Red Banner Black Sea Fleet ( ChF , KChF ) on Mustanmeren laivaston operatiivis-strateginen yhdistys , joka on Neuvostoliiton Mustanmeren laivaston ja Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston seuraaja . Olennainen osa Venäjän federaation laivastoa ja asevoimia kokonaisuudessaan se on keino varmistaa Venäjän sotilaallinen turvallisuus Mustanmeren ja Välimeren alueella . Yhdessä Red Banner Caspian Flotillan kanssa se on osa eteläistä sotilaspiiriä .
Määrättyjen tehtävien suorittamiseksi Mustanmeren laivasto sisältää dieselsukellusveneitä , pinta - aluksia valtamerillä ja lähimeren alueilla operaatioihin, merivoimien ohjuksia kuljettavia, sukellusveneiden torjunta- ja hävittäjiä , merijalkaväkeä, osia maa- ja rannikkojoukoista.
Mustanmeren laivaston pääkonttori sijaitsee Sevastopolissa .
Mustanmeren laivasto perustettiin vuonna 1783 keisarinna Katariina II :n asetuksella Krimin liittämisen jälkeen Venäjän valtakuntaan . Sen ydin olivat Azovin ja Dneprin sotilaslaivuuksien alukset, jotka luotiin Venäjän ja Turkin välisen sodan aikana 1768-1774 .
13. toukokuuta 1783 Azovin laivaston 11 alusta saapui Akhtiarin lahdelle , joka sijaitsee Krimin niemimaan lounaisrannikolla , jonne Sevastopol perustettiin , josta tuli laivaston päätukikohta ja vuodesta 1804 lähtien - tärkein sotasatama. Vuonna 1784 tänne saapui myös 17 Dneprin laivaston laivaa . Tämän muistoksi joka vuosi 13. toukokuuta vietetään Venäjän Mustanmeren laivaston perustamispäivää [3] .
Vuonna 1785 hyväksyttiin Mustanmeren laivaston ensimmäinen valtio, joka koostui 12 taistelulaivasta , 20 fregatista , 5 kuunarista , 24 kuljetusaluksesta ja 13 500 ihmisen henkilöstöstä. Mustanmeren amiraliteetti perustettiin hoitamaan laivastoa Khersonissa .
Laivasto kehittyi ja kasvoi nopeasti, ja jo vuonna 1787 siihen kuului 3 taistelulaivaa, 12 fregattia, 3 pommi-alusta ja 28 muuta sotalaivaa.
Vuonna 1787 Ottomaanien valtakunta , joka ei suostunut Krimin menettämiseen , esitti Venäjälle uhkavaatimuksen vaatien niemimaan palauttamista. Venäjä kieltäytyi. Näin alkoi Venäjän ja Turkin sota , jossa Mustanmeren laivasto sai tulikasteen ja aiheutti suuria tappioita ottomaanien laivastolle huolimatta sen merkittävästä numeerisesta ylivoimasta.
Krimin sodan aikana Mustanmeren laivaston laivue voitti loistavan voiton Sinop-lahdella (18. marraskuuta 1853) kukistaen 15 vihollisalusta 16:sta. Ja Sevastopolin puolustuksen aikana Mustanmeren merimiehet menivät maihin. ja tulvivat heidän aluksensa, taistelivat urhoollisesti linnakkeilla 349 päivää kaupungeissa.
Tappio Krimin sodassa ja Pariisin rauhan epäsuotuisat ehdot vuonna 1856 riisti Venäjältä mahdollisuuden ylläpitää laivastoa ja laivaston linnoituksia Mustallamerellä. Kuitenkin Ranskan ja Preussin sodan 1870-1871 jälkeen, joka aiheutti Ranskan monarkian kaatumisen, Venäjän hallitus alkoi vähitellen palauttaa sotilaallista läsnäoloaan alueella.
Siitä huolimatta Venäjän ja Turkin välisen sodan 1877-1878 alkaessa Venäjällä ei ollut täysimittaista laivastoa Mustallamerellä, ja se joutui tietoisesti epäedulliseen asemaan verrattuna viholliseen. Seurauksena oli, että toukokuussa 1877 viiden turkkilaisen taistelulaivan laivue lähestyi Sukhumia esteettömästi ja joutui siihen voimakkaalle pommitukselle, minkä seurauksena venäläiset joukot joutuivat poistumaan kaupungista elokuun loppuun asti.
1880-luvun jälkipuoliskolla, hallituksen vuonna 1881 hyväksymän 20-vuotisen laivanrakennusohjelman puitteissa, aloitettiin sarjan barbette - höyrytaistelulaivojen rakentaminen Mustanmeren laivastolle . Vuosina 1889-1894 otettiin käyttöön samantyyppiset barbette-taistelulaivat " Ekaterina II ", " Chesma ", " Sinop " ja " Georgy the Victorious " ja vuonna 1892 barbette-taistelulaiva " Twelve Apostles ", joka erosi ne suunnittelussa. 1900-luvun alkuun mennessä niitä täydennettiin edistyneemmillä tornitaistelualuksilla " Three Saints ", " Rotislav ", risteilijällä " Memory of Mercury " sekä lukuisilla hävittäjillä ja miinaristeilijöillä .
Ennen ensimmäisen maailmansodan alkua Mustanmeren laivastoon kuului edellä mainittujen taistelulaivojen lisäksi höyrytaistelulaivoja " Panteleimon " (entinen "Prince Potemkin Tauride"), " John Chrysostom " ja " Evstafiy ", panssaroidut risteilijät " Ochakov ", " Muisto Mercury-II " (entinen "Kahul"), " Timantti ". Viimeisimmät dreadnoughtit " Keisarinna Maria ", " Keisari Aleksanteri III ", " Keisarinna Katariina Suuri " sekä " Novik "-tyyppiset sukellusveneet ja hävittäjät valmistuivat. Ensimmäisen maailmansodan 1914-1918 alkuun mennessä Mustanmeren laivastolla oli 46 eri luokkaa olevaa taisteluvahvuusalusta (lähes kolme kertaa vähemmän kuin Itämeren laivastolla ). Siinä oli 7 taistelulaivaa, 2 risteilijää, 13 hävittäjää, 13 hävittäjää, 5 sukellusvenettä, 3 tykkivenettä, 2 miinalaivaa, 1 sanansaattaja-alus sekä suuri määrä apulaivoja [4] .
Ensimmäisen maailmansodan aikana Mustanmeren laivasto oli valtava voima ja hallitsi koko Mustaamerta ja tuki myös Romanian ja Kaukasian rintamaa. Kampanjoiden aikana Bosporinsalmelle ja Turkin rannikolle laivasto yhdessä ilmavoimien kanssa suoritti onnistuneita sotilasoperaatioita vihollisen alusten upottamiseksi ja vangitsemiseksi. Vuoteen 1917 mennessä Mustanmeren laivastolla oli jo 177 sota-alusta, mukaan lukien 2 taistelulaivaa, sekä kuljetus-, sukellusvene- ja hävittäjälaivasto. Laivaston henkilökuntaan kuului 1.1.1917 41914 merimiestä (S. Khesinin laskelmat, muut kirjoittajat esittävät erilaisia lukuja) sekä 1463 merivoimien upseeria [5] . Helmikuun vallankumous antoi vakavan iskun laivaston taistelukyvylle, ja lokakuun vallankumouksen jälkeen Mustanmeren laivasto menetti lopulta taistelukykynsä. Yöllä 30. marraskuuta 1917 tapahtui ensimmäinen upseerin alaisten murha, ja 16. joulukuuta 1917 yöllä merimiehet ampuivat kaksi upseeriryhmää (15 henkilöä) Malakhovin kukkulalla [6] .
Mustanmeren laivaston merimiehet taistelivat vuoden 1918 alussa aktiivisesti Neuvostoliiton vallan perustamisen puolesta ja osallistuivat sitten taisteluun eteneviä saksalaisia joukkoja vastaan. Helmikuun 23. päivän yönä 1918 useat tuhannet merimiehet viettivät Bartolomeuksen yötä Sevastopolissa upseereita, kenraaleja ja kaupungin varakkaita ihmisiä vastaan, jotka välttelivät vallankumouksellisen korvauksen maksamista: yhteensä useita satoja ihmisiä pidätettiin ja ammuttiin, mukaan lukien 40 upseeria ja kenraalia [ 7] . Suurin osa laivoista siirrettiin Novorossiiskiin , ja sitten ne upotettiin bolshevikkien käskystä, jotta ne eivät joutuisi saksalaisten vangiksi. Mustanmeren laivasto tuhoutui käytännössä. Sisällissodan aikana luotiin Mustanmeren Valkoinen laivasto , joka osallistui aktiivisesti liittovaltion sosialistisen vallankumouksellisen federaation ja sitten Venäjän armeijan tukemiseen . Mustanmeren laivasto toteutti joukkojen ja pakolaisten evakuoinnin Krimiltä. Evakuoinnin aikana yli 130 alusta lähti Sevastopolista.
