Yhdysvaltain ilmavoimat


Yhdysvaltain  ilmavoimat Yhdysvaltain ilmavoimat (USAF)

Tunnus
Lippu
Vuosia olemassaoloa 1947 - nykyhetki sisään.
Maa  USA
Alisteisuus Yhdysvaltain puolustusministeriö Yhdysvaltain ilmavoimien osasto
Mukana Yhdysvaltain asevoimat
Tyyppi ilmavoimat
Sisältää
väestö 318 415 miestä 68 872 reserviläistä 61 383
apuväkeä 94 597 vartijaa 5 573 lentokonetta 450 ICBM: ää 32 satelliittia




Dislokaatio Pääkonttori : Pentagon , Arlington , Virginia
Motto Ennen kaikkea (ennen kaikkea)
värit sininen , kulta         
Laitteet Hyökkäyslentokone : A-10 , AC-130
Pommikone : B-1B , B-2 , B-52H
Hävittäjälentokone : F-15C , F-15E , F-16 , F-22
AWACS ja EW : E-3 , E-8 , EC-130
helikopterilentokone : UH-1N , UH-60
kallistuslentokone : CV-22
tiedustelulentokone : U-2 , RC-135 , RQ/MQ-1 , RQ-4 , RQ-170
koulutuslentokone : T -1 , T-6 , T-38 , TG-10
Kuljetuskoneet : C-5 , C-9 , C-12 , C-17 , C-21 , C-32 , C- 37 , C-40 , C-130 , C-135 , KC-10 , KC-135 , VC-25
Osallistuminen Korean sota ,
Vietnamin sota ,
Operaatio Eagle Claw ,
Yhdysvaltain hyökkäys Grenadaan ,
Operaatio Eldorado Canyon ,
Yhdysvaltain hyökkäys Panamaan ,
Persianlahden sota ,
Somalian sisällissota ,
Operaatio Deliberate Force ,
Naton sota Jugoslaviaa vastaan ​​,
sota Afganistanissa (vuodesta 2001 Iraqin
sota ) ,
Operaatio Dawn of the Odyssey ,
Libyan sisällissota ,
Taistelu terroristeja vastaan ​​Lähi-idässä ,
Sotilasoperaatio "Islamilaista valtiota" vastaan
Erinomaisuuden merkit
komentajat
Nykyinen komentaja Ilmavoimien sihteeri
Frank Kendall
Ilmavoimien esikuntapäällikkö
Charles Brown
USAF:n apulaisesikuntapäällikkö
David Alwyn
USAF:n ylikersantti
Joanne S. Bass
Verkkosivusto airforce.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Yhdysvaltain ilmavoimat ( eng.  United States Air Force (USAF) ) on yksi Amerikan yhdysvaltojen asevoimien haaroista . Henkilöstön määrällä ja lentokoneiden määrällä mitattuna ne ovat maailman suurimmat ilmavoimat . Armeijan ala- aloja ovat strategiset ohjusjoukot, sotilaalliset avaruusjoukot, ilma- ja ohjuspuolustusjoukot, erikoisjoukot jne.

Syyskuun 30. päivänä 2007 Yhdysvaltain ilmavoimissa oli 328,6 tuhatta henkilöä aktiivisessa palveluksessa. Lisäksi reservissä oli 117 497 henkilöä ja kansalliskaartin ilmavoimissa 106,7 tuhatta henkilöä . Käytössä oli 4 093 miehitettyä lentokonetta (sekä 1 289 kansalliskaartin ilmavoimissa ja 396 reservissä), noin 156 miehittämätöntä ilma-alusta, 2 130 ilmasta laukaistavaa risteilyohjusta , 450 mannertenvälistä ballistista ohjusta [1] .

Nykyisessä muodossaan Yhdysvaltain ilmavoimat muodostettiin 18. syyskuuta 1947 , pian toisen maailmansodan päättymisen jälkeen . Siihen asti he olivat osa Yhdysvaltain armeijaa .

USAF:a edeltäneet organisaatiorakenteet:

Historia

Ensimmäinen maailmansota

katso ensimmäinen maailmansota

Sotien välinen aika

Toinen maailmansota

Osallistuminen toiseen maailmansotaan (1941-1945) Yhdysvaltain armeijassa: 41 575 lentokonetta menetettiin [2] . Lisäksi Yhdysvalloissa tapahtui virallisten tietojen mukaan 52 651 lento-onnettomuutta, joiden seurauksena 13 873 lentokonetta menetettiin [3] .

Humanitaariset toimet

Yhdysvaltain ilmavoimat ovat olleet mukana monissa humanitaarisissa operaatioissa , mukaan lukien:

Rakenne

Yhdysvaltain ilmavoimien hallintorakenne määräytyy perustuslain mukaan, ja se sisältää ministeriön ja ilmavoimien päämajan, 11 pääkomentoa ja 27 komentooikeuksia käsittelevää laitosta, mukaan lukien 17 osastoa, 7 keskusta ja 3 keskushallinnon alaisuudessa olevaa laitosta [ 4] .

