Project 205 ohjusveneitä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 19. kesäkuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 57 muokkausta .
Projekti 205 Mosquito-ohjusveneitä

Project 205 -ohjusvene
Projekti
Maa
Valmistajat
Operaattorit
  • Central Design Bureau Almaz
Edellinen tyyppi projekti 183-R
Seuraa tyyppiä projekti 1241
Alatyypit
  • 205, 205U, 205ER, 205M
Rakennettu 274 yksikköä
Pääpiirteet
Siirtyminen 172 tonnia (vakio, 184 tonnia M504:n kanssa)
Pituus 38,6 metriä
Leveys 7,6 m
Luonnos 2,6 m
Moottorit 3 × M503 (M504 B)
Tehoa 3 × 4 000 l. Kanssa. (3 × 5 000)
matkan nopeus 38,5 solmua (42 solmua M504:lla)
risteilyalue 1800 mailia 14 solmun nopeudella, 800 mailia 30 solmun nopeudella
Navigoinnin autonomia 5 päivää
Miehistö 26 henkilöä
Aseistus
Tutka-aseet Tutka MR-331 "Rangout"
MP-104 "Lynx"
Flak 2x30mm AK-230
Ohjusaseet 4×PU KT-97B P-15U
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Projektin 205 "Mosquito" ohjusveneet Naton luokituksen mukaan  - Osa-luokan ohjus  - sarja Neuvostoliiton ohjusveneitä .

Neuvostoliiton asevoimien laivaston alusten ( veneiden ) projekti .

Veneet on nimetty hyttysen , kääpiökompleksin alaheimoon kuuluvan hyönteisen mukaan.

Vuodelle 2020 veneitä operoivat: Kuuba, Egypti, Syyria.

Historia

Projekti kehitettiin Keski-suunnittelutoimistossa "Almaz" Unionin armeijan taktisen ja teknisen toimeksiannon (TTZ) mukaisesti vuonna 1956. Pääsuunnittelija E. I. Yukhnin . Uudet veneet erosivat aiemmin valmistetuista projektin 183R-veneistä teräsrungolla ( yhdistetty projektin 206 torpedoveneillä ), vahvistetulla aseisuudella ja parannetulla merikelpoisuudella.

Veneen mielenkiintoinen suunnitteluominaisuus on ylärakenteiden pyöristetty muoto ja kannen erityinen muoto, jotka parantavat huuhtelua radioaktiivisen saastumisen sattuessa. Käytettiin myös Voroshilov Leningradin koneenrakennustehtaan ainutlaatuisia 42-sylinterisiä 6- rivisiä tähtimuotoisia M503 - dieselmoottoreita .

Se on looginen jatko projektin 183P Komar - sarjalle .

Projektin 205 koodilla "Mosquito" olevasta ohjusveneestä tuli osa Neuvostoliiton laivastoa vuonna 1960. Näitä aluksia rakennettiin suurissa sarjoissa vuoteen 1970 asti.

Vuonna 1961 SKB-5 kehitti projektin 205U-veneelle. Hän oli aseistettu parannetulla P-15U-ohjuksella, jonka siipi alkoi avautua automaattisesti noustessa kontista. Aseistukseen sisältyi myös kaksi 30 mm :n AK-230 automaattista tykkikiinnitystä ja niiden ohjausjärjestelmät.

Myös 1960-luvun puolivälissä Almaz Central Design Bureaun 205 venerunkoprojektin pohjalta kehitettiin projekti 205P partiovene .

Intian ja Pakistanin sota 1971

Vuoden 1971 puolivälissä Intian laivasto sai 8 projekti 205 ohjusvenettä: Vinash, Vidyat, Widget, Veer, Nirghat, Nirghit, Nashak ja Nipat. Veneet olivat osa Intian laivaston 25. laivuetta laivastotukikohdassa Bombayssa.

