Lux (säiliö)

Vakaa versio tarkistettiin 21.6.2021 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Lux

Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs" Saumurin tankkimuseon näyttelyssä
Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs"
Luokitus kevyt tankki
Taistelupaino, t 11.8
asettelukaavio klassikko etuvaihteistolla
Miehistö , hlö. neljä
Tarina
Vuosia tuotantoa 1942-1944 _ _
Toimintavuosia 1943-1945 _
Myönnettyjen määrä, kpl. ~135
Pääoperaattorit
Mitat
Kotelon pituus , mm 4630
Leveys, mm 2490
Korkeus, mm 2113
Varaus
panssarin tyyppi teräsvalssattu pinta karkaistu
Rungon otsa, mm/aste. 20-30 / 10-25°
Runkolauta, mm/aste 20/0°
Rungon syöttö, mm/ast. 20/30°
Pohja, mm kymmenen
Rungon katto, mm 13
Tornin otsa, mm/aste 30/10°
Aseen vaippa , mm /aste. kolmekymmentä
Tornilevy, mm/ast. 15/20°
Tornin syöttö, mm/aste 20/20°
Tornin katto, mm/aste 13
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki 20 mm KwK 38 tai
50 mm KwK 39
aseen tyyppi kiväärin
Piipun pituus , kaliiperit 55 ( 2 cm KwK 38 )
60 ( 5 cm KwK 39 )
Aseen ammukset 330 (2 cm KwK 38)
GN kulmat, asteet. 360°
nähtävyyksiä teleskooppinen TZF4 (KwK 38:lle)
konekiväärit 1 × 7,92 mm MG-34
Konekivääriammuksia 2550
Liikkuvuus
Moottorin tyyppi rivissä 6- sylinterinen nestejäähdytteinen kaasutin
Moottorin teho, l. Kanssa. 180 3200 rpm
Maantienopeus, km/h 60
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km 150
Ominaisteho, l. s./t 15.2
jousituksen tyyppi yksittäinen vääntötanko
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Luchs" ( saksalainen  Luchs  - lynx ; täydellinen nimitys - Panzerkampfwagen II Ausführung L "Luchs" ) - Toisen maailmansodan saksalainen kevyttankki , jonka Daimler-Benz ja MAN kehittivät vuosina 1940-1942 .

Luontihistoria

Kesällä 1938 saksalaiset yritykset Daimler-Benz ja MAN aloittivat uuden tiedustelutankin kehittämisen nimellä VK901. Tämä säiliö sijoitettiin PzKpfw II :n kehitykseen , mutta itse asiassa se oli täysin uusi ajoneuvo. Alusta, jossa oli porrastettu pyöräjärjestely, koostui viidestä rullasta toisella puolella. Säiliö oli varustettu Maybach HL 45 -moottorilla, jonka teho oli 150 hv. Kanssa. , jonka ansiosta 10,5 tonnin säiliö saavutti 50 km/h maksiminopeuden . PzKpfw II:sta lähtien VK901 säilytti aseistuksensa ja rungon panssarinsa. Vuonna 1939 tehtiin prototyyppi, ja testauksen jälkeen se otettiin käyttöön nimellä Panzerkampfwagen II Ausführung G. Huhtikuusta 1941 helmikuuhun 1942 valmistettiin 12 ajoneuvoa, minkä jälkeen tuotanto lopetettiin [1] .

15. huhtikuuta 1939 Daimler-Benz ja MAN saivat tilauksen suunnitella 13-tonnista tiedustelusäiliötä, VK1301 [1] . Säiliön suunnittelu perustui VK901:een [2] . Suurin ero oli, että VK1301:ssä oli kaksinkertainen torni. Kuitenkin heinäkuussa 1940 armeijan aseosaston laitteiden kehittämis- ja testausosasto yhdisti tšekkiläiset Škoda- ja BMM-yhtiöt 13-tonnisen tiedustelutankin luomisohjelmaan [3] . Heinäkuussa 1941 MAN valmisti säiliöaluksen. Kuukautta myöhemmin ilmestyi modernisoitu versio - VK1303. Tammikuun lopussa 1942 prototyyppien testaus aloitettiin Kummersdorfin harjoituskentällä . Škoda kehitti kevyen tankin T-15 , joka perustuu LT vz.35 -malliin , kun taas BMM kehitti TNH nA.:n , joka perustuu LT vz.38 :aan . Testauksen ensimmäisen vaiheen tulosten mukaan voitto meni BMM-yrityksen projektiin. Kuitenkin testauksen toisessa vaiheessa, joka tapahtui touko-kesäkuussa 1942, voitto meni MAN-projektille [4] . Wehrmacht otti panssarivaunun käyttöön nimellä Panzerkampfwagen II Ausführung L "Luchs" ( saksaksi  Luchs  - lynx ) [5] .

