Haastaja 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Luokitus | pääpanssarivaunu | ||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 75 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
asettelukaavio | klassista | ||||||||||||||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | neljä | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Alvis plc , Vickers Defense Systems → BAE Systems Land & Armaments | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | vuodesta 1994 vuoteen 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Toimintavuosia | vuodesta 1995 lähtien | ||||||||||||||||||||||||||||||
Myönnettyjen määrä, kpl. | yli 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pääoperaattorit | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 8300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 11 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys, mm | 3520 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus, mm | 2490 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Välys , mm | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||
panssarin tyyppi | anti -shell yhdistetty "Dorchester" | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon otsa, mm/aste. | vähintään 700 BOPS:lta [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tornin otsa, mm/aste | 800 BOPS:lta/1200 KS:ltä [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dynaaminen suojaus | ROMOR | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||||||
Aseen kaliiperi ja merkki | 120mm L30E4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
aseen tyyppi | kiväärin | ||||||||||||||||||||||||||||||
Piipun pituus , kaliiperit | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aseen ammukset | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kulmat VN, aste. | -10…+20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
nähtävyyksiä | yhdistetty stabiloitu SAGEM, jossa on sisäänrakennettu Barr & Stroud Nd-YAG laseretäisyysmittari, yölämpökuvaus TOGS-2, teleskooppinen monokulaarinen NANOQUEST L30, periskooppi panoraamastabiloitu SFIM VS-580 | ||||||||||||||||||||||||||||||
konekiväärit |
1 x 7,62 mm L94A1, 1 x 7,62 mm L37A2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maantienopeus, km/h | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maastonopeus, km/h | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Risteilyalue maantiellä , km | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ominaisteho, l. s./t | 19.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
jousituksen tyyppi | hydropneumaattinen | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kuljetettava seinä, m | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ylitettävä oja, m | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Crossable ford , m | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Challenger 2 ( englanniksi Challenger - haastaja) on Britannian maavoimien tärkein panssarivaunu .
Challenger 2 -panssarivaunuja käytettiin taisteluoperaatioissa Kosovossa [3] ja Irakissa (vuodesta 2003 1. syyskuuta 2010).
Toukokuussa 2009 BAE Systems ilmoitti rajoittavansa tämän mallin tankkien tuotantoa, koska Britannian hallitukselta puuttui puolustusmääräys [4] .
Päätaistelupanssari Challenger 2:n valmistaa brittiläinen Vickers Defense Systems (nyt osa BAE Systemsiä ). Hän on kolmas panssarivaunu, jonka nimi on "Challenger". Ensimmäinen oli Challenger A30, muunnelma Cromwell -tankista , joka oli varustettu 76,2 mm:n tykillä. Toinen oli Challenger, Iso-Britannian tärkein panssarivaunu 1980-luvun alussa ja 1990-luvun puolivälissä, joka osallistui Persianlahden sotaan . Vaikka Challenger 2 kehitettiin Challengerin pohjalta , uusi säiliö eroaa aikaisemmasta mallista uusien varusteiden ja komponenttien osalta: vain 5 % [5] osista on yhteisiä molemmille malleille. Tällä hetkellä Challenger 2 on korvannut aiemman Britannian armeijan palveluksessa olevan mallin.
Vickers Defense Systems aloitti Challenger -tankin seuraajan kehittämisen omasta aloitteestaan vuonna 1986. Pääesikunnan uuden sukupolven panssarivaunulle asetettujen vaatimusten valossa yhtiö kertoi avoimesti Puolustusministeriölle meneillään olevasta kehityksestä. Vuonna 1988 allekirjoitettiin 90 miljoonan punnan sopimus yhdeksän prototyypin tuotannosta vuoteen 1989 mennessä [6] . Kesäkuussa 1991, pitkän vertailun jälkeen muiden valmistajien näytteisiin (mahdollisten ehdokkaiden joukossa olivat Abrams M1A2, Leclerc ja Leopard 2 ), puolustusministeriö hyväksyi Challenger 2 -tankin.
