Gumrak (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Gumrak

Uusi terminaali
IATA : VOG - ICAO : URWW
Tiedot
Maa Venäjä
Sijainti Volgograd
Operaattori PJSC Volgogradin kansainvälinen lentokenttä
NUM korkeus +147 m
Aikavyöhyke UTC +3
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto airportvolgograd.rf
Kartta
Lentokenttä eteläisen liittovaltion piirin kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
24.06 2800x45 asfalttibetoni (vuodesta 2015)
Tilastot (2021)
Vuotuinen matkustajaliikenne 1440697
Vuotuinen rahtiliikenne 760 tonnia
Tilastot 2021 FAVT:n mukaan
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Gumrak  on kansainvälinen lentokenttä, jolla on liittovaltion merkitys [1] Volgogradin kaupungissa . Sijaitsee Dzerzhinskyn alueen luoteisosassa (Aeroportin kylä), Gumrakin mikropiirissä , 15 kilometriä kaupungin keskustasta.

Lentokentän virallinen nimi: Volgograd (Gumrak) [2] [3]

Toimintaorganisaation nimi: PJSC Volgogradin kansainvälinen lentoasema.

Kuvaus

Lentokenttä perustettiin vuonna 1952 entisen Gumrakin sotilaslentokentän pohjalle , joka oli olemassa 1920-luvun lopulta lähtien [4] . Stalingradin lentäjien sotilaslentokoulu perustui lentokentälle Stalingradin taistelun alkamiseen ja koulun siirtoon Kazakstanin SSR:n Kustanain alueelle. Stalingradin taistelun aikana sitä käyttivät saksalaiset joukot [5] . Toukokuussa 1946 koulu siirrettiin Länsi-Siperian sotilaspiiriin Obin kaupunkiin Novosibirskin alueelle [6] .

Vuoteen 1974 asti Volgogradin lähellä oli toinen lentokenttä, Voroponovon, joka palveli paikallisia lentoyhtiöitä . Vuodesta 1991 lähtien Volgograd Joint Aviation Detachment sijaitsi Gumrakin lentokentällä, johon kuului 80. lentoyksikkö (89 An-2 -lentokonetta ) ja 231. lentoyksikkö (15 Tu-134- lentokonetta, 10 Yak-42-lentokonetta , 10 Jak- 40 -lentokonetta). lentokone ).

Vuoteen 2010 asti se oli Volga-Aviaexpress- lentoyhtiön kotisatama , joka kuljetti säännöllisesti ja ei-säännöllistä matkustajien, postin ja rahdin kuljetuksia kotimaisilla ja kansainvälisillä lentoyhtiöillä. 30. maaliskuuta 2010 lentoyhtiö lopetti lennon.

Lentokonetyypit hyväksytyt

An-124 , Il-76 , Tu -154 , Tu-204 , Airbus A330 , Boeing 767 ja kevyempiä lentokoneita sekä kaikentyyppisiä helikoptereita .

Gumrakin lentokenttä täyttää ICAO :n kategorian III mukaiset sertifioidut siviililentokenttien toimintavalmiudet [7] . RWY -1 luokitusnumero ( PCN ) 44/F/D/X/T.

Omistajat ja johto

Lentokentän pääjohtaja on Sergei Dmitriev [8] .

38 % (51 % kantaosakkeista) omistaa profiilisijoittaja, Novaport- konserni [9] .

Infrastruktuuri

Lentokenttäkompleksi sisältää kotimaisten lentoyhtiöiden rakentamisen ja kansainvälisten lentoyhtiöiden rakentamisen. Kotimaisten lentoyhtiöiden talon alakerrassa on odotushuone, lipunmyyntipisteet, lähtöselvityssali, tulohalli sekä deluxe-lähtöhalli. Toisessa kerroksessa on näyttöalue, odotushuone ja kahvila. Kansainvälisten lentoyhtiöiden talon alakerrassa on odotushuone, lähtö- ja saapumissali, lähtöselvitys- ja tullitarkastussali sekä ensiluokkainen lähtö- ja saapumissali. Viime vuosina lentoasemakompleksia on kunnostettu osittain: julkisivun yläosa, kotimaisten lentoyhtiöiden paviljonki on uusittu, uusi tulohalli ja matkatavarahalli on lisätty sekä lentokentän terminaalin viereinen alue. on maisemoitu. Lentokentän alueella on 70-paikkainen hotelli transitmatkustajille.