Ilmavoimien hallinnollista ja poliittista johtamista hoitaa Yhdysvaltain ilmavoimien sihteeri (28.7.2021 alkaen - Frank Kendall ), ilmavoimien esikuntapäällikkö (6.8.2020 alkaen - kenraali Charles Brownilla ei ole valtuuksia suoraan operatiiviseen johtamiseen, mutta hän vastaa ilmavoimien taistelu- ja organisaatiokoulutuksesta.

Ilmavoimia hallinnoidaan ilmavoimien päämajan kautta Pentagonissa Arlingtonin piirikunnassa Virginiassa. Ilmavoimien esikunta on ilmavoimien esikunnan ja välittömässä alaisuudessa olevien yksiköiden alainen.

Ilmavoimien komennot on jaettu ilmaarmeijoihin , erillisiin siipiin ja muihin erillisiin yksiköihin .

Siivet koostuvat ryhmistä (toiminnallinen, tekninen tuki, logistiikka, lääketieteellinen), joista jokainen sisältää useita laivueita , jotka puolestaan ​​koostuvat useista linkeistä.

Ilmavoimien tärkeimmät komennot :

Taisteluvoima

Taisteluvoimat vuoden 2009 alusta (vain ilma-aluksia ja mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia sisältävät kokoonpanot ja sotilasyksiköt näytetään) [6] .

Lentokaluston tila

Vuodesta 2012 lähtien Yhdysvalloissa oli maailman suurin lentokonelaivasto . Tämä seikka asettaa erityisen taloudellisen, logistisen ja hallinnollisen taakan maan ilmavoimille.

Vuoden 2010 alussa Yhdysvaltain ilmavoimilla oli 2076 hävittäjää ja vuoden 2011 alussa 1830 (246 F-15 , F-16 -lentokonetta poistettiin ; tämän tyyppisiä hävittäjiä ei enää valmisteta US Airille Pakottaa). Lisäksi kunkin koneen keskimääräinen lentoaika vuodessa on 300 tuntia, joten koneen käyttöikä on lähellä määrättyä. Sen on tarkoitus tutkia mahdollisuutta pidentää F-16:n käyttöikää 24 000 tuntiin ja F-15:n käyttöikää 8 000 tuntiin 32 000 tuntiin. [7] [8] [9] [10] .
21. elokuuta 2013 Yhdysvaltain ilmavoimilla oli 1 356 hävittäjää . 2010-luvulla lentokaluston päivittämiseen suunniteltujen JSF:n (F-35)
kaltaisten ohjelmien toteuttamisen viivästykset johtivat hävittäjien puutteeseen [11] .

Taktisten lentokoneiden keskimääräinen käyttöaika oli (vuonna 2008) 20 vuotta [12] .

Keski-ikä (vuodesta 2013): B-52  - 50 vuotta (toimintaa jatkettu vuoteen 2044), B-1  - 36 vuotta ( START-3-sopimuksen mukaan se ei kanna ydinaseita, vahvuusominaisuuksien mukaan ne voivat olla käytössä vuoteen 2038 [13] ), F-15  - 28 vuotta (ei mukana), F-16  - 21 vuotta (vuosina 2000-2005 toimitettiin noin 38 F-16:ta [14] , F-16:ta ei ostettu lisää ), F-22  - 6 vuotta (poistettu tuotannosta) [15] , A-10  - 28 vuotta (poistettu tuotannosta vuodesta 1984), F-35  - 0,5 vuotta (tuotannossa), C-130  - 34 vuotta, C -5-26  vuotta.
Tämän tilanteen yhteydessä Yhdysvaltain ilmavoimat suorittaa lentokaluston perusteellisempaa huoltoa ja säännöllistä modernisointia sen käyttöikää pidentämällä.

laitteiden modernisointi

B-52 on käynyt läpi kymmeniä päivityksiä 1960-luvulta lähtien, ja sitä päivitetään useita kertoja vuosina 2014, 2015 ja 2020. [16]
Ja F-16:n muunnelmat ja päivitykset F-16A/B Block 1 -versiosta 1980-luvulla ovat saavuttaneet F-16E/F Block 60:n tason.

Suunnitelmissa on myös vähentää 7 lentueella 60:stä. 102 A-10C:tä, 21 F-16:ta, 27 C-5A Galaxya, 65 C-130 Herculesta, kaikkia 38 C-27 Spartalaista vähennetään [17] .

aseita

Asehankintasuunnitelmat vuodelle 2012: 4588 JDAM , 266 JSOW , 142 JASSM , 100 SDB [18] .

Ohjusten toimitukset: AIM-120 vuonna 2011 oli 138 kappaletta, vuonna 2012 he aikovat ostaa 113 kappaletta. [19] . AIM-9X :n toimitukset ovat: tilivuonna 2012 - 193, vuonna 2013 - 314 ohjusta.

