1961 Yhdysvaltain Grand Prix

1961 Yhdysvaltain Grand Prix
Englanti  Yhdysvaltain neljäs Grand Prix
päivämäärä 8. lokakuuta 1961
Paikka Watkins Glen
seurata Watkins Glen (3720 m)
Etäisyys 100 kierrosta , 372 km
Sää Aurinkoinen
napa
1:17,0 (174 km/h) Jack Brabham
Cooper - Huipentuma
Nopea kierros
1:18,2 (171,3 km/h)
Kierros 28		 Jack Brabham
Cooper - Huipentuma
Podium
Voittaja Innes Ireland
Lotus - Climax
2. sija Dan Gurney
Porsche
3. sija Tony Brooks
BRM - Climax
Seuraa kartta
1961 MM- vaihe 8/8,
luokka 102

Vuoden 1961 Yhdysvaltain Grand Prix on vuoden 1961 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun viimeinen kierros. Pidettiin Watkins Glenissä 8. lokakuuta 1961 . Kolmen vuoden vaeltamisen jälkeen US Grand Prix on vihdoin löytänyt kotinsa Cameron Argetsingerin ansiosta .

Sauvanhaltija Jack Brabham ja toiseksi nopein Graham Hill lähtivät eturivistä . Toisessa lähtörivissä ovat Stirling Moss ja Bruce McLaren . Ensimmäisellä kierroksella Moss ja Brabham alkoivat taistella ensimmäisestä paikasta. Kuitenkin kierroksella 57 moottorin ylikuumenemisen vuoksi "Black Jack" pysähtyi, ja kierroksella 58 Moss myös vetäytyi, myös moottorivian vuoksi. Innes Ireland meni johtoon ja aloitti kahdeksanneksi. Mutta Roy Salvadori ohitti hänet nopeasti Cooperilla, mutta hänen ei ollut tarkoitus päästä maaliin, 4 kierrosta ennen maaliviivaa myös hänen moottorinsa pysähtyi. Joten Irlanti otti ensimmäisen ja ainoan voittonsa, 4 sekuntia Dan Gurneyn edellä ja 49 sekuntia Tony Brooksia.

On huomionarvoista, että amerikkalainen Phil Hill , joka tuli mestariksi edellisen GP:n tulosten jälkeen, saattoi tulla kotimaan GP:n päätähdeksi, mutta Enzo Ferrari kieltäytyi jyrkästi osallistumasta GP:hen joukkueen kuoleman jälkeen. johtaja Wolfgang von Trips . Sitten Cameron nimitti Hillin kunniatuomariksi.

Luokitus

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi kahdeksan viisitoista Innes Irlanti Lotus - huipentuma D 100 2:13:45.8 9
2 7 12 Dan Gurney Porsche D 100 +4,3 sek 6
3 5 5 Tony Brooks BRM - huipentuma D 100 +49,0 sek neljä
neljä neljä 2 Bruce McLaren Cooper - Huipentuma D 100 +58,0 sek 3
5 2 neljä Graham Hill BRM - huipentuma D 99 +1 piiri 2
6 kymmenen yksitoista Voi Bonnier Porsche D 98 +2 piirit yksi
7 6 neljätoista Jim Clark Lotus - huipentuma D 96 +4 piiriä
kahdeksan 16 6 Roger Penske Cooper - Huipentuma D 96 +4 piiriä
9 13 16 Peter Ryan Lotus - huipentuma D 96 +4 piiriä
kymmenen 17 3 Sharp Hap Cooper - Huipentuma D 93 +7 kierrosta
yksitoista viisitoista 21 Olivier Gendebian Lotus - huipentuma D kolmekymmentä +8 kierrosta
Masten Gregory 62
kokoontuminen 12 19 Roy Salvadori Cooper - Huipentuma D 96 Moottori
kokoontuminen kahdeksantoista 17 Jim Hall Lotus - huipentuma D 76 polttoainevuoto
kokoontuminen 19 26 Lloyd Rabi Lotus - huipentuma D 76 Magneto
kokoontuminen 3 7 Stirling Moss Lotus - huipentuma D 58 Moottori
kokoontuminen yksi yksi Jack Brabham Cooper - Huipentuma D 57 Ylikuumentua
kokoontuminen yksitoista 22 Masten Gregory Lotus - huipentuma D 23 Tarttuminen
kokoontuminen neljätoista 60 Walt Hansgen Cooper - Huipentuma D neljätoista Onnettomuus
kokoontuminen 9 kahdeksantoista John Surtees Cooper - Huipentuma D 0 Moottori
NS 23 Ken Miles Lotus - huipentuma D

Johtajapiirit

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Yksilöllinen offset
Paikka Kilpailija Lasit
yksi Phil Hill 34 (38)
2 Wolfgang von Trips 33
3 Stirling Moss 21
yksi neljä Dan Gurney 21
yksi 5 Richie Ginter 16
Rakentajien mestaruus
Paikka Rakentaja Lasit
yksi Ferrari 40 (52)
2 Lotus - huipentuma kolmekymmentä
3 Porsche 22(23)
neljä Cooper - Huipentuma 14 (18)
5 BRM - huipentuma 7

Linkit