Vuonna 1921 aloitetaan Neuvostoliiton Mustanmeren laivaston luominen. Joten vuosina 1920-1921 valmistuivat ensimmäisen maailmansodan aikana Nikolaevin telakoilla laskeutumiskuljetuksiin lasketut Elpidifor-tyyppiset tykkiveneet : Punainen Abhasia, Punainen Adzharia, Punainen Georgia ja Punainen Krim. Ja 7. marraskuuta 1923 mennessä panssariristeilijä Kagul kunnostettiin ja otettiin uudelleen osaksi taistelulaivastoa , joka nimettiin uudelleen 31. joulukuuta 1922 Cominterniksi.
Vuosina 1929–1937 Mustanmeren laivasto oli aktiivisesti aseistettu - yli 500 eri luokkien sotalaivaa ja venettä, satoja taistelulentokoneita rakennettiin, ilmavoimat, rannikkopuolustus ja ilmapuolustusjärjestelmä luotiin. Siksi Mustanmeren laivasto kohtasi fasistisen Saksan hyökkäyksen täysin aseistettuna, ja sen korkea taisteluvalmius esti vihollisen yrityksen poistaa laivaston pääjoukot sodan ensimmäisinä päivinä.
Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 alkaessa Mustanmeren laivastoon kuului taistelulaiva Parizhskaya Kommuna , risteilijät Voroshilov , Molotov , Krasny Kavkaz , Krasny Krym , Chervona Ukraina , 3 johtajaa, 14 sukellusvenettä, 415 miinoja 4 tykkivenettä, 2 partiolaivaa, miinan kerros, 34 torpedovenettä, 10 metsästäjävenettä, apualuksia. Fleet Air Force koostui 625 lentokoneesta.
Mustanmeren laivasto kohtasi natsi-Saksan hyökkäyksen täydessä taisteluvalmiudessa. Erityinen paikka hänen sotilaallisissa operaatioissaan on Odessan puolustamisella , Sevastopolilla , Kerch-Feodosian maihinnousuoperaatiolla , Kaukasuksen puolustamisella ja Novorossiyskin vapauttamisella . Laivasto suoritti 24 maihinnousuoperaatiota, 835 vihollisen alusta ja alusta upotettiin, 539 vaurioitui.
Korkea sankarillisuus ja miehistön koulutus ovat avainasemassa Mustanmeren laivaston voitoissa Suuren isänmaallisen sodan aikana. Yli 200 Mustanmeren asukasta sai Neuvostoliiton sankarin tittelin , 54 766 ihmistä sai ritarikunnan ja mitalin.
Sotilaallisista ansioista Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 7. toukokuuta 1965 antamalla asetuksella Mustanmeren laivasto sai Punaisen lipun ritarikunnan.
Sodan jälkeisinä vuosina Mustanmeren laivaston palvelukseen otettiin uusia aluksia ja sotilaskalustoa, mikä mahdollisti alusten pitkien matkojen ja taisteluharjoitustehtävien harjoittamisen Neuvostoliiton valtionetujen turvaamiseksi merellä.
Vuosina 1956-1961 Albanian Vloranlahdella sijaitseva 40. erillinen sukellusveneprikaati oli toiminnallisesti Mustanmeren laivaston alaisuudessa - Neuvostoliiton laivaston ensimmäinen operatiivinen yksikkö Naton rannikolla Välimerellä [8 ]
Vuonna 1991 Mustanmeren laivaston määrä oli noin 100 tuhatta henkilöä ja 60 tuhatta työntekijää ja työntekijää, mukaan lukien 835 alusta ja alusta lähes kaikista olemassa olevista luokista, mukaan lukien 28 sukellusvenettä, 2 sukellusveneiden vastaista risteilijää, 6 ohjusristeilijää ja suuria sukellusveneiden vastaisia aluksia ( BOD ) I-luokan, 20 BOD II-luokan hävittäjät ja partioalukset, noin 40 TFR:ää, 30 pientä ohjusalusta ja -venettä, noin 70 miinanraivaajaa, 50 laskeutumisalusta ja -venettä, yli 400 laivaston ilmailuyksikköä. Laivaston organisaatiorakenteeseen kuului 2 alusdivisioonaa (sukellusveneiden vastainen ja laskeutuminen), 1 sukellusvenedivisioona, 2 ilmailudivisioonaa (hävittäjä- ja merihyökkäysohjusten kannattimet), 1 rannikkopuolustusdivisioona, kymmeniä prikaateja, erilliset divisioonat, rykmentit, yksiköt. Välimeren laivueen joukot olivat jatkuvassa taisteluvalmiudessa. Joka vuosi jopa sata sotalaivaa ja alusta saapui maailman valtamereen Mustanmeren salmien kautta. Laivastolla oli laaja tukiverkosto Izmailista Batumiin (Izmail, Odessa, Nikolaev, Ochakov, Kiova, Tšernomorskoe, Donuzlav, Sevastopol, Feodosia, Kerch, Novorossiysk, Poti jne.), sen yksiköt sijaitsivat RSFSR:n alueella. , Ukraina, Moldova, Georgia [9] .
Vakava isku Neuvostoliiton Mustanmeren laivastolle oli Neuvostoliiton romahtaminen ja sitä seurannut yleisen poliittisen ja taloudellisen epävakauden aika. Mustanmeren laivaston sotilaspoliittinen ongelma osoittautui erottamattomasti sidoksissa sen päätukikohdan - Sevastopolin kaupungin - alueeseen ja mahdolliseen etnopoliittiseen konfliktiin Krimillä, jota väestön enemmistö kannatti. liittymisestä Venäjään. Tämä seikka johti tilanteen erityisen monimutkaisuuteen ja poliittisten keinojen etsimiseen sen ratkaisemiseksi. Asiantuntijoiden mukaan poliittisen tavan valinta Mustanmeren laivaston ja Sevastopolin ongelman ratkaisemiseksi riippui suurelta osin Mustanmeren alueen ja Kaukasuksen vakaudesta ja etnisten ryhmien välisestä harmoniasta yleensä [9] .
Mustanmeren laivaston asemaa koskeva ongelma, joka syntyi valtioiden välisellä tasolla vuoden 1991 lopulla - vuoden 1992 alussa, johti välittömästi yhteenottoon ja sitä seuranneeseen pitkittyneeseen Venäjän ja Ukrainan suhteiden kriisiin [9] .
Vuoden 1991 tapahtumien aikana entisten neuvostotasavaltojen "suvereniteettien paraatin" kanssa alettiin toteuttaa periaatetta "äskettäin itsenäiset valtiot - omat aseelliset muodostelmansa". Kivulias jakoprosessi ja Neuvostoliiton perinnön aseman määrittely tapahtui Ukrainassa. Nykytilanteen vaara johtui suurelta osin siitä, että Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen suurin osa entisen Neuvostoliiton yhtenäisen laivaston suurimman strategisen ryhmittymän Red Banner Mustanmeren laivaston aseista ja laitteista oli epävarma. , päätyi sen alueelle [9] .
24. elokuuta 1991 Ukraina alkoi "itsenäisyysjulistuslain" ja koko Ukrainan kansanäänestyksen tulosten mukaisesti luoda suvereenia itsenäistä valtiota, jonka turvallisuuden ja alueellisen koskemattomuuden takaaja oli sen oma. armeija. Ukrainan korkeimman neuvoston päätöslauselman "Sotilaallisista kokoonpanoista Ukrainassa" mukaisesti kaikki sen alueelle sijoitetut sotilasmuodostelmat olivat muodollisesti Ukrainan korkeimman neuvoston alaisia. Lokakuussa 1991 Ukrainan korkein neuvosto päätti alistaa Mustanmeren laivaston Ukrainalle [9] .
Ukrainan korkein neuvosto hyväksyi 6. joulukuuta lait "asevoimista" ja "puolustuksesta" ja julisti virallisesti kansallisten asevoimien perustamisen Neuvostoliiton asevoimien yhdistysten, kokoonpanojen ja yksiköiden pohjalta. sen alueella [9] .