Lupaava

Vuonna 2020 Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) -kilpailu julkistettiin osana suurempaa Future Vertical Lift (FVL) -projektia, joka sisältää muun muassa CH-47 Chinook -raskaita kuljetushelikopterien vaihdon . lupaava helikopteri , pitäisi korvata noin 200 kevyttä monikäyttöistä Bell OH-58D Kiowaa ja noin 350 tiedustelu AH-64 Apachea (samana vuonna armeijan pitäisi päättää kahdesta kehittäjästä, jotka vuonna 2023 sitoutuvat tuottamaan ensimmäiset esittelynäytteet; valinta voittajasta ja massatuotannon on tarkoitus alkaa vuonna 2028) [20 ] .

Osana Advanced UAS (AUAS) -ohjelmaa on tarkoitus luoda korvaava MQ-1C Grey Eagle UAPV ; Air-Launched Effects (ALE) aikoo kehittää pieniä minidroneita täydentämään voittanutta FARA-helikopteria.

Aseet ja sotilasvarusteet

Lentokone

Nimi Valokuva Tarkoitus Muutokset Määrä [21] Kommentti
Strategiset pommikoneet
Rockwell B-1B Lancer strateginen pommikone B-1B 60 [22] Yliääninen strateginen pommikone muuttuvalla siivellä. Pommikoneen lopullinen versio toteutti matalan ilmapuolustuksen läpimurron konseptia lentämällä erittäin alhaisissa korkeuksissa maastoa välttäen. B-1R-versiota kehitetään. Variantti, joka on esitetty päivityksenä B-1B:hen.

Kehittäjien mukaan B-1R:n pitäisi saada uudet tutkat, ilma-ilma-ohjukset ja uudet Pratt & Whitney F119 -moottorit. Se palvelee ilmavoimien riveissä vuoteen 2038 asti.

Northrop B-2A Spirit strateginen pommikone B-2A 20 [22] Raskas varkain strateginen pommikone. Suunniteltu murtamaan tiheän ilmapuolustuksen ja toimittamaan tavanomaisia ​​tai ydinaseita. Stealth-tekniikoita käytetään laajalti varkain: lentokone on peitetty "lentävän siiven" aerodynaamisen kaavion mukaan luoduilla radiosäteilyä absorboivilla materiaaleilla ja moottorisuihkut on suojattu. B-2 on maailman kallein lentokone. Pommikoneiden modernisointi saatiin päätökseen, jonka puitteissa lentokoneeseen asennettiin uudet AN / APQ-181-tutkat, joissa on AFAR. Vuonna 2014 koneessa oleva elektroniikka päivitettiin, mikä mahdollisti uusimpien aseiden kuljettamisen. [23]
Boeing B-52 Stratofortress strateginen pommikone B-52H 70 Toisen sukupolven monitoiminen raskas erittäin pitkän kantaman mannertenvälinen strateginen pommikone-ohjustukialus. B-52 on yhdessä Tu-95:n kanssa taistelulentokoneiden kantomatkan ehdoton ennätys. Se on myös yksi harvoista sotilaslentokoneista, jotka ovat olleet jatkuvassa käytössä yli puoli vuosisataa. Huolimatta siitä, että B-52 kehitettiin 50-luvulla kylmän sodan vaatimusten mukaisesti, se on edelleen Yhdysvaltain ilmavoimien tärkein pitkän matkan pommikone ja pysyy sellaisena ainakin vuoteen 2040 asti. Heinäkuussa 2013 käynnistettiin teknologinen uudistusohjelma. elektroniikka, ohjelmistot, viestintäteknologiat, avioniikka modernisoidaan. Uusi kantoraketti ja digitaaliset rajapinnat lisäävät pommien kuormitusta 66 %, mikä vähentää siipipommien määrää. [24]
Etulinjan ilmailu
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II Iskusotilas A-10C 287 [22] Yksipaikkainen kaksimoottorinen hyökkäyslentokone, joka on suunniteltu tuhoamaan tankkeja, panssaroituja ajoneuvoja ja muita maakohteita. Lentokone on rakennettu tehokkaan 30 mm:n seitsenpiippuisen GAU-8 Avenger -tykin ympärille .

Päivitetty versioon A-10C. Nykyaikaisilla digitaalisilla laitteilla varustettuna se pystyy kantamaan erittäin tarkkoja aseita laserohjausjärjestelmällä. Ensimmäiset A-10C:t otettiin käyttöön vuonna 2006. Vuoteen 2011 mennessä kaikki käytössä olevat A-10:t on muutettu tähän muutokseen. Ohjelman kustannusarvio on 420 miljoonaa dollaria. Yhdysvaltain ilmavoimat aikoo pitää A-10:n käytössä vuoteen 2028 asti.