Joulukuun 2. päivänä lähellä Okhassa sijaitsevaa laivastotukikohtaa pakistanilainen B-57-pommikone yritti hyökätä Indian Wasp -ampiaiseen [1] .

Joulukuun 4. ja 5. välisenä yönä Intian laivasto suoritti Project 205 -veneiden kanssa Operation Trident . Pakistanin tärkeimpään laivastotukikohtaan, Karachiin, hyökätäkseen vedettiin ohjusalukset Nipat, Nirghat ja Veer kahden fregatin ja yhden tankkerin suojassa.

Ensimmäinen, joka aloitti hyökkäyksen, oli Nirghat kahdella P-15-ohjuksella 5 minuutin välein ja osui pakistanilaiseen hävittäjään PNS Khaibar (siimaus 2315/3290 tonnia). Toinen ohjus räjäytti tuhoajan ammukset ja 45 minuuttia myöhemmin alus upposi tappaen 222 268 pakistanilaisesta merimiehestä.

Nipat-ohjusvene ampui yhden P-15-ohjuksen Liberiaan rekisteröityä kuljetusalusta SS Venus Challenger (10 190 bruttovetoisuus) [2] kohti, joka kuljetti USA:n ammuksia Saigonista Pakistaniin. Isku johti kuorien räjäytykseen, voimakas räjähdys järisytti Karachia, alus hajosi kahteen osaan ja katosi 8 minuutin kuluttua kokonaan veden alle. Kaikki aluksella olleet 33 [2] kiinalaista, amerikkalaista ja pakistanilaista [3] merimiestä kuolivat [4] . Intialainen vene tuhosi pakistanilaisen hävittäjä Shah Jahan (DD-962) (uppouma 1710 tonnia) toisella ohjuksella. Hävittäjän koko komentaja kuoli, alus paloi kokonaan, ei upposi ja romutettiin [5] .

Veer-ohjusvene 1 P-15-ohjuksella upposi pakistanilaisen miinanraivaajan Muhafizin (uppouma 360 tonnia) ja tappoi 33 pakistanilaisesta merimiehestä 53:sta. Intialainen vene ampui 2 ohjusta lisää öljyvarastoihin rannalla, 1 ohjus osui kohteeseen aiheuttaen valtavia tulipaloja satamassa.

Kaikki intialaiset ohjusalukset palasivat satamaansa menettämättä. On syytä huomata, että pakistanilaiset käsittelivät Karachiin kohdistuneen iskun ensin ilmahyökkäyksenä, ja operaation aikana pakistanilaiset ilmatorjuntaaseet ampuivat "intialaisia ​​lentokoneita" koko yön. Seuraavana päivänä pakistanilainen fregatti PNS Zulfiqar lähetettiin hävittäjä Khaibarista pelastamaan eloonjääneitä . Pakistanilainen F-86 Sabre -lentokone luuli fregatin intialaiseksi ohjusveneeksi ja ampui siihen 900 tykin ammusta. Fregatti vaurioitui pahoin, ja monet pakistanilaiset merimiehet kuolivat ja haavoittuivat.

Joulukuun 8. ja 9. välisenä yönä Intian laivasto suoritti Operation Python , jonka aikana vain yksi Vinash-ohjusvene (kahden fregatin suojassa) hyökkäsi Karachiin.

