2008 Britannian Grand Prix

2008 Britannian Grand Prix
Englanti  LXI Santander Britannian Grand Prix
päivämäärä 6. heinäkuuta 2008
Paikka Silverstone ( Iso- Britannia )
seurata Silverstone (5141 m)
Etäisyys 60 kierrosta , 308.355 km
Sää Pääosin pilvistä. Sade.
Ilma +18 °C, linja +20 °C
napa
1:21.049 Heikki Kovalainen
McLaren
Nopea kierros
1:32,150
18 kierrosta		 Kimi Räikkönen
Ferrari
Podium
Voittaja Lewis Hamilton
McLaren
2. sija Nick Heidfeld
BMW Sauber
3. sija Rubens Barrichello
Honda
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
World Cup 2008 , vaihe nro
9/18 testikilpailu nro 794

Vuoden 2008 Britannian Grand Prix on vuoden 2008 Formula 1 -mestaruussarjan yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 4. - 6.7.2008 Silverstonen radalla ( Iso- Britannia ).

Felipe Massa tuli Grand Prix -kilpailuun mestaruuden johtajana kahden pisteen johdolla Kubicaan, ja rakentajien sijoituksissa Ferrarilla oli 19 pisteen etu BMW:hen nähden, mikä takasi johtoaseman säilymisen kaikissa skenaarioissa. rotu.

Ennen Grand Prixia Bernie Ecclestone sanoi, että hän haluaisi siirtää brittiläisen kilpailun Silverstonesta Donington Parkiin ensi vuodesta alkaen. [yksi]

4. heinäkuuta 2008 FIA ilmoitti, että vuodesta 2010 alkaen Britannian Grand Prix ajetaan Donington Parkissa. [2]

Ennen karsintaa

Grand Prixia edeltävänä torstaina Toyota-tiimi järjesti promootiokampanjaa The Dark Knightin mainostamiseksi , joka saa ensi-iltansa muutama päivä kilpailun päättymisen jälkeen. Esittelykilpailuissa Toyota-auto ajoi yhdessä Batmobilen kanssa . Ja lentäjät Timo Glock ja Jarno Trulli kokeilivat itseään Battsiklin ( Batmanin moottoripyörän ) ratissa. Toyota-autojen siivekkeisiin asennettiin viikonloppuna mainoskalvo. [3] [4]

Felipe Massa oli nopein ensimmäisessä perjantai-istunnossa, jonka jälkeen hän joutui vakavaan onnettomuuteen liukastumalla palaneesta Renault Alonson moottorista vuotaneeseen öljyyn. [5]

Kovalainen oli paras perjantain toisessa harjoituksessa.

Coulthard, Räikkönen ja Glock ylittivät nopeusrajoituksen varikkokaistalla ja saivat tuomariston sakot, Kimi maksoi 2600 € normin ylittämisestä 12 km/h . [6]

Pätevyys

Heikki Kovalainen voitti karsinnan ensimmäisen ja kolmannen, viimeisen osan, suomalainen aloitti paalulta ensimmäistä kertaa urallaan. Myös toisen rivin ensimmäiseltä riviltä toistaen uransa parhaan tuloksensa Mark Webber aloitti, hänen Red Bullsa pystyi pääsemään sekä BMW:n että molempien Ferrarien edelle. Kimi Räikkönen lähti kisaan kolmantena ja Felipe Massa vasta yhdeksäntenä, sillä varikkopysähdyksen aikana tapahtui häiriö, eikä hän ehtinyt lähteä ratkaisevalle nopealle kierrokselle. [7] Kubican autossa esiintyneiden ongelmien vuoksi hän ei kyennyt suorittamaan kierrosta aika-ajon kolmannessa osassa ja lähti kymmenenneksi.

Kilpailu

Ennen kilpailun alkua alkoi sataa voimakkaasti, ja suurin osa ajajista lähti välirenkailla.

Alussa Lewis Hamilton oli Webberin ja Räikkösen edellä ja hyökkäsi Kovalaisen kimppuun, mutta suomalainen onnistui pitämään asemansa. Takasuoralla Webber menetti hallinnan liukkaalla radalla, hän kääntyi ympäri ja australialainen rullasi takaisin viimeiselle sijalle. Felipe Massa toisti virheensä minuuttia myöhemmin. David Coulthard ja Sebastian Vettel lensivät pois radalta, törmäsivät toisiinsa, juuttuivat soraan ja jäivät pois.