30. joulukuuta 1991 Minskissä pidettiin IVY-maiden valtionpäämiesten kokous, jonka aikana IVY-maat allekirjoittivat useita sotilasasioita koskevia asiakirjoja, joiden mukaan entisen Neuvostoliiton puolustusministeriö oli määrä likvidoida. ja sen sijaan luotiin IVY-asevoimien pääjohto. IVY-valtiot saivat oikeuden perustaa omia asevoimia Neuvostoliiton asevoimien yksiköiden ja alaosastojen perusteella, jotka oli sijoitettu näiden valtioiden alueelle, lukuun ottamatta niitä, jotka tunnustettiin "strategisiksi voimiksi" ja jotka olivat pysyä IVY:n yhtenäisen komennon alaisina [9] .
Huolimatta siitä, että Mustanmeren laivastolla oli operatiivis-strategisen yhdistyksen asema, joka voisi toteutua vain, jos sen rakenne säilyy yhtenäisenä, Ukrainan poliittinen johto tulkitsi Minskin sopimuksia eri tavalla ja suuntasi itse asiassa alun perin laivaston jako. Venäjän johto, Mustanmeren laivaston henkilökunta ja komento sekä Krimin ja Sevastopolin enimmäkseen venäjämielinen väestö eivät voineet olla samaa mieltä. Alkoi yhteenotto, joka kesti yhteensä yli viisi vuotta [9] .
5. huhtikuuta 1992 Ukrainan presidentti Leonid Kravchuk allekirjoitti asetuksen "Mustanmeren laivaston siirtämisestä Ukrainan puolustusministeriön hallinnolliseen alaisuuteen". 7. huhtikuuta 1992 Venäjän federaation presidentti Boris Jeltsin antoi asetuksen "Mustanmeren laivaston siirtämisestä Venäjän federaation lainkäyttövaltaan". "Asetussota" päättyi kahden presidentin tapaamiseen 23. kesäkuuta 1992 Dagomysissa . Valtioiden välisten suhteiden edelleen kehittämisestä allekirjoitettiin sopimus, joka osoitti tarvetta jatkaa neuvotteluprosessia Venäjän laivaston ja Ukrainan laivaston perustamisesta Mustanmeren laivaston pohjalta [9] .
3. elokuuta 1992 Venäjän ja Ukrainan huippukokousneuvottelut pidettiin lähellä Jaltaa. Venäjän ja Ukrainan presidentit allekirjoittivat sopimuksen Venäjän laivaston ja Ukrainan laivaston muodostamisen periaatteista entisen Neuvostoliiton Mustanmeren laivaston pohjalta, jonka mukaan Mustanmeren laivastosta tulee Venäjän yhdistynyt laivasto ja Ukraina yhtenäisellä komennolla . Osapuolet sopivat, että Mustanmeren laivaston jakamista koskeva kysymys ratkaistaan kolmen vuoden kuluessa [9] .
Samaan aikaan laivaston epävarma tila oli edelleen kitkan lähde kahden osavaltion välillä. Lähteiden mukaan Ukrainan ja Venäjän laivaston sotilashenkilöstön väliset suhteet pysyivät erittäin kireinä, ja joskus ne joutuivat fyysiseen yhteenottoon [10] . Vuosina 1993-1994 kehittynyt tilanne niemimaalla oli Venäjän ja Ukrainan välisen aseellisen konfliktin partaalla [11] [12] .
Jännitystä pienensi asteittain Venäjän ja Ukrainan välisten kahdenvälisten sopimusten allekirjoittaminen, joiden perusteella Neuvostoliiton Mustanmeren laivasto jaettiin luomalla Venäjän Mustanmeren laivasto ja Ukrainan laivasto erillisellä tukikohdalla Ukrainan alueelle.
Venäjän ja Ukrainan presidentit Boris Jeltsin ja Leonid Kravtšuk allekirjoittivat 15. huhtikuuta 1994 Moskovassa sopimuksen Mustanmeren laivaston ongelman vaiheittaisesta ratkaisemisesta, jonka mukaan Ukrainan laivasto ja Mustanmeren laivasto Venäjän federaatio sijaitsevat erikseen [13] .
9. kesäkuuta 1995 Venäjän ja Ukrainan presidentit Boris Jeltsin ja Leonid Kutsma allekirjoittivat sopimuksen Venäjän Mustanmeren laivaston ja Ukrainan merivoimien erillisestä tukikohdasta [13] .
Toukokuun 28. päivänä 1997 Venäjän ja Ukrainan hallitusten päämiehet allekirjoittivat Kiovassa kolme Mustanmeren laivastosopimusta valmistautuessaan ystävyyttä ja yhteistyötä koskevan " suuren sopimuksen " allekirjoittamiseen:
Laivaston jakamisesta käytyjen neuvottelujen tuloksena Ukrainan puoli sai 30 sotalaivaa ja -venettä, yhden sukellusveneen, 6 erikoisalusta sekä 28 tukialusta (yhteensä 67 yksikköä), 90 taistelukonetta. Venäjä sai myös 338 alusta ja alusta sekä 106 lentokonetta ja helikopteria [16] [17] [18] .
12. kesäkuuta 1997 historiallinen Pyhän Andreaksen lippu nostettiin Venäjän Mustanmeren laivaston aluksille .
Venäjän federaation Mustanmeren laivaston asemasta ja ehdoista Ukrainan alueella tehdyn sopimuksen mukaan Venäjälle jaettiin kolme tukikohtaa Ukrainan alueella: Sevastopol (Sevastopolskaja, Južnaja, Karantinnaja, Kazatsjan lahdet), Feodosia ja väliaikaisesti, Nikolaev , jossa rakentaminen ja korjaukset suoritettiin Venäjän tuomioistuimissa. Venäjä, 20 vuoden vuokrasopimuksen oikeuksilla, siirrettiin: kaupungin päälahti - Sevastopolskaya , jossa on laituripaikkoja yli 30 sota-aluksen pysäköintiin, Karantinnaya Bay Mustanmeren laivaston ohjusveneiden prikaatineen ja sukellusrata, Cossack Bay , jossa merijalkaväen prikaati oli, South Bay . Venäjän ja Ukrainan laivastojen alukset sijaitsivat yhdessä Streletskajan lahdella .
Venäjä vuokrasi myös ammusten pääarsenaalin, Mustanmeren laivaston ohjustukikohdan, laskeutumisradan ja kaksi lentokenttää: vartijat lähellä Simferopolia ja Kacha lähellä Sevastopolia. Ukraina suostui siihen, että Mustanmeren laivasto käyttää Krimillä Sevastopolin ulkopuolella Venäjän laivaston tiloja: 31. testikeskusta Feodosiyassa , korkeataajuisia viestintäpisteitä Jaltassa ja Sudakissa sekä Krimin sotilasparantolaa. Sopimusten mukaan Venäjällä saa olla enintään 25 tuhatta henkilöstöä Ukrainassa, 24 tykistöjärjestelmää, joiden kaliiperi on yli 100 mm, 132 panssaroitua ajoneuvoa, 22 maalla sijaitsevaa merivoimien ilmailulentokonetta sekä venäläisten laivojen ja alusten määrä. ei saa ylittää 388 yksikköä. Vuokralle oleville lentokentille Guardsissa ja Sevastopolissa (Kach) oli mahdollista sijoittaa 161 lentokonetta [19] . Venäjä sitoutui olemaan käyttämättä ydinaseita Venäjän federaation Mustanmeren laivastossa Ukrainan alueella [20] .
Vuoden 1997 kahdenvälisissä sopimuksissa määrättiin Ukrainan alueella sijaitsevan Mustanmeren laivaston tukikohdan vuokrausehdot, mukaan lukien 97,75 miljoonan dollarin vuotuinen vuokra, jonka Venäjä maksoi lyhentämällä osan Ukrainan valtionvelasta [21] . sekä Venäjän federaation Mustanmeren laivaston oleskeluaika Ukrainan alueella - 28. toukokuuta 2017 asti.
Neuvostoliiton entisen Red Bannerin Mustanmeren laivaston perinnön jakaminen ja Ukrainan merivoimien ja Venäjän federaation Mustanmeren laivaston lopullinen muodostaminen sen pohjalta saatiin periaatteessa päätökseen vuoteen 2000 mennessä. Tähän mennessä ongelma Sevastopolin asemasta kahden Mustanmeren laivaston tärkeimpänä tukikohtana oli myös virallisesti ratkaistu [9] .
