T-84
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. heinäkuuta 2022 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
17 muokkausta .
T-84 |
---|
Ukrainalainen T-84U kansainvälisessä kilpailussa Strong Europe Tank Challenge 2018 |
Luokitus |
pääpanssarivaunu |
Taistelupaino, t |
47.5 |
asettelukaavio |
klassista |
Miehistö , hlö. |
3 |
Kehittäjä |
Kharkovin konetekniikan suunnittelutoimisto |
Valmistaja |
Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering ZTM niitä. Malysheva |
Myönnettyjen määrä, kpl. |
10 [1] |
Kotelon pituus , mm |
7705 |
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm |
9664 |
Leveys, mm |
3775 |
Korkeus, mm |
2215 |
Välys , mm |
515 |
panssarin tyyppi |
monikerroksinen (yhdistetty) |
Aktiivinen suojaus |
KOEP "Warta" |
Dynaaminen suojaus |
sisäänrakennettu, DZ "veitsi" |
Aseen kaliiperi ja merkki |
125 mm sileäputkeinen ase 2A46M-1 |
aseen tyyppi |
sileäputki |
Piipun pituus , kaliiperit |
48 |
Aseen ammukset |
40 kuorta (joista 28 MOH-autoloaderissa) |
nähtävyyksiä |
ampujan päivän tähtäin 1G46M, tähtäys- ja havaintojärjestelmä PNK-4CR (PNK-5 tai PNK-6 asennus mahdollista), lämpökamera Buran-Ketrin-E, ilmatorjuntatähtäin PZU-7 |
konekiväärit |
12,7 mm ilmatorjuntakonekivääri KT-12,7; 7,62 mm koaksiaalinen konekivääri KT-7,62 |
Muut aseet |
ohjattuja ohjuksia |
Moottorin tyyppi |
6TD-2 |
Moottorin teho, l. Kanssa. |
1200 |
Maantienopeus, km/h |
65-70 |
Maastonopeus, km/h |
45-50 |
Risteilyalue maantiellä , km |
450 |
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km |
350 |
Ominaisteho, l. s./t |
26.08 |
jousituksen tyyppi |
vääntö |
Raideleveys, mm |
580 |
Ominaispaine maahan, kg/cm² |
0,93 |
Kiipeävyys, astetta |
32 rakeita |
Kuljetettava seinä, m |
yksi |
Ylitettävä oja, m |
2.85 |
Crossable ford , m |
1,8 (5 OPVT:n kanssa) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
T-84 - Ukrainan pääpanssarivaunu , T-80 UD :n jatkokehitys [2] .
Historia
T-80UD-tankin modernisointi aloitettiin vuonna 1992 [2] .
Ensimmäinen prototyyppi T-84 luotiin vuoden 1994 lopulla (yhteensä kaksi [3] tai useampi prototyyppi valmistettiin) [4] .
Huhtikuussa 1995 esittelynäyte T-84 panssarivaunusta esiteltiin IDEX-95 asenäyttelyssä [5] .
Vuonna 2000 Ukrainan armeija hyväksyi T-84:n virallisesti [2] .
Myöhemmin, vuonna 2000, työ T-84:n parissa lopetettiin, koska Ukrainan puolustusministeriö päätti aloittaa uuden tyyppisen pääpanssarivaunun rakentamisen, mikä johti Oplot-M- panssarivaunuun (28. toukokuuta 2009, hyväksymä Ukrainan armeija nimellä BM "Oplot" ) [2] .
Vuonna 2002 tehtiin Contrast-naamiointirakenteen valtiontestit (jonka kehittäjät olivat V. N. Karazin Kharkiv National University , Institute of Automated Systems ja Sevastopolin yritys Modern Fibre Technologies). Panssaroitujen ajoneuvojen yksikkö, johon Contrast-sarja asennettiin testien aikana, oli T-84-panssarivaunu [6] .
Elokuussa 2013 Ukrainan ministerikabinetti , jota johti Mykola Azarov, antoi luvan poistaa molemmat T-84-panssarivaunut Ukrainan asevoimien tasapainosta (yksi T-84 "objekti 478DU2" perustuu T-80UD 1992 -julkaisuun ja yksi T-84 "object 478DU4" 1999 release) ja tarkoitettu myytäväksi hintaan 399 tuhatta grivnaa (halvempi kuin T-64B1 ) [7] .
Yhdysvallat osti yhden tankin [8] .
Kuvaus
Verrattuna T-80UD :hen uudessa koneessa moottorin teho on kasvanut 1200 hv:iin. kanssa., parannetut tähtäys- ja havaintolaitteet, parannettu dynaaminen suojaus.
Lisäksi asennettiin sarja sähkö-optista aktiivista suojausta erittäin tarkkoja aseita (" Shtora-1 " tai " Varta ") vastaan suojaamaan tankkia vihollisen ohjaamilta panssarintorjunta-aseilta.