Lentokenttäkompleksin jälleenrakennus valmistui MM-kisoja varten. Lentokentän alueelle on rakennettu 3280 m pitkä kiitotie , jonne lentoasema voi vastaanottaa kaikenlaisia ​​lentokoneita.

Volgogradin kansainvälinen lentoasema sai 9. lokakuuta 2013 Interstate Aviation Committeelta todistuksen siviililentokenttien toiminnan lentokelpoisuusstandardien sertifiointivaatimusten noudattamisesta. Tämän todistuksen mukaisesti ICAO myönsi lentopaikalle kategorian I. ICAO:n luokan I läsnä ollessa lentoasemasta tulee houkuttelevampi lentoliikenteen harjoittajille, koska tämä sertifikaatti todistaa, että kiitotie on varustettu täsmälähestymiseen kategoriaan I kahdessa radassa (111°/291°). Aikaisemmin lentopaikan luokitteluun asti sen sää oli vähintään 70 m × 900 m. Ilma-alusten laskeutuminen ICAO:n kategorian I mukaan on sallittu näkyvyysalueella kiitotiellä vähintään 550 m ja ratkaisukorkeudella vähintään 60 m [ 10]

Lentokentän jälleenrakennus

Vuonna 2018 Volgograd isännöi maailmancupin otteluita. Tältä osin elokuussa 2014 Volgogradin lentokentällä käynnistettiin laajamittainen lentokentän ja lentoterminaalikompleksin jälleenrakennus. FIFA:n vaatimusten mukaan ruuhka-aikoina lentoaseman on kestettävä 1 450 matkustajan kuorma tunnissa.

Lentokenttä aloitti toisen kiitotien rakentamisen, jonka pituus on 3280 metriä ja joka pystyy vastaanottamaan raskaita Boeing 767-300 -luokan lentokoneita . Uusi kiitotie on varustettu nykyaikaisilla ICAO:n kategorian III mukaisilla radiotekniikalla, valaistus- ja meteorologisilla laitteilla, mikä mahdollistaa lentoaseman toiminnan lähes kaikissa sääolosuhteissa. Myös rullaustiet ja matkustajalaituri on uusittu.

Elokuussa 2016 valmistui jälleenrakennuksen ensimmäinen vaihe: kansainvälisten lentoyhtiöiden terminaali C avattiin.

Vuoden 2017 lopussa sillä oli ICAO Category II -sertifikaatti [7] .

8.5.2018 avattiin kotimaan lentoyhtiöiden terminaali C2, jonka kapasiteetti on 720 henkilöä tunnissa, jopa 7 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

12. toukokuuta 2018 lentokentällä avattiin Volgogradin kaupungin sähköjunan rautatieasema .

Helmikuussa 2020 tuli tunnetuksi, että Glavgosexpertiza hyväksyi lopullisen Volgogradin lentokentän terminaalin modernisointiprojektin, joka kattaa neljän ilmasillan asennuksen .