Myöskään suhteet Georgiaan eivät olleet helppoja noina vuosina . Joten marras-joulukuussa 1992 Mustanmeren laivaston joukot, ja ilman virallisen Moskovan tukea ja Georgian viranomaisten vastustuksesta , koko Venäjän laivastotukikohdan henkilökunta, sotilashenkilöstön perheet ja suurin osa kaupungin venäjänkielisestä väestöstä evakuoitiin Potista meritse [22] .
2000-lukuVenäjän presidentin Vladimir Putinin 27. heinäkuuta 2001 hyväksymän "Venäjän federaation meridoktriinin vuoteen 2020 asti" mukaan Venäjän federaation alueen suojeleminen merenkululta, sen suvereniteetin suojaaminen sisäiseen suuntaan. merivedet ja aluemeret, mukaan lukien Mustanmeren alue, luokiteltiin "valtion korkeimpien prioriteettien luokkaan". Tässä asiakirjassa tehtäväksi asetettiin Mustanmeren laivaston tukikohdan ylläpitäminen Sevastopolissa pitkällä aikavälillä. 17. syyskuuta 2003 pidetyn Azovin ja Mustanmeren alueen sotilas-diplomaattisia kysymyksiä käsittelevän kokouksen tulosten jälkeen Vladimir Putin korosti, että tämä alue on Venäjän strategisten etujen vyöhyke, joka "tarjoaa Venäjälle suoran pääsyn tärkeimpiin maailmanlaajuiset kuljetusreitit, mukaan lukien energia." Venäjän aseman vahvistamiseksi alueella päätettiin perustaa Mustanmeren laivastolle lisätukikohta Novorossiiskiin. Samalla korostettiin, että päätös kehittää Mustanmeren laivaston tukikohta Venäjän Kaukasian rannikolle "ei tarkoita, että jätämme päätukikohtamme Sevastopoliin" [9] .
Venäjän ja Ukrainan presidentit allekirjoittivat 21. huhtikuuta 2010 Kharkov -sopimukset Venäjän Mustanmeren laivaston Krimillä sijaitsevien tukikohtien vuokrasopimuksen jatkamisesta 25 vuodeksi (vuoden 2017 jälkeen) ja mahdollisuudella jatkaa sitä vielä viidellä vuodella - vuoteen 2042 asti. -2047 [23] .
Venäjän federaation valtionduuma ja Ukrainan Verhovna Rada ratifioivat 27. huhtikuuta 2010 sopimuksen Venäjän federaation Mustanmeren laivastosta [24] . Sopimuksen ratifiointi Ukrainassa tapahtui opposition järjestämien mielenosoitusten taustalla sekä Radan salissa että Kiovan keskustassa [25] .
Venäjä ja Ukraina eivät 19. lokakuuta 2011 allekirjoittaneet sopimusta Venäjän federaation Mustanmeren laivaston alusten korvaamisesta uusilla [26] . Ukrainan puoli esitti ehtoja, joiden mukaan Venäjän oli koordinoitava sen kanssa jokainen vaihe alusten korvaamiseksi, toimitettava täydellinen luettelo uusien alusten aseista ja tehtävä sopimukset niiden huollosta ukrainalaisten laivankorjausyritysten kanssa. Sama koskee maalaitteita, rannikkojärjestelmiä ja ilmailua [27] .
Vuonna 2013 Venäjän federaation puolustusministeri Sergei Shoigun päätöksellä perustettiin Venäjän laivaston kaukomeren vyöhykkeelle (Välimeren laivue) operatiivinen yksikkö , joka on Mustanmeren laivaston komentajan alainen [28] . .
2014 - nykyinen18. maaliskuuta 2014 Mustanmeren laivaston päätukikohta Sevastopolissa joutui de facto Venäjän lainkäyttövaltaan, ja Venäjän federaatio irtisanoi Harkov-sopimukset , joiden mukaan laivasto sijaitsi Krimillä .
Venäjän federaation ulkoministeriö lähetti 2. huhtikuuta 2014 Ukrainan Venäjän-suurlähetystölle nootin, jossa se ilmoitti liittovaltion lain "Mustanmeren läsnäoloa koskevien sopimusten irtisanomisesta" voimaantulosta. Venäjän federaation laivasto Ukrainan alueella":
Venäjän sotilasoperaation alkaessa Syyriassa 30. syyskuuta 2015 Mustanmeren laivaston alukset suojaavat Venäjän ilmavoimien ilmailuryhmää Syyriassa Syyrian rannikon edustalla osana Välimeren laivuetta. Venäjän laivasto .
Vuoden 2016 tulosten mukaan laivaston alukset tekivät noin 80 matkaa lähi- ja kaukomeren vyöhykkeille ja suorittivat tehtäviä onnistuneesti osana Venäjän laivaston pysyvää työryhmää Välimerellä . Fregatti " Admiral Grigorovich " ja pienet ohjusalukset " Serpukhov " ja " Zeleny Dol " suorittivat ensimmäistä kertaa suoraa laukausta risteilyohjuksilla " Caliber " Syyrian kohteisiin [29] .
Venäjän hyökkäys UkrainaanVuonna 2022 joukko Mustanmeren laivaston aluksia osallistui Ukrainan hyökkäykseen, aluksia käytettiin pääasiassa risteilyohjusten ja muiden ohjattujen ohjusaseiden laukaisuun .
Merijalkaväen yksiköt osallistuivat suoraan taisteluihin.
Hyökkäyksen aikana katosi Mustanmeren laivaston lippulaiva, 1164 Moskva -projektin ohjusristeilijä , ja lisäksi 10 alusta upposi tai vaurioitui vakavasti. Mustanmeren laivaston komentajat kärsivät tappioita: Mustanmeren laivaston apulaiskomentaja, kapteeni 1. luokka Andrey Paliy kuoli taisteluissa Mariupolista, Mustanmeren laivaston 810. merijalkaväen prikaatin komentaja eversti Aleksei Šarov kuoli siellä [30]
Venäjän federaation laivaston Mustanmeren laivastoa komensi eri vuosina:
Suurin osa Sevastopolin sataman laiturista on käytössä yli 30 sota-aluksen pysäköintiin. Myös Mustanmeren laivaston päämaja, keskusviestintäkeskus, merisairaala, 1096. ilmatorjuntaohjusrykmentti, 810. erillinen merijalkaväen prikaati, 17. arsenaali ja pursiseura sijaitsevat myös Sevastopolissa.
Sevastopolin laivastotukikohtaSe on Venäjän Mustanmeren laivaston päätukikohta. Sillä on useita laituripaikkoja useilla Sevastopolin lahdilla - Northern , Southern , Karantinnaya jne.
Novorossiyskin laivastotukikohtaOperatiivis-taktinen alueliitto osana Venäjän Mustanmeren laivastoa. Tukikohdan taistelurakenteeseen kuuluu aluskokoonpano vesialueen suojelemiseksi, sukellusveneiden ja miinojen vastaiset alukset, rannikkoohjus- ja tykistömuodostelma, merijalkaväen yksiköt ja insinööripalvelut, etsintä- ja pelastusalukset sekä hydrografiset alukset, logistiikka- ja laivankorjausyksiköt sekä useat alayksiköt ja tukipalvelut. Novorossiyskin laivastotukikohdan vastuualue on Georgian rajoista Mustallamerellä Ukrainan rajoihin Azovinmerellä.
Krimin laivastotukikohtaSe muodostettiin uudelleen syyskuussa 2014 . Tukikohdan päämaja Sevastopolissa, paikassa, jossa Ukrainan laivaston päämaja oli aiemmin. Laivastotukikohdan komentajaksi nimitettiin 1. luokan kapteeni, myöhemmin kontra-amiraali Juri Stanislavovich Zemsky [39] [40] .
Kesäkuusta 2017 vuoteen 2021 kontra-amiraali Gurinov Oleg Georgievich oli Krimin laivastotukikohdan komentaja .
Vuodesta 2021 lähtien kontra-amiraali Menkov, Felix Vladimirovich , on ollut Krimin laivastotukikohdan komentaja .