Kokoonpano aloitettiin vuonna 1993 kahdella päätehtaalla, Newcastlessa ja Leedsissä . Kaikkiaan hankkeeseen osallistui noin 250 yritystä. Ensimmäiset autot alkoivat saapua heinäkuussa 1994.
Vuonna 1994 Challenger 2 -säiliö läpäisi onnistuneesti luotettavuustestit ; Kolmea konetta testattiin 285 päivän testauksen aikana, jotka simuloivat taisteluolosuhteita. Jokainen näistä päivistä sisälsi:
Testien aikana osoitettiin, että uusi tankki täyttää täysin kaikki armeijan vaatimukset.
Käytön alkaessa ilmeni ongelmia, joiden seurauksena valmistettuja säiliöitä ei useaan vuoteen otettu käyttöön, vaan ne varastoitiin tehtaalla taloudellisista syistä [7] .
Vuonna 2008 aloitettiin ohjelma 250:n modernisoimiseksi 358 Challenger 2 -panssarivaunusta, jotka olivat käytössä Ison-Britannian armeijan kanssa: panssarivaunut oli tarkoitus varustaa lisäpanssarisarjalla, uudella 120 mm:n kivääritykillä, uudella 1100 kW:n moottorilla, uusi automaattivaihteisto, uusi palontorjuntajärjestelmä ja ilmastointi [8] .
Kesäkuussa 2014 Isossa-Britanniassa käynnistettiin uuden CR2 LEP -modernisointiohjelman ensimmäinen vaihe, joka mahdollistaa Challenger 2 -tankkien käyttöiän pidentämisen vuoteen 2035 asti [9] . Päivityksen "Challenger-2LEP" -tasolle oletetaan olevan vain osa "Challenger-2" panssarivaunuista, jotka ovat palveluksessa Ison-Britannian asevoimissa [10]
Heinäkuussa 2021 käyttäjä salanimellä Fear Naught, joka on brittiläisen taisteluajoneuvon nykyinen komentaja, julkaisi tankin käyttöohjeen War Thunder -pelifoorumilla. Tällä tavalla hän halusi auttaa kehittäjiä toistamaan taisteluyksikön tarkemmin suosikkivideopelissään [11] .
Challenger 2 on varustettu 120 mm:n L30A1-kivääriaseella, joka on Chieftain- ja Challenger -tankkien aseiden seuraaja . Tämä sähkökuonateräksestä valettu ase on ainoa tämän kaliiperin kivääriase Naton palveluksessa . Aseen kanava on kromattu, ase on päällystetty lämpöä eristävällä kotelolla. Ase on stabiloitu kahdessa tasossa, sen ohjauslaitteet ovat täysin sähköisiä. Aseen ammukset ovat 52 patruunaa.
HESH-ammuksen tehollinen kantama on 8 km. [12]
Pääpistoolin vasemmalle puolelle on asennettu 7,62 mm:n L94A1-konekivääri, joka on koaksiaalinen tykin kanssa. Tornin komentajan luukun lähellä on kauko-ohjattu 7,62 mm:n konekivääri L37A2 , joka toimii pääasiassa ilmapuolustuksessa. Konekivääriammus - 4000 patruunaa 7,62 mm kaliiperia.
General Dynamicsin kehittämä digitaalinen palonhallintajärjestelmä sisältää 32-bittisen prosessorin ja Mil Std 1553 -dataväylän, joka asennettiin ensin englantilaiseen panssaroituun ajoneuvoon.
Aseen suurin liikenopeus on 22° [13] /24° [14] sekunnissa vaakasuunnassa.
Ase on asennettu laajennettuihin niveliin ja niiden alla oleviin hylsyihin, mikä vähentää piipun vaihteluita atsimuutissa ja korkeudessa ja tämän seurauksena lisäämään tulitarkkuutta [13] .
