| Voitto | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Perustamispäivämäärä | 16. syyskuuta 2014 | |||
| Toiminnan aloitus | 1. joulukuuta 2014 | |||
| Keskittimet | Vnukovo ( Moskova ) [1] | |||
| Tunnuslause | Voitto - kannattavaa, luotettavaa ja ajallaan! | |||
| Laivaston koko | 44 (17.-22. helmikuuta) ilmoittautuminen | |||
| Kohteet | 67 | |||
| Emoyhtiö | Aeroflot Group | |||
| Päämaja | Moskova , Venäjä | |||
| Hallinto | Andrey Jurikov (näyttelijä) | |||
| Verkkosivusto | pobeda.aero | |||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||
Pobeda ( virallinen nimi - Pobeda Airlines LLC) on venäläinen halpalentoyhtiö , Aeroflot-Russian Airlines -konsernin tytäryhtiö, jonka kotipaikka on Moskovan Vnukovon lentoasema [2] . Se perustettiin 16. syyskuuta 2014 [3] korvaamaan Dobrolyotin , joka lopetti lennot Euroopan unionin pakotteiden vuoksi . Lentoyhtiön lentokoneiden päivittäinen lentoaika vuonna 2017 oli maailman korkein - 15-16 tuntia, mikä oli korkeampi kuin maailman suurimpien halpalentoyhtiöiden - American Southwestin ja irlantilaisen Ryanairin - lentoaika [4] .
Lentoyhtiö on keskeyttänyt kaikki kansainväliset lennot 8. maaliskuuta 2022 lähtien [5] . Lentoyhtiö sai eurooppalaisilta vuokranantajilta ilmoituksia sopimusten irtisanomisesta ja tarpeesta palauttaa linja-autot [6] . 11. huhtikuuta 2022 lentoyhtiö joutui Euroopan unionin mustalle listalle, koska sen lentokoneet eivät täytä "kansainvälisiä turvallisuusstandardeja" [7] .
Pobeda-lentoyhtiö perustettiin sen jälkeen , kun Dobrolet- lentoyhtiötä vastaan asetettiin Euroopan unionin pakotteet 30.7.2014 Simferopoliin suuntautuville lennoille [8] , minkä seurauksena lentoyhtiö joutui 3. elokuuta lopettamaan kaikki lentonsa. .
Alun perin suunniteltiin, että Aeroflot ei kehitä Pobeda-brändiä [9] odotellessaan mahdollista Dobrolyotia koskevien pakotteiden poistamista. Lokakuun 2014 lopussa lentoyhtiö sai kuitenkin nimen Pobeda [10] .
11. marraskuuta 2014 lähtien lippuja on tullut myyntiin kuuteen suuntaan Moskovasta ja takaisin, kun taas yli 7 000 lippua myytiin ensimmäisen kahdentoista tunnin aikana [11] ja 20 000 lippua työviikon aikana. Joulukuun 1. päivänä lentoyhtiö teki ensimmäisen lentonsa Volgogradiin Moskovan Vnukovon lentokentältä [12] .
12.11.2015 alkaen lippujen myynti Bratislavaan suuntautuville lennoille on avoinna . Lennot alkoivat 19. joulukuuta [13] .
Vnukovon ja Italian Bergamo Orio al Serion lentokentän välillä on 21.12.2015 lähtien suoritettu säännöllisiä lentoja [14] .
15. helmikuuta 2016 Pobeda Airlines aloitti lippujen myynnin Moskova-Köln-reitillä. Matkustajille oli myös alun perin mahdollista päästä Düsseldorfiin ja Leverkuseniin erikoiskuljetuksella Kölnin lentokentältä yhdellä Fly & Bus -lipulla [15] .
Pobeda Airlines on jättänyt Moskova-Kaliningrad lennot kesäaikataulusta pois. Vapautuneita paikkoja käytetään suosituimmissa kohteissa", halpalentoyhtiön edustajat selittivät. Viimeinen lento tähän suuntaan suoritettiin 26. maaliskuuta 2016 [16] .