Lockheed AC-130 Armeijan tukilentokoneita AC-130E

AC-130U

AC-130H

AC-130W

AC-130J

27 Lentävä tykistöpatteri suoraa tukea maajoukkojen yksiköille taistelukentällä. Tämän koneen perustana on Lockheed C-130 -kuljetuskone. Kone on varustettu maanpäällisillä aseilla, jotka on integroitu navigointi- ja ohjausjärjestelmiin: 105 mm M102 haupitsihaupitsi, 40 mm L/60 Bofors automaattitykki ja 25 mm GAU-12/U Equalizer viisipiippuinen tykki. Modifikaatiot AC-130W ja AC-130J voivat kantaa ohjusaseita siivillä.
Hävittäjälento
McDonnell Douglas F-15 Eagle Ilman ylivoimainen hävittäjä F-15C

F-15D

236 [25] Neljännen sukupolven jokasään taktinen hävittäjä. Suunniteltu saavuttamaan ylivoima ilmassa. Hyväksyttiin vuonna 1976. Luojien ja omistajien mukaan F-15 ei ole koskaan hävinnyt peruuttamattomasti ilmataisteluissa, koska se on ampunut alas noin 100 vihollisen lentokonetta ja helikopteria. F-15C:n muunnelman "neuloilla" ei ollut peruuttamattomia tappioita taisteluolosuhteissa. F-15 Eagle pysyy Yhdysvaltain ilmavoimissa vuoteen 2040 asti.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle Hävittäjäpommikone F-15E 220 [25] Amerikkalainen kaksipaikkainen hävittäjäpommikone, joka on luotu F-15-hävittäjän pohjalta. Se voi myös partioida ilmatilassa ja tarjota ilmasuojan maajoukoille.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Monitoimihävittäjä F-16C

F-16D

951 [25] Neljännen sukupolven monitoiminen kevythävittäjä. F-16 on monipuolisuutensa ja suhteellisen alhaisten kustannustensa ansiosta massiivinen neljännen sukupolven hävittäjä (yli 4 540 lentokonetta rakennettiin kesäkuussa 2014) ja menestys kansainvälisillä asemarkkinoilla, sillä se on käytössä 25 maassa. Viimeiset 2231 F-16:sta Yhdysvaltain ilmavoimille luovutettiin asiakkaalle vuonna 2005. Päivitettyä F-16:ta valmistetaan vientiin ainakin vuoden 2017 puoliväliin asti.
Lockheed Martin F-22 Raptor Ilman ylivoimainen hävittäjä F-22A 195 F-22 on ensimmäinen viidennen sukupolven käytössä oleva hävittäjä ja maailman kallein.
Lockheed Martin F-35 Lightning II Monitoimihävittäjä F-35A 285 [26] Viidennen sukupolven monitoimihävittäjä. Läpäisee testit ja pienimuotoisen tuotannon. Ilmavoimilla on palveluksessa 285 hävittäjää vuonna 2022 [27] . Yhteensä valmistettiin noin 174 eri muunneltua lentokonetta. Viimeinen F-35 saapuu Yhdysvaltain ilmavoimiin vuonna 2037 ja palvelee vuoteen 2067-2072 asti.

Yhdysvaltain ilmavoimat palvelevat vain F-35A:ta. [25]

Elektronisen sodankäynnin lentokoneet, varhaisvaroitus ja valvonta, tiedustelu, partio
Boeing 737 AEW&C Radioilmaisun ja -opastuksen ilmailukompleksi AEW&C neljätoista Suunniteltu korvaamaan Boeing E-3 Sentry
Boeing E-3 Sentry Radioilmaisun ja -opastuksen ilmailukompleksi E-3B

E-3C

31 [25] Varhaisvaroituslentokone. Yhteensä rakennettiin 68 yksikköä, mukaan lukien liittoutuneet.
Boeing E-4B Nightwatch komentokeskus E-4B 4 [25] Palvelussa 55th Wingin kanssa Offutt AFB:ssä, Nebraskassa.
Boeing OC-135B Open Skies Tutka, infrapuna, visuaalinen valvontalentokone OC-135B. 2 [25] Avoin taivas -sopimuksen alaisena toimiva monitoiminen tiedustelulentokone. [25] [28]
Boeing E-6 Mercury Lentokoneiden ohjaus ja viestintä. E-6B 16 Boeing 707-320  -matkustajalentokoneen  pohjalta amerikkalaisen  Boeingin kehittämät ohjaus- ja viestintäkoneet
Northrop Grumman E-8 Joint STARS Lentokoneiden ohjaus ja viestintä. E-8C 16 Boeing 707-300 -matkustajalentokoneen pohjalta luotu taistelunohjaus- ja  kohdelentokone .
Boeing E-9A Widget Tarkkailu- ja kohdelentokone. 5 [25] Amerikkalainen versio kanadalaisesta Bombardier Dash 8:sta. [29]
E-11A Viestintätaso. 4 [25] Northrop Grummanin rakentama kanadalaisen Bombardier Global Expressin amerikkalainen versio. [kolmekymmentä]
Lockheed P-3 Orion Rannikkopartio sukellusveneiden vastainen lentokone 78 Sukellusveneiden vastainen partiolentokone, käytössä vuodesta 1962. Poistettu asteittain palvelusta.
Lockheed EP-3 Sähköinen tiedustelulentokone . 12 P-3 Orion -lentokoneen tiedusteluversio .
Boeing P-8 Poseidon Vartioi  sukellusveneiden vastaisia ​​lentokoneita 37 Suunniteltu havaitsemaan ja tuhoamaan  vihollisen sukellusveneitä  partiointi-, tiedustelu-, laivojen vastaisiin ja pelastusoperaatioihin osallistumisen alueilla - sekä rannikkoalueilla että valtamerillä.
EC-130H