30. pintalaivaosasto | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Kaukomeren vyöhykkeen partioalukset / fregatit / korvetit - 2/3/1 + 1 | |||||||
Projekti 1135 Burevestnik partiolaivat | " Okei " | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 861 | 25.5.1979 | 05/07/1980 | 25.02.1981 | Projekti 1135 . Palveluksessa |
" Utelias " | Telakka "Yantar" (Kaliningrad) | 868 | 27.06.1979 | 16.04.1981 | 16.01.1982 | Projekti 1135M . Palveluksessa | |
Projekti 11356P fregatti Burevestnik | " Amiraali Grigorovich " | Telakka "Yantar" (Kaliningrad) | 494 | 18.12.2010 | 14.3.2014 | 3.11.2016 | Palveluksessa |
" Amiraali Essen " | Telakka "Yantar" (Kaliningrad) | 490 | 7.8.2011 | 07.11.2014 | 6.7.2016 | Palveluksessa | |
" Amiraali Makarov " | Telakka "Yantar" (Kaliningrad) | 499 | 29.02.2012 | 9.2.2015 | 27.12.2017 | Palveluksessa | |
Projektin 20380 korvetit tyyppiä "Vartiointi" | " elohopea " | Telakka "Severnaja Verf" (Pietari) | 20.02.2015 | 12.03.2020 | 2023 | merikokeet | |
" Tiukka " [41] | 20.02.2015 | 06.2019 | Rakennetaan pinnalle | ||||
197. maihinnousualusprikaati | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Suuri laskualus - 6 | |||||||
Projektin 1171 "Tapir" suuret maihinnousualukset | " Orsk " | Telakka "Yantar" (Kaliningrad) | 148 | 30.8.1967 | 29.02.1968 | 12/05/1968 | Palveluksessa |
" Nikolaji Filtšenkov " | Telakka "Yantar" (Kaliningrad) | 152 | 30.01.1974 | 29.03.1975 | 30.12.1975 | Palveluksessa | |
Projekti 775 suurta laskeutumisalusta | " Caesar Kunikov " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 158 | 1985 | 1986 | 30.09.1986 | Palveluksessa |
" Novocherkassk " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 142 | 1986 | 17.04.1987 | 30.11.1987 | Palveluksessa | |
" Jamal " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 156 | 4.6.1987 | 1988 | 30.04.1988 | Palveluksessa | |
" Azov " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 151 | 22.11.1988 | 19.5.1989 | 12.10.1990 | Palveluksessa | |
4. erillinen sukellusveneprikaati | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Diesel-sähkösukellusveneitä - 7 | |||||||
Sukellusveneprojekti 877B "Pallas" | B-871 Alrosa | " Punainen Sormovo " | 554 | 17.05.1988 | 10.09.1989 | 01.12.1990 | Palveluksessa |
Projektin 636.3 "Varshavyanka" sukellusveneet | B-261 Novorossiysk | " Admiralty Shipyards " | 555 | 20.08.2010 | 28.11.2013 | 22.8.2014 | Palveluksessa |
B-237 "Rostov-on-Don" | "Admiralty Shipyards" | 556 | 21.11.2011 | 26.6.2014 | 30.12.2014 | Palveluksessa | |
B-262 "Stary Oskol" | "Admiralty Shipyards" | 481 | 17.8.2012 | 28.8.2014 | 7.3.2015 | Palveluksessa | |
B-265 "Krasnodar" | "Admiralty Shipyards" | 482 | 20.02.2014 | 25.04.2015 | 05.11.2015 | Palveluksessa | |
B-268 Veliki Novgorod | "Admiralty Shipyards" | 476 | 30.10.2014 | 18.3.2016 | 26.10.2016 | Palveluksessa | |
B-271 "Kolpino" | "Admiralty Shipyards" | 485 | 30.10.2014 | 31.5.2016 | 24.11.2016 | Palveluksessa | |
41. ohjusveneprikaati | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Pienten ohjusalusten 166. Novorossiysk-divisioona | |||||||
Projektin 1239 "Sivuch" pienet ohjusalukset | " Bora " | Zelenodolskin telakka | 615 | 06.1987 | 26.09.1988 | 30.12.1989 | Palveluksessa |
" Summi " | Zelenodolskin telakka | 616 | 09.1991 | 12.10.1992 | 26.02.2000 | Palveluksessa | |
Projektin 21631 "Buyan-M" pienet ohjusalukset | " Vyshny Volochek " | Zelenodolskin telakka | 609 | 29.8.2013 | 22.8.2016 | 28.5.2018 | Palveluksessa |
" Orekhovo-Zuevo " | Zelenodolskin telakka | 626 | 29.5.2014 | 17.6.2018 | 10.12.2018 | Palveluksessa | |
" Ingushetia " | Zelenodolskin telakka | 630 | 29.8.2014 | 11.6.2019 | 28.12.2019 | Palveluksessa | |
" Grayvoron " | Zelenodolskin telakka | 600 | 10.4.2015 | 4.5.2020 | 30.1.2021 | Palveluksessa | |
Projektin 22800 "Karakurt" pienet ohjusalukset | " Sykloni " | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 633 | 26.7.2016 | 24.07.2020 | 2022 [42] | Osavaltio. testejä |
" Askold " | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 18.11.2016 | 21.09.2021 | 2023 [43] | Merikokeet [1] | ||
" Amor " | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 30.07.2017 | 2023 | Joukko muodostettu | |||
295. Sulina-ohjusvenepataljoona | |||||||
Projekti 1241 Molniya-1 ohjusveneitä | " Shuya " | Sredne-Nevskin telakka | 962 | 12.08.1981 | 14.09.1983 | 10.06.1985 | liteessä |
" R-60 " | Sredne-Nevskin telakka | 955 | 10.12.1985 | 30.12.1986 | 12.12.1987 | Palvelussa ZRAK " Broadsword " kanssa | |
" Naberezhnye Chelny " | Sredne-Nevskin telakka | 953 | 10.5.1987 | 30.12.1988 | 21.09.1989 | Palveluksessa | |
" Ivanovets " | Sredne-Nevskin telakka | 954 | 01/04/1989 | 28.07.1989 | 30.12.1989 | Palveluksessa | |
68. alusprikaati vesialueen suojelemiseksi (Sevastopol) | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
400. sukellusveneiden vastaisten alusten divisioona | |||||||
Projektin 1124M "Albatros/-M" pienet sukellusveneiden vastaiset alukset | " Aleksandrovets " | Zelenodolskin telakka | 059 | 23.03.1980 | 14.02.1982 | 31.08.1982 | Projekti 1124 . liteessä |
" Murometz " | Telakka "Leninin paja" | 064 | 30.03.1980 | 27.03.1982 | 10.12.1982 | Palveluksessa | |
" Suzdalets " | Telakka "Leninin paja" | 071 | 01.08.1981 | 27.03.1983 | 10/03/1983 | Palveluksessa | |
418. miinanraivauspataljoona | |||||||
Projekti 266-M miinanraivaajat "Aquamarine-M" | " Ivan Golubets " | Sredne-Nevskin telakka | 911 | 30.11.1973 | Palveluksessa | ||
" Kovrovets " | Sredne-Nevskin telakka | 913 | 8.11.1974 | Palveluksessa | |||
Projektin 12700 "Aleksandriitti" perusmiinanraivaajat | " Ivan Antonov " | Sredne-Nevskin telakka | 601 | 25.1.2017 | 25.4.2018 | 26.01.2019 | Palveluksessa |
" Vladimir Emelyanov " | Sredne-Nevskin telakka | 659 | 20.04.2017 | 30.5.2019 | 28.12.2019 | Palveluksessa | |
" Georgy Kurbatov " | Sredne-Nevskin telakka | 631 | 24.04.2015 | 30.09.2020 | 20.08.2021 | Palveluksessa | |
Venäjän federaation Mustanmeren laivaston Novorossiyskin tukikohdan vesialueen 184. suojeluprikaati | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
181. pienten sukellusveneiden vastaisten alusten divisioona | |||||||
Projektin 1124M "Albatros-M" pienet sukellusveneiden vastaiset alukset | " Kasimov " | Telakka "Leninin paja" | 055 | 20.02.1984 | 12/07/1985 | 07.10.1986 | Palveluksessa |
" Povorino " | Telakka "Leninin paja" | 053 | 12.06.1986 | 05/06/1988 | 03.04.1989 | Palveluksessa | |
" Yeisk " | Telakka "Leninin paja" | 054 | 16.03.1987 | 12.04.1989 | 26.12.1989 | Palveluksessa | |
