Honda Torneo

Honda Torneo
yhteisiä tietoja
Valmistaja Honda
Vuosia tuotantoa 1997-2002 _ _
Kokoonpano Japani
Luokka keskiverto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 4-ovinen sedan
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
1,8L F18B l4 VTEC
2.0L F20B SOHC l4 VTEC
2.0L F20B DOHC l4 VTEC
2.2L H22A DOHC l4 VTEC
Tarttuminen
manuaalivaihteisto , automaattivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Paino 1390 kg
Honda Rafaga
Honda Ascot
  • Honda Accord
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Honda Torneo (ホ ダ・トルネオ) on japanilainen keskiluokan sedan . Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1997, ja se on kuudennen sukupolven JDM Honda Accord -sedanin "sisar"versio , josta se eroaa optiikkansa ja höyhenpeitteensä suhteen. Auton nimi "Torneo" on espanjaa ja tarkoittaa "turnausta". Tehokkaimmat ajoneuvokokoonpanot olivat - SiR ( automaattivaihteistossa ) ja SiR-T ( käsivaihteistossa ), jotka varustettiin DOHC VTEC -sarjan 2-litraisella 4-sylinterisellä rivimoottorilla , joka kehitti tehoa jopa 200 hv. ( SiR -versiossa automaattisella - 180 hv) uudelleensuunnittelun jälkeen ilmestyi myös "ladattu versio" Euro-R :stä 2,2 litran moottorilla, 220 hv . Torneo valmistettiin Japanin kotimarkkinoille, toisin kuin Honda Accord, se myytiin eri jälleenmyyjäverkoston kautta. LEV- ja VTS -kokoonpanot on myös rakennettu F20B :lle , 150 hv, toisin kuin SiR ja SiR-T , sillä niissä on yksi nokka -akseli , ja F18B , jonka tilavuus on 1,8 litraa ja teho 140 hv.

Muistiinpanot

Linkit