Pobeda Airlinesin palvelemien matkustajien määrä oli kesäkuussa 2017 10 miljoonaa. 27. kesäkuuta 2017 Pobedan 10 miljoonas matkustaja lähti Makhatshkalan lentokentältä, jota yhtiön toimitusjohtaja Andrei Kalmykov onnitteli [17] .
Uuden Boeing 737-800:n ensimmäinen kaupallinen lento suoritettiin 5.11.2017. Tämä on lentoyhtiön ensimmäinen lentokone, joka on varustettu Split Scimitar -siipien kärjillä . Vuoden 2020 alkuun mennessä toimitettiin vielä 17 vastaavaa lentokonetta [18] .
Koronaviruspandemian vuoksi lentoyhtiö peruutti asteittain kaikki kansainväliset lennot maaliskuussa 2020. Lentoyhtiö lopetti 1.4.2020 kaikki muut lennot ja keskeytti siten toimintansa kokonaan. 31. toukokuuta lentoyhtiö aloitti jälleen lennot Venäjän sisällä ja 1. elokuuta myös kansainväliset lennot, pääasiassa Turkkiin.
Syksyllä 2020 Pobeda Airlines ilmoitti aloittavansa lennot Turkkiin alueilta. Joten 17. syyskuuta 2020 käynnistettiin suora lento DP-957 Kazan - Antalya , ja kesäksi 2021 suunniteltiin lennot Antalyaan Ufasta , Mineralnye Vodysta , Jekaterinburgista , Novosibirskista ja Permistä . Mutta koska operatiivinen päämaja päätti keskeyttää lennot Turkkiin 22. kesäkuuta 2021 asti, lennot eivät toteutuneet [19] [20] [21] [22] [23] .
Tammikuussa 2021 Pobeda Airlines ilmoitti, että se sallii matkustajien ostaa lipun seuraavalle istumapaikalle. Palvelun hinta on sama kuin lentolipun hinta. Lentokoneen matkustamon viereinen istuin voidaan jättää vapaaksi henkilökohtaisen mukavuuden vuoksi tai siihen voidaan sijoittaa lisää käsimatkatavaroita. Sen mitat eivät saa ylittää 38x40x110 cm ja paino - 32 kg [24] .
Pobedan toimitusjohtaja Andrei Kalmykov vastusti elokuussa 2021 lentoyhtiöiden valtion korvaamista tappioista, jotka johtuvat lentojen peruutuksista ja lentokielloista eri kohteisiin koronaviruspandemian keskellä, vedoten lentoliiketoimintaan liittyviin riskeihin [25] .
4. maaliskuuta 2022 Andrey Kalmykov jätti lentoyhtiön toimitusjohtajan tehtävän. Andrei Jurikov, hänen sijaisensa suunnittelu- ja ilmailutuesta, on nimitetty väliaikaiseksi pääjohtajaksi [26] .
16. elokuuta 2022 Pobeda Airlinesin hallituksen päätöksellä pääjohtajaksi nimitettiin Dmitry Tyshchuk, joka toimi aiemmin Aurora Airlinesin ensimmäisen apulaisjohtajan virassa .
Elokuussa 2022 tuli tiedoksi, että Pobeda siirtää suurimman osan lennoista Sheremetjevoon . Näin ollen Aeroflot aikoo tukea lentoasemaa, joka on menettänyt merkittävän osan ulkomaanliikenteestä. "Voitto" tämä liike voi maksaa 2 miljardia ruplaa sakkoja Vnukovon kanssa tehdyn sopimuksen ennenaikaisesta irtisanomisesta [27] .
