M (taistelija)

Taistelija "M"
Alustava versio "M" -hävittäjäsuunnitelmasta, 1947
Tyyppi	hävittäjälentokoneita
Valmistaja	KB Antonov
Ensimmäinen lento	ei tapahtunut
Tila	ei rakennettu
Tuotetut yksiköt	pienet ja suuret asettelut

Lentokone "M" - yksipaikkaisen hävittäjälentokoneen projekti. [yksi]

Historia

Projekti oli lentäväsiipinen hävittäjälentokone , jossa oli kaksi RD-10- suihkumoottoria (TDR) , joiden kummankin työntövoima oli 900 kgf ja kolmipyöräinen laskuteline , joka vetäytyy lennon aikana. Neljän 23 mm:n tykin (tai kahden 23 mm:n ja kahden 37 mm:n tykin), jotka oli asennettu etu- ja alasiiven runkoon , oli tarkoitus tarjota hävittäjälle korkea tulivoima taisteluissa. Sitten hävittäjästä kehitettiin yksimoottorinen versio, runkoon asennettiin RD-45- moottori, jonka työntövoima oli 2000 kgf sivuilmanottoaukoilla , siiven muotoa, jänneväliä ja pinta-alaa muutettiin ja siivet korvattiin elevonilla .

Lentokoneen työskentelyä suoritettiin vuosina 1947-1948, sitten syksyyn 1952 asti ne keskeytettiin. Sitten projekti jatkui ja oli jo RK-5-tyypin matalasiipinen deltasiipi ja yksi AL-7F- moottori , jossa oli etuilmanotto . Pieni hävittäjämalli rakennettiin ja tällaisen mallin laukaisu toteutettiin kaiteen avulla , sitten rakennettiin hävittäjän luonnollisen kokoinen lentävä purjelentokone. , ja vaikka hävittäjä-sieppaajaprojekti sai myönteisen päätelmän TsAGI :lta , tätä konetta ei sisällytetty Neuvostoliiton MAP: n suunnitelmaan vuonna 1953 uusien lentokoneiden kokeellisesta rakentamisesta.

Tekniset tiedot

Laskelmien mukaan lentokoneen suurin nopeus oli 950 km/h, aika nousta 5000 m korkeuteen 5 minuuttia, lentoetäisyys 8000 m korkeudessa 620 km, käytännöllinen katto osoittautui 10 000 m.

Kirjallisuus

Shavrov V. B. Lentokoneiden suunnittelun historia Neuvostoliitossa. 1938-1950 3. painos, korjattu. M.: Mashinostroenie , 1994 . s. 388-389.
Arseniev E. V. Lentokoneiden suunnittelun historia Neuvostoliitossa 1951-1965. Tekniikka , 2002 . ISBN 978-5-21-702918-1 .

Muistiinpanot

↑ Antonov Design Bureau -lentokone . Haettu 15. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2019. (määrätön)

Linkit

Ilmailukirjasto

Lentokone OKB O. K. Antonov
Monikäyttöinen	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Mehiläinen"
Vesilentokoneita	An-4
Matkustaja ja rahti-matkustaja	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
erityinen tarkoitus	An-6 An-30 An-71
Liikenne ja sotilaskuljetukset	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
kokeellinen	An-714 VP Kohta 181 LEM-2 E-153
Projektit	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Mehiläinen R SLE klo YU
Purjelentokoneita	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Kyyhkynen Leninin kaupunki dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Vakio-1 Vakio-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalinin kuusi ehtoa
ALS	Slavutych-urheilu Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Ilmalaivat	Albatrossi