Lähestyessään 22 kilometriä Vinash ampui kaikki 4 P-15-ohjusta, ensimmäinen ohjus osui rannalla olevaan jalostamoon. Palavien öljysäiliöiden tuli sytytti Karachin. Pakistanilaiset tulkitsivat hyökkäyksen ilmahyökkäykseksi. Kuuden minuutin kuluttua pakistanilaiset ilmatorjuntatykit avasivat tulipalon Karachiin. Pakistanilaisen Himalaya-aluksen pakistanilaisten suurkaliiperisten aseiden kuoret näyttivät pimeässä lentäviltä raketteilta ja muiden aseiden pakistanilaiset ilmatorjuntatykittäjät alkoivat yrittää ampua niitä alas. Satamassa oli todellinen kaaos. Intialaisveneen toinen ohjus osui panamalaiseen tankkeriin MV Gulf Star (1280 bruttovetoisuus) [6] , osuma aiheutti polttoaineräjähdyksen ja alus upposi lähes välittömästi. Kolmas ohjus osui brittiläiseen kuljetusalukseen SS Harmattan (kapasiteetti 10411 BRT ) [7] , 7 brittiläistä merimiestä kuoli ja 6 haavoittui, laiva paloi [8] . Räjähtävän aluksen hylkyä pommitti pakistanilainen miinanraivaaja Munsif. Neljäs ohjus osui Pakistanin laivaston tankkeriin Dacca (uppouma 5532/21880 tonnia) [9] [10] . Laiva paloi ja romutettiin myöhemmin. Lisäksi kaksi näiden alusten läheisyyteen sijoitettua kuljetusalusta sai merkittäviä vahinkoja läheisten ohjusräjähdysten seurauksena. Sataman rannikko- ja ilmapuolustus yritti vastustaa intialaisia, minkä seurauksena pakistanilaisten aseiden tuli poltti vahingossa kreikkalaisen rahtilaivan MV Zoe (kapasiteetti 1266 brt [11] , joka kuljetti tavaraa Pakistaniin. Pakistanilainen partiovene, ampuu intialaisen veneen suuntaan, joka ammuttiin vahingossa brittiläisen kauppalaivan Eucadia kyljen läpi . Intiaanit palasivat ilman tappiota [12] .

Kahden operaation seurauksena intialaiset ohjusveneet "Osa" aiheuttivat erittäin merkittäviä vahinkoja Pakistanin laivastotukikohdalle Karachissa. 7 suurta alusta tuhoutui, pakistanilaiset osuivat 2 heidän alukseensa, 12 34 suuresta öljyvarastosta tuhoutui. Satama paloi vielä noin 7 päivää. Pelkästään jalostamon taloudelliset tappiot olivat noin 3 miljardia dollaria [13] [14] [15] . Kuolleiden kokonaismäärää ei tiedetä, vain yöllä 4.–5. joulukuuta 720 pakistanilaista merimiestä [16] kuoli ja loukkaantui [16] (joista yli 500 kuoli) [17] , tuntematon määrä tapettiin kiinalaiset ja amerikkalaiset. Tuntematon määrä pakistanilaisia ​​kuoli Zulfikarissa 6. joulukuuta. Monet pakistanilaiset sekä ulkomaalaiset kuolivat 8. ja 9. joulukuuta välisenä yönä. Intiaanit näissä hyökkäyksissä, kuten edellä mainittiin, eivät kärsineet uhreista.

Jom Kippurin sota (1973)

Mukana olevat voimat

He näkivät toimintaa vuoden 1973 arabien ja Israelin välisessä sodassa .

Egyptissä oli ennen sotaa 19 ohjusvenettä: 8 pr.205 ( 301 , 312 , 323 , 341 , 356 , 378 , 389 ja 390 ) [18] ) ja 11 pr. Syyrialla oli 8 ohjusvenettä: 2 projektia 205 ( 21 ja 22 [19] ) ja 6 projektia 183r. Israelilla oli 13 Saar-ohjusvenettä [20] .

Taistelussa

Lokakuun 6. päivänä, ensimmäisenä sodan päivänä, Latakian lähellä käydyn meritaistelun aikana, yksi Project 205:n syyrialainen vene upposi kahdella Israelin Saar -ohjusveneiden laukaisemalla Gabriel- alustentorjuntaohjuksella.