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Lähteet | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tulot, miljardia ruplaa | 0.11 | 11.03 | 18.7 | 20.6 | 35.53 | 36.2 | [28] [29] [30] | |
| Nettotulos, miljardia ruplaa | (0,27) | 0,037 | 3.3 | 2.8 | 2.013 | 4.9 | 1.4 | [28] [29] [30] [31] |
| Matkustajaliikenne, miljoonaa matkustajaa | 0.11 | 3.1 | 4.3 | 4.6 | 7.2 | 10.3 | 9.1 | [comm. 1] [32] [33] [34] |
| Istuinten käyttöaste, prosenttia | 78 | 81.2 | 88.3 | 94.2 | 94.1 | 94 | 92 | [comm. 2] [32] [33] [31] |
| Keskimääräinen päivittäin lentoaika, tunnit | yksitoista* | 11.5 | 12.5 | 13.2 | 16* | [comm. 3] [35] | ||
| Aluskanta vuoden lopussa, yksikköä | 3 | 12 | 12 | 16 | 24* | kolmekymmentä | 34 | [comm. 4] [31] [32] [36] |
Talvikaudella 2021/2022 lentoyhtiön reittiverkosto koostui 85 kohteesta, mukaan lukien 34 alueellista reittiä, jotka eivät olleet yhteydessä Moskovan ilmailukeskukseen [37] . Talvikaudella 2022/2023 lentoyhtiön reittiverkosto koostuu 69 kohteesta, joista 29 alueellista reittiä ei ole yhdistetty Moscow Aviation Hubiin .
Heinäkuussa 2021 Pobeda Airlines LLC:n laivasto on 44 lentokonetta: [38]
Pobeda Airlines toimittaa tilatut matkustajakoneet leasingsopimusten perusteella, mukaan lukien suurten ulkomaisten vuokranantajien, kuten kiinalaisen leasingyhtiön BOC Aviationin kanssa (75 % Bank of Chinan omistuksessa ) [40] Irlantilainen yritys osallistuu Boeing 737:n leasingtoimitukseen. MAX 8 -lentokone SMBC Aviation Capital (15 lentokonetta 10 vuodeksi) ja irlantilais-amerikkalainen GECAS (5 lentokonetta 9 vuoden ajan) [41] .
Maaliskuussa 2022 ilmoitettiin, että Pobeda vähentäisi operatiivista laivastoaan 41 koneesta 25 koneeseen; 16 laivaston ulkopuolelle jätettyä lentokonetta ei lentää ennen vuoden 2022 loppua [42] .
Lentoyhtiön kyljissä on teksti "Victory" ja kolme sinistä pistettä rungon vasemmalla puolella, teksti "Pobeda" ja kolme sinistä pistettä oikealla. Stabilisaattori on sininen ja siinä on myös Pobeda-logo.
Aiemmin lentoyhtiön säännöissä määrättiin, että reput, verovapaat ostoskassit ja muut tavarat, jotka eivät sisälly ilmaisten käsimatkatavaroiden luetteloon, veloitetaan matkustamossa [43] . Venäjän federaation lentosäännöstön mukaan matkustaja voi kuljettaa ilmaiseksi enintään 10 kiloa matkatavaroita sekä ottaa lentokoneeseen 18 pientä esinettä, mukaan lukien käsilaukun tai salkun, kansion papereille, sateenvarjon, päällysvaatteet ja kannettava tietokone. Sellaisten käsimatkatavaroiden kuljettamisesta, jotka eivät sisälly ilmaisten tavaroiden luetteloon, Pobeda veloittaa 999-2000 ruplaa jokaiselta istuimelta.
Pobeda on 10.12.2017 alkaen kieltänyt matkustajia ottamasta lentokoneen matkustamoon sellaisia tavaroita, jotka ylittävät ilmaisten käsimatkatavaroiden rajan. Niiden lukumäärää ei ole rajoitettu, mutta niiden enimmäismitat eivät saa ylittää 36 × 30 × 27 cm. Maksullinen matkatavarapalvelu matkustamossa on peruttu [44] .
18. helmikuuta 2019 lähtien Pobeda Airlines on rajoittanut lentokoneen käsimatkatavaroiden koon 36 × 30 × 4 cm:iin, jotka painavat enintään 10 kg. Samalla on palannut mahdollisuus ottaa alukseen joitakin matkatavararajoituksen ylittäviä tavaroita ilmaiseksi. Niitä ovat reppu, salkku tai käsilaukku, jonka mitat ovat 36×30×23 cm, tax-free-myymälöiden tavarat, joiden mitat ovat enintään 10×10×5 cm, lääkkeet, vauvanruoka, kukkakimppu, päällysvaatteet, kainalosauvat ja pyörätuoli [45] .
