 | 55 | 66 | 60 | 43 | 45 | 37 | 33 | 460 |
Lähde: Sää ja ilmasto - Novosibirskin ilmasto . www.pogodaikclimat.ru Haettu 20. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2016. |
Auringonpaiste, tuntia kuukaudessa, 1966-2013 [71] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kuukausi | tammikuu | helmikuuta | maaliskuu | huhtikuu | saattaa | kesäkuuta | heinäkuuta | elokuu | sen | lokakuu | Mutta minä | joulukuuta | vuosi |
Auringonpaiste, h | 72 | 113 | 172 | 215 | 269 | 301 | 304 | 250 | 172 | 103 | 62 | 51 | 2088 |
Novosibirsk on aikavyöhykkeellä MSK+4 . Sovellettavan ajan poikkeama UTC : stä on +7:00 [72] . Sovelletun ajan ja maantieteellisen pituusasteen [73] mukaisesti keskimääräinen aurinkokeskipäivä Novosibirskissä on kello 13.28.
Vuosina 1924-1956 virallinen raja 5. ja 6. aikavyöhykkeen välillä kulki Obin vasenta rantaa pitkin noin 10 kilometrin etäisyydellä joesta ja ylitti rautatien entisten Tolmachevon asemien välillä (nykyinen Obin kaupunki ) - se oli 5. vyöhyke - ja Krivoshchekovo (6. vyö) [74] . 1. maaliskuuta 1957 [75] lähtien kuudennen aikavyöhykkeen raja, jossa käytettiin aikaa MSK + 4 (UTC + 7), alkoi kulkea Novosibirskin alueen länsirajaa pitkin.
23. toukokuuta 1993 Novosibirskin alue siirtyi MSK + 3 kertaan (kesällä UTC + 8 sijasta UTC + 7 alkoi toimia, talvella - UTC + 7 sijasta UTC + 6 alkoi toimia).
27. maaliskuuta 2011 - 25. lokakuuta 2014 aika Novosibirskissä oli aina UTC + 7 ja 26. lokakuuta 2014 - 23. heinäkuuta 2016 - UTC + 6 ero Moskovan kanssa oli 3 tuntia.
24. heinäkuuta 2016 Novosibirskin alue palasi aikavyöhykkeelle MSC + 4 (UTC + 7) [76] [77] .
Auringonlasku Novosibirskin tekojärvellä.
Auringonlasku Obilla.
Ob-joki ja näkymä kaupungin oikealle rannalle.
Suihkulähteitä veden päällä.
Novosibirskin läpi virtaa yksi maailman suurimmista joki Ob , joka on tyypillinen tasainen joki. Sen leveys kaupungin sisällä on 750-850 m ja syvyys jopa 3 m tai enemmän. Se jäätyy yleensä marraskuussa ja avautuu toukokuun alussa, mutta sen vesijärjestelmää säätelee veden purkaminen säiliöstä . Novosibirskin vesivoimalan padon alapuolella havaitaan talvella 20-30 kilometriä pitkä polynya [78] . Kaupungissa Obin suurin oikea sivujoki on Inya -joki . Muut sivujoet - Eltsovka 1. , Eltsovka 2. , Zyryanka , Kamenka , Eltsovka , Plyushchikha , Tula , Pashenka - kaupungin sisällä ovat matalia ja merkittävästi saastuneita [61] [79] .
24 kilometriä pitkä Kamenka on peräisin Leninskyn kylän alueelta Novosibirskin alueella; virtaa Obiin vanhan rautatiesillan lähellä. Kaupungin alueella joki poistetaan teräsbetonikeräimeen, jonka pituus on noin 5 km, ja sen kanava pestään hiekalla. Plyushchikha, 12 km pitkä, virtaa Inya-jokeen. Eltsovka 1. on lyhin kaikista kaupungin vesistöistä. Sen pituus on 6,5 km. Viemärialue sijaitsee kokonaan kaupungin sisällä. Tula virtaa Novosibirskin vasemmalla rannalla ja on kaupungin saastunein joki. Suurimmat saastuttajat ovat kaupungin suurimmat yritykset. Eltsovka 2nd virtaa Kalininskin, Zaeltsovskin piirien alueen läpi Novosibirskin koillisosassa [79] .
Etelästä kaupunkia rajoittuu vuonna 1957 perustettu Novosibirskin tekojärvi (Ob Sea). Sen pinta-ala on 1070 km², suurin leveys 18 km, pituus 185 km, suurin syvyys 25 m. Jään paksuus altaalla on joskus 100-150 cm. Kesällä vesi lämpenee 20-23 asteeseen [80] .
Suuren joen läsnäolo, jossa on laaja laakso, joka jakaa kaupungin kahteen osaan, määräsi suurelta osin alueen kehittämisen ja käytön luonteen ja aiheutti kaupungin osien liitettävyyden ongelman. Siltojen riittämätön määrä ja niiden kantokyky kuvaavat Novosibirskin liikenneinfrastruktuurin yleistä alikehittyneisyyttä [80] .
Pääasialliset saastuttavien päästöjen lähteet ilmakehään: ajoneuvojen pakokaasut - 66%, teollisuus - 4,5%, kunnalliset kattilat (4%), yksityinen sektori. Ilma on saastunut seuraavilla aineilla: hiilidioksidi , bentsapyreeni , typpidioksidi ja fluoridi , fenoli , ammoniakki , formaldehydi .
Ekologista tilannetta pahentavat teollisuusyritysten jätteet Inya- ja Ob -jokiin .
Toistaiseksi Novosibirskissa on vain yksi tehdas, joka hyväksyy MSW :n .
Ympäristönsuojelijat näkevät ratkaisuja syntyneisiin ongelmiin: jätteenkäsittelylaitosten avaaminen; teollisuusyritysten laitteet puhdistuslaitoksilla; kattilahuoneiden siirtyminen toisen tyyppiseen polttoaineeseen; metsien hakkuukielto.
Novosibirskissä yksityisen sektorin kaasutus on sisällytetty kaupunkikehityssuunnitelmaan. Kävi ilmi, että savupiippupäästöt saastuttavat ilmaa yhtä paljon kuin kaikki kaupungin lämpövoimalaitokset. Kunnalliset kattilarakennukset ja joukkoliikenne on tarkoitus siirtää kaasupolttoaineeseen [81] . Vuonna 2022 kehitettiin hanke kaupungin vihertämiseksi ja ekopolkujen rakentamiseksi. [82]
Vaakuna on heraldinen kilpi , vasemmalla viistetyssä vihreässä ja hopeisessa kentässä, oikealla taivaansininen vasen nauha, jota reunustavat hopea, ja kaiken päällä - lankamainen vyö, jonka repeämä halki. nauha ja suljettu ylhäältä kiinnitetyllä kultaisella puolirenkaalla (tyylitelty kuva Obin ylittävästä sillasta). Kilven kruunaa kultainen tornikruunu , jossa on viisi näkyvää kolmikärkistä hammasta. Kilpipidikkeet - mustat soopelit, joissa on helakanpunaiset (punaiset) kielet, hopeiset nenät, kurkut ja kynnet; myös soopelien korvat sisällä ovat hopeaa. Jalka on aaltoilevasti leikattu vihreä, taivaansininen ja hopea nauha, jossa hopealanka erottaa vihreän ja taivaansinisen; keskellä jalassa on helakanpunainen jousi kahden mustan päällä, helakanpunaisilla kärjillä ja höyhenpeitteellä, käännetyt nuolet.
Musta ja hopea ohut vyö vaakunan kilvessä symboloi Trans-Siperian rautatietä . Hampaiden lukumäärä kruunussa määrittää asutuksen tilan korostaen, että Novosibirsk on aluekeskus. Soopeli, jousi ja nuolet on lainattu Siperian historiallisesta vaakunasta [83] .
Novosibirskin kaupungin lippu on paneeli, joka on jaettu vinosti oikeasta yläkulmasta vasempaan alakulmaan sinisellä nauhalla, jossa on valkoisia aaltoja. Lipun vasen yläkenttä on vihreä. Lipun oikea alareuna on valkoinen. Lipun värit on lainattu kaupungin vaakunasta ja tarkoittavat: vihreä kenttä - terveys, Siperian luonnonvarat, valkoinen kenttä - Siperian puhtaus ja lumi. Sininen nauha valkoisilla aalloilla on Ob-joki, jolla kaupunki seisoo. Lipun leveyden ja pituuden suhde on 2:3.
Lisäksi voidaan käyttää lipun muunnelmaa - niin sanottua kansallislippua: se eroaa virallisesta siinä, että kaupungin vaakuna sijaitsee oikeassa yläkulmassa [83] .
Nykyaikainen Novosibirsk on jaettu 10 hallinnolliseen alueeseen, joissa perinteisesti erotetaan asuinalueet, mikropiirit ja kaupungin rajojen sisällä olevat asutukset. Lisäksi nämä ehdolliset muodostelmat voivat sijaita samanaikaisesti useiden hallintoalueiden alueella (esimerkiksi Hiljainen keskus sijaitsee Zheleznodorozhnyn ja Keski-alueilla ja Kultainen Niva Oktyabrskyssa ja Dzerzhinskyssä).