Tuotanto

MAN:n tuotantotilaus oli 800 tankkia, joista 700 piti tehdä Luchs 5 cm:nä. Sarjatuotanto alkoi syyskuussa 1943 ja jatkui helmikuuhun 1944 saakka. Kaikkiaan valmistettiin 100 ajoneuvoa ( nro 200101-200200 ). Yhtään 50 mm:n tykillä varustettua tankkia ei valmistettu [1] . Tavalla tai toisella MAN-yhtiö ei pystynyt täyttämään tilausta täysin. Tosiasia on, että yritys osoittautui kiireiseksi Panther - panssarivaunun tuotannossa, ja yrityksen oli jo voimien ulkopuolella valmistaa myös kevyt tiedustelutankki [6] .

vuosi tammikuu helmikuu maaliskuuta huhtikuu saattaa kesäkuuta heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu Kaikki yhteensä
1942 yksi 7 neljä neljä 16
1943 3 7 5 kymmenen kymmenen 13 neljä 3 neljä kymmenen kahdeksan 77
1944 7 7
Kaikki yhteensä 100

Rakentaminen

"Lukhsan" miehistö koostui neljästä ihmisestä. Säiliön massa oli 11,8 tonnia [5] .

Säiliö oli varustettu Maybach HL 66p kuusisylinterisellä kaasuttimella varustetulla nelitahtisella nestejäähdytteisellä rivimoottorilla , jonka teho oli 180 hv. Kanssa. Moottori käynnistettiin sähkökäynnistimellä. Vaihteisto koostui Mecano-tyyppisestä kaksilevyisestä kuivakitkakytkimestä , ZF Aphon SSG48 mekaanisesta synkronoidusta vaihteistosta , kardaaniakselista ja MAN-tyyppisistä kenkäjarruista [5] .

Toiselle puolelle "Lukhsan" alusta koostui viidestä kumipäällysteisestä maantiepyörästä , halkaisijaltaan 735 mm ja jotka oli järjestetty kahteen riviin [1] .

Runko ja torni

Hitsatussa laatikon muotoisessa rungossa oli kolme osastoa (ohjaus-, taistelu- ja moottoriosasto). Rungon etuosassa oli kuljettaja ja radiomies. Etuprojektiossa panssarivaunussa oli 30 mm panssari. Rungon sivupanssari oli 20 mm, perässä myös 20 mm. Rungon katossa ja pohjassa oli vain 10 mm:n varaus [1] .

Komentaja (joka toimi myös ampujana) ja lastaaja sijoitettiin kaksoistornissa [5] . Torni oli suuri verrattuna edeltäjiinsä, mutta komentajan kupoli puuttui luhilta. Toisin kuin muut PzKpfw II:n modifikaatiot, torni sijaitsi symmetrisesti säiliön pituusakselin ympäri. Etutornin panssari: 30 mm, aseen vaippa: 30 mm. Sivupanssari oli 20 mm, perässä sama paksuus. Tornin katossa oli 12 mm panssari [1] .

Aseistus

Panssarin aseistus koostui kiväärin 20 mm KwK 38 panssaritykistä ja koaksiaalisesta MG 34 - konekivääristä . Ampumatarvikkeet koostuivat 330 ammusta ja 2250 patruunasta. Tykistä ampumiseen ampujalla oli Zeiss TZF 6/38 teleskooppinen yksilinsinen tähtäin 2,5-kertaisella suurennuksella. Siellä oli myös tähtäin konekiväärin ampumiseen - KgzF 2 . 20 mm:n tykin tähtäintä voitiin käyttää myös konekiväärin ampumiseen. Korkeuskulmat vaihtelivat −9° ja +18° välillä. Savukranaattien laukaisua varten tornin sivuille asennettiin kolme 90 mm kaliiperia NbK 39 kranaatit [5] . Jo suunnitteluprosessin aikana oli selvää, että 20 mm:n tykki rajoittaisi merkittävästi panssarin kykyjä, joten huhtikuusta 1943 lähtien päätettiin aloittaa tankkien valmistus 50 mm :n KwK 39 -tykillä , mutta uusi tykki ei mahtunut siihen. tankin torni. Tämän ongelman ratkaisemiseksi päätettiin kehittää uusi torni, joka mahdollistaisi 50 mm:n tykin sijoittamisen siihen. Näiden koneiden massatuotantoa ei kuitenkaan koskaan aloitettu [1] [5] .