Muutokset
- T-84 (objekti 478DU2) - 1990-luvun alkupuoliskolla kehitetty perusversio [9] .
- T-84 "Oplot" (objekti 478DU9,T-84U [10] tai BM "Oplot" malli 1999 [11] ) - säiliö sai uuden hitsattu-valssatun tornin, jossa on täysin meistetty katto, joka oli valmistettu sähkökuonasta uudelleensulatus, jonka ansiosta sillä on suurempi lujuus ja "selviytyvyys". Ottaen huomioon tornin yksinkertaisemman muodon, oli mahdollista sijoittaa siihen onnistuneesti monikerroksinen panssari. Myös sen sisäistä tilavuutta lisättiin. Tornin etuprojektioon asetettiin ukrainalaisen tuotannon "Knife" kolmannen sukupolven uusi dynaaminen suoja. Varustettu Ukrainassa valmistetulla dynaamisella jaaktiivisella suojauksella, ulkomailla valmistetuilla tähtäinlaitteilla, suurennetuilla sivunäytöillä. Läpäisi testit ja hyväksyi Ukrainan armeijan, 10 yksikköä valmistettiin [12]
- BM "Oplot" ("Oplot-M") (objekti 478DU9-1) - T-84:n viimeisin päivitetty muunnos, jossa on parannettu liikkuvuutta ja turvallisuutta, asennettu KOEP Varta [13] , valmistettu 5-6 yksikköä [14] [15 ] ]
- "Oplot-T" (objekti 478DU9-T) - sarja "Oplot-T" Thaimaassa, eroaa 478DU9-1:stä ilmastointilaitteen ja APU:n asennuksessa.
- "Oplot-P" (objekti 478DU9-P, eli objekti 478BE) on versio pakistanilaisen tarjouskilpailun tankista. Ulkopuolelta se eroaa 478DU9-1:stä rungon kevyissä sivuseinämissä.
- T-84-120 "Yatagan" (objekti 478N) - muunnelma T-84 "Oplot" osallistumisesta Turkin tarjouskilpailuun vuonna 2000, modifioidulla tornilla, johon on asennettu 120 mm:n tykki NATO:lle vakioammukset automaattisella latausasemalla syöttörakossa.
Tankkipohjaiset ajoneuvot
- BREM-84 "Athlete" - panssaroitu palautusajoneuvo, joka perustuu T-84U "Oplot" -tankin alustaan;
- BMU-84 - panssaroitu siltakerros;
- BTMP-84 on moderni ukrainalainen kokeellinen jalkaväen taisteluajoneuvo, joka perustuu T-84U Oplotiin.
Taistelukäyttö
T-84 Oplotia käytettiin Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan [16] [17] [18]
Arviot
T-84:n perusversiolla (objekti 478DU7 ja objekti 478DU2) on panssarin ja tulivoiman ominaisuudet venäläisen T-90S-panssarivaunun tasolla ja se ylittää sen liikkuvuudessa. [19]
Taktiset ja tekniset ominaisuudet
Indikaattorit
|
T-84U Oplot (1999)
|
T-84-120 "Yatagan" (2000)
|
BM "Oplot" (2009)
|
Taistelupaino, tonnia
|
48
|
51
|
Miehistö, mies
|
3
|
Ominaisteho, l. s./t
|
26.1
|
24.7
|
Ominaispaine maahan, kg/cm²
|
0,93
|
0,97
|
Käyttölämpötila
|
-20 - +50 °C
|
-20 - +55 °C
|
Liikenopeus:
|
maksimi (vaihteistotyypistä riippuen)
|
65-75 km/h
|
65 km/h
|
70 km/h
|
keskiverto
|
45 km/h
|
45-50 km/h
|
40-45 km/h
|
takaperin
|
5 km/h
|
32 km/h
|
Tehoreservi
|
teillä
|
540 km
|
400-500 km
|
maaston mukaan
|
350-400 km
|
350-450 km
|
Moottori
|
Tyyppi
|
kaksitahti, boxer , monipolttoaine, 6-sylinterinen dieselmoottori malli 6TD-2 nestejäähdytyksellä, polttoaineen ruiskutus
|
kaksitahti, boxer , monipolttoaine, 6-sylinterinen dieselmoottori malli 6TD-2E nestejäähdytyksellä, polttoaineen ruiskutus
|
Brändi
|
6TD-2
|
6TD-2E
|
Tehoa
|
1200 l. Kanssa. nopeudella 2600 rpm
|
Tarttuminen
|
mekaaninen, planeetta, 7 vaihdetta eteen ja 1 taakse
|
automaatti, planeetta, 7 vaihdetta eteen ja 5 taakse
|
Jousitus
|
vääntö
|
Aseistus
|
perus
|
125 mm KBA3 sileäputkeinen ase
|
120 mm KBM2 sileäputkeinen ase
|
125 mm KBA3 sileäputkeinen ase
|
pariksi
|
7,62 mm KT-7,62 konekivääri
|
ilmatorjunta
|
12,7 mm KT-12,7 konekivääri
|
Ampumatarvikkeet
|
pääaseista
|
40 laukausta (28 automaattilatauksessa)
|
40 kierrosta (22 automaattilatauksessa)
|
40 laukausta (28 automaattilatauksessa)
|
koaksiaaliseen konekivääriin
|
1250 kierrosta
|
4000 kierrosta
|
1250 kierrosta
|
ilmatorjuntakonekivääreille
|
450 kierrosta
|
Esteiden voittaminen
|
korkeuskulma
|
32°
|
kaltevuuskulma
|
36°
|
25°
|
pystysuora seinä
|
1 m
|
vallihauta leveys
|
2,85 m
|
veden syvyys
|
ilman ennakkovalmisteluja
|
1,8 m
|
esivalmistelulla (OPVT)
|
5 m
|
Aseistus
- 125 mm 2A46M-1 sileäputki (2E42 stabilisaattorilla)
- ammukset: yhteensä - 43, MOH:ssa - 28.