Novosibirskin hallintopiirien väestö ja pinta-ala vuodelle 2018:
Ei. | Alue | Pinta-ala, km² | Väestö, ihmiset |
---|---|---|---|
yksi | Dzeržinskin alueella | 41.3 | ↗ 174 360 [84] |
2 | Rautatiealue | 8.3 | ↗ 64 972 [84] |
3 | Zaeltsovskin alueella | 83 | ↗ 149 100 [84] |
neljä | Kalininskin alueella | 46.2 | ↗ 200 694 [84] |
5 | Kirovskin alueella | 52 | ↗ 186 408 [84] |
6 | Leninskyn alueella | 70.3 | ↗ 302 803 [84] |
7 | Oktyabrskyn alueella | 57.6 | ↗ 225 879 [84] |
kahdeksan | Pervomaiskin kaupunginosa | 71.7 | ↗ 87 912 [84] |
9 | Neuvostoskiin alue | 76.7 | ↗ 141 911 [84] |
kymmenen | keskusalue | 6.4 | ↗ 78 794 [84] |
Vuonna 1938 vahvistettiin kaupungin rajat, joiden sisällä kaupungin pinta-ala oli 351,7 km², vuonna 1959 Akademgorodokin rakentamisen yhteydessä kaupungin aluetta laajennettiin 476,9 km²:iin. Kaupungin moderni alue koostuu itse Novosibirskista (492,94 km²) sekä kaupungin pohjoispuolella sijaitsevasta Pashinon teollisuus- ja asuinalueesta, joka ei ole alueellisesti yhteydessä kaupungin alueen pääosaan ja jonka pinta-ala on 12,68 km².
Novosibirskin yleissuunnitelma vuoteen 2030 asti lisää kaupungin pinta-alaa 635,5 km²: iin. Vallitsevat kaupungin alueen kasvusuunnat tulevat olemaan lounaissuunta, jossa Krasnoobskin asutus ja joukko maaseutualueita sisällytetään Novosibirskiin, minkä seurauksena Kirovskin alueen vasemmanpuoleiset osat ja Levye Chemyn alue yhdistetään. Toinen kaupungin alueellisen laajentumisen pääsuunta tulee olemaan pohjoinen, minkä seurauksena nykyiset Pashinon alueen Novosibirskista erottavat alueet tulevat osaksi kaupunkia ja Pashino sulautuu Novosibirskiin [85] .
Väestö | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1897 | 1923 [86] | 1926 [87] | 1931 [88] | 1933 [89] | 1937 [87] | 1939 [90] |
8000 | ↗ 74 600 | ↗ 117 863 | ↗ 180 067 | ↗ 278 000 | ↗ 360 080 | ↗ 405 297 |
1956 [91] | 1959 [92] | 1970 [93] | 1973 [86] | 1975 [94] | 1976 [95] | 1979 [96] |
↗ 731 000 | ↗ 885 045 | ↗ 1 160 963 | ↗ 1 221 000 | ↗ 1 285 000 | ↘ 1 265 000 | ↗ 1 312 480 |
1982 [97] | 1985 [98] | 1986 [95] | 1987 [99] | 1989 [100] | 1990 [101] | 1991 [95] |
↗ 1 357 000 | ↗ 1 421 000 | ↘ 1 396 000 | ↗ 1 423 000 | ↗ 1 436 516 | ↘ 1 427 000 | ↗ 1 446 000 |
1992 [95] | 1993 [95] | 1994 [95] | 1995 [98] | 1996 [98] | 1997 [102] | 1998 [98] |
↘ 1 442 000 | ↘ 1 431 000 | ↘ 1 418 000 | ↘ 1 399 000 | ↘ 1 397 000 | ↘ 1 367 000 | ↗ 1 399 000 |
1999 [103] | 2000 [104] | 2001 [98] | 2002 [105] | 2003 [86] | 2004 [106] | 2005 [107] |
↗ 1 402 400 | ↘ 1 398 800 | ↘ 1 393 200 | ↗ 1 425 508 | ↘ 1 425 500 | ↘ 1 413 000 | ↘ 1 405 600 |
2006 [108] | 2007 [109] | 2008 [110] | 2009 [111] | 2010 [112] | 2011 [113] | 2012 [114] |
↘ 1 397 000 | ↘ 1 391 900 | ↘ 1 390 500 | ↗ 1 397 191 | ↗ 1 473 754 | ↘ 1 473 700 | ↗ 1 498 921 |
2013 [115] | 2014 [116] | 2015 [117] | 2016 [118] | 2017 [119] | 2018 [120] | 2019 [121] |
↗ 1 523 801 | ↗ 1 547 910 | ↗ 1 567 087 | ↗ 1 584 138 | ↗ 1 602 915 | ↗ 1 612 833 | ↗ 1 618 039 |
2020 [122] | 2021 [3] | |||||
↗ 1 625 631 | ↗ 1 633 595 |
Novosibirsk on Venäjän kolmanneksi väkirikkain kaupunki . Kaupungin miljoonas asukas syntyi 2.9.1962. Novosibirskista 2000-luvulla tuli ensimmäinen venäläinen kaupunki (Moskovan ja Pietarin jälkeen), joka ylitti 1,5 miljoonan asukkaan rajan.
Esikaupunkien heilurimuuton vuoksi Novosibirskin väkiluku kasvaa vähintään 100 000 ihmisellä päivän aikana [123] .
Kansallisuus | Henkilömäärä _ |
% kansalaisuutensa ilmoittaneiden henkilöiden määrästä |
---|---|---|
venäläiset | 1 269 979 | 92,82 % |
ukrainalaiset | 12 570 | 0,92 % |
Uzbekit | 10 323 | 0,75 % |
tataarit | 9985 | 0,73 % |
saksalaiset | 8649 | 0,63 % |
tadžikit | 8396 | 0,61 % |
armenialaiset | 6446 | 0,47 % |
Kirgisia | 6033 | 0,44 % |
azerbaidžanilaiset | 5652 | 0,41 % |
valkovenäläiset | 3277 | 0,24 % |
kazakstanilaiset | 2837 | 0,21 % |
korealaiset | 2739 | 0,20 % |
Yezidis | 2157 | 0,16 % |
juutalaiset | 2047 | 0,15 % |
Kiinalainen | 1726 | 0,13 % |
mustalaisia | 1432 | 0,10 % |
tuvanit | 1190 | 0,09 % |
Burjaatit | 1180 | 0,09 % |
tšuvashi | 981 | 0,07 % |
Georgialaiset | 901 | 0,07 % |
turkkilaiset | 756 | 0,05 % |
mordovialaiset | 691 | 0,05 % |
jakutit | 584 | 0,04 % |
baškiirit | 551 | 0,04 % |
puolalaiset | 497 | 0,04 % |
Altailaiset | 487 | 0,04 % |
Moldovalaiset | 480 | 0,04 % |
muiden kansallisuuksien henkilöt | 5667 | 0,41 % |
ei kansallisuutta | 98 148 | 6,67 % |
kansalaisuutta ei ole määritelty | 4375 | 0,31 % |
kieltäytyminen vastaamasta | 3018 | 0,23 % |
Viime vuosina Novosibirskin väkiluku on kasvanut tasaisesti myös IVY -maihin suuntautuvan kansainvälisen muuttoliikkeen kasvun sekä alueiden välisen muuttoliikkeen kasvun vuoksi [125] .
Viime vuosina syntyvyys on tasaisesti noussut ja kuolleisuus vähentynyt. Syntyvyys - 13,2 [126] , kuolleisuus - 12,3 [126] , avioliitot - 9,6, avioerot - 5,0 (tuhatta asukasta kohti) [127] . Novosibirsk on edelleen Siperiasta, Kazakstanista ja Keski-Aasiasta tulevien siirtolaisten vetovoimakeskus. Muuttovirtojen ja luonnollisen väestönkasvun ansiosta Novosibirsk ylitti 1,5 miljoonan ihmisen rajan vuoden 2012 ensimmäisellä neljänneksellä.
Ikäjakauma [128]
Sukupuolijakauma [128]
Novosibirskissä asuvien eri kansallisuuksien joukossa sukupuolisuhteissa on vakavia eroja. Näin ollen venäläisillä on 81 miestä 100 naista kohti, ukrainalaisilla - 87, tataareilla - 86, saksalaisilla - 90. Samaan aikaan uzbekeillä on 360 miestä 100:aa naista kohti, tadžikeilla - 469, kiinalaisilla - 640, turkkilaisilla - 2060 [124 ] .
Vuonna 2020 solmittujen avioliittojen määrä on suurempi kuin erotettujen avioliittojen määrä . Nämä tiedot toimitti Rosstatin osaston paikallinen haara . Vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä alueella solmittiin 3188 avioliittoa . Eronneet 2019 avioliitot . Näin ollen jokaista 100 avioliittoa kohden on 63 avioeroa . Tämä tilanne voidaan jäljittää Siperiassa . [129]
Kaupunki on jaettu kymmeneen hallintoalueeseen: Dzerzhinsky , Zheleznodorozhny , Zaeltsovsky , Kalininsky , Kirovsky , Leninsky , Oktyabrsky , Pervomaiski , Sovetsky , Central . Piirien sisällä erotetaan asuinalueet, mikropiirit ja sisämaan asutukset. Katujen lukumäärä - 1941.
Piirien kokonaisasukkaiden määrä on jakautunut epätasaisesti. Lukuisin on Leninsky - asuu 302 803 kansalaista. Toinen paikka - Oktyabrsky - 225 879 asukasta. Kolmannella sijalla - Kalininsky - 200 694. Harvimmin asutulla alueella - Zheleznodorozhnyssa on 64 972 kansalaista. [129]
Luonnollisen kasvun myötä muuttovirtojen taso laskee . Novosibirskiin vuonna 2019 saapui 45 503 henkilöä. Vasemmalle - 32 454. Muuttoliikkeen lisäys oli 13 049.