Kompassipuhelu ___________

EC-130 Commando Solo III

Lentokoneiden ohjaus ja elektroninen sodankäynti. ___________

EC-130 Commando Solo III: EC-130H EC-130J

15 [25] __________

3: EC-130J,

4: EC-130SJ. Yhteensä: 7. [25]

Rakennettu Lockheed C-130 Herculesista .
Lockheed WC-130 Sääpartio. 10 [25] Palvelee 403d Wingin (AFRC) kanssa Keesler AFB:ssä Mississippissä.
Boeing WC-135 Constant Phoenix Sääpartio. 2 [25] Palvelee 55. siivessä Offutt AFB:ssä, Nebraskassa.
Boeing RC-135 Tiedustelulentokone . 22 Boeingin C-135 Stratolifteriin perustuva tiedustelulentokone .
Lockheed U-2 Korkean korkeuden tiedustelulentokone .  U-2S

 TU-2S

26

5

U-2 on yksi harvoista lentokonetyypeistä, jotka ovat palvelleet Yhdysvaltain ilmavoimissa yli 50 vuotta. Epävirallinen nimi on "Dragon Lady". Uusia malleja (TR-1, U-2R, U-2S) on ollut käytössä 1980-luvulta lähtien. Nykyiseen U-2S-malliin tehtiin viimeinen tekninen päivitys vuonna 2012. Lentosäde on 10 300 km, maksimikorkeus yli 21 km, lentokone voi olla ilmassa ilman tankkausta 12 tuntia. Suunnitelmissa on korvata RQ-4 Global Hawk UAV .
Opetus- ja koulutusilmailu
Raytheon T-1 Jayhawk Koulutus T-1A 157 [25] Käytetään suurten lentokoneiden (kuten säiliöalusten ja strategisten rahtilentokoneiden) miehistön kouluttamiseen
Beechcraft T-6 Texan II Koulutus T-6 447 [25] Se on kaksipaikkainen lentokone. Varustettu 1100 hevosvoiman potkuriturbiinimoottorilla. Pystyy saavuttamaan yli 500 kilometrin tuntinopeuden.
Northrop T-38 Talon Koulutus T-38A 501 [25] Kaksinkertainen supersonic koulutussuihkukone. Noin 75 000 lentäjää koulutettiin T-38:lla. T-38:n kokonaislentoaika tähän mennessä on noin 13 miljoonaa tuntia. Se on myös NASAn ensisijainen astronautin koulutussuihku. Toiminta päättyy 2026.
Cessna T-41 Mescalero Koulutus T-41A, T-41C 4 [25] Cessna 172:een perustuva koulutuslentokone.
T-51A Koulutus T-51A 3 [25] Cessna 150 -lentokoneeseen perustuva koulutuslentokone.
T-52A Koulutus T-52A 54 [25] Canadian Diamond DA40:een perustuva koulutuslentokone.
T-53A Koulutus T-53A 54 [25] Cirrus SR20:een perustuva koulutuslentokone.
Kuljetuslentokoneita
Lockheed C-5 Galaxy Sotilaallinen kuljetus C-5A

C-5B

C-5C

C-5M

45 [25] Strateginen sotilaskuljetuskone, jossa on suurempi hyötykuorma. Vuoteen 1982 asti - maailman suurin sarjarahtilentokone. Pystyy kuljettamaan 6 AH-64 Apache-helikopteria, 4 M2 Bradley -jalkaväen taisteluajoneuvoa, 6 M1126/M1135 Stryker panssaroitua miehistönkuljetusalusta, kaksi M1 Abrams -panssarivaunua tai jopa 345 upseeria ja miestä.
Boeing C-17 Globemaster III Sotilaallinen kuljetus C-17A 222 Strateginen sotilaskuljetuslentokone. Suunniteltu korvaamaan Lockheed C-141 Starlifter -rahtilentokone . Hän teki ensimmäisen lentonsa 15. syyskuuta 1991.
Lockheed C-130 Hercules Sotilaallinen kuljetus C-130H

C-130J

218

120

Keskipitkän ja pitkän kantaman sotilaskuljetuskoneet. Yhdysvaltain, NATO-maiden ja useiden muiden maiden tärkeimmät sotilaskuljetuskoneet.
Beechcraft C-12 Huron Sotilaallinen kuljetus С-12С, D, F, J

UC-12F,M,W

26: C-12C/C-12D/C-12F,

3: C-12J

Yhteensä: 29 [25]