L23 BOPS, jossa on panssarin lävistävä volframiseosydin (keskimääräinen panssarin tunkeuma 2 km:n etäisyydellä on 450 mm [3] ), kehitettiin vuonna 1984 120 mm:n kiväärin aseelle, mutta tiedot uusien Neuvostoliiton panssarivaunujen suojelusta kannustivat. siirtyminen köyhdytettyyn uraaniin ammuksen aktiivisen osan osalta. Uudet BOPS-näytteet otettiin käyttöön: "L26 CHARM 1", jonka panssarin tunkeuma on jopa 580 mm, ja vuodesta 1997 lähtien BOPS "L27 CHARM 3", jonka panssarin tunkeutuminen on jopa 700 mm [3] . Vertailun vuoksi, vuoden 1985 mallin T-80U:lle on länsimaisten arvioiden mukaan ominaista tornin / rungon etuprojektion varaustaso 780 mm, mikä on selvästi enemmän kuin L27 BOPS:n raja. ammuttaessa melkein tyhjästä ilman vaakasuuntaista taipumista [15] .
Kreikassa vuonna 2002 järjestetyssä tarjouskilpailussa hän osui paikasta ampuessaan 10 maaliin 10:stä, mutta "metsästäjä-ampuja" ( englanniksi Hunter-Killer) -tilassa hän osui vain 8 maaliin 20:stä. tuli oli 9 laukausta minuutissa, kreikkalainen miehistö ampui [3] [16] [17] . Britit itse selittävät tilanteen sillä, että tarjouksessa käytettiin vanhentuneita harjoitusammuksia Challenger 1 -panssarivaunuun [17] , omalta osaltaan Abrams-tankkia edustava amerikkalainen joukkue kieltäytyi ampumasta harjoitusammuksia [16] . Myöhemmin OMS vaihdettiin useimmissa tankeissa [3] . Kaiken kaikkiaan vertailutestien aikana tarkkuus oli Leopard 2A5 - 78,65 %; M1A2 Abrams - 72,21 % Leclerc - 72,03 %; ja Challenger2 - 69,19 % [18]
Alkuperäisessä tankissa oli vain yksi lämpökamera kahdella kanavalla tiedon antamiseksi ampujalle ja komentajalle. [18] Vuodesta 2007 lähtien kaksi lämpökameraa on tullut saataville [18] , toinen ranskalaisen Leclerc MBT:n komentajalle sekä koko komentajan tähtäin.
Aseen kohdistuskulmat pystytasossa -10° - +20° [19] .
Tähtäysjakso - tappio 8 sekuntia. Hyvin koulutettu miehistö pystyy osumaan noin 7 kohteeseen minuutissa [20] . Harjoituksissa ja testeissä yksittäiset miehistöt osuivat kahdeksaan maaliin 42 sekunnissa [3] .
120 mm:n tykin ammuskuorma sisältää panssaria lävistäviä alikaliiperisia höyhenkuormia ja pirstoutumattomia voimaräjähteitä sekä savu- ja harjoituslaukauksia. [kahdeksantoista]
Challenger 2 on yksi raskaimmista länsimaisista tankeista: rungon ja tornin etuulokkeet sisältävät Dorchesterin monikerroksisen yhdistetyn panssarin lohkoja , joista kaikki tiedot on luokiteltu. Suunnittelu mahdollistaa dynaamisten ROMOR-suojamoduulien asennuksen rungon sivuille ja (Challenger-Peasfighter-versiossa) tornin yhdessä ristikkoseulojen kanssa. Miehistön kollektiivisen radiologisen, kemiallisen ja biologisen suojan kompleksi (ilman kierrätysjärjestelmä säiliön sisätilan asumiskelpoisessa osassa rungon ollessa täysin suljettu) sijaitsee tornin sisällä. Edessä, molemmilla puolilla tornia, on viisi ladattavaa savukranaatteja ampuvaa asennusta. Challenger 2 on myös varustettu savusuojalaitteella, joka ruiskuttaa dieselpolttoainetta pakoportteihin. Ammukset varastoidaan panssaroiduissa säilytysastioissa, joita ympäröi paita, jossa on erityistä