2020 - indikaattorit ovat huonontuneet. Saapuneita oli 24 075, lähtijiä - 22 039. Kasvua on 2036. Parametrin positiivisesta arvosta huolimatta on selvää laskua.
Merkittävä osa väestön virtauksesta tulee alueiden sisäisestä muuttoliikkeestä , itsenäisten valtioiden yhteisöön osallistuvien maiden kansalaisten muuttoliikkeestä .
Saatujen tietojen analyysi tekee selväksi, että tilanne on luonnollisesti paljon suotuisampi kuin muilla Venäjän federaation alueilla . Luvut ovat kuitenkin vähitellen laskemassa.
Rosstatin virallisten ennusteiden mukaan Siperian federaatiopiirin vakituisten asukkaiden määrä kasvaa jatkuvasti vuoteen 2021 asti . Sen jälkeen se alkaa laskea. 2031 - Vakituisten asukkaiden määrän odotetaan kasvavan 15 prosenttia . [129]
Novosibirskin taajama on Venäjän seitsemänneksi suurin taajama , sen väkiluku vuonna 2010 oli Venäjän federaation hallituksen mukaan 1 miljoonaa 997 tuhatta ihmistä (tutkijoiden mukaan vuonna 2017 väkiluku oli 2 miljoonaa 84,4 tuhatta ihmistä [130] ) [131] . Agglomeraatio luokitellaan muodostumisvaiheesta riippuen kehittyneeksi [132] . Novosibirskin taajama on merkittävin alueiden välinen sosioekonomisen kehityksen keskus ja vetovoima koko Siperian makroalueella [130] .
Novosibirskin taajamaan kuuluvat Berdskin , Obin , Koltsovon kaupungit, Krasnoobskin kaupunkityyppinen asutus, kaupunkia lähinnä olevat Novosibirskin alueen kylät (ensimmäinen vyöhyke). Toinen vyö sisältää Iskitimin kaupungin , Novosibirskin alueen ja osia vierekkäisistä maaseutualueista. Yhteensä taajaman alueella on 5 kaupunkialuetta ja 7 kuntapiiriä, joihin kuuluu 10 taajama-asuntoa, 110 maaseutua, 457 maaseutua, joiden väkiluku on yli 2 miljoonaa ihmistä. Taajaman kokonaispinta-ala on 36,86 tuhatta km² tai 21% Novosibirskin alueen pinta-alasta [130] .
Taajamasta voi tulla yksi kaupungin ja seudun kehittämisen pilottihankkeista. [133] [134]
Novosibirsk on yksi Venäjän johtavista kaupungeista taloudellisen kehityksen kannalta. Kaupungin etuja ovat sen houkuttelevuus Siperian makroaluekeskuksena ja jälkiteollinen kehitys [135] . Kaupungin talouden erottuva piirre on sen monipuolisuus : monopolien puuttuminen, pienten ja keskisuurten yritysten aktiivinen kehitys, monien talouden sektoreiden läsnäolo [136] .
1990-luvun vakavan taloudellisen taantuman jälkeen. Novosibirskistä on tullut merkittävä puolivarjotuonnin uudelleenjakokeskus, mikä on johtanut työllisyyden kasvuun pienissä yrityksissä ja palvelusektorilla. 2000-luvun talouskasvun aikana kaupungin kehitys palvelu- ja elintarviketuontikorvauskeskuksena kiihtyi [137] . Talousmaantieteilijä Natalya Zubarevitšin tutkimuksen mukaan Novosibirsk on nykyisessä vaiheessa käytännössä menettänyt teollisen erikoistumisensa ja sen sijaan on kehittänyt palvelusektoria, liikennettä, logistiikkaa ja tiedettä [138] [139] .
Taloudellisesti mitattuna Novosibirsk on yksi maailman suurimmista talouskeskuksista: vuonna 2010 tutkimusorganisaatio Mc Kinsey Global Institute sisällytti sen maailman 600 suurimman kaupungin joukkoon, tuottaen 60 prosenttia maailman bruttokansantuotteesta . Yrityksen tutkimuksen mukaan Novosibirskin bruttotuote oli 15 miljardia dollaria (15 000 dollaria asukasta kohti) [140] [141] .
Kaupunkitalouden instituutin tutkimuksen mukaan vuonna 2015 Novosibirskin taajaman kaupunkien bruttotuote oli 50,8 miljardia kansainvälistä dollaria (kolmas sija maassa) tai 21,6 tuhatta kansainvälistä dollaria yhden taajaman asukkaan osalta [142 ] . Taloudellisesti suurimpien kaupunkien - Venäjän alueiden pääkaupungit vuonna 2015 - luokittelussa Novosibirsk sijoittui viidenneksi. Kaupungin bruttokaupunkituote (GMP) oli 748 miljardia ruplaa. GMP asukasta kohti oli 483,2 tuhatta ruplaa (36. sija) [143] .
Kaupunki keskittyy yli 55 % Novosibirskin alueen väestöstä, kun taas sen osuus alueen bruttokansantuotteesta on yli 70 % [143] . Suurin osa Novosibirskin alueen suurimmista yrityksistä on keskittynyt Novosibirskiin kaikilla talouden aloilla: kauppa, liikenne ja logistiikka, teollisuus, pankkitoiminta, energia, rakentaminen, tietotekniikka, asuminen ja kunnalliset palvelut, geologinen tutkimus jne. [144] Organisaatioiden keskimääräinen vuotuinen työntekijämäärä on 421 2 tuhatta henkilöä [145] . Novosibstatin mukaan 1. heinäkuuta 2017 Novosibirskissä oli 105 105 yrityksiä ja 47 141 henkilöä oli rekisteröity yksityisyrittäjiksi [146] [147] . RBC :n mukaan Novosibirsk sijoittui vuonna 2008 kolmanneksi Venäjän liike-elämän houkuttelevimpien kaupunkien luettelossa (vuonna 2007 se oli 13.) [148] .
Sijoita 100 parhaan joukkoon |
Yhtiö |
---|---|
6 | Siperian energiayhtiö |
7 | TGC-11 |
kahdeksan | Gazprom Mezhregiongaz Novosibirsk |
neljätoista | Alueelliset sähköverkot |
16 | Novosibirskin kemiallisten rikasteiden tehdas |
22 | Siperialainen elintarvikeyritys |
29 | Kuzminin mukaan nimetty Novosibirskin metallurginen tehdas |
kolmekymmentä | Novosibirskin kytkintehdas |
35 | VPK-öljy |
42 | Elsib |
Novosibirsk on yksi Länsi-Siperian suurimmista teollisuuskeskuksista. Sille on ominaista erittäin korkea teollisuustuotannon keskittyminen; kolme neljäsosaa Novosibirskin alueen kaikesta teollisuustuotannosta tuotetaan kaupungissa [137] . Aluesuunnitteluinstituutti "Urbanika" arvioi vuonna 2013 kaupungin teollisuustuotannon olevan 158,3 miljardia ruplaa, mikä sijoitti Novosibirskin 43. sijalle Venäjän teollisuuskaupunkien luokittelussa [149] . Kaupungin teollisuussektorin perustana on noin 230 suurta ja keskisuuria, enimmäkseen korkean teknologian yritystä [150] . Johtavia toimialoja ovat energia , kaasuhuolto, vesihuolto, metallurgia , metallintyöstö, konepajateollisuus , ja niiden osuus kaupungin teollisuustuotannosta on 94 prosenttia [151] .
Kaupungin suurimmat teollisuusyritykset ovat: Regional Electric Networks, Novosibirsk Chemical Concentrates Plant (ydinteollisuus), Siberian Food Company, Sibirsky Gurmanin puolivalmistetehdas , Proxima-yhtiö, Oktyabrskaya siipikarjatila, KDV Novosibirsk (elintarviketeollisuus), Novosibirsk Switch Plant , Elsib , Mittauslaitteiden tutkimuslaitos - Novosibirskin tehdas. Comintern (tekniikka, radiotekniikka), Novosibirskin instrumenttitehdas (koneenrakennus), Kuzminin mukaan nimetty Novosibirskin metallurgiatehdas (rautametallurgia), Ferrumin tehdas (rautametallurgia), VPK-Oil, Siperia (kemian- ja petrokemianteollisuus), Ekran tehdas (lasiteollisuus), Gazprom Mezhregiongaz Novosibirsk (kaasun jakelu ja myynti) [144] .
Kuluttajamarkkinat antavat merkittävän panoksen Novosibirskin talouteen, ja ne ovat yksi johtavista paikoista sen alakohtaisessa rakenteessa. Kaupungin kauppaverkostoon kuuluu yli 8,5 tuhatta yritystä, mukaan lukien 4,1 tuhat kiinteitä vähittäismyymälää, 3,2 tuhatta pientä vähittäismyymälää ja 9 markkinaa. Väestön tarjonta liiketiloilla on 1850 m² 1000 asukasta kohden [152] . Vähittäiskaupan liikevaihto vuonna 2016 oli 278 365,3 miljoonaa ruplaa [153] .