Edessä Kovalainen ohitti Hamiltonin ensimmäisellä sijalla, ja taistelussa neljännestä Alonso ohitti Heidfeldin. Kuitenkin, kun rata alkoi kuivua, nopeussuhteet muuttuivat. Heidfeld työnsi jälleen Alonson, joka alkoi menettää nopeasti vauhtia, ja Räikkönen ohitti Kovalaisen. Takana Webber murtui kahdeksastoista sijasta yhdestoista seitsemällä ohituksella kymmenen kierroksen aikana. Massa nousi hitaammin, tuhlaten aikaa uusien käänteiden takia.

Kierroksella 10 Adrian Sutil kääntyi, hän hyppäsi kuoppiin, lensi soraan ja jäi kiinni. Myös hänen Force India -kumppaninsa Giancarlo Fisichella putosi soraan ja juuttui märän radan takia.

Kolmannellakymmenennellä kierroksella alkoi taas sataa. Hyödyntämällä BMW:nsä "sade"-asetuksia, Heidfeld teki sarjan ohituksia ja siirtyi toiselle sijalle. Ratsastajat, joilla ei ollut aikaa vaihtaa raskaisiin saderenkaisiin, alkoivat lentää radalta tai menetti hallinnan. Räikkönen, Massa, Hamilton, Nakajima, Webber olivat sivussa. Kubica ja Pique, jotka olivat nousseet soraturvakaistalla, juuttuivat siihen, ja Jenson Button törmäsi Nico Rosbergiin. Englantilainen putosi, saksalainen tarvitsi nenäkartion vaihdon. Sateen huipulla radalle alkoi ilmestyä naapurimetsäpuiston jäniksiä , mikä vaikeutti ratsastajien ohjaamista.

Varikkopysähdysten aallon jälkeen Rubens Barrichello osoittautui edulliseksi asemaksi, jota tankkattiin vain puolet jäljellä olevasta matkasta. Kevyemmällä autolla hän ohitti Alonson, Kovalaisen ja Heidfeldin ja nousi hetkeksi toiseksi. Kilpailijat ajoivat välirenkailla ja Rubens rankkasateen renkailla, joten heillä oli etu. Rubens oli toinen ja joutui pysähtymään varikoissa kilpailun loppuun asti, mutta tankkauskoneen ongelmien vuoksi toisen varikkopysähdyksen aikana hän täyttyi vähäisellä polttoaineella ja joutui tankkaamaan kolmannen kerran, minkä jälkeen brasilialainen oli kolmas, ilman Heidfeldiä. Alonson ja häntä jahtaavien suomalaisten välisen kilpailun lopussa alkoi taistelu neljännestä sijasta, jossa espanjalainen ohitti ensin Räikkösen ja sitten Kovalaisen. Trulli pystyi nousemaan seitsemänneksi Nakajiman edelle.

Kilpailu päättyi maailmanmestaruutta johtaneen Hamiltonin voittoon. Toiseksi tullut Heidfeld menetti hänelle yli minuutin, mutta oli ainoa kuljettaja, joka ei lentänyt pois radalta. Barrichello sijoittui kolmanneksi ja teki ensimmäisen palkintokorokkeensa sitten vuoden 2005 US Grand Prix -kilpailun , johon osallistui vain kuusi autoa.

Tilanne Grand Prix:n jälkeen

Hamiltonin voitto ja pääkilpailijoiden epäonnistunut suoriutuminen mahdollistivat hänen nousevan välittömästi pilottien sijoituksissa neljännestä ensimmäiseksi, tasapisteillä Massan ja Räikkösen kanssa (kaikilla 48 pistettä), Lewisilla on etulyöntiasema muissa sijoituksissa. .

Tulokset

Ilmaiset kyydit

Istunto Sää M. Johtajat Tiimi Aika Ero
1
4.07 		Puolipilvistä, kuivaa.
Ilman lämpötila +17,
rinteet +21C 		yksi Felipe Massa Ferrari 1'19"575
2 Heikki Kovalainen McLaren 1'19"587 + 0,012
3 Lewis Hamilton McLaren 1'19"623 + 0,048
2
4.07 		Puolipilvistä, kuivaa.
Ilman lämpötila +21,
rinteet +35С 		yksi Heikki Kovalainen McLaren 1'19"989
2 Mark Webber punainen härkä 1'20"520 + 0,531
3 Lewis Hamilton McLaren 1'20"543 + 0,554
3
5.07 		Pilvinen.
Märkä rata sateen jälkeen.
Ilma +19, maantie +16C 		yksi Fernando Alonso Renault 1'20"740
2 Mark Webber punainen härkä 1'20"988 + 0,248
3 Heikki Kovalainen McLaren 1'21"266 + 0,526