Projektin 22160 partioalukset "Vasily Bykov" | |||||||
" Vasily Bykov " | Zelenodolskin telakka | 368 | 26.02.2014 | 28.8.2017 | 20.12.2018 | Palveluksessa | |
" Dmitri Rogachev " | Zelenodolskin telakka | 375 | 25.07.2014 | 4.8.2018 | 11.6.2019 | Palveluksessa | |
" Pavel Derzhavin " | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 363 | 18.02.2016 | 21.02.2019 | 27.11.2020 | Palveluksessa | |
" Sergei Kotov " | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 383 | 5.8.2016 | 29.1.2021 | 15.5.2022 | Palveluksessa | |
" Viktori Suuri " | Zelenodolskin telakka | 25.11.2016 | 2022 | 2023 | Joukko muodostettu | ||
" Nikolaji Sipyagin " | Zelenodolskin telakka | 13.1.2018 | 2023 | 2023 [44] | Joukko muodostettu | ||
170. miinanraivausdivisioona | |||||||
Projekti 12660 merimiinanraivaaja | " Zheleznyakov " | Sredne-Nevskin telakka | 901 | 28.02.1985 | 17.07.1986 | 30.12.1988 | Palveluksessa |
Projekti 266 "Aquamarine" merimiinanraivaajat | " Valentin Pikul " | Sredne-Nevskin telakka | 770 | 1990 | 31.5.2000 | 20.01.2001 | Palveluksessa |
" Vara-amiraali Zakharyin " | Sredne-Nevskin telakka | 908 | 1990 | 26.5.2006 | 18.11.2008 | Palveluksessa | |
Erikoisveneet projektista 21980 "Rook" [45] | P-191 "Kadetti" | Zelenodolskin telakka | 840 | 05/07/2010 | 7.11.2011 | 10.2011 | Palveluksessa |
P-349 "Suvorovets" | Zelenodolskin telakka | 841 | 5.6.2011 | 16.6.2012 | 14.11.2012 | Käytössä [46] | |
P-350 "Kadetti Kirovets" | Zelenodolskin telakka | 842 | 05.05.2012 | 11.04.2013 | 22.8.2013 | Palveluksessa | |
P-355 "Krimin Yunarmeets" | Zelenodolskin telakka | 843 | 05/07/2013 | 30.5.2014 | 22.8.2014 | Käytössä [47] | |
P-424 "Kinel" | Zelenodolskin telakka | 837 | 27.7.2013 | 2014 | 09.10.2014 | Käytössä [48] | |
P-433 | Zelenodolskin telakka | 844 | 12.01.2015 | 2017 | 16.9.2017 | Käytössä [49] | |
Laskeutumisveneprojekti 11770 "Serna" | |||||||
D-144 | Telakka "Volga" (Nižni Novgorod) | 575 | 2007 | 19.02.2008 | Palveluksessa | ||
D-199 | Telakka "Volga" (Nižni Novgorod) | 544 | 06.2012 | 8.5.2014 | Käytössä [50] [51] | ||
Laskeutumisveneprojekti 1176 "Shark" | D-295 | " Azovin telakka " | 542 | 30.12.1989 | Palveluksessa | ||
D-106 | "Sokolskaya telakka" | 543 | 15.9.2009 | 23.10.2009 | Palveluksessa | ||
Projekti 02510 "BK-16" nopeat kuljetus- ja hyökkäysveneet | D-296 | " Rybinsk Shipyard " | 677 | 02.2014 | 11.2014 | 19.6.2015 | Palveluksessa |
D-309 | "Rybinsk telakka" | 655 | 11.2017 | 04.2018 | 07.2018 | Palveluksessa | |
183. divisioonan SPASR (Novorossiysk) | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Project 522 -sukellussaappaat | VM-86 | 1955 | Palveluksessa | ||||
VM-108 | 1958 | Palveluksessa | |||||
Projektin 364 sammutusvene | PZhK-58 | 1958 | Palveluksessa | ||||
Projekti 23370 pelastusvene | SMK-2094 | 2013 | 20.06.2014 | 2015 | Käytössä [52] | ||
Projekti 733 pelastushinaajat | SB-4 | 1959 | Palveluksessa | ||||
" SB-Orion " | 1963 | Palveluksessa | |||||
Projektin 23040 pelastusveneet | RVK-764 | 27.06.2013 | 17.09.2013 | 2014 | Palveluksessa | ||
RVK-762 | 27.06.2013 | 24.09.2013 | 2014 | Palveluksessa | |||
RVK-767 | 27.06.2013 | 15.10.2013 | 2014 | Palveluksessa | |||
RVK-771 | 27.06.2013 | 15.10.2013 | 2014 | Palveluksessa | |||
RVK-1045 | 17.6.2014 | 04.02.2015 | 2015 | Käytössä [52] | |||
pelastusalus | " Komuuni " | Putilovin tehdas | - | 1912 | 17.11.1913 (s.s.) | 1915 | Palveluksessa |
Etsintä- ja pelastusalusprojekti 05360 | " Sayans " | 1983 | Palveluksessa | ||||
Matkustajaveneprojekti SK-620 | PSK-1321 | 1982 | Palveluksessa | ||||
519. tiedustelualusten erillinen divisioona | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Projektin 864 "Meridian" keskikokoinen tiedustelualus | " Priazovie " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 437 | 08.04.1986 | 30.09.1986 | 12.06.1987 | Linjassa. Uudistettu vuonna 2007 [53] |
Projektin 18280 keskikokoinen tiedustelualus "Juri Ivanov" | " Ivan Khurs " | " Pohjoinen telakka " | 14.11.2013 | 16.5.2017 | 18.6.2018 | Palveluksessa | |
Projekti 861M keskikokoiset tiedustelualukset | " päiväntasaaja " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 418 | 30.03.1968 | 31.10.1968 | Linjassa. | |
" Kildin " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 406 | 31.12.1969 | 23.5.1970 | Palveluksessa | ||
9. merijalkaväen tukialusten prikaati | |||||||
Tyyppi | Nimi | Valmistaja | hallitus. Ei. | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Osavaltio |
Projekti 1606 hinaaja | BUK-645 | 1988 | Palveluksessa | ||||
BUK-1746 | 1987 | Palveluksessa | |||||
Projekti 1559V tankkeri | " Ivan Bubnov " | " Baltian kasvi " | 20.04.1974 | 19.07.1975 | Palveluksessa | ||
Hanke 23131 tankkeri | — | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 29.12.2014 | Rakenteilla [54] | |||
— | Telakka "Zaliv" (Kerch) | 29.12.2014 | Rakenteilla [54] | ||||
Projektin 323V aseiden merikuljetus | "Kenraali Ryabikov" | Telakka nro 444 im. I. Nosenko (Nikolajev) | 1976 | 3.6.1979 | Varauksessa | ||
sotilaskuljetukset | " Dvinitsa-50 " | 1985 | 2015 | Käytössä [55] | |||
" Vologda-50 " | 1985 | 2015 | Palveluksessa | ||||
Pieni meritankkeriprojekti 03182 | "Vara-amiraali Paromov" | Telakka "Volga" (Nižni Novgorod) | 01.09.2016 | 29.5.2021 | Käytössä [56] | ||
Pieni meritankkeriprojekti 03180 | VTN-73 | 11.1.2014 | 27.11.2014 | Palveluksessa | |||
Logistiikkaalus 23120 | " Vsevolod Bobrov " | 19.12.2013 | 14.11.2016 | 20.08.2021 | Palveluksessa | ||
Projekti 320A sairaalalaiva | " Jenisei " | 31.01.1981 | Varauksessa | ||||
Projektin 1388NZ viestintäveneet | KSV-2155 | 2015 | Palveluksessa | ||||
KSV-67 | 2014 | Käytössä [54] |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
11. sukellusveneiden vastaisten alusten prikaati (Sevastopol) | |||||
861 | 1135 | " Okei " | TFR | 1981 | palveluksessa |
868 | 1135 milj | " Utelias " | TFR | 1982 | palveluksessa |
494 | 11356 | " Amiraali Grigorovich " | Fregatti | 2016 | palveluksessa |
490 | 11356 | " Amiraali Essen " | Fregatti | 2016 | palveluksessa |
499 | 11356 | " Amiraali Makarov " | Fregatti | 2017 | palveluksessa |
197. maihinnousualusprikaati, sotilasyksikkö 72136 (Krimin laivastotukikohta) | |||||
148 | 1171 | " Orsk " | BDK | 1968 | palveluksessa |
152 | 1171 | " Nikolaji Filtšenkov " | BDK | 1975 | palveluksessa |
158 | 775 | " Caesar Kunikov " | BDK | 1986 | palveluksessa |
142 | 775 | " Novocherkassk " | BDK | 1987 | palveluksessa |