Novosibirsk on yksi maan suurimmista tukkukaupan keskuksista, jolla on kehittynyt logistiikkainfrastruktuuri: 12 kilometrin päähän kaupungista on perustettu teollisuus- ja logistiikkapuisto, jonka kokonaispinta-ala on 2000 hehtaaria [152] . Muita kaupungin suuria vähittäiskaupan yrityksiä ovat: Vostochnaya Tekhnika, Lihakauppa, Pääomayhtiö, Posuda Center, Naftatrans Plus Fuel Company, Geba, UralSibTrade Siberian Region, Metallservice-Siberia, Obuv Rossii Group of Companies, Trade House Minsk Tractor Zavod-Sibir, Kolorlon Company, Sibpromsnab, Rich Family, DMS, SNS Novosibirsk, Novosibirsk Apteekkiketju, Hajuvesi Novosibirsk, Elektrokomplektservis, CSN Delta-Novosibirsk, Alfa Retail Company, Sibmetsnab, Novosibirsk Fuel Corporation, Agrotrak, Khimmetal, MiraTSV, Novosibirsk Bystronom), Gazpromneft-Terminal, AS-System Complex, Lucky Star, Sibtrakskan, Prioskolie-Siperia, Sarmat [144] .
Ostos- ja viihdekeskus "Royal Park" tunnustettiin vuonna 2008 Venäjän parhaaksi suureksi ostoskeskukseksi [154] . Novosibirskissä on myös Uralin ulkopuolella suurin ostos- ja viihdekeskus, Aura -ostos- ja viihdekeskus , joka kuuluu superalueellisiin kauppakeskuksiin; se on rakennettu 18. maaliskuuta 2011, sen kokonaispinta-ala on yli 150 tuhatta neliömetriä, kokonaisinvestointi ylittää 150 miljoonaa euroa; Ostoskeskuksen rakensi turkkilainen Renaissance Development. Kauppakeskuksen ankkurivuokralaisia ovat Okey - hypermarket ja Formula Kino -elokuvateatteri Kosmik-viihdekeskuksen kanssa [155] [156] . Kaupungin superalueellisiin kauppakeskuksiin kuuluvat Auran lisäksi MEGA , jonka kokonaispinta-ala on 130 tuhatta m², IKEA [157] , Leroy Merlin -hypermarketit [158] ja Auchan , Gallery Novosibirsk, joiden kokonaispinta-ala on 125 tuhatta. neliömetriä toimivat kauppakeskuksen ankkurivuokralaisina .m² . Kaupungissa on lukuisia elintarvikesupermarketteja, mukaan lukien ketjuja, sekä suuria erikoistuneita ostoskeskuksia, jotka myyvät non-food-tuotteita (huonekaluja, vaatteita, rakennus- ja viimeistelymateriaaleja jne.).
Kaupungin suuret ostoskeskukset (yli 100 myymälää 2GIS-sähköisen hakemiston mukaan): Ursa Major, Aura, Novosibirsk Gallery, MEGA , Royal Park, Siberian Mall, Versailles, Manner "(Trolleynayalla), "Jupiter", "Moskova" ", "Kaleidoskooppi", "Olympia", "Aurinkokaupunki" [159] , "Eurooppalainen" (vuoden 2019 lopussa kohdetta ei otettu käyttöön) [160] .
Hypermarketit: Magnit (2), Okay (2), Auchan (3), METRO Cash & Carry (3), Lenta (7) [161] [162] [163] .
Supermarketketjut (suuret ketjut): Magnit, Pyaterochka, Yarche, Maria-Ra (94), Sibiriada (23), Economy Leader (18), Bystronom (11).
Yli 30 autokeskusta ja autoliikettä Novosibirskissa edustavat kaikkia maailman suurimpia automerkkejä (mukaan lukien Alfa Romeo , Bentley , Infiniti , Porsche ja muut).
Novosibirsk on Siperian suurin liikenteen solmukohta: sen läpi kulkee Trans-Siperian rautatie , rautatiet ja moottoritiet . Länsi-Siperian rautatien hallinto sijaitsee Novosibirskissa . Novosibirsk yhdistää Siperian , Kaukoidän ja Keski-Aasian Venäjän eurooppalaisiin alueisiin . Ihmis- ja kauppavirrat edistävät suuresti kaupungin kehitystä. Novosibirsk on myös jokisatama .
Vesi- ja maaväylien risteyksestä on tullut lisätekijä kaupungin kasvussa. Jokisatama sijaitsee Obin ylittävän sillan välittömässä läheisyydessä Zheleznodorozhnyn kaupunginosassa. Vuoteen 2019 asti West Siberian River Shipping Companyn toimisto sijaitsi Novosibirskissa. Navigointi Obilla koostuu transitorahdin kuljettamisesta pitkiä matkoja ja hiekan louhintaan.
Säännöllinen matkustajakuljetus tapahtuu reitillä "Novosibirsk (jokiasema) - Kudryash Island - Yagodnaya - Cheryomushki - Novaya Dawn - Bibikha - Sedova Zaimka " [164] . Turistijoen reittejä on nykyään vain Tomskiin asti ja Ob - meren varrella Zavjalovoon . Matkustaja-alukset lähtevät Novosibirsk- joen aseman rakennuksesta , joka on rakennettu arkkitehtien A. A. Volovikin, Yu. A. Zakharovin, M. M. Pirogovin projektin mukaan ja otettu käyttöön vuonna 1974. [165] Massiivisen tulipalon seurauksena 7. maaliskuuta 2003 osa rakennuksesta vaurioitui pahasti ja julistettiin korjauskelvottomaksi. [166] Jälleenrakennuksen jälkeen jokiaseman rakennusta alettiin käyttää tavallisena liikekeskuksena ja lipunmyyntipisteet sijoitettiin suoraan viereiselle laiturille.
RautatieliikenneNovosibirsk on tärkeä rautatieliittymä . Se syntyi Trans-Siperian rautatien rakentamisesta vuonna 1893. Nykyään Trans-Siperian rautatien lisäksi Altain ( Turksib , liikenne avattiin 1913) ja Kuzbassin (rakennettu 1930-luvulla) rautatiet yhtyvät Novosibirskiin.
Novosibirskin alueella Ob-joen yli on kaksi rautatiesiltaa:
Inya-joen yli on myös rautatiesilta.
Kaupungin alueella on 7 suurta rautatieasemaa , jotka harjoittavat rahti- ja matkustajaliikennettä:
Myös kaupungin sisällä on useita rahtiasemia ja matkustajapysäkkejä . Kaupungin välittömässä läheisyydessä on myös Inya-Vostochnaya ja Rechkunovka asemat .
Novosibirsk-Glavny-aseman rautatieasema on yksi maan suurimmista ja on kaupungin arkkitehtoninen maamerkki. Hankkeen tekijöiden idean mukaan sen rakennus jäljittelee vanhan höyryveturin muotoa .
Lähijunien pysähdyslaituriverkostolla on yli neljä tusinaa kaupungissa ja lähimmissä esikaupungeissa, mukaan lukien tosiasiallisesti käyttämätön Chemskoy ja 13 kilometriä. Sähköjunat lähtevät Novosibirsk-Glavnyn asemalta viiteen suuntaan:
Kaksi viimeistä suuntaa kaupungin sisällä kopioivat täysin toisensa. Siellä on haara, jota ei ole käytetty vuodesta 2005 lähtien Krasny Yariin , sivuliike Pashinoon ja haara Krivodanovkan kylään . On myös useita suuria teollisuusyrityksiä palvelevia rahtilinjoja, joista laajimmillaan ovat sivuliikkeet 15. keskusautokorjaustehtaalle, Severin, Ekranin tehtaille ja Novosibirskin instrumenttitehtaalle. Vuodesta 2017 lähtien laiturit vastaanottavat 4 (Zherebtsovskaya-linjalla) 15 (etelän suunnassa) sähköjunaparia päivässä [167] . On olemassa hanke järjestää kaupunkisähköjuna Inskajan asemalta Novosibirsk-Glavny-asemalle Novosibirskin vasemman ranta-alueiden kautta käyttämällä olemassa olevia Chemskoy- ja Kleshchikha-asemia uusien asuinalueiden liikennepalvelujen parantamiseen [168] . Viime vuosisadan 90-luvulle asti tätä suuntaa käytettiin matkustajaliikenteessä reitillä Ob - Inskaya - Izdrevaya, mutta väärän liikenneaikataulun ja teollisuusyritysten laskun vuoksi matkustajaliikenne peruttiin ja laiturit poistettiin.
MaantiekuljetusMoottoritiet kulkevat kaupungista kuuteen suuntaan:
Kaupungissa on kolme tiesiltaa Obin yli : Dimitrovsky , Oktyabrsky , Bugrinsky . Ylimääräinen ylitys on Ob HPP -padon kautta. Neljännen sillan rakentaminen on meneillään Ippodromskaya- ja Stationnaya-katujen linjauksessa. Novosibirskin alueella, lähellä Mochishche-kylää, on pohjoinen silta Obin yli. Sitä käyttävät kauttakulkuliikenne ja Novosibirskin asukkaat lähtemään kaupungista. Kaupungin sisällä on 2 suurta tiesiltaa Inya -joen yli .
Novosibirskin liikennetilannetta vaikeuttaa siltojen puute, rautateiden ylikulkusillat, monitasoiset liikenneliittymät ja kauttakulkuliikenteen kiertoreitit.