nestettä, mikä vähentää ampumatarvikkeiden syttymisen ja räjähdyksen todennäköisyyttä. Kaikki ruutipanokset ovat tornin alla. [21] Panssarin etuulokkeessa on heikko kohta panssarin NLD:n (alempi etuosa) muodossa, jossa ei ole yhdistettyä panssaria, eli se on panssaroitua teräslevyä, jonka paksuus on n. 80-100 mm. Kuitenkin taistelussa tyypillisillä etäisyyksillä NLD:hen on vaikea lyödä maastonäytön ansiosta; Lisäksi tarjotaan kumulatiivisen dynaamisen suojan ROMOR asennus, mikä suurelta osin kompensoi sen alhaiset panssariominaisuudet. Kommentti englantilaisesta säiliöaluksesta tapauksen jälkeen, jossa dynaamisella ROMOR-suojalla suojattu etuosa tunkeutui:
"pari kohtaa, luulin, että raportti sanoi, että ERA epäonnistui siinä mielessä, että se ei räjähtänyt, toiseksi patruuna ei ole läpäissyt Dorchesterin panssaria alemmassa glacisissa, kuten oletetaan, eli panssari on normaalilevy eikä kovin paksu myöskään Dorchester on sijoitettu avaimeen alueita ja alempia jäätiköitä ei pidetty yhtenä, koska suunnitteluvaiheessa ajatusta osallistumisesta tämäntyyppisiin operaatioihin ei luultavasti otettu huomioon."
Venäläisten tietojen mukaan tornin otsan vastustaso on 800 mm BOPS:sta ja 1200 COP:sta. [3] Vertailun vuoksi Leopard 2A5:n samanlainen indikaattori on 800 ja 1300. [22] Tornia suunniteltaessa pyrittiin vähentämään sen näkyvyyttä tutkalle. [23]
Viimeisimpien muutosten tankin kokonaispaino, joka on otettu käyttöön sen ensimmäisen taistelukäytön jälkeen (vuoden 2003 jälkeen), saavuttaa 74,95 tonnia, kun otetaan huomioon lisäksi sijoitetut anti-kumulatiiviset ritilät, suojakaiteet ja reagoimattomat DZ-levyt (NERA-tyyppi) heille. [kahdeksantoista]
Heikentynyt vyöhyke etuprojektiossa
Royal Scots Dragon Guardsin haastaja 2 asennetulla kaukokartoituksella
Challenger 2 Tankfest 2009:ssä: etupanssari ja torni
Challenger 2 epätasaisessa maastossa.
Säiliön jousitus on hydropneumaattinen. Panssarin lisäämisen jälkeen lisääntyneen painon vuoksi jousitus on tarkoitus vaihtaa asteittain vuodesta 2010 alkaen [18]
Perkins 12V -moottori korvattiin saksalaisella MT-883 Ka-500 -dieselmoottorilla, jonka teho on 1500 hv. ja vaihteisto TN-54 - saksalainen vaihteisto Renk HWSL-295TM. Jäähdytysjärjestelmää ja ilmansuodattimia parannettiin, propulsiojärjestelmän digitaalinen ohjausjärjestelmä asennettiin.
Challenger 2 -panssarivaunuja käytettiin rauhanturvatehtävissä jo ennen niiden ensimmäistä taistelukäyttöä Irakin hyökkäyksen aikana maaliskuussa 2003. Tuolloin 1. panssaridivisioonaan kuuluva 7. panssariprikaati oli aseistettu 120 Challenger 2 -panssarivaunulla. Panssarivaunuja käytettiin aktiivisesti Basran taistelun aikana , jossa ne tarjosivat tulitukea brittijoukkoja.
Irakin sodan aikana kirjattiin kaksi tapausta, joiden aikana Challenger 2 -panssarivaunut osuivat:
Tapaus kirjattiin, kun taistelujen aikana yksi haastajista sai 15 osumaa panssarintorjuntakranaatinheittimistä murtamatta haarniskaansa [26] . Basran hyökkäyksen aikana Challenger-panssarivaunuihin tallennettiin noin 70 RPG-iskua ilman, että haarniska oli murtunut [27] .