Samana päivänä viisi egyptiläistä Osa-ohjusvenettä hyökkäsi Israelin puolustusasemiin Pohjois-Sinailla Runamin lähellä. Egyptiläiset veneet ampuivat onnistuneesti Israelin puolustusta ja Budapestin linnoitusta MLRS- ja P-15-ohjuksilla. Kolme rannikolla partioinutta Israelin Saar-ohjusvenettä yritti hyökätä egyptiläisiä vastaan. Vain kaksi kolmesta veneestä kykeni laukaisemaan ohjuksia, eikä yksikään 11:stä ammutusta Gabriel-laivantorjuntaohjuksesta osunut maaliin. Tehtävän suoritettuaan egyptiläiset veneet alkoivat palata, mutta matkalla Israelin lentokoneet ja helikopterit hyökkäsivät niihin. Erään amerikkalaisen raportin mukaan israelilainen A-4 Skyhawk -hävittäjäpommikone onnistui upottamaan yhden veneen [21] , toinen amerikkalainen lähde kertoo, että kaikki viisi viidestä egyptiläisestä veneestä palasivat onnistuneesti Aleksandriaan [22] . Egyptiläiset MiG-17-hävittäjät puolestaan ​​huusivat apua ja ampuivat alas israelilaisen Bell-205-helikopterin.

Lokakuun 8. ja 9. välisenä yönä Damiettan meritaistelun aikana neljä egyptiläistä Osa-ohjusvenettä hyökkäsi kuuden israelilaisen ohjusveneen kimppuun. Egyptiläiset veneet ampuivat 16 P-15-laivantorjuntaohjusta, israelilaiset käyttivät elektronista sodankäyntiä, minkä seurauksena mikään ohjuksista ei osunut kohteeseen, kaikki israelilaiset veneet säilyivät ehjinä [23] . Israelilaiset vastasivat ampumalla 12 Gabriel-alusten vastaista ohjusta. Egyptiläiset veneet, joissa ei ollut elektronisia sodankäyntilaitteita, aloittivat aktiivisen ohjailun. He onnistuivat väistämään kuusi ohjusta, mutta loput kuusi, kaksi kolmessa veneessä, osuivat maaliin. Lisäksi kaikissa tapauksissa Israelin laivojen vastaisten ohjusten osumat eivät riittäneet uppoamiseen, vaan kaikki veneet saavutettiin tykistötulella. Neljäs egyptiläinen vene vältti kaikki ohjukset ja meni satamaan. Egyptiläiset kutsuivat hävittäjäpommittajat auttamaan Israelin laivaston ajamisessa.

Samana päivänä yksi egyptiläinen ohjusvene hyökkäsi sataman lähellä palaavien israelilaisten veneiden kimppuun. Egyptiläinen vene vapautti laivantorjuntaohjuksia ja upotti egyptiläisten tietojen mukaan yhden veneen, minkä jälkeen se palasi satamaansa.

Syyrian pieni laivasto ei tehnyt aktiivisia hyökkäyksiä, ja israelilaiset päättivät lopulta estää sen Latakiassa. Lokakuun 10. ja 11. päivän yönä seitsemän Israelin Saar-ohjusvenettä lähestyi Latakiaa. Kolme Syyrian Osa-ohjusvenettä, jotka havaitsivat vihollisen maksimietäisyydeltä, ampuivat 12 P-15-ohjusta, israelilaiset käyttivät elektronisia sodankäyntilaitteita ja kaikki ohjukset eivät osuneet kohteeseen. Syyrialaiset laivat vetäytyivät satamaan. Israelilaiset merimiehet, tietäen, että satama on täynnä ulkomaisia ​​siviilialuksia, avasivat tulen vetäytyviin syyrialaisveneisiin. Kahdeksan Gabrielin laivantorjuntaohjusta ammuttiin, kaksi osui kahteen siviilialukseen, kolme osui ohi, kaksi osui yhteen Waspiin, joka upposi, ja yksi Waspiin, joka myös upposi.

Amerikkalainen historioitsija John Schlut laski, että israelilaiset Saar-veneet upposivat sodan aikana kolmessa taistelussa viisi syyrialaista Osa-ohjusvenettä [24] . Huolimatta siitä, että syyrialaisilla oli vain 2 tällaista venettä (nro 21 ja nro 22 menetettiin molemmat [19] ).