Pätevyys

Paikka Ei. Nimi Rakentaja Osa 1 Osa 2 Osa 3 alkaa
yksi 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:19,957 1:19,597 1:21.049 yksi
2 kymmenen Mark Webber Red Bull - Renault 1:20,982 1:19,710 1:21.554 2
3 yksi Kimi Räikkönen Ferrari 1:20,370 1:19,971 1:21,706 3
neljä 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:20,288 1:19,537 1:21,835 neljä
5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.022 1:19.802 1:21,873 5
6 5 Fernando Alonso Renault 1:20,998 1:19,992 1:22.029 6
7 6 Nelsinho Piqué Renault 1:20,818 1:20.115 1:22.491 7
kahdeksan viisitoista Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 1:20,318 1:20.109 1:23.251 kahdeksan
9 2 Felipe Massa Ferrari 1:20,676 1:20,086 1:23.305 9
kymmenen neljä Robert Kubica BMW Sauber 1:20.444 1:19,788 ilman aikaa kymmenen
yksitoista 9 David Coulthard Red Bull - Renault 1:21.224 1:20,174 yksitoista
12 12 Timo Glock Toyota 1:20,893 1:20,274 12
13 neljätoista Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:20,584 1:20.531 13
neljätoista yksitoista Jarno Trulli Toyota 1:21.145 1:20.601 neljätoista
viisitoista kahdeksan Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:21.407 1:21.112 viisitoista
16 17 Rubens Barrichello Honda 1:21.512 16
17 16 Jenson Button Honda 1:21,631 17
kahdeksantoista 7 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:21,668 kahdeksantoista
19 kaksikymmentä Adrian Sutil Force India - Ferrari 1:21,786 19
kaksikymmentä 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari 1:21,885 kaksikymmentä

Kilpailu

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi neljä 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 60 1:39:09,440 kymmenen
2 5 3 Nick Heidfeld BMW Sauber B 60 +1:08.577 kahdeksan
3 16 17 Rubens Barrichello Honda B 60 +1:22.273 6
neljä 3 yksi Kimi Räikkönen Ferrari B 59 +1 piiri 5
5 yksi 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 59 +1 piiri neljä
6 6 5 Fernando Alonso Renault B 59 +1 piiri 3
7 neljätoista yksitoista Jarno Trulli Toyota B 59 +1 piiri 2
kahdeksan viisitoista kahdeksan Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 59 +1 piiri yksi
9 kaksikymmentä 7 Nico Rosberg Williams - Toyota B 59 +1 piiri
kymmenen 2 kymmenen Mark Webber Red Bull - Renault B 59 +1 piiri
yksitoista 13 neljätoista Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari B 59 +1 piiri
12 12 12 Timo Glock Toyota B 59 +1 piiri
13 9 2 Felipe Massa Ferrari B 58 +2 kierrosta
kokoontuminen kymmenen neljä Robert Kubica BMW Sauber B 39 Lähtö
kokoontuminen 17 16 Jenson Button Honda B 38 yhteentörmäys
kokoontuminen 7 6 Nelsinho Piqué Renault B 35 Lähtö
kokoontuminen 19 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari B 26 Lähtö
kokoontuminen kahdeksantoista kaksikymmentä Adrian Sutil Force India - Ferrari B kymmenen Lähtö
kokoontuminen kahdeksan viisitoista Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari B 0 yhteentörmäys
kokoontuminen yksitoista 9 David Coulthard Red Bull - Renault B 0 yhteentörmäys

Muistiinpanot

  1. ↑ Britannian Grand Prix muuttaa Doningtoniin? . Haettu 22. kesäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2008.
  2. ↑ Britannian Grand Prix siirtyy Doningtoniin . Haettu 4. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2008.
  3. ↑ Valokuvat . Käyttöpäivä: 3. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2008.
  4. ↑ Grand Prix Silverstonessa. Formula 1 vs "Batmobile" \\ Magazine "Ratin takana" . Haettu 8. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2008.
  5. ↑ Britannian Grand Prix: Vapaaharjoitukset perjantaina . Käyttöpäivä: 4. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2008.
  6. ↑ Coulthard, Räikkönen ja Glock maksavat 4 800 € . Haettu 4. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2008.
  7. ↑ Mass pahoittelee ongelmia varikkopysähdyksessä . Haettu 6. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2008.

Linkit