Matkustajien lukuisten pyyntöjen johdosta Pobeda Airlines on ottanut koneeseensa käyttöön uuden palvelun – ilman vanhempia tai muita hänestä vastuussa olevia henkilöitä matkustavan lapsen saattamisen. Tämä auttaa vanhempia säästämään sekä budjettia että aikaa. 5-12-vuotiaat lapset voivat tehdä itsenäisen lennon linja-autolla, mutta pakollisella saattajamääräyksellä. Hinta on 4500 ruplaa [46] .
Venäjän liikenneministeriö lähetti 19. helmikuuta 2019 kansalaisten ja tiedotusvälineiden julkaisujen massiivisen vastaanottamisen yhteydessä Rostransnadzorille pyynnön suorittaa Pobeda Airlines LLC:tä koskevan tarkastuksen lainrikkomuksista, kun edellisenä päivänä voimaan tulleiden käsimatkatavaroiden kuljettamista koskevien sääntöjen hyväksymisestä.
Liikenneministeriö totesi, että matkustajan pakottaminen tekemään valinnan, joka sisältyy uusiin sääntöihin, on vastoin liittovaltion lentoliikennesääntöjä "Matkustajien, matkatavaroiden, rahdin lentokuljetuksia koskevat yleiset säännöt sekä matkustajien, lähettäjien, vastaanottajat" [47] .
Elokuussa 2019 Moskovan Rospotrebnadzorin osasto aloitti toisen hallintomenettelyn Pobeda Airlinesia vastaan, koska se ei päästänyt matkustajaa lennolle käsimatkatavaroiden sallitun koon ylittämisen vuoksi [48] .
Marraskuussa 2019 maksullinen lähtöselvitys ulkomaisilla lentoasemilla peruttiin.
Pobeda Airlinesin koneissa ei sattunut onnettomuuksia, jotka olisivat johtaneet lentokoneiden menettämiseen, matkustajien tai miehistön jäsenten kuolemaan.
11.11.2016 Tšeboksaren lentokentällä Moskova-Tšeboksary -lennon Boeing 737-800 vieriytyi laskeutumisen jälkeen kiitotieltä lähes 20 metriä. Tapahtuman seurauksena kukaan ei loukkaantunut, matkustajat evakuoitiin nopeasti [49] .
Toukokuun 19. päivänä 2018 Moskova - Astrakhan lennon aikana Boeing 737-800 :lla oikea moottori petti taivaalla Voronežin alueen yllä. Kone palasi Moskovaan ja teki pakkolaskun Vnukovon lentokentälle . Kukaan 170 matkustajasta ja miehistöstä ei loukkaantunut [50] .
23. joulukuuta 2019 Pobedilovon lentokentällä Moskovasta Kiroviin lennon jälkeen Boeing 737-800 liukastui pois kiitotieltä. Uhreja ei sattunut [51] .
Marraskuussa 2020 liittovaltion lentoliikennevirasto aloitti tapauksen tarkastamisen lentoyhtiön koneella, joka 11. marraskuuta Moskovasta Jekaterinburgiin lentäessä liikkui miehen sukupuolielintä muistuttavaa lentorataa pitkin , mikä heijastui Flightradar24 -lentopalveluun [52 ] . Lennon lentäjät ilmailulautakunnalle todistaessaan myönsivät noudattavansa yhtiön johdon määräystä, minkä jälkeen liittovaltion lentoliikennevirasto esitti kysymyksen lentoyhtiön johdon yhteensopivuudesta heidän asemaansa [53] . . Liittovaltion lentoliikenneviraston tarkastuksen tulosten mukaan lentoyhtiön pääjohtaja Andrei Kalmykov todettiin syylliseksi tapahtumaan, joka sai huomautuksen yhtiön hallitukselta [54] .
17.1.2021 venäläistä oppositiopoliitikkoa Aleksei Navalnyia kuljettanut Pobeda-lentokone ohjattiin Vnukovon lentokentältä Sheremetjevon lentokentälle , mikä lisäsi lentoaikaa yli 30 minuuttia. [55]
| Aeroflot Group | ||
|---|---|---|
| Lentoyhtiöt | ||
| Suljetut lentoyhtiöt | ||
| Muut yritykset |
| |
| Avainluvut | ||