Vuoteen 1991 asti monitasoisia eritasoja rakennettiin vain Obin yli tuolloin rakennetuille silloille (mutta vain oikealle rannalle). Hippodromin valtatien rakentamisen aikana sen risteyksiä pääkatujen kanssa tehtiin eri tasoilla. Kaikissa näissä risteyksissä käytetään liikennevaloja liikenteen ylikuormituksen tai niiden organisoinnin epätäydellisyyden vuoksi. 2000-luvun lopulla Berdskoje-moottoritielle rakennettiin kaksi liittymää lähellä Inya-joen siltaa. He tarjosivat helpon käännöksen Pervomaiskin alueelle ja Klyuch-Kamyshenskoye tasangolle. 2010-luvun alussa valmistui ylikulkusilta - Krasny Prospektin alitutkimus aukion yläpuolella, joka sai nimen insinööri Budagov. Rakennettu ylikulkusilta ei millään tavalla ratkaissut ruuhka-ongelmaa nimetyllä alueella. Vuonna 2014 liittymät otettiin käyttöön Bugrinsky-sillan kanssa, jotka yhdistävät sillan Vatutina- ja Bolshevistskaya-kaduille. Loput liittymätasot sijaitsevat kaupungin ulkopuolella tai ne on rakennettu tarjoamaan pääsyä ostoskeskuksiin.
Kaupungin halki kulkevat suuret rautatiet, mutta rautatien risteyksissä ei ole rakennettu tarpeeksi ylikulkuteitä. Päävaltatiet kulkevat teollisuusalueita pitkin ja niillä on useita yksitasoisia risteyksiä, myös esteillä varustettuja. Asemakadun ylittää rautatiet 5 paikassa, Bohdan Khmelnitsky-Taiginskaya-Vostochnoye -moottoritien suunnassa on myös 5 risteystä. Raskaat liikenneruuhkat muodostuvat kaupungin sisäänkäynnille Kedrovaya-kadun varrella sen Mochishche-louhokselle johtavan haaran risteyksessä. Leninskyn alueella ajoneuvojen on vaikea ylittää Trans-Siperian rautatien matkustajaväylä: kaksi risteystä on yksitasoisia (betoniristeys ja Port Arthurin risteys) ja tunneli raiteiden alla Sq. Työvoima on ylikuormitettu. Oikealla rannalla Pervomaiskin kaupunginosa on samankaltaisessa tilanteessa: alueen ensimmäinen sisäänkäynti on kapea, mutkainen ja sijaitsee Inyan rannan ja Inja-Južnaja-aseman laitureiden välissä, toinen sisäänkäynti Odojevski-katua pitkin. on tehty samalle tasolle kuin rautatie (Matvejevskin risteys). Kaikki suurten rautateiden risteykset sijaitsevat lähellä kaupungin suurimpia moottoriteitä - Shirokaya Street ja Berdskoje Highway. Risteysten sulkemishetkellä moottoriteille kerääntyy autojonoja, mikä aiheuttaa ruuhkaa.
Kaksi Altain haaran risteystä ja yksi Trans-Siperian rautatien risteys on sijoitettu joen rantaan rautatiesillan alle, muodostaen silmukan tielle. Tällaista Tula-joen sillan alta kulkevaa Hilokskaya- ja Trolleynaya-katujen risteystä kutsutaan yleisesti "Teschin-kieleksi", ja se tunnetaan korkeasta onnettomuuksien määrästä.
Kaupungin kauttakulkuliikenteen ohitusteitä rakennetaan vain kaupungin pohjoisille laitamille. Kaupungin pohjoinen ohitustie, joka ulottuu Prokudskojeen kylästä Sokurin kylään, mukaan lukien Obin ylittävä pohjoinen silta, mahdollistaa Novosibirskin ohituksen, kun kuljet Omskista Kemerovoon ja takaisin. Muihin suuntiin liikkuessa kauttakulkuliikenne seuraa kaupungin katuja. Kun ruuhka-ajat osuvat samaan aikaan lumisateen kanssa, lastatut maantiejunat eivät voi ylittää rinteitä alhaisella nopeudella, luistaa ja luoda liikenneruuhkia. Itäinen ohitustie, joka on suunniteltu Mochishche-asemalta (risteyksestä pohjoisen ohitustien kanssa) Iskitimin kaupunkiin (jossa se liittyy Chuisky-alueeseen), on parhaillaan rakenteilla [169] . Lounaisen kauttakulkutien rakentaminen on suunniteltu itäisen ohituksen valmistumisen jälkeen. Hankkeen mukaan tämä on kaupungin sisäinen moottoritie, josta tulee Bugrinsky-sillan lähestymistapojen kehittäminen molempiin suuntiin. Se kulkee Khilokskaja-kadulta Tula-joen tulva-aluetta pitkin ja Bugrinsky-sillan jälkeen ylittää kadun. Bolshevikki, rautatie, st. Kirov saavuttaa Klyuch-Kamyshensky-tasangon ja yhdistää siellä itäisen ohitustien [170] .
Vuodesta 1964 lähtien kaupungin keskustassa, Krasny Prospektin alussa, oli kaupungin ainoa linja-autoasema, joka suunniteltiin vuonna 2006 uudelleenrakentamista, mutta jälleenrakennusta ei saatu päätökseen 15 vuodessa. 2000-luvun toisella vuosikymmenellä Novosibirskin linja-autoliikenteen käsite muuttui. Keskustassa sijaitsevan yhden linja-autoaseman sijaan suunnitellaan avaavan linja-autoasemia liikenteen solmukohtiin ja kaupungin laitamille, joilla on vakaat liikenneyhteydet keskenään ja keskustaan. Linja-autoasemat "Yugo- Zapadnaya" Stanislavsky -kadulle , "Khilokskaya" Khilokskaya-kadulle ja "ZhD Station-Main" Garin-Mihailovsky-aukiolle järjestettiin. Lippujen myynti, matkustajien kyytiin nouseminen ja sieltä poistuminen järjestetään linja-autoasemilla, läheltä kulkevien esikaupunki- ja kaupunkibussien aikataulut on merkitty, odotushuoneet järjestetään sääsuojatuissa tiloissa. Ne eroavat linja-autoasemista kooltaan, joidenkin palveluiden puuttumisella ja sillä, että ne eivät muodosta omia lentojaan: kaikki bussit seuraavat joko kauttakulkua tai lähdön jälkeen niiden on mentävä linja-autoasemalle. Vähitellen osa näistä asemista korvataan pääkaupunkiseudun linja-autoasemilla. Uusi linja-autoasema Gusinobrodskoje-valtatiellä, nimeltään "Main", avattiin 21. joulukuuta 2019 [171] [172] . Kolme kuukautta linja-autoasemana toiminut vanha linja-autoasema suljettiin lopulta 6.4.2020. [173]
LentoliikenneNovosibirskiä palvelee Tolmachevon kansainvälinen lentoasema , joka on matkustajaliikenteen suurin Venäjän Aasian osassa. Lentokenttä sijaitsee useiden Kaakkois-Aasiasta Eurooppaan ja Pohjois-Amerikasta Aasiaan suuntautuvien lentoreittien risteyskohdassa [174] .
Vuoteen 2011 asti oli toinen lentokenttä - Novosibirsk-Severny , joka sijaitsi kaupungin sisällä [175] . Elokuussa 2008 lentoasema isännöi ilmailun 1. maailmanmestaruuskilpailuja Yak-52-koneilla [176] .
Vuonna 2018 Novosibirskissä on 4 johdinauto- ja 2 raitiovaunuvarikkoa (kaikki yhdistyneet MCP Gorelektrotransport -liikenteeseen), 2 kunnallista matkustajaliikenneyritystä, monia yksityisiä moottoriajoneuvojen yrityksiä ja 1 jokihenkilöliikenteen yritys kaupungin rajoissa. Raitiovaunulinjojen pituus on 165 km, johdinauton - 267 km. Virallisten tietojen mukaan kaupungissa on 11 raitiovaunu- ja 14 johdinautolinjaa. Kun Kisat poistettiin Yhteissillalta vuonna 1992, vasemman ja oikean rannan raitiovaunuverkostot eivät ole yhteydessä toisiinsa.
Vuonna 2006 Novosibirskin kaupunkiliikenteen kuljetusmäärä oli noin 430 miljoonaa matkustajaa, joista:
Bussi on liikennöinyt kaupungissa heinäkuusta 1923 lähtien.
Tällä hetkellä Novosibirskin bussijärjestelmään kuuluu 52 reittiä, joita liikennöivät yli 10 metriä pitkät linja-autot (nro 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 13, 14, 16, 18, 18k, 20, 21, 29). , 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39, 41, 42, 44, 45, 46, 50, 51, 53, 54, 55, 57, 59, 60, 61, 64, 8, 65 , 69, 73, 77, 79, 88, 91, 95, 96, 97, 98) ja 17 reittiä, joita liikennöivät pienemmät linja-autot (nro 1, 9, 10, 15, 19, 24, 27, 40, 43, 48, 49, 52, 52k, 58, 67, 72, 74). [177] Reittejä on tehty kaikilla kaupunkialueilla, joista osa mahdollistaa siirtymisen Obin rannalta toiselle.
Linja-autokantaa edustavat pääasiassa venäläiset, valkovenäläiset, korealaiset ja kiinalaiset autot. Suurin osa busseista on varustettu klassisella dieselpolttoaineella toimivalla polttomoottorilla, osa linja-autoista toimii nestekaasulla. [178] Vuoteen 2020 mennessä suunniteltiin muuttaa puolet koko liikkuvasta kalustosta kaasuksi. [179] Vuonna 2012 kokeiltiin NEFAZ-5299 :ään perustuvaa sähköbussia . [180]
RaitiovaunuRaitiovaunu on liikennöinyt kaupungissa 26.11.1934 lähtien.