Panssarin läpivientipöytä 2 cm:n KwK 30 aseelle [7] [8] [9]
Kasetti Tyyppi Paino Nopeus Kaltevuus 100 m 500 m 1000 m
Pzgr. panssarin lävistys 148 g 780 m/s 30° 20 mm 14 mm 9 mm
Pzgr. 40 alikaliiperi 100 g 1050 m/s 30° 40 mm 20 mm /

Radioasemat ja valvontalaitteet

Luhsiin asennettiin FuG 12 radioasemaa ja lyhytaaltoradioasemia Fu.Spr.f [1] . Tornin katolle asennettiin kaksi periskooppilaitetta: yksi komentajan luukun katolle ja toinen kuormaajan luukun kanteen. Hänellä oli myös oma katselulaite, joka oli asennettu tornin oikealle puolelle [5] .

Taistelukäyttö

Luchsin piti aloittaa panssarivaunujen tiedusteluyhtiöiden palveluksessa 10. tammikuuta 1943 hyväksytyn osavaltion K.St.N.1162b mukaan. Kokoonpano: neljä 7 Luchin joukkuetta ja yksi yhtiön hallinnassa. Lisäksi osavaltiossa oli 4 kevyttä puolitela-alustaista panssaroitua miehistönkuljetusajoneuvoa Sd.Kfz.250/1 ja 8 puolitela-alustaista traktoria (yksi hinausauto Sd.Kfz.9 ja 7 Sd.Kfz.2). Lukit alkoivat tulla joukkoihin syksyllä 1942. 4. panssarivaunudivisioonan 4. tiedustelupataljoonan 2. komppania sai ensimmäisenä uusia panssarivaunuja. 26. syyskuuta 1943 yritys lakkautettiin ja jäljelle jäänyt materiaali lähetettiin tehtaalle huoltoon. Kaikki tankit eivät palanneet sieltä, osa poistettiin käytöstä. Myöhemmin komppania perustettiin uudelleen, jo 9. panssarivaunudivisioonan 9. tiedustelupataljoonan 1. komppaniana. Hän saavutti taisteluvalmiuden maaliskuuhun 1944 mennessä. Tällä kertaa se koostui 25 panssarivaunusta - 1 päämajasta ja 6 kussakin neljästä joukkueesta. Nämä koneet eivät osuneet itärintamaan. Sen taistelukäyttö tapahtui Ranskassa kesäkuussa 1944. Loput kootuista ajoneuvoista joko putosivat myöhemmin ilmoitettuihin yksiköihin huoltoa varten tai jaettiin pala palalta muille yksiköille. Joten 5 tankkia päätyi 4. ratsuväen prikaatiin, ja 30. joulukuuta 1944 mennessä yksi oli listattu Hermann Goeringin panssarivaunudivisioonaan.

Yksi harvoista operaatioista, joihin Pz.Sp.Wg.II osallistui todella massiivisesti, oli Operation Citadel. Sen aikana 17. elokuuta 1943 mennessä vain 5 panssarivaunua oli taisteluvalmiissa tilassa 2. panssaritiedustelukomppaniassa. Syyskuun 1. päivään mennessä yhtiön 29 ajoneuvosta 10 oli säilynyt muodossa tai toisessa. Näissä yhdisteissä "lukheja" käytettiin toisen maailmansodan loppuun asti [1] . Joissakin osissa panssarin etupanssaria vahvistettiin 20 mm:n lisäpanssarilevyillä. Samanlainen vahvistus suoritettiin 4. panssarivaunudivisioonan 4. tiedustelupataljoonassa [5] .

Säilyneet kopiot

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Peter Chamberlain, 2003 , s. 36.
  2. Aleksei Kalinin, 2013 , s. 125.
  3. Aleksei Kalinin, 2013 , s. 138.
  4. Aleksei Kalinin, 2013 , s. 143.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Mihail Baryatinsky, 2014 , s. 125.
  6. Aleksei Kalinin, 2013 , s. 150.
  7. Heereswaffenamt. Geratliste. Berliini: Oberkommando des Heeres, 1943. 413 s. D 97/1+.
  8. JENTZ, Thomas L., DOYLE, Hilary Louis & SARSON, Peter. Uusi Vanguard 19 - StuG III Assault Gun, 1940-1942. Oxford: Osprey Publishing, 1996.
  9. PAWLAS, Karl R. Waffen-Revue W 127 - Datenblätter für Heeres: Waffen, Fahrzeuge und Gerät. Nürnberg: Publizistisches Archiv für Militär- und Waffenwessen, 1976. 248.

Kirjallisuus

Linkit