Beechcraft Super King Air ja Beechcraft 1900 -matkustajalentokoneiden pohjalta kehitetty kaksimoottorinen potkuriturbiinikoneisto, joka on tehty USA:n ilmavoimien, Yhdysvaltain armeijan ja laivaston C-12:n eri muunnoksilla.
C-20 Sotilaallinen kuljetus 1 [25] Pieni suihkukone sotilaskuljetuskone, joka perustuu malliin: C-20 - Grumman Gulfstream II
C-21A Sotilaallinen kuljetus C 21A 23 [25] Pieni suihkukone sotilaskuljetuskone mallin perusteella: Learjet 35
C-26 Metroliner Sotilaallinen kuljetus C-26B, RC-26 1 [25] Pieni suihkukone sotilaskuljetuskone, joka perustuu SA227-BC Metro III, SA227-DC Metro 23 ja SA227-AT Merlin IVC.
Boeing C-32 VIP-kone C-32A,

C-32B

6: C-32A,

2: C-32B

Yhteensä: 8 [25]

Boeing 757:n sotilasversio.
C-37A Sotilaallinen kuljetus 9 [25] Gulfstream V:n sotilaallinen versio.
C-38A Sotilaallinen kuljetus 2 [25] Gulfstream G100:n sotilasversio.
C-40 VIP-kone C-40B

C-40C

14 [25] Boeing 737-700C:n sotilasversio.
C-144 Sotilaallinen kuljetus 2 [25] Espanjan CASA/IPTN CN-235:n yhdysvaltalainen versio. Päivystys 427. SOS:ssa.
C-146A sudenkoira Sotilaallinen kuljetus 18 [25] Amerikkalainen versio saksalaisesta Dornier 328-100:sta. Päivystys 524. SOS:ssa.
U-28A Sotilaallinen kuljetus 15 [25] Amerikkalainen versio Swiss Pilatus PC-12:sta.
tankkerilentokone
Lockheed Martin KC-130 tankkerilentokone 64 Tankkerilentokone, joka on rakennettu Lockheed C-130 Herculesin pohjalta .
Boeing KC-135 Stratotanker tankkerilentokone KC-135R

KC-135T

397 Jet-nelimoottorinen erikoistunut monitoiminen sotilaskuljetuslentokone / tankkerilentokone.
McDonnell Douglas KC-10 Extender tankkerilentokone KC-10A 59 + 4 varauksessa Tankkerilentokone, joka perustuu siviililentokoneeseen DC-10. Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä vanhempien KC-135-koneiden kanssa.
Taisteluetsintä- ja pelastuslentokoneita.
Lockheed HC-130 Taisteluetsintä- ja pelastuslentokoneita HC-130N

HC-130P

HC-130J

9: HC-130N/HC-130P

20: HC-130J Yhteensä: 29 [25]

Helmikuun 20. päivänä 1972 everstiluutnantti Edgar Ellison, Yhdysvaltain ilmavoimat ja hänen miehistönsä asettivat potkuriturbiinien maailmanennätyksen pisimmälle ei-laskeutuvalle lennolle 8 732,09 mailia (14 052,94 km). USAF Lockheed HC-130H nousi lentoon Ching Chuan Kangin lentotukikohdasta Kiinasta (Taiwan) ja laskeutui Skott AFB:hen Illinoisissa Yhdysvalloissa. Vuodesta 2020 lähtien tätä ennätystä ei ole rikottu. [31]
Monikäyttöinen lentokone.
Lockheed MC-130 Monikäyttöinen lentokone MC-130H/P,

MC-130J

21: MC-130H/P,

39: MC-130J

Yhteensä: 60 [25]

Helikopterit

Nimi Valokuva Tarkoitus Muutokset Määrä Kommentti
HH-60 Pave Hawk Monikäyttöinen helikopteri HH-60D Night Hawk, HH-60E, HH-60G Pave Hawk, MH-60G Pave Hawk, HH-60W. 100 [32] 112 HH-60W tilauksesta vuoteen 2021 mennessä [33]
UH-1N Twin Huey Monikäyttöinen helikopteri 59 [32]
TH-1H Iroquois Monikäyttöinen helikopteri 37 [32] Käytetty harjoitushelikopterina.
AH-64 "Apache" hyökkäyshelikopteri

UAV

Nimi Valokuva Tarkoitus Muutokset Määrä [21] Kommentti
General Atomics MQ-1 Predator Monikäyttöinen miehittämätön lentokone MQ-1B Predator 145 Poistettu palvelusta ja lähetetty reserviin.
General Atomics MQ-9 Reaper Tiedustelu- ja iskevä miehittämätön ilma-alus MQ-9B 93 [25] Perustuu MQ-1 Predatoriin. Varustettu potkuriturbiinimoottorilla, joka mahdollistaa yli 400 km/h nopeuden. Käytännön katto on 13 000 m. MQ-9 Reaper UAV:n maksimilentoaika on 24 tuntia. Yhdysvaltain ilmavoimat suunnittelee ottavansa käyttöön 276 Reaper-dronea Yhdysvaltain ilmavoimien kanssa.
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk Strateginen tiedustelu- UAV 32 Laite voi partioida 30 tuntia jopa 18 000 metrin korkeudessa. Sen on kehittänyt amerikkalainen Teledyne Ryan Aeronautical, Northrop Grummanin tytäryhtiö .
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel Tiedusteluvarkain UAV . ~20 [34] UAV:n on kehittänyt Skunk works  , Lockheed Martinin divisioona . Avointa tietoa laitteesta on vähän, tiedetään, että kosketusanturit on rakennettu siiven sisään, jonka kärkiväli on noin 20 metriä. RQ-170 Sentinel on salainen kehitys, sen tärkeimmät tekniset ominaisuudet ovat vielä tuntemattomia. Tiedetään vain, että nämä UAV:t ovat monimutkaisempia ja vähemmän havaittavissa eri aallonpituuksilla erityisen ei-metallisen pinnoitteen ansiosta [35]
AeroVironment RQ-20 Puma Pieni tiedustelu- UAV . ~1000 [32] Kehitetty miehittämättömän FQM-151 Pointer -lentokoneen suunnittelun perusteella. [36]