Tällä hetkellä Novosibirskissä on 10 raitiovaunulinjaa, joista 6 reittiä (nro 3, 8, 9, 10, 15, 18) liikennöi Levoberezhny-varikko (ennen fuusiota vuonna 2000 - Leninskoje ja Kirov-varikko) ja 4 reittiä. reitit (nro 5, 11, 13, 14) - Pravoberezhny-varasto (ennen fuusiota vuonna 2001 - Dzerzhinskoje varikko ja Oktyabrskoje varikko). [177]
Raitiovaunuverkoston vasemman ja oikean rannan osien välillä ei ole ollut yhteyttä vuoden 1992 jälkeen, jolloin raitiovaunujen kiskot purettiin Kunnallissillalta (kaupungissa oli sama tilanne 1940-1955 kunnallissillan käyttöönottoon asti ).
Raitiovaunukantaa edustavat pääasiassa Neuvostoliiton, Venäjän ja Valko-Venäjän tuotannon autot.
JohdinbussiJohdinauto on kulkenut kaupungissa 6.11.1957 lähtien. Vuodesta 1984 lähtien johdinautojen [181] [182] käyttö kahdesta autosta ZiU-682 , jotka toimivat Vladimir Veklichin [183] [184] järjestelmässä . Leningradin jälkeen Novosibirskista tuli Neuvostoliiton toinen kaupunki ZiU-682- johdinautojen käytettyjen junien määrässä [185] .
Tällä hetkellä kaupungissa on 14 johdinlinjan reittiä (nro 1, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 13, 22, 23, 24, 26, 29, 36). [177] Jotkut niistä kulkevat vain kaupungin oikeanpuoleisessa osassa, jotkut - vain vasemmalla rannalla ja jotkut - yhdistävät Obin molemmat rannat .
Johdinautokantaa edustavat Neuvostoliiton, Venäjän ja Valko-Venäjän tuotannon autot, jotka ovat "klassisia" johdinautoja. Vuosina 2011-2012 Liotechin tehtaan valmistamilla litiumioniakuilla autonomisella ajojärjestelmällä varustettuja johdinautoja testattiin kokeellisessa tilassa . [186] [187] Tämä kokeilu päättyi Liotechin konkurssiin. [188] Vuonna 2022 päätettiin jatkaa autonomisten johdinautojen testaamista kaupungin kaduilla , tällä kertaa UTTZ-6241.01 "City" . [189]
JokiraitiovaunuNovosibirskissä jokiraitiovaunu liikennöi navigoinnin aikana [190] . Navigointikausi alkaa yleensä huhtikuun lopussa tai toukokuun alussa ja päättyy syyskuun lopussa tai lokakuun alussa.
Kaupungin jokiraitiovaunun historia alkaa vuodesta 1910, jolloin kunta hankki höyrylaivan järjestääkseen ylityksen Obin rantojen välillä . Yhteissillan avattua vuonna 1955 kaupunkien vesiliikennettä alettiin käyttää ei lautana , vaan pääasiassa matkustajien kuljettamiseen kaupungin keskustasta kesämökkeihin Obin ala- ja yläjuoksulla .
Tällä hetkellä liikennöivät seuraavat jokiraitiovaunureitit: "River Station - Aquapark" (tämä reitti ei sisältynyt vuoden 2021 navigointikauden suunnitelmaan vesipuiston keskeyttämisen vuoksi jatkuvien yritysten välisen kiistan vuoksi), "River Station - Bugrinsky Beach - Korablikin saari " , "Jokiasema - Severo-Chemskoy Zhilmassiv - SNT" Smorodinka "- SNT" Quiet Dawns ". Reittejä ei ole numeroitu.
Reittejä suoritetaan " Moskova " -tyyppisillä jokilaivoilla
MetropolitanNovosibirsk on ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa kaupunki Siperiassa , jossa metro käynnistettiin (28. joulukuuta 1985 allekirjoitettiin laki laukaisukompleksin ensimmäisen vaiheen käyttöönotosta, 7. tammikuuta 1986, normaali toiminta alkoi).
Tällä hetkellä Novosibirskin metrossa toimii kaksi linjaa - Leninskaja (punainen) , mukaan lukien asemat Ploshchad Marxa , Studencheskaya , River Station , Oktyabrskaya , Ploshad Lenina , Krasny Prospekt , Gagarinskaya , Zaeltsovskaya , ja Dzerzhinskaya , mukaan lukien asemat Greenzhinskaya Ploschad Garin-Mihailovsky ”, “ Sibirskaja ”, “ Marsalkka Pokryshkin ” , “ Koivulehto” , “ Kultainen Niva ”. Kaupungin vasemmalla rannalla on asemat " Ploschad Marx ", " Studencheskaya ", kaikki loput oikealla rannalla. Krasny Prospektin ja Sibirskajan asemat on yhdistetty jalankulkutunneliin, jonka avulla matkustajat voivat siirtyä Leninskaja- ja Dzeržinskaja - linjojen välillä.
Osa Novosibirskin metroa on Ob -joen ylittävä katettu Novosibirskin metrosilta , jonka pituus yhdessä rannikkosiltojen kanssa ylittää 2 kilometriä, mikä on maailmanennätys.
Vuonna 2021 metro kuljetti 75 miljoonaa matkustajaa. Novosibirskin metron liikkuva kalusto koostuu 26 4-vaunuisesta sähköjunasta (yhteensä 104 autoa). [191] Useita lisää metroasemia suunnitellaan, mutta nämä suunnitelmat joutuvat taloudellisiin vaikeuksiin. [192]
Kiinteän reitin taksiNovosibirskin minibussit pidetään erillisenä kaupunkiliikenteen tyyppinä, ja ne on merkitty asianmukaisessa rekisterissä "reittitaksiksi".
Ensimmäiset minibussit Novosibirskiin ilmestyivät 1970-luvulla. Aluksi liikkuvana kalustona käytettiin RAF-2203 : a, jonka väri oli sininen (toisin kuin keltaiset linja-autot, vihreät johdinautot ja punaiset raitiovaunut). Aluksi oli 13 reittiä, joiden avulla pääsi keskustasta syrjäisille seuduille, esimerkiksi Akademgorodokiin . Vuonna 1989 ilmestyi ensimmäinen osuuskunta "rafiks". 1990-luvulla kaikista minibusseista tuli yksityisiä; Yleisin käytössä ollut ajoneuvotyyppi tuolloin oli Gazelle -auto . 2000- ja 2010-luvuilla liikenteenharjoittajat alkoivat vähitellen siirtyä mukavampiin Ford Transitiin , Iveco Dailyyn , Peugeot Boxeriin , Mercedes-Benz Sprinteriin . [193]
Reittejä on tällä hetkellä yhteensä 56 (nro 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 17a, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 29, 29a, 30, 32, 33, 34, 35, 42, 43, 44, 44a, 45, 46, 48, 49, 50, 2, 5 53, 54, 55, 57, 62, 63, 64, 65, 68, 73, 86, 87, 91). [177]
TaksiTaksipalvelut kuljettavat matkustajia ympäri Novosibirskin ja sen esikaupunkien. Vuodelle 2021 kuljetuksia hoitavat sekä paikalliset että liittovaltion ja jopa kansainväliset toimijat. Novosibirskin taksia edustaa Grand Auto -yhtiö, heitä kilpailevat aggregaattorit Yandex Go, Uber, Gett, Citymobil, taksit Vkontakte, Indriver. Kuljetukset suoritetaan pääasiassa ulkomaisen tuotannon autoilla, jotka eivät ole vanhoja kuin 1997.
Auton jakaminen ja henkilökohtainen liikkuvuusUusi julkinen kaupunkiliikenne, joka on ilmestynyt Novosibirskiin suhteellisen äskettäin. Operaattorit tarjoavat sekä autoja että sähköskoottereita vuokralle . Samaan aikaan sähköskootterien käyttämiseen ei vaadita ajokorttia. Autonvuokrauspalveluita edustavat Delimobil- ja Cars 7 -palvelut, skootterivuokrausta Whoosh- ja Urent-palvelut.
Kaikki 2G/3G/4G-standardin matkapuhelinoperaattorit työskentelevät kaupungissa:
Akademgorodok (Venäjän tiedeakatemian Siperian sivuliikkeen Novosibirskin tieteellinen keskus) toi maailmanlaajuista mainetta Novosibirskille , jonka alueella on kymmeniä tutkimuslaitoksia, Novosibirskin valtionyliopisto , NSU:n fysiikan ja matematiikan koulu , Informatiikan korkeakoulu. NSU sijaitsevat . Lähellä Novosibirskiä Koltsovon tiedekaupungissa on valtion virologian ja biotekniikan tieteellinen keskus "Vector" . Venäjän maataloustieteiden akatemian Siperian haara sijaitsee Krasnoobskin kylässä .
Novosibirskissä on yhteensä 28 korkeakoulua (13 yliopistoa, 3 akatemiaa, 12 instituuttia), mukaan lukien yliopistojen sivukonttorit muissa Venäjän kaupungeissa (Moskova, Pietari, Tomsk). Suurin yliopisto on Novosibirskin valtion teknillinen yliopisto (NSTU), jossa on yli 13 000 opiskelijaa.
Lisäksi kaupungissa on 30 koulua, 22 korkeakoulua ja 12 teknistä koulua.
Yksi Novosibirskin kulttuurinähtävyyksistä on teatterit, joista tunnetuin on Oopperatalo , josta on tullut yksi Novosibirskin symboleista. Sen rakennus on ollut rakenteilla 1930-luvulta lähtien, valmistunut vuonna 1945 ja on Venäjän suurin. Vuosina 2004-2005 siellä tehtiin laajamittainen jälleenrakennus.
Luettelo kaupungin teattereista:
Novosibirskin valtion filharmoniassa on kaksi pääsalia:
Filharmoninen seura antaa myös konsertteja Novosibirskin Academgorodokin tiedemiestalossa ja useissa kulttuuripalatseissa.
