Stolbovaya (asema)
| asema | |
| Stolbovaya | |
|---|---|
| Kurskin suunta Moskovan rautateiden suuri kehä | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°14′54″ s. sh. 37°29′37″ itäistä pituutta e. | |
| DCS | DCS-1 Moskova-Kursk |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1865 [1] |
| Entiset nimet | nuoria |
| Tyyppi | keskitason |
| viileyttä | 3 |
| Alustaen lukumäärä | 3 |
| Polkujen määrä | 6 |
| Alustan tyyppi | matala: 1 puoli; korkea: 1 saari, 1 sivu |
| Alustan muoto | suoraan |
| Vierekkäiset vedot | Lvovskaja - Stolbovaja (2), Stolbovaja - Tšehov (2), Sandarovo - Stolbovaja (2), Stolbovaja - Detkovo (3) |
| Etäisyys Moskova-Pass.-Kurskaya |
63,2 km  |
| Etäisyys Aleksandroviin |
281,2 km |
| Tariffivyöhyke | 7 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 190609 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2000999 |
| Naapuri noin. P. | Molodi , 66 km , 283 km ja Detkovo |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Stolbovaya on Kurskin suunnan ja Moskovan rautatien suuren kehän risteysasema Tšehovin kaupunkialueen samannimisessä työkylässä Moskovan alueella . Se on osa Moskovan-Kursk-keskusta, joka järjestää Moskovan liikenteenvalvontaosaston DCS-1-rautatieasemat. Työ on luonteeltaan keskitasoa, työn määrältään 3. luokkaa.
Historia
1900-luvun alkuun asti asemaa kutsuttiin Molodiksi [2] (nykyisin tämä nimi on annettu viereiselle pysähdyspaikalle, jota kutsutaan aiemmin nimellä "Kolhoznaya").
Kuvaus
Asemalla on 6 kauttakulkurataa: pääradat nro I, II; 3 vastaanotto- ja lähtörataa nro 3, 5, 9 länsipuolella; polku numero 4 itäpuolella. Siellä on myös useita sisääntuloteitä.
Asemien rajoissa on myös kaksi liittymää (pohjoinen ja eteläinen) Moskovan rautateiden Big Ringin kanssa. Kehän kaksiraiteinen pääväylä kulkee etelään Kurskin suunnan ylittävää ylikulkusiltaa pitkin ohittaen Stolbovajan aseman (Sandarovo-Detkovo-osuus), eteläisen liittymän pääkäytävään on 3 yhdyshaaraa: kaksi loishaaraa. kulku Detkovosta Tšehoviin ja takaisin, yksi on jatkoa polulle nro 4 Detkovon suuntaan (kehän sähköjunien käyttämä). Pohjoinen liittymä sisältää kolme haaraa: kaksi haaraa loiskulkua varten Sandarovosta kohti Moskva-Kurskayaa ja takaisin, yksi on jatkoa radalle nro 4 kohti Sandarovoa silmukkaa pitkin ja pohjoinen ylikulkusilta (kehän sähköjunat käyttävät) . Aikaisemmin Sandarovon suuntaan (länsipuolella) oli myös toinen yhdyshaara, mutta se purettiin penkereen säilyessä, sähköistystä sen yli ei poistettu.
Asemalla on 3 matkustajalaituria:
- korkea saarilaituri pääraiteiden välissä - kaikille Kurskin suunnan kauttakulkujunille.
- korkea sivulaituri radan 4 itäpuolella. Joskus junia saapuu ja lähtee tältä laiturilta.
- matala sivulava radan 4 itäpuolella, korkean pohjoispuolella. Suunniteltu Big Ringin sähköjuniin.
Korkeat laiturit yhdistetään pohjoispuolella kohotetulla jalankulkusillalla (se on myös risteys asemaraiteiden yli) ja etelästä raiteiden poikki olevalla kannella. Kulku matalalle laiturille polkua pitkin siirtymän itäportaista tai asemarakennuksesta. Esikaupunkien lipputoimisto sijaitsee asemarakennuksessa korkean sivulaiturin itäpuolella. Kääntöportteja ei ole.
Matkustajaliikenne
Kaikki lähijunat pysähtyvät sekä pikajunat Kalanchevskaya - Serpukhov, Serpukhov - Kalanchevskaya, Serpukhov - Tsaritsyno. Moskovan risteyksen kautta on suora yhteys Riian suuntaan . Matka-aika Kurskin rautatieasemalta on 1 tunti 20 minuuttia.
Esikaupunkien matkustajaliikenne tapahtuu Perervan, Nakhabinon, Novomoskovsk-1-varikkojen sähköjunilla . Big Ringin sähköjunat eivät käytä päärataa etelään, vaan käyvät aina asemalla liitoshaarojen varrella. Big Ringin osuutta Stolbovayan kautta palvelee:
- Kiovan suunnan Aprelevkan varikkosähköjunat (lännestä ne saavuttavat yhden ajomatkan itään Detkovon asemalle, risteyksen pääterminaaliasemalle, mutta Stolbovaya on myös yhden iltamatkan terminaali)
- Paveletsky-suunnan Domodedovo-varikkojunat (pääosa on vain Detkovoon - se ei saavuta Stolbovajaa, mutta Stolbovayaan ja Sandarovoon on useita junia (juna länteen)).
Suora liikenne kulkee pohjoiseen Kurskyn rautatieaseman kautta Shakhovskajan asemalle , etelään Tula I-Kurskaya -asemalle . Moskovan rautatien suurta kehää pitkin (kesälle 2015): itään Jaganovon asemalle , lännessä: Kubinka II :n , Aprelevkan ja Povarovo II :n asemille .
Maaliikenne
Asema on klassinen provinssin kuljetuskeskus. Moskovasta tulevan ensimmäisen auton pysäkkiä vastapäätä ovat paikallisbussien 31, 32, 33, 37, 45 pysäkit, jotka kulkevat itään kyliin: Sidorikha, Meshcherskoje, Lyubuchany , Dobrynikha, Troitskoye, vastaavasti.
Bussi numero 61 (Tšehov-Podolsk) pysähtyy aseman lähellä.
Kirjallisuudessa
Station Stolbovaya esiintyy Dmitri Bykovin romaanissa "Evacuator".
... Stolbovaya sai suuren remontin. He sanoivat, että edessä oleva polku oli tukossa, joko puu oli kaatunut tai mielenosoittajat istuivat jostain syystä. Kuljettaja avasi oven, puhalsi kylmä, miehet ryntäsivät tupakoimaan, autoon hiipi Priman inhottava haju. Siitä tuli tilavampi. Puhuja sihisi, että he seisovat neljäkymmentä minuuttia, ei vähemmän. Nyt on kulunut tunti eikä mikään ole muuttunut...
- Dmitri Bykov "Evakuaattori"Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ Kolhoznajasta Molodiin . gudok.ru . Haettu 1. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2021.
Linkit
| Moskovan rautateiden iso kehä: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähköjunien pysähdyspaikat Moskovan rautateiden Big Ringin Povarovo II - Detkovo -osuudella | |
|---|---|
1 142 km - jalankulkuyhteys Povarovkan laiturille Leningradin suunnan sähköjunille . | |