156 | 775 | " Jamal " | BDK | 1988 | palveluksessa |
151 | 775 | " Azov " | BDK | 1990 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
166. pienten ohjusalusten divisioona (Sevastopol) | |||||
615 | 1239 | " Bora " | RTO:t | 1989 | palveluksessa |
616 | 1239 | " Summi " | RTO:t | 2000 | palveluksessa |
295. Sulinski-ohjusvenepataljoona (Sevastopol) | |||||
962 | 1241 | R-71 "Shuya" | RTO:t | 1985 | liteessä |
955 | 1241 | R-60 | RTO:t | 1987 | palveluksessa |
953 | 1241 | R-239 | RTO:t | 1989 | palveluksessa |
954 | 1241 | R-334 "Ivanovets" | RTO:t | 1989 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
607 | 877 | B-871 Alrosa | diesel-sähköinen sukellusvene | 1990 | palveluksessa |
555 | 636.3 | B-261 Novorossiysk | diesel-sähköinen sukellusvene | 2014 | palveluksessa |
556 | 636.3 | B-237 "Rostov-on-Don" | diesel-sähköinen sukellusvene | 2014 | palveluksessa |
481 | 636.3 | B-262 "Stary Oskol" | diesel-sähköinen sukellusvene | 2015 | palveluksessa |
482 | 636.3 | B-265 "Krasnodar" | diesel-sähköinen sukellusvene | 2015 | palveluksessa |
636.3 | B-268 Veliki Novgorod | diesel-sähköinen sukellusvene | 2016 | palveluksessa | |
636.3 | B-271 "Kolpino" | diesel-sähköinen sukellusvene | 2016 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
400. sukellusveneiden vastaisten alusten divisioona | |||||
059 | 1124 milj | Aleksandrovets | IPC | 1982 | liteessä |
064 | 1124 milj | Muromets | IPC | 1982 | palveluksessa |
071 | 1124 milj | Suzdalets | IPC | 1983 | palveluksessa |
418. miinanraivauspataljoona | |||||
911 | 266-M | Ivan Golubets | MTS | 1973 | palveluksessa |
913 | 266-M | Kovrovets | MTS | 1974 | palveluksessa |
912 | 266-M | Turbiini | MTS | 1975 | palveluksessa |
909 | 266-M | Vara-amiraali Zhukov | MTS | 1978 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
181. pienten sukellusveneiden vastaisten alusten divisioona | |||||
053 | 1124 milj | Povorino | IPC | 1989 | palveluksessa |
054 | 1124 milj | Yeysk | IPC | 1989 | palveluksessa |
055 | 1124 milj | Kasimov | IPC | 1986 | palveluksessa |
170. miinanraivausdivisioona | |||||
901 | 12660 | Zheleznyakov | MTS | 1988 | palveluksessa |
770 | 266ME | Valentin Pikul | MTS | 2001 | palveluksessa |
908 | 02668 | Vara-amiraali Zakharyin | MTS | 2009 | palveluksessa |
1251 | RT-168 | RTSC | 1969 | palveluksessa | |
506 | Dauria | 1968 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
VM-86 | 522 | VM-86 | sukellusalus | 1955 | palveluksessa |
VM-108 | 522 | VM-108 | sukellusalus | 1958 | palveluksessa |
PZhK-58 | 364 | PZhK-58 | sammutusvene | 1958 | palveluksessa |
SB-4 | 733c | SB-4 | pelastus hinaaja | 1959 | palveluksessa |
SB-565 | 22870 | SB-professori Nicolai Muru | pelastus hinaaja | 2014 | palveluksessa |
Orion | 733s | SB-Orion | pelastus hinaaja | 1963 | palveluksessa |
PSK-1321 | SK-620 | PSK-1321 | matkustajavene | 1982 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
SSV-201 | 864 | " Priazovie " | SRZK | 1987 | palveluksessa |
861 milj | " päiväntasaaja " | SRZK | 1968 | palveluksessa | |
861 milj | " Kildin " | SRZK | 1979 | palveluksessa |
# | Projekti | Nimi | Luokka | vuosi | Tila |
---|---|---|---|---|---|
1606 | BUK-645 | hinaaja | 1988 | palveluksessa | |
1606 | BUK-1746 | hinaaja | 1987 | palveluksessa | |
1559B | " Ivan Bubnov " | Tankkeri | 1975 | palveluksessa | |
- | " Dvinitsa-50 " | irtolastialus | 2015 | palveluksessa | |
- | " Vologda-50 " | irtolastialus | 2015 | palveluksessa | |
320A | " Jenisei " | sairaalalaiva | 1979 | varauksessa | |
03180 | VTN-73 | Monikäyttöinen huoltoalus | 2015 | palveluksessa | |
1388 NZ | KSV-2155 | Viestintävene | 2015 | palveluksessa | |
1388 NZ | KSV-67 | Viestintävene | 2014 | palveluksessa |
422nd Separate Division of Hydrographic Courts – kotipaikka Sevastopol, s. Etelä. Alukset: Project 861 (HS Cheleken), 862/II (HS Stvor ja HS Donuzlav), 872/II (MGS GS-402), sekä suuret ja pienet hydrografiset veneet. Divisioonan viimeinen komentaja on kapteeni 2. luokan Chizhov Dmitri Ivanovich. Helmikuussa 2012 Venäjän federaation asevoimissa pidettyjen organisatoristen tapahtumien yhteydessä 422. ODNG lakkasi olemasta. Sen sijaan luotiin alusryhmä, jonka kapteeni 1. luokka Aleksei Vasilyevich Pogrebnyakov nimitettiin ryhmän kapteeniksi.
Laivastoon kuuluvat myös: vuonna 1932 perustettu B. A. Lavrenyovin mukaan nimetty Mustanmeren laivaston draamateatteri, Mustanmeren laivaston laulu- ja tanssiyhtye sekä Mustanmeren laivaston sotahistoriallinen museo . Kulttuurin pääinstituutio on Mustanmeren laivaston upseeritalo.
Painetut urut ovat vuonna 1920 perustettu Isänmaan lippu -lehti.
Päälääketieteen laitos on Mustanmeren laivaston 1472. laivaston kliininen sairaala, joka on nimetty akateemikko N. I. Pirogovin mukaan . Laivaston sanatoriot: "Jalta", "Divnomorskoye".
Elokuussa 2008 Venäjän federaation Mustanmeren laivaston alukset osallistuivat aseelliseen konfliktiin Etelä-Ossetiassa (2008) lähellä Abhasian rannikkoa . Siihen kuuluivat: ohjusristeilijä "Moskva", partiolaiva "Sharp-witted", suuret maihinnousualukset " Caesar Kunikov ", "Saratov", "Azov" ja "Yamal", pienet sukellusveneiden vastaiset alukset "Kasimov", "Muromets", "Aleksandrovets", "Yeisk" ja "Suzdalets", ilmatyynyalusohjusalus Samum, pieni ohjusalus Mirage, pieni tiedustelualus Equator, merimiinanraivaajat Zhukov ja Turbinist.
10. elokuuta 2008 ryhmä venäläisiä aluksia osana Caesar Kunikov suurta maihinnousualusta (lippulaiva), Saratov suurta maihinnousualus, Mirage RTO ja Suzdalets MPK kävi meritaistelun neljällä (muiden lähteiden mukaan viisi ) Georgian veneitä, joiden aikana Mirage upotti yhden veneen ( Malakiten laivatorjuntakompleksin ohjuksella ) ja vaurioitti toista ( Osan ilmatorjuntakompleksin ohjuksella ).
Krimin liittäminen Venäjän federaatioonMustanmeren laivaston alukset osallistuivat 3.–27. maaliskuuta 2014 Ukrainan laivaston saartoon Donuzlavissa Krimin liittämisen aikana Venäjän federaatioon . 13 alusta Donuzlavissa joutui Venäjän laivaston hallintaan, joista 10 palautettiin myöhemmin Ukrainalle. Krimin kriisiin osallistuivat laivaston rannikkojoukot, joiden tehtävänä oli saartaa Krimille sijoitetut Ukrainan asevoimien yksiköt.
Venäjän sotilasoperaatio SyyriassaVenäjän Syyrian sotilasoperaation alkaessa 30.9.2015 Mustanmeren laivaston laivat ja alukset palvelevat osana Venäjän laivaston pysyviä operatiivisia joukkoja Välimerellä . Palvelu toteutetaan rotaatioperiaatteella. Eri aikoina kokoonpanoon kuuluu 10-15 alusta ja laivaston alusta.