Tunnistusmerkit

Insignia

Rekisteröityjä ja asepalvelusmiehiä

Yhdysvaltain armeijan koodi E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Sleeve chevron Puuttuu
Sotilasarvo Ilmavoimien ylikersantti Komento pääkersantti Pääkersantti Ylikersantti Mestari kersantti Teknikko kersantti esikuntakersantti Vanhempi lentäjä Airman First Class Lentomies [38] Rekrytoi lentäjä
Lyhenne CMSAF (ilmavoimien pääkersantti) CCMSGT (komentopäällikkökersantti) CMSGT (pääkersantti) SMSGT (vanhempi pääkersantti) MSGT (ylikersantti) TSGT (tekninen kersantti) SSGT (esikuntakersantti) SRA (Senior Airman) A1C (Airman First Class) AMN (lentomies) AB (Airman Basic)
NATO koodi TAI-9 TAI-9 TAI-9 TAI-8 TAI-7 TAI-6 TAI-5 TAI-4 TAI-3 TAI-2 TAI-1

Upseerit

Yhdysvaltain armeijan koodi Erityinen O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Olkahihna
Sotilasarvo Ilmavoimien kenraali Kenraali kenraaliluutnantti Kenraalimajuri prikaatinkenraali Eversti Everstiluutnantti Suuri Kapteeni Yliluutnantti Toinen luutnantti
Lyhenne GEN (Ilmavoimien kenraali) [Viisi tähteä] On olemassa vain sodan aikana GEN (yleinen) [neljän tähden] LT GEN (kenraaliluutnantti) [kolmen tähden] MAJ GEN (kenraalimajuri) [kaksi tähteä] BRIGG GEN (prikaatinkenraali) [Yksi tähti] COL (Eversti) [Full Bird] LT COL (everstiluutnantti) MAJ (majuri) CAPT (kapteeni) 1ST LT (aliluutnantti) 2ND LT (toinen luutnantti) [voipatukka]
NATO koodi OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1

Ilmavoimien henkilöstön koulutus

Yhdysvaltain ilmavoimien hymni
Yhdysvaltain ilmavoimien hymni
Toisto-ohje

Yhdysvaltain ilmavoimat lensivät 1,49 miljoonaa tuntia tilivuonna 2019 [39] .

Tapahtumat

Yhdysvaltain ilmavoimien muut kuin taistelutappiot vuosina 2013–2020 olivat 49 lentokonetta ja 66 lentäjää. Tämä kerrotaan kansallisen sotilaslentoturvallisuuskomission 1. joulukuuta 2020 päivätyssä raportissa, joka esiteltiin presidentille ja Yhdysvaltain kongressille [40] [41] .