26. maaliskuuta 2003 Challengers osallistui panssarivaunutaisteluun, kun irakilaisten panssarivaunujen kolonni yritti hyökätä brittiläisiä asemia vastaan. Taistelun aikana tuhoutui 15 irakilaista T-55 :tä , brittiläiset eivät kärsineet tappioita [28] .
Säiliön läpinäkyvyys oli huomattava. Ongelmia, jotka ilmenivät Saif Saria 2 -aavikkoharjoituksessa 18 kuukautta ennen sotaa, korjattiin varastoimalla pölysuodattimia niiden vaihtamisen nopeuttamiseksi tankeissa. Harjoituksen tuloksesta ilmaistiin mielipide panssarin huonosta soveltuvuudesta autiomaassa taistelemiseen. [29]
Iso- Britannia tilasi 127 Challenger 2 - tankkia vuonna 1991 ja toiset 259 vuonna 1994 . Oman tilasi 18 tankkia vuonna 1993 ja vielä 20 marraskuussa 1997 . Challenger 2 astui palvelukseen Britannian armeijassa vuonna 1998, ja viimeinen ajoneuvo tuli palvelukseen vuonna 2002 .
T-90 M "läpimurto" | BM "Oplot" | M1A2 SEP Abrams | Leopard 2A6M | AMX-56 Leclerc | Haastaja 2 | C1 Ariete | PT-91M Pendekar |
---|
Merkava Mk.4M | Arjun Mk.I | Al Khalid | Carrar | Songun-915 | K2 "Black Panther" | ZTZ-99А2 | Tyyppi 10 |
---|
Tamiya ( Japani ), Trumpeter ( Kiina ) valmistavat esivalmistettuja muovimalleja-kopioita Challenger-tankista eri modifikaatioista mittakaavassa 1:35 kahtena versiona - aavikkoversiona ja versiona Eurooppaan. Mittakaavassa 1:72 tämän säiliön on valmistanut Dragon (Kiina) kahdessa muunnelmassa, joista löytyy muunnos kauhalla esteiden poistamiseen.
Pelissä Saints Row: The Third käytettiin samannimistä tankin prototyyppiä (Challenger).
Esiintyy Wargame: Red Dragonissa ja Armored Warfare: Project Armatassa [53] .
Lisätty War Thunderin tutkimukseen päivityksessä 1.87.
Tank Challenger 2 on esillä Tanktasticissa , moninpelissä, arcade-räiskintäpelissä, joka on julkaistu Android- ja IOS-alustoille.
Challenger 2 -tankki on mallinnettu siten, että Steel Beasts Pron , modernin maa-ajoneuvo-simulaattorin, pelaaja on asuttu ja täysin hallitsema . Tankki on mukana myös Androidin ja PC:n Wild Tanks Onlinen tankisimulaattorissa
Kylmän sodan kauden sarjaväline- ja pääpanssarivaunut | ||
---|---|---|
Neuvostoliiton panssarirakennuksen koulun tankit | ||
Nato -maiden tankit |
| |
Kolmansien maiden säiliöt | ||
Päivitetyt vaihtoehdot |
Tärkeimmät panssarivaunut | |
---|---|
Ensimmäinen sukupolvi | |
Toinen sukupolvi |
|
kolmas sukupolvi | |
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita tai eivät ole menneet massatuotantoon. |
Ison-Britannian panssaroidut ajoneuvot vuoden 1945 jälkeen | |
---|---|
Kevyet tankit | |
Raskaat tankit | concaror |
Keskikokoiset ja pääpanssarit | |
Panssaroidut autot | |
ATGM taisteluajoneuvot |
|
tankkien hävittäjät | |
Itseliikkuvat haupitsit | |
Taistelutiedusteluajoneuvot | |
panssaroidut miehistönkuljetusalukset |
|
jalkaväen taisteluajoneuvot |
|
BREM |
|
Komentoajoneuvot |
|
teknisiä ajoneuvoja |
|
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita, eivätkä ne menneet massatuotantoon. |