Novosibirsk isännöi useita festivaaleja vuosittain. Jotkut heistä:
16.–21. toukokuuta 2008 Venäjän VII Youth Delphic Games "Perhe on tulevaisuutemme!" pidettiin Novosibirskissä. omistettu perheen vuodelle. Kisat järjesti Venäjän kansallinen Delphic Council Kansainvälisen Delphic Committeen alaisuudessa . Venäjän kahdestoista Youth Delphic Games pidettiin Novosibirskissä 16.-21.5.2013. Delphic Novosibirsk 2013 -kulttuuriprojektin puitteissa järjestettiin ensimmäistä kertaa rinnakkain Venäjän Youth Delphic Games ja IVY-maiden kahdeksannen avoimen nuorten Delphic Games. Kisat pidettiin Kansainvälisen Delphic-komitean suojeluksessa ja Venäjän federaation Unescon komission suojeluksessa [195] .
Kaupungissa toimii yli 20 elokuvateatteria, joista vanhin on nimetty elokuvateatteri. V. Majakovski (1923, aiemmin nimeltään "Roskino" ja "Sovkino"), " Voitto " (1926 - "Proletkino" ja "lokakuu"), "Aurora", "Horizon". Siellä on halleja, joissa on tuki stereofilmeille . Kaupungissa on Cinema Park -elokuvateatteri, jossa on IMAX- ja IMAX 3D -salit , sekä elokuvateattereita, joissa on 4D-tekniikka.
Kaupungissa on 2 planetaariota :
Kaupungin kulttuurinähtävyyksiin kuuluu Novosibirskin eläintarha , joka sijaitsee Zaeltsovskin metsäpuiston alueella. Sijainti mäntymetsän alueella on ainutlaatuinen tapaus kaikkien maailman eläintarhojen joukossa. Se sisältää noin 10 000 yksilöä 702 eläinlajista [196] . Yli 300 lajia on lueteltu kansainvälisessä punaisessa kirjassa , Venäjän punaisessa kirjassa ja Novosibirskin alueella. Eläimiä pidetään tilavissa aitauksissa ja ne antavat usein jälkeläisiä. Eläintarhassa on yksi maailman rikkaimmista kissa- ja näätäkokoelmista. Joitakin lajeja ( argali , leijonatamariini , takin ja jotkut muut) ei enää pidetä missään Venäjän ja IVY-maiden eläintarhoissa. Kaukasialaisen leopardin yksilöitä ei ole missään maailman eläintarhassa Novosibirskiä lukuun ottamatta. Erikseen on sanottava ligeristä - harvinainen leijonan ja tiikerin hybridi.
Kaupungissa on 81 kirjastoa, mukaan lukien:
Nikolai Jermolov ja Innokenty Kikin - Novosibirsk New Martyrs .
Novosibirskissä on kahdeksan hautausmaata (Gusinobrodskoje, Zaeltsovskoje, Inskoje, Kamenskoje, Kleshchikhinsky, Chemskoye, Severnoye, Yuzhnoye) [207] sekä kaksi krematoriota [208] .
Zaeltsovskoje-hautausmaa , joka sijaitsee kaupungin pohjoisosassa lähellä Mochishchensky-moottoritietä, on yksi kaupungin suurimmista [209] (noin 360 000 hautaa). Se on yksi Novosibirskin vanhimmista. Hautausmaalle haudattujen joukossa ovat yksi Novosibirskin perustajista N. M. Tikhomirov , harmonikkasoittaja ja harmonikkasoittaja G. D. Zavolokin , Novosibirskin metropoliitti Nikifor (Astaševski) , M. A. Bulgakovin sisar S. A. Bulgakov ,musiikkitieteilijä Tatinla res . Troekurovskin hautausmaa Moskovassa), Pariisin kommuunin jäsen A. Lejeune (myöhemmin haudattukommunaarien muuriin Pariisiin ), rock-laulaja ja runoilija Yanka Diaghileva ja muut.
Kleshchikhinskyn hautausmaa avattiin vuonna 1952 ja sen pinta-ala on 120 hehtaaria. Vuonna 2001 tänne rakennettiin "Tydytä suruni" -kuvakkeen kirkko 1600-luvun Moskovan kirkkojen tyyliin. Vuonna 2009 pystytettiin 13-metrinen pylvässeinä, jossa oli 280 syvennystä. Yksi kuuluisimmista Novosibirskin asukkaista, Neuvostoliiton sankari V. G. Krikun , on haudattu hautausmaalle . Täällä sijaitsevat myös kuuluisan venäläisen näyttelijän Ekaterina Savinovan ja Neuvostoliiton rockmuusikon Dmitri Selivanovin haudat .
Eteläinen (Cherbuzin) hautausmaa sijaitsee Akademgorodokissa (Arbuzov-katu). Tiedetään, että tänne on haudattu merkittäviä tiedemiehiä - Venäjän tiedeakatemian Siperian haaratoimiston perustaja, akateemikko M. A. Lavrentiev , akateemikot V. A. Koptyug , M. M. Lavrentiev , G. I. Budker , A. A. Trofimuk , N. V. N. Yanenko ,MonakhoPalkinto, sydänkirurgi E. N. Meshalkin ja muut, ja lisäksi kuuluisa pianisti V. A. Lotar-Shevchenko , muusikko ja runoilija Sergei Faletyonok [210] .
Novosibirskissa toimii kolmen suurimman Venäjän uutistoimiston aluetoimistot: RIA Novosti , TASS ja Interfax . Kaupungin alueellisten yritysjulkaisujen joukossa on viikkolehti "Continent Siberia" (vuoteen 2001 - "Kommersant Siberia").
10. heinäkuuta 1957 tapahtui Novosibirskin televisiostudion (tällä hetkellä valtion televisio- ja radiolähetysyhtiö Novosibirsk, liittovaltion yhtenäisen yrityksen VGTRK:n haara) ensimmäinen kokeellinen lähetys. Säännöllinen lähetys alkoi 7. elokuuta 1957. Vuonna 1959 ilmestyi ensimmäinen mobiilitelevisioasema (PTS). Marraskuusta 1967 lähtien Novosibirskin katsojat ovat voineet katsella keskustelevisio-ohjelmia värillisinä. Uuden PTS:n myötä vuonna 1975 myös paikalliset lähetykset muuttuivat värikkäiksi. 1. elokuuta 1991 Mir-televisioasema aloitti lähetykset - ensimmäinen Novosibirskin ei-valtiollinen televisioyhtiö. 2000-luvulla Novosibirskin televisio romahti: vuonna 2005 suljettiin kaksi valtiosta riippumatonta televisiokanavaa NTN-4 ja NTN-12, televisioyhtiöt alkoivat tehdä sopimuksia Moskovan televisiokanavien kanssa lähettääkseen uudelleen signaaliaan pienillä paikallisilla liitteillä ja mainoksilla. . Valtion televisio- ja radiolähetysyhtiön "Novosibirsk" oman lähetyksen aika lyheni merkittävästi sen sisällyttämisen jälkeen FSUE VGTRK :hen . Tällä hetkellä OTS TV Channel , NSK 49 , Domashny sekä TeleSib ja Region-TV (kaksi viimeistä TV-3- kanavan taajuudella) suorittavat omia lähetyksiään Novosibirskissä.
9. syyskuuta 1926, Novosibirskissä, ensimmäistä kertaa Siperiassa, ensimmäinen lähetyslähetin "RV-6", jonka teho oli 4 kW. Vuonna 1931 Inskoyn risteyksessä, 7 km kaupungista, rakennettiin tuolloin kolmanneksi tehokkain (Moskovan ja Kolpinon jälkeen) radioasema "RV-76", jonka teho oli 100 kW. Vuonna 1956 lähetykset HF-alueella aloitettiin radioasemalla nro 5, joka sijaitsee Novosibirskin Kirovskin alueella.
1960-luvulta 1990-luvulle Novosibirskissä oli vain 2 lähetintä VHF-taajuudella: 67,88 MHz - Ensimmäinen liittovaltion radio-ohjelma Novosibirskin radiolähetyksillä ja 69,26 MHz - Mayak Radio, jossa Novosibirskin radio-ohjelmat lähetettiin stereona klo 17. 22 tuntiin. LW-kaistalla taajuudella 270 kHz liittovaltion radion ensimmäinen ohjelma monistettiin Novosibirskin radion lähetysten kanssa. Lähettimet 576 kHz - Radio Mayak , 675 kHz - Radio Yunost ja 1287 kHz - All-Union Radion kolmas ohjelma toimi MW-alueella. Novosibirskiin perustettiin myös kolmikanavainen langallinen radiolähetysverkko, joka toimii edelleen vanhentuneesta laitteesta huolimatta. Uudelleenlähetykset " Radio Russia ", " Mayak " ja " Radio 54 ". 1990-luvun alusta lähtien LW- ja MW-kaistat ovat rappeutuneet ja VHF-kaistan aktiivinen kehittäminen on alkanut. Tällä hetkellä ne ovat pääasiassa Moskovan radioasemien käytössä, mutta on myös paikallisia lähetysyhtiöitä: City Wave, Radio Uniton .
Sillä on myös omat radiokanavat, nämä ovat " City Wave " taajuudella 101,4 FM ja " Radio 54 " taajuudella 106,2 FM.