Egyptiläiset ohjusveneet "Osa" osallistuivat sodan aikana kolmeen meritaisteluun. Israelin tietojen mukaan näiden yhteenottojen aikana vain yksi israelilainen ohjusvene vaurioitui, kun taas heidän mukaansa 5 egyptiläistä venettä tuhoutui [24] . Egyptiläisten tietojen mukaan he kuitenkin upottivat 3 israelilaista ohjusvenettä ja 1 torpedovenettä, menettäen 4 kaikentyyppistä ohjusvenettä tuhoutuneena ja 1 vaurioituneena 19:stä mukana [25] . Sodan aikana egyptiläisistä veneistä, pr.205, 2 kahdeksasta katosi: nro 323 ja nro 390 [18] .

Vahvistetut tappiot sodan aikana olivat neljä kymmenestä osallistuneesta arabien ohjusveneestä "Osa".

Iran-Irakin sota (1980-1988)

Irak sai ensimmäiset 4 Osa-1- ja 3 Osa-2-ohjusvenettä vuonna 1974. Vuosina 1975-1976 saatiin vielä 5 Osa-2-venettä [26] [27] . Irakin laivasto käytti veneitä Iranin sodan aikana.

29. marraskuuta 1980 kaksi iranilaista Kaman-luokan ohjuskorvettia saartoivat ja hyökkäsivät Irakin Al-Faon ja Umm Qasrin satamiin. Irakin vapauttamiseksi Irak lähetti viiden Osa-ohjusaluksen ryhmän. Iranilainen Paykan-korvetti hyökkäsi ensimmäisenä ampuen kaksi RGM-84 Harpoon-ohjusta ja upottaen kaksi venettä. Irakilaiset upottivat vastatulella Paykanin kahdella P-15-ohjuksella (siimaus 234 tonnia). Useat F-4 Phantom -hävittäjäpommittajat lensivät avuksi iranilaisten , jotka osuivat kolmeen jäljellä olevaan irakilaisveneeseen AGM-65 Maverick -ohjuksilla , joista kaksi sai osumia yhteen ohjukseen, vaurioituivat ja olivat epäkunnossa, kolmas sai osumia. kolmesta ohjuksesta ja upposi. Tämän tappion jälkeen irakilaiset alkoivat käyttää ohjusveneitä paljon varovaisemmin ja ilmatuella [28] .

Syyskuun 3. päivänä 1982 kaksi irakilaista Osa-2-ohjusvenettä poistui Umm Qasrin laivastotukikohdasta sieppatakseen 25 tankkerin merisaattueen, jota peitti 2 PF-103-luokan fregattia. Irakilaiset veneet upottivat yhden tankkerin ja palasivat onnistuneesti tukikohtaan [29] .

Yöllä 9.–10. syyskuuta 1982 kaksi irakilaista Osa-2-venettä meni syöttiksi Iranin Bushehrin laivastotukikohtaan . Kaksi irakilaista Super-Frelon- helikopteria , jotka oli aseistettu Exocet -laivojen torjuntaohjuksilla, lensi lähellä veneitä merenpinnan tasolla . Tukikohtaa lähestyttäessä kaksi iranilaista PF-103-fregattia (uppouma 900 tonnia) nousi kohti irakilaisia ​​veneitä. Irakilaiset helikopterit nousivat veden yläpuolelle ja upottivat yhden iranilaisen fregatin, toinen kääntyi ympäri ja onnistui palaamaan [29] .

Vuonna 1982 irakilaisia ​​Osa-ohjusveneitä käytettiin ampumaan P-15-ohjuksia Iranin öljyvarastoihin Kharqin saarella. Heidän vahingonsa olivat erittäin merkittäviä. Iranilaiset sijoittivat saarelle erityisesti ylimääräisen HAWK - ilmapuolustusjärjestelmän . Seuraavien hyökkäysten aikana Iranin ilmapuolustusjärjestelmät ampuivat alas useita ammuttuja P-15-ohjuksia [30] .