10. huhtikuuta 2018 laskuvarjo törmäsi Tokion prefektuurin Hamura High School No. 3:n tenniskentälle Yhdysvaltain ilmavoimien laskuvarjoharjoituksen aikana. Tapahtuman seurauksena Hamuran pormestari Shin Namiki protestoi 11.4.2018 Japanin ulko- ja puolustusministerille Taro Konolle ja Itsunori Onoderalle sekä Yhdysvaltain sotilasjohdolle.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. InfoWeb.netissä toimiva hakukone . Haettu 25. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2011.
  2. Army Air Forces in World War II // usaaf.net Arkistoitu 6. toukokuuta 2012 Wayback Machinessa
  3. WWII Aircraft Facts arkistoitu 18. helmikuuta 2017 Wayback Machinessa
  4. Sokolov A. Yhdysvaltain ilmavoimien tila ja kehitysnäkymät  // Foreign Military Review. - 2015. - toukokuu ( osa 818 , nro 05 ). - S. 61-70 .
  5. Ilmavoimien Global Strike Command aktivoitu
  6. Airman Online | Airman-lehden virallinen sivusto . Haettu 15. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2011.
  7. Yhdysvaltain laivaston Hornet-hävittäjät heikkenevät nopeasti. Arkistoitu 20. syyskuuta 2020 Wayback Machinessa // Lenta.ru
  8. Boeing tarkistaa F-15-hävittäjien väsymyksen . Arkistokopio 21. huhtikuuta 2021 Wayback Machinessa // Lenta.ru
  9. Siivet ovat lyhyitä Arkistoitu 18. syyskuuta 2020 Wayback Machinessa // Lenta.ru
  10. F- 16 -hävittäjä testataan väsymyksen varalta
  11. Business on holes Arkistokopio 11. elokuuta 2020 Wayback Machinessa // Lenta.ru
  12. Vladimir Ivanov. Viidennen sukupolven lentokoneprojekti epäonnistui . Nezavisimaya Gazeta (1. lokakuuta 2008). Haettu 13. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2012.
  13. Kun vertailu ei ole Moskovan hyväksi // VKO :n arkistokopio 8. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa  (käyttöpäivämäärä: 18. joulukuuta 2011)
  14. F-16 Air Forces - Yhdysvallat Arkistoitu 20. tammikuuta 2012 Wayback Machinessa  :: F-16.net
  15. LGM-30G Minuteman-3 Intercontinental Ballistic Missile Arkistoitu 24. toukokuuta 2013. // new-factoria.ru - Rocketry
  16. Päivityksiä, jotta B-52-koneet lentävät  2040 -luvulle asti . Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2012.
  17. Yhdysvaltain ilmavoimat poistavat 286 lentokoneen arkistokopio 29. joulukuuta 2020 Wayback Machinessa // Lenta.ru
  18. Analyysi tilikauden 2012 Pentagonin kulutuspyynnöstä arkistoitu 18. kesäkuuta 2012 Wayback Machinessa | COSTOFWAR.COM
  19. Yhdysvallat hidasti AMRAAM-ohjusten ostotahtia . Arkistoitu 15. toukokuuta 2021 Wayback Machinelle // Lenta.ru
  20. Comanchen kirous. Miksi Yhdysvallat etsii korvaavaa legendaarista Apache-helikopteria Arkistoitu 7. maaliskuuta 2020 Wayback Machinessa // Tape.ru, 6. maaliskuuta 2020
  21. 1 2 WorldAirForces2016-Corrected.pdf  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . flightglobal.com. Haettu 30. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2018.
  22. ↑ 1 2 3 International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - ISBN 9781857438352 .
  23. B-2 Bomber asetettu vastaanottamaan massiivisen päivityksen | DoD Buzz  (englanniksi) , DoD Buzz  (25. kesäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2017. Haettu 1.7.2017.
  24. Ilmavoimat aloittavat massiivisen B-52:n remontin | DoD Buzz  (englanti) , DoD Buzz  (12. heinäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2017. Haettu 1.7.2017.
  25. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 35 36 20353 36 Military  . _ flightglobal.com. Haettu 23. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. syyskuuta 2021.
  26. The Military Balance 2022, s.58
  27. Military Balance 2016
  28. ↑ OC - 135B Open Skies  , Yhdysvaltain ilmavoimat . Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2014. Haettu 11. maaliskuuta 2018.
  29. Luettelo Bombardier Dash 8 -operaattoreista   // Wikipedia . - 05-03-2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2021.
  30. BACN:n tuominen etulinjavoimiin , Defense Industry Daily . Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2018. Haettu 11. maaliskuuta 2018.
  31. Wayback Machine (downlink) (18. toukokuuta 2015). Haettu 11. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015. 
  32. 1 2 3 4 WorldAirForces2018.pdf  . _ flightglobal.com. Haettu 13. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2018.
  33. Yhdysvaltain GAO . Combat Rescue Helicopter (CRH) // Puolustushankinnat: Valittujen aseohjelmien arvioinnit. Raportoi kongressin komiteoille . — Washington : US GAO , 2015. — s. 71. — 186 s.
  34. Kirves, David . 7 salaista tapaa Amerikan Stealth Armada pysyy poissa  tutkasta , LANGATON . Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2012. Haettu 29. kesäkuuta 2017.
  35. Uusi kuva salaisesta amerikkalaisesta dronesta RQ-170 julkaistu 28.7.2020 . Haettu 21. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2021.
  36. Puma miehittämätön alus testattu USS  Gonzalezilla , UPI . Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2016. Haettu 13. maaliskuuta 2018.
  37. Ei sovellu kaikkiin lentokonetyyppeihin.
  38. Sotilasarvot / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary, toimittanut professori G. V. Chernov . Haettu 9. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2011.
  39. Lentotunnit putosivat COVIDin aikana, mutta lentokoneonnettomuuksien määrä kasvoi
  40. Viesti, jossa mainitaan tilastot kaikista asevoimista, mukaan lukien ilmavoimat: Yhdysvaltain lentokoneiden ei-taistelutappiot vuosina 2013–2020 olivat 224 lentäjää ja 186 lentokonetta . Arkistokopio 7. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa
  41. Yksityiskohtaiset tilastot palveluittain: 224 elämää 11,6 miljardia dollaria 186 lentokonetta Arkistoitu 3. kesäkuuta 2021 Wayback Machinessa , s. F-4, kuva F-5: Kuolleet ja tuhoutuneet lentokoneet palvelun mukaan tilivuosina 2007–2018

Kirjallisuus

Linkit