1990-luvun alusta lähtien LW- ja MW-kaistat ovat rappeutuneet ja VHF-kaistan aktiivinen kehittäminen on alkanut. Tällä hetkellä ne ovat pääasiassa Moskovan radioasemien käytössä, mutta on myös paikallisia lähetysyhtiöitä: nämä ovat City Wave taajuudella 101,4 FM, Radio 54 taajuudella 106,2 FM, Radio Uniton taajuudella 100,7 FM .
Novosibirskin alueella on alueellisia taajuuksia " Radio 54 " ja " Radio of Russia / GTRK" Novosibirsk " ". Joillakin alueilla pienitehoiset radiolähettimet VHF-kaistalla 65-74 MHz on edelleen säilytetty, mutta RTRS siirtää vähitellen kaikki radiolähetykset 87-108 MHz kaistalle.
Vuoteen 2014 asti Novosibirskissä taajuudella 171 kHz vastaanotetaan " Radio of Russia " + Tomsk Radio. Lähetin on asennettu samaan paikkaan kuin 270, 576 ja 1026 kHz - Radugan kylässä , Moshkovskyn alueella, Novosibirskin alueella.
Kaikki LW-, MW- ja VHF-alueilla 65-74 MHz toimivat lähettimet ovat poissa käytöstä.
Kaupungissa lähettävät radioasemat:
Jääkiekko
Jääkiekko pallon kanssa
Jalkapallo
Mini jalkapallo
Lentopallo
Koripallo
Speedway
Regball
Kaupungissa on 75 lasten ja nuorten urheilukoulua : monimutkainen, urheilupelit ( lentopallo , koripallo ), jalkapallo , jääkiekko ja taitoluistelu , kamppailulajikoulut . On myös kaupallisia paintball- ja lasertunnistekerhoja .
Novosibirskin urheilijat - olympialaisten voittajat ja palkinnon voittajat, urheilun kunniamestarit ovat:
Novosibirsk on toistuvasti isännöinyt suuria kansainvälisiä ja koko venäläisiä kilpailuja:
Luettelo kunniaasukkaista 17.3.2022 [219] :
Novosibirskin turistiliikkeen alkuperä ja kehitys juontavat juurensa 1900-luvun alkuun.
Nikolai Pavlovich Litvinov , Novonikolaev-liikemies, sanomalehtien ja kirjojen kustantaja, kirjakauppias, julkaisi Novonikolaevsk City Guide -oppaan, avasi ensimmäisen Novonikolajevskin kirjakaupan, järjesti kaupungin ensimmäisen tiedotustoimiston, lukusalin ohikulkijoille ja ensimmäisen (1900) painotalon. "Sähköpaino - N. ja A. Litvinovien sidonta- ja vuorauslaitos" Novo-Nikolaevskissa painoi myös kirjoja, esitteitä, albumeja ja valokuvapostikortteja kaupunkinäkymistä [220] .
Vahvistetaan, että vuonna 1912 avatun Novonikolaevin tosikoulun opettajat järjestivät opiskelijoille matkan Teletskojejärvelle 1900-luvun alussa . Siperian ja sen elämäntapojen tutkimusseura julkaisi vuonna 1912 ja vuonna 1914 uudelleen julkaisi "Ohjeita ja ohjelmia Siperian retkille osallistuville" säännöllisyyden lisäämiseksi turistien ja nähtävyyksien tutkimustyölle.
Novonikolaevskissä (Novosibirsk) järjestettiin 1920-luvun alussa episodisia retkiä ja matkoja. Maaliskuussa 1921 järjestettiin 7 päivän retkiä Novo-Nikolaevskin ympäri Novonikolaev-divisioonan alaisuudessa oleville varuskunnan osille, vierailuilla rautavalimossa, saippuatehtaassa, Trudin tehtaassa, pastatehtaassa, myllyissä ja muissa yrityksissä. Saman vuoden kesällä komsomolin Zakamensky (Oktyabrsky) -piirikomitea järjesti propagandatarkoituksiin venematkan jokea pitkin. Ob to s. Malo-Krivodanovka.
Valtava turistiliike syntyi 1920-luvun lopulla. Helmikuussa 1928 Siperian tutkimusseuran ja sen tuotantovoimien jäsenten aloitteesta seuran hallituksen alaisuuteen perustettiin komissio Venäjän turistiyhdistyksen (ROT) haaran järjestämiseksi Siperian alueella. Suositellaan: V. A. Pupyshev, N. K. Auerbakh, V. I. Shemelev, M. A. Kravkov, V. A. Zhdanov ja L. V. Ganzhinsky. Myöhemmin V. A. Pupyshev ja V. I. Shemelev antoivat merkittävän panoksen matkailureittien kehittämiseen ja osallistuivat erikoispainosten valmisteluun [221] .
Näytä Novosibirskin matkailuyritysten suosimat paikat [222] :
N.P. Litvinovin Novo-Nikolaevskin hakuteoksen (toinen painos julkaistiin vuonna 1912) mukaan kaupunki on keskeinen paikka, josta he menevät Siperian rautateiltä moniin Altain lääketieteellisiin ja kesäkohteisiin: Chemal , Tyudrala, Solonovka, Belokurikha , Black Anui , Cherga , osittain Karachi ja Rakhmanovskie avaimet [223] .
1. maaliskuuta 2016 avattiin Matkailuneuvontakeskus (TIC), joka tarjoaa turisteille ja kaupungin asukkaille mahdollisuuden hakea ilmaista tietoa Novosibirskin kulttuurikohteista, historiasta, matkailu- ja luonnonnähtävyyksistä, turistireiteistä (ja muista tiedoista). alue [224] . Osana yhtä TIC-hanketta otettiin käyttöön Novosibirskin alueen matkailuportaali [225] .
Novosibirskin kaupungissa on yli 10 neljän tähden hotellia, joiden joukossa on ketjuttomia.
|
|
Tarjolla on myös kansainvälisten operaattoreiden Hilton Hotels , Radisson , Marriott International jne. 5* ja 4* hotelleja.
Novosibirsk on kuvattu monissa Novosibirskin taiteilijoiden teoksissa, Nikolai Gritsyuk ("Red Avenue", 1959), Alexander Silich ("Apartments on Mostovoy-44", "Vanha ja uusi Novosibirsk", "Talvikaupunkimaisema") loivat siitä teoksia, jne. e. Mihail Kazakovtsevin maalaukset, jotka kuvaavat Novosibirskiä 1900-luvun puolivälissä, koristavat Novosibirskin metron Ploshchad Lenina -aseman käytävää [226] .
Novosibirskin musiikkiryhmät ja esiintyjät omistivat kaupungille monia kappaleita: Corridor-, Chernysh- ja Barcelona-ryhmät, Arkady Demidenko; yhden kuuluisimmista Novosibirskiä koskevista kappaleista on säveltänyt palomies Vladislav Lensky (esittäjät: Vladislav Lensky, Iosif Kobzon , Maya Kristalinskaya ). Laulun kaupungista on kirjoittanut laulaja Shura , joka syntyi Novosibirskissä [227] . Moskovan yhtyeellä " Hadn dadn " on kappale "Novosibirsk".
Novosibirsk on läsnä tietokonepelissä Metro: Exodus , jossa se esitetään ydinsodan tuhoamana kuolleena kaupunkina .
Novosibirsk on myös mukana Day R Survival -mobiilipelissä , jossa se on mukana peruskaupunkina. Se on tuhoutunut ja säteilyn saastuttama , mutta eloonjääneet piiloutuvat edelleen siihen [228] .
SURVIVAL: Postapocalypse Now -tietokonepelissä , joka julkaistiin 3. joulukuuta 2019 , pelaajan on selviydyttävä Siperian post-apokalypsista [229] [230] .
Kama Bullet Heritage 2 -tietokonepelissä koko Novosibirskin kaupunki on juuttunut korruptioon ja huumekauppaan . Päähenkilö etsii työtä. Hän tuli pienestä Kiselovskin kaupungista ja alkoi etsiä töitä Aviton mainoksille . Häntä pyydettiin haastatteluun keskustelemaan työstä. Kun päähenkilö Kama Bullet tuli Mix & Salt -yritykseen, hänelle tarjottiin myydä huumeita lapsille. Kama Pulya ei enää kestänyt tätä laittomuutta ja päätti tuhota tämän koko toimiston [231] .
Maa | Kaupunki | päivämäärä |
---|---|---|
USA | Minneapolis [253] | 1988 [a] tai 1989 [b] |
USA | Pyhä Paavali [254] | 9. helmikuuta 1989 |
Japani | Sapporo [255] | 13. kesäkuuta 1990 |
Kiina | Mianyang [254] | 18. elokuuta 1994 |
Korean tasavalta | Daejeon [254] | 22. lokakuuta 2001 |
Bulgaria | Varna [254] | 28. kesäkuuta 2008 |
Kirgisia | Osh [254] [256] | 26. kesäkuuta 2009 |
Valko-Venäjä | Minsk [257] [258] | 1. kesäkuuta 2012 |
Kiina | Shenyang [259] | 29. toukokuuta 2013 |
Venäjä / Ukraina [c] | Sevastopol [260] | 27. kesäkuuta 2014 |
Armenia | Jerevan [261] | 10. lokakuuta 2014 |
Mongolia | Ulaanbaatar [262] | 5. lokakuuta 2015 |
Moldova / PMR [d] | Tiraspol [263] | 23. kesäkuuta 2016 |
|
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Temaattiset sivustot | ||||
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
|
Venäjän kaupungit-miljonäärit | |
---|---|
| |
Järjestyspaikat on jaettu väestön mukaan tämänhetkisten tietojen mukaan . |
Obilla ( lähteestä suuhun ) _ | Asutukset|
---|---|
|