Vuonna 1984 irakilainen P-15-ohjus pysäytti yhden aluksen (ei upposi) [31] .

Näin ollen tiedetään ainakin 3 sodan aikana osumaa alusta, kun taas sodan loppuun mennessä Irakilla oli 7 alkuperäisestä 12:sta Osa-ohjusveneestä.

Persianlahden sota (1990-1991)

Irakin laivaston käytössä. Ennen sotaa Kuwaitin kanssa Irakilla oli 5 Osa-2- ja 2 Osa-1-ohjusvenettä.

Osallistui taisteluun Kuwaitin laivastotukikohdasta Cape El Kulayassa ( رأس القليعة ‎, noin 300 kuwaitilaisen ja 213 ulkomaisen sotilaan varuskunta). Sen aikana irakilainen ohjusvene "Osa" (75 merijalkaväkeä) valtasi yksin puolet Kuwaitin laivastosta (6 ohjusvenettä, 3 kuljetusalusta ja 8 laskeutumisalusta). Yksi irakilainen vene sai osuman sodan aikana (lyönti ja särkyi potkurit kiviin) [32] .

Vangittujen joukossa oli 5 TNC-45-luokan ohjusvenettä (uppouma 228 tonnia) Merija, Mashuwah, Istiqlal, Al Ahmadi ja Al Mubareek sekä yksi ohjustyyppi TPB-57 (uppouma 350 tonnia) Sabhan [33] .

Operaation Desert Storm aikana liittoutuman lentokoneet vaurioittivat tai upposivat 5 Iraqin Osa -ohjusvenettä, erityisesti 14. helmikuuta yksi Wasp upposi Kuwait Cityn lahdella A-6-koneella [34] . Toinen vene onnistui pakenemaan Iranin aluevesille. Sodan päätyttyä tämä vene pysyi yhtenä tämäntyyppisenä Irakin laivastossa.

