"Sonni" | |
---|---|
| |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Venäjä |
Kotisatama | Vladivostok |
Käynnistetään | 9. marraskuuta 1905 |
Erotettu laivastosta | 11. marraskuuta 1913 |
Moderni status | leikataan metalliin |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | torpedo |
Hankkeen nimitys | kirjoita "sammpi" |
Pääsuunnittelija | Simon Lack |
Nopeus (pinta) | 8,3 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 5 solmua |
Toimintasyvyys | 30 m |
Navigoinnin autonomia | pinnalla 250 mailia 5 solmun nopeudella, veden alla 30 mailia 3 solmun nopeudella |
Miehistö | 12 henkilöä, joista kaksi upseeria |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 153 t |
Vedenalainen siirtymä | 189 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
22 m |
Rungon leveys max. | 3,6 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
3,7 m |
Virtapiste | |
bensiini-sähkö
|
|
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
3 × 457 mm TA (2 keulassa ja 1 perässä), 5 torpedoa |
Bychok on venäläinen Sturgeon-luokan sukellusvene Venäjän ja Japanin sodan aikana .
Bull laskettiin vuonna 1904 Newport News Shipbuilding & Dry Dock Companyssa Newport Newsissa , Yhdysvalloissa. Marraskuussa 1904 se toimitettiin purettuna Libavaan, Venäjän valtakuntaan, missä sitä ei varsinaisesti koottu tehtaalla, vaan se rakennettiin uudelleen toimitettujen runko-osien huonon laadun vuoksi.
Kokoonpano valmistui kesäkuussa 1905, minkä jälkeen Bull lähetettiin rautateitse Vladivostokiin virka-asemalle. Ešelon saapui paikalle 8. syyskuuta samana vuonna. 9. marraskuuta laukaistiin Vladivostokissa.
Hän vietti talven 1905-1906 Novik Bayssä, Venäjän saarella. Vuosina 1907-1913 sukellusvene toimi osana Siperian laivastoa, talvehti Vladivostokissa ja kesällä suoritti taisteluharjoituksia Strelok Bayssä, Razboynik Bayssa.
17. toukokuuta 1910, kun Bull hinaa matalalla merikelpoista sukellusvenettä Trout , hän alkoi haudata nenänsä veteen ja lopulta upposi, koska vesi pääsi sisään ohjaushytin luukun kautta. "Taimen" komentaja, kaksi merimiestä ja ruorimies pakenivat vaihtamalla "sonniin".
11. marraskuuta 1913 "Bull" poistettiin laivastosta ja 16. marraskuuta - poistettiin alusluetteloista. 10. maaliskuuta 1914 sukellusvene luovutettiin satamaan purettavaksi, varastoituna, kunnes se leikattiin metalliksi vuonna 1922.
Venäjän keisarillisen laivaston sukellusveneet | ||
---|---|---|
Varhaiset pilottiprojektit _ |
| |
Yksittäiset projektit |
| |
Tyyppi Kasatka (1904) | ||
Tyyppi Sturgeon (1905) | ||
Tyyppimonni (1905 ) | ||
Tyyppikarppi ( 1907 ) | ||
Cayman- tyyppi (1908) | ||
Tyyppi mursu (1913) | ||
Tyyppi Narwhal (1914) | ||
Tyyppipalkit (1915 ) | ||
Tyyppi amerikkalainen hollantilainen (1916-1923) | ||
/ * Uponnut / † Kadonnut / |