Lokakuussa 2021 Volgogradin kansainvälinen lentoasema osti kaksi uutta ilmasiltaa, joihin käytettiin 160 miljoonaa ruplaa. Yhteensä Volgogradin lentokentälle suunnitellaan asennettavan neljä ilmasiltaa. [yksitoista]

Tammikuussa 2022 suuri julkinen kohu, jota ruokkivat huhut Venäjän tulevasta hyökkäyksestä Ukrainaan , sai uutisen, että vanhaa terminaalia muutetaan ruumiiden varastoksi. Lentoaseman johto selitti, että erittäin pieni osa varastoalueesta on muutoksen kohteena: tilanteessa, jossa henkilö kuolee ilmeisistä syistä poissa kotoa, hänen ruumiinsa on suotavaa kuljettaa ilmateitse hautauspaikalle, jota varten lentokentällä on oltava asianmukainen infrastruktuuri. Joten vuoden 2021 12 kuukauden aikana 89 ruumista kuljetettiin Volgogradin lentokentän kautta, ja useiden uusien kotimaanreittien avaamisen yhteydessä tarve käsitellä lisääntynyt määrä matkatavaroita ja rahtia kaikista luokista on lisääntynyt. [12]

Kesäkuussa 2022 ensimmäinen kahdesta teleskooppitikkaasta otettiin käyttöön.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Suorituskykyindikaattorit

Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .

Matkustajaliikenne:
vuosi 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
tuhat matkustajaa 437,763 332.233 233.022 236,684 230.465 245,609 219,552 222.440 244,978 266,988 314,628 386,161 457.245 388.624 483,869
vuosi 2011 2012 2014 [13] 2015 [13] [14] 2016 [14] 2017 2018 [15] 2019 [16] 2020 2021 [17]
tuhat matkustajaa 559.1 582,0 757,7 901.5 811.5 1001 1143 1214 781.1 1441
Lähteet: [18]

Vuosina 2006-2012 matkustajaliikenne Volgogradin lentoasemalla oli merkittävää[ miten? ] on kasvanut. Vuonna 2012 lentoasema sijoittui 366 000 matkustajaa palvellessaan Venäjän lentoasemien joukossa matkustajaliikenteessä 34. sijalle.

Vuonna 2015 matkustajaliikenne oli noin 900 tuhatta matkustajaa [19] , kasvua 18,5 % (733 tuhatta vuonna 2014).

Kesäkuussa 2017 Volgogradin lentokenttä tunnustettiin Venäjän täsmällisimmäksi lentoasemaksi. Lisäksi Gumrakin lentosatama sijoittui Euroopassa kuudenneksi täsmällisyydellä . [kaksikymmentä]

25. joulukuuta 2017 Volgogradin kansainvälinen lentoasema palveli miljoonannetta matkustajaansa ensimmäistä kertaa 25 vuoteen.

6. helmikuuta 2019 Volgogradin kansainvälinen lentoasema sai kansallisen palkinnon "Venäjän ilmaportit" nimityksessä "Paras lentokenttä - 2018 kategoriassa jopa 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa" [21] .

Lintujen pelotus

Lintuiskut ovat vaaraksi lentokoneille. Gumrakin alueelta löytyy useammin kuin muita lintuja, variksia ja lokkeja. Täällä voi nähdä kotkia, vankkuja, kottaraisia, haukkoja ja leijoja eri vuodenaikoina. Lintujen määrään vaikuttaa 5 kilometrin päässä lentokentältä sijaitseva kaatopaikka, jonne tuodaan roskat Keski- ja Dzeržinskin alueilta. Linnut pelotetaan pois pehmoeläinten , raketinheittimien ja petolintujen äänien avulla [22] .

Liikenneviestintä

Lentokentän ja kaupungin keskustan välillä on tie- ja rautatieyhteydet. Bussi numero 6 kulkee rautatieasemalta, kiinteä reittitaksi 70A. Rautateiden matkustajakuljetukset lentokentän ja kaupungin välillä suorittaa VolgogradTransPrigorod-rahtiyhtiö [23] esikaupunkien sähköjunilla kolmella reitillä: Volgograd-1 - Lentokenttä (peruutettu), Volzhsky - Lentokenttä (peruutettu) ja Shpalopropitka - Lentokenttä.

Matkusta rautatieasemalta bussilla numero 6 Volgogradin lentokentän pysäkille sekä 4 kertaa päivässä sähköjunilla Shpalopropitka - Gumrakin lentoasema Volgograd-1-asemalta. Matka-aika 30-36 min.

Kuvagalleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Venäjän federaation hallituksen määräys, päivätty 20. huhtikuuta 2016, nro 726-r "liittovaltion lentokenttien luettelon hyväksymisestä" . Haettu 24. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2016.
  2. ↑ Venäjän federaation lentoasemien valtionrekisteri ( 01.9.2014 alkaen. Käyttöönottopäivämäärä: 5.4.2019 . Arkistoitu 31.3.2019.
  3. ↑ Ilmailutietojen kokoelma nro 11. Venäjän federaation eurooppalainen osa. FSUE "CAI GA", 2014.
  4. ↑ Jevgeni Savitsky. Puoli vuosisataa taivaan kanssa . - M . : Military Publishing House, 1988. - S. 414c + 12c kuva .. - ISBN 5-203-00064-6 .
  5. ↑ Lentokentät Venäjällä ja IVY - Gumrakin lentoasema . Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2010.
  6. ↑ Neuvostoliiton asevoimien kenraalin päällikön käsky 6. toukokuuta 1946 nro ORG / 1/116
  7. ↑ 1 2 Yleistä . Haettu 28. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2021.
  8. ↑ Astrakhanista tuli Volgogradin lentokentän johtaja (pääsemätön linkki) . Volga-sanomalehti (23. heinäkuuta 2015). Haettu 23. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2015. 
  9. ↑ Volgograd . Haettu 17. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2016.
  10. ↑ Volgogradin lentoasema on sertifioitu ICAO:n kategoriaan I  (11.10.2013). Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2013.
  11. ↑ Suoraan Keski-Britanniasta: Volgogradin lentokentälle tehtiin kaksi uutta ilmasiltaa . Haettu 28. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2022.
  12. ↑ Volgogradin lentokenttä kommentoi huhuja terminaalin muuttamisesta ruumisvarastoksi . Haettu 28. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2022.
  13. ↑ 1 2 Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2014-2015. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2016.
  14. ↑ 1 2 Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2015-2016. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2017.
  15. ↑ Liikennemäärät Venäjän lentokenttien kautta tammi-joulukuussa 2018 (pääsemätön linkki) . Rosaviatsia . Haettu 11. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2016. 
  16. ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2019 . Rosaviatsia . Haettu 27. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2020.
  17. ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2021 . Rosaviatsia . Haettu 4. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2022.
  18. ↑ Venäjän federaation lentoasemien matkustajaliikenteen tilastot, 1996-2012.xlsx
  19. ↑ Hyvää uutta vuotta terveisiä OJSC Volgograd International Airport S.E:n pääjohtajalta. Dmitrieva (31. joulukuuta 2017). Käyttöpäivä: 31. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016.
  20. ↑ Volgogradin lentoasema sijoittui täsmällisyydessä 1. Venäjällä . RuNews24.ru (8. kesäkuuta 2017). Haettu 8. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 11. kesäkuuta 2017.
  21. ↑ Volgogradin lentokenttä sai kansallisen palkinnon "Venäjän ilmaportit" (pääsemätön linkki) . gorvesti.ru (6. helmikuuta 2019). Haettu 5. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2019. 
  22. ↑ Sanomalehti "Minun!" 47 (65)
  23. ↑ Esikaupunkijunien viestintäjärjestelmä Volgogradin ja Astrakhanin alueilla. Volgogradtransprigorod  (venäjä)  ? . volgogradtransprigorod.ru . Haettu 1. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2021.

Linkit

 Venäjän lentokentät, joiden matkustajavirta on yli 500 tuhatta matkustajaa vuodessa (2021)
Yli 10 miljoonaa
3-10 miljoonaa
1-3 miljoonaa
500 tuhannesta
1 miljoonaan
  1. ↑ Krimin alueella , jonka liittyminen Venäjään ei saanut kansainvälistä tunnustusta .