8. joulukuuta 2015 diesel-sähköinen sukellusvene " Rostov-on-Don " osallistui taisteluihin, Välimereltä se käytti risteilyohjuksia " Caliber " vedenalaisesta asemasta [57] .
Venäjän hyökkäys Ukrainaan (2022)Merioperaatioista huomionarvoista on Zmeinyn saaren valloitus , johon osallistuivat ohjusristeilijä Moskva ja partiokorvetti Vasily Bykov [58] .
24. maaliskuuta suuri maihinnousualus "Saratov" [59] upposi Berdjanskin satamassa .
Huhtikuun 13. päivänä Mustallamerellä Ukrainan ohjusjärjestelmä "Neptune" hyökkäsi ohjusristeilijää "Moskva" vastaan . Aluksen ammukset räjähtivät tulipalon seurauksena, alus vaurioitui vakavasti ja upposi [60] .
Toukokuun alussa yksi projektin 11770 laskeutumisalus [61] [62] upposi lähellä Zmeinyn saarta Bayraktar TB2 UAV :n osuman jälkeen .
17. kesäkuuta Ukrainan laivasto upotti hinaajan " Rescuer Vasily Bekh " lähellä Zmeinyn saarta [63] [64] .
9. elokuuta Sakin lentokentällä [65] tapahtui räjähdyksiä , jotka tuhosivat 7–11 Su-24- ja Su-30-lentokonetta [66] .
Taistelujen aikana kuolivat Mustanmeren laivaston apulaiskomentaja, kapteeni 1. luokan kapteeni Andrey Paliy [67] ja suuren maihinnousualuksen komentaja Caesar Kunikov, kapteeni 3. luokan kapteeni Alexander Chirva [68] .
Projektin 11770 laskeutumisalus siirrettiin Novorossiiskiin hyväksymistesteihin. 19. helmikuuta 2008 hän nosti Andrejevskin lipun ja tuli osaksi Venäjän Mustanmeren laivastoa. Hänet kirjattiin yksikköön Novorossiyskin laivastotukikohdan vesialueen suojelemiseksi. Lautanumero - "575".
Kesällä 2008 MTSC:n " vara-amiraali Zakharyin " siirtyi sisävesiväyliä pitkin Leningradin laivastotukikohdan Pontoonin kylästä Novorossiiskiin. Laivaston ylipäällikön määräyksellä asetettiin toimikunta suorittamaan valtiokokeita, joiden jälkeen alus hyväksytään laivaston taistelurakenteeseen ja siihen nostetaan Pyhän Andreaksen lippu. 17. tammikuuta 2009 värvätty Venäjän laivaston Mustanmeren laivastoon.
2011Tienvarsihinaaja pr.90600 : Tienvarsihinaaja "RB-389" laskettiin Pietarissa JSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "" vuonna 2010 (sarjanumero 925), käynnistettiin heinäkuussa 2010 02.03.2011 Ratsia hinaaja " RB-389" Novorossiyskissä, laivaston apulaivaston lippu nostettiin. Pienestä koostaan huolimatta aluksella on laaja valikoima ominaisuuksia, siinä on monia teknisiä innovaatioita. Aluksen kokonaisuppouma on 417 tonnia. Täysi nopeus on 12 solmua, sen tarjoaa kaksi tehokasta moottoria. Vetovoima vetokoukuun on noin 25 tonnia. Hinaaja on varustettu nykyaikaisella radioelektroniikalla, aluksen ohjaus on täysin tietokoneistettu. Hinaajan miehistö on 12 henkilöä. Hinaaja tulee olemaan osa Mustanmeren laivaston apualusprikaatia. Tämän vuoden kesäkuussa laivastoon on tarkoitus saapua toinen samankaltainen alus.
2012Novorossiyskissä pidettiin juhlallinen seremonia laivaston lipun nostamiseksi sabotaasin vastaiseen projektiin 21980 "Rook" [69] .
2013Venäjän laivaston Mustanmeren laivasto Novorossiyskin laivastotukikohdassa sai 4 ratsastusvenettä monimutkaisesta pelastustukiprojektista 23040 [70] [71] [72] .
Vuoden 2013-2014 vaihteessa raportoitiin uusien lentokentän laitteiden saapumisesta: valolaitteet "Marker-M" [73] , lennonohjausjärjestelmä "Alpha" [74] . Tulevaisuudessa odotetaan sukellusveneiden vastaisia helikoptereita Ka-27M .
2014Venäjän laivaston ylipäällikkö amiraali Viktor Tširkov sanoi 13. toukokuuta 2014 : ”Sotilaslaivanrakennusohjelman mukaisesti Mustanmeren laivastoon suunnitellaan vuonna 2014 saapuvan noin 30 eri luokkaista sota-alusta ja tukialusta. seuraavat 6 vuotta. Emmekä puhu järjettömästä voimien kasvattamisesta. Nämä ovat Mustanmeren laivaston kauan kaivatut tarpeet, joita ei ole päivitetty moneen vuoteen. Hän muistutti, että vaihteessa 2014-2015 Mustanmeren laivasto saa 2 kuudesta Project 636 -sukellusveneestä .
2015Vuonna 2016 yksi projektin 11356 kuudesta partioaluksesta , Admiral Grigorovich , tuli Mustanmeren laivastoon .
Vuonna 2017 Mustanmeren laivastolle tuli toinen kuudesta Project 11356 -partioaluksesta , Admiral Essen , sekä pieni Project 21631 Vyshny Volochek -rakettialus .
20185. lokakuuta 2018 projekti 11356 fregatti Admiral Makarov saapui tukikohtaan .
Vuonna 2019 Mustanmeren laivasto täydennettiin uusilla aluksilla. Projektin 22160 toinen partiolaiva "Dmitry Rogachev" tuli laivastoon 11.6.2019 valtion testien päätyttyä. Myös Mustanmeren laivasto sisälsi kaksi miinanraivaajaa 12700-projektista "Alexandrite" "Ivan Antonov" ja "Vladimir Emelyanov". 28. joulukuuta 2019 RTO-projekti 21631 " Ingushetia " tuli osaksi Mustanmeren laivastoa.
Mustanmeren laivaston taisteluvoimaa täydennetään 13 uudella aluksella, joista osa varustetaan Kalibr-ohjuksilla [78] .
Mustanmeren laivasto on myös tarkoitus täydentää kuudella hankkeen 22160 partiolaivayksiköllä, jotka on suunniteltu suorittamaan partiopalvelua aluevesien suojelemiseksi [79] , sekä vähintään neljällä pienellä hankkeen 21631 ohjusaluksella ja viidellä projektin 22800 pienet ohjusalukset .
Suunniteltiin, että vuonna 2016 Gvardeiskin (Krim) lentotukikohta saisi Tu-22M3 -pitkän kantaman pommikoneilla varustettuna laivaston ohjusten kuljettavan ilmarykmentin (MRAP) , mitä ei kuitenkaan tapahtunut. Ennen uusien ajoneuvojen vastaanottamista Gvardeiskyn ja Kachan lentotukikohtien oli tarkoitus modernisoida merkittävästi infrastruktuuriaan, minkä jälkeen niiden oli määrä vastaanottaa modernisoituja ja korjattuja lentokoneita ja helikoptereita, mukaan lukien Su-27-hävittäjät , sukellusveneen vastaiset Tu-142 ja Il- 38 , sekä Ka-helikopterit -27 ja Ka-29 [80] .
Kesäkuussa 2019 Venäjän varapääministeri Juri Borisov ilmoitti, että vuoden 2019 loppuun mennessä Venäjän Mustanmeren laivastolle siirretään vielä kolme sotalaivaa [81] .
20. heinäkuuta 2020 laskettiin uusi lippulaiva Zalivin telakalla Black Sea Fleet -projektille 23900 Mitrofan Moskalenko UDC . Sen käyttöönotto on suunniteltu vuodelle 2029.
Venäjän federaation laivasto | ||
---|---|---|
Venäjän laivaston ylipäällikkö | ||
Laivastot ja laivasto. komentajat |
| |
Laivastonvälinen muodostuminen ulkomailla | ||
Laivaston haara |
| |
Peruskirjat, sanomalehdet, aikakauslehdet | ||
Julkiset organisaatiot |
Venäjän laivaston tukikohdat ja tukikohdat | ||
---|---|---|
Baltian laivasto : | ||
Pohjoinen laivasto : | ||
Tyynenmeren laivasto : |
| |
Mustanmeren laivasto : | ||
Kaspian laivasto : |
| |
Ulkomailla: |
| |
|