Muistiinpanot

  1. ↑ Ikimuistoisia sotatarinoita. Ranbir Singh Gp kapteeni Prabhat Prakashan. 2009. s.163
  2. ↑ 12 SS Venus Challenger . Hylkykaupunki
  3. ↑ Siirtyminen voittoon: Intian laivaston historia, 1965-1975. GM Hiranandani. Lancer Publishers, 2000. S. 189
  4. ↑ Ei helppoja vastauksia: Intian, Pakistanin, Bangladeshin ja Sri Lankan laivaston kehitys, 1945-1996. James Goldrick. Lancer Publishers, 1997. S.89
  5. ↑ R29 HMS CHARITY / SHAH JEHAN (DD-962) . Haettu 17. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2019.
  6. ↑ MV Gulf Star. Hylkykaupunki
  7. ↑ Moottorivene Harmattan . Haettu 27. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2021.
  8. ↑ "HARMATTAN" (BRITTIläiset merimiehet) HC Deb 10. joulukuuta 1971 vol 827 cc1683-6 (linkki ei saatavilla) . Haettu 24. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2021. 
  9. ↑ Kaikki kädet. Numero 561. Bureau of Naval Personnel. 1963. s.42 . Haettu 15. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. huhtikuuta 2022.
  10. ↑ USNS Mission Santa Clara (T-AO-132). NavSource . Haettu 15. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2021.
  11. ↑ Zoe, IMO 5004063, Baltic Shipping
  12. ↑ Siirtyminen voittoon: Intian laivaston historia, 1965-1975. GM Hiranandani, Lancer Publishers, 2000. S. 202
  13. ↑ Trident, Grandslam ja Python: Attacks on Karachi Arkistoitu 7. joulukuuta 2011.
  14. ↑ Neuvostoliiton laivaston tehtävä Intian ja Pakistanin välisessä sodassa vuonna 1971. . Haettu 2. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2012.
  15. ↑ Länsi N.Naval Intelligence -historiallinen sanakirja. Scarecrow Press, 2010. S.305
  16. ↑ Naval Hostilies/Independent India's All the Seven Wars. Udaya Chandar. käsite paina. 2018
  17. ↑ Laivaston päivä: Intian laivasto voitti Pakistanin operaatiossa Trident vuonna 1971 . Haettu 24. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2019.
  18. ↑ 1 2 No 301 nopea hyökkäysalus (ohjus) (1963-1969/1966-2007). Egypti. Navypedia.org . Haettu 12. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2021.
  19. ↑ 1 2 NO21 nopea hyökkäysalus (ohjus) (1960-1966/1966-1973). Syyria. Navypedia.org . Haettu 25. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2021.
  20. ↑ Ohjusveneet eilen ja tänään. / Osa II. Risteilyohjusten käytön torjunta. / Luku 3. Arabi-Israelin sota (1973). A. Taras. AST. Minsk. 2008
  21. ↑ Lokakuun 1973 Lähi-idän sodassa käytettyjen aseiden ja taktiikkojen arviointi (U). Asejärjestelmien arviointiryhmä. Puolustusalan analyysiinstituutti. lokakuuta 1974. P.100
  22. ↑ Analyysi risteilyohjusten historiallisesta tehokkuudesta rannikon sodankäynnissä. John C. Shlute. Toimintatutkimuksen laitos. 1994.s.7
  23. ↑ Vadim Menuhin . Israel Warships - Port Said ja Damiettan taistelu - Baltim, waronline.org, 2002
  24. ↑ 1 2 "Viimeksi yksi Osa-luokan ohjusvene upotettiin kahdella Gabriel-ohjusiskulla." P.5, "Kaksi Osa-luokan ohjusvenettä upotettiin" P.6 "Molemmat Osa-luokan ohjusveneitä upotettiin" P.7/Annalysis of Ship Cruise Missilesin Histroical Effectiveness of Ship Cruise Missilesin Littoral Warfare. John C. Shlute. Toimintatutkimuksen laitos. 1994_ _ Haettu 28. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 28. huhtikuuta 2017.
  25. ↑ Laivastot paikallisissa sodissa 1900-luvun jälkipuoliskolla / Hyökkäys Siinain rannikolla. V. Dotsenko. 2001
  26. ↑ Persianlahden sota: Operaatio Desert Storm 1990-1991. Anthony Tucker-Jones, Kynä ja miekka, 2014. S.69
  27. ↑ Ohjusveneet - Projekti 205 (linkki ei saatavilla) . Haettu 13. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2019. 
  28. ↑ Tom Cooper, Farzad Bishop. Iranilaiset F-4 Phantom II -yksiköt taistelussa. - Osprey Publishing, 2003. s. 93
  29. ↑ 1 2 Iranin ja Irakin sota. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. S. 229
  30. ↑ Iranin ja Irakin sota. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.230
  31. ↑ Venäjän laivaston tulinen miekka. Aleksanteri Shirokorad. Yauza. 2004, s. 393 (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 3. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2018. 
  32. ↑ Iraqi Perspectives -projektin vaihe II. Um Al-Ma'arik (Kaikkien taisteluiden äiti): Operatiivisia ja strategisia näkemyksiä Irakin näkökulmasta, osa 1 (tarkistettu toukokuussa 2008). Kevin M Woods Puolustusalan analyysiinstituutti. 2008. S.103-111 . Haettu 24. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2019.
  33. ↑ Kuwaitin laivasto. Luettelo kaikista Kuwaitin laivaston aluksista, mukaan lukien valokuvat . Haettu 24. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2018.
  34. ↑ Yhdysvaltain laivasto Desert Shieldissä/Desert Stormissa » Liite A: Kronologia - Helmikuu 1991 . Haettu 13. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2020.

Kirjallisuus

Linkit