- 7,62 mm:n koaksiaalinen konekivääri PKT tai sen ukrainalainen kopio KT-7.62:
- Ilmatorjunta-asennus PZU-7:
- 12,7 mm NSVT -konekivääri tai sen ukrainalainen kopio KT-12.7 [20] ;
- ammukset - 450 (kolme 150 patruunan nauhaa);
- kaukosäädin;
- pystysuora stabilointi.
Valvontalaitteet
- päätähtäin 1G46
- yönäkölämpökamera _
- komentaja (päivä / yö) TKN-4S "Agat"
Moottori ja alusta
Tankkeja muista maista
Nykyaikaisten pääsäiliöiden vertailukelpoiset suorituskykyominaisuudet
Ulkomuoto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Adoptiovuosi |
2020 [21] |
2009 [22] |
2000 [23] |
2004 [24] |
1992 [25] |
2002 [26] |
1995 [27] [28] |
2010 [29]
|
Taistelupaino, t |
48 |
51,0 |
63,0 |
62.5 |
54.6 |
75 [30] |
54,0 |
45.5
|
Miehistö |
3 |
3 |
neljä |
neljä |
3 |
neljä |
neljä |
3
|
Aseen kaliiperi, mm |
125 |
125 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
125
|
panoraamanäkymä |
heisi |
PNK-6 |
on |
PERI-R-12 |
FIM VS-580 |
FIM VS-580 |
ATTILA |
Ei
|
ohjattuja aseita |
Reflex-M |
Taistele |
Ei |
Ei |
Ei |
Ei |
Ei |
Ei
|
Ampumatarvikkeet, laukaukset |
43 |
46 |
42 |
42 |
40 |
52 |
42 |
40
|
Palonopeus , rds/min |
kahdeksan |
kahdeksan |
kahdeksan |
n/a |
10-12 |
n/a |
n/a |
7
|
Dynaaminen suojaus |
Jäänne |
Dubletti |
TUSK ARAT |
on |
Ei |
ROMOR |
PSO/SOTA |
ERAWA
|
Aktiivinen suojaus |
Arena M |
Warta |
AN/VLQ-6 MCD / Trophy |
MUSSI |
n/a |
n/a |
n/a |
OBRA-3
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
1130 |
1200 |
1500 |
1500 |
1500 |
1200 |
1300 |
1000
|
Ominaisteho, l. s./t |
23.5 |
23.5 |
23.8 |
24.0 |
27.5 |
19.2 |
24.1 |
22.0
|
Suurin nopeus, km/h |
70 |
70 |
67 |
72 |
72 |
56 |
65 |
65
|
Kantama maantiellä, km |
500 |
500 |
425 |
550 |
550 |
400 |
550 |
480
|
Ulkomuoto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Adoptiovuosi |
2009 [31]
|
2011 [32] |
2001 [33] |
2017 [34] [35] |
2009 [36] |
2014 [37] [38] |
2011 [39] |
2012 [40]
|
Taistelupaino, t |
70,0 [41] |
58.5 |
48,0 |
51,0 |
44 |
55,0 |
58,0 |
44,0
|
Miehistö |
4(10) [41] |
neljä |
3 |
3 |
n/a |
3 |
3 |
3
|
Aseen kaliiperi, mm |
120 |
120 |
125 |
125 |
125 |
120 |
125 |
120
|
panoraamanäkymä |
on |
Ei |
on |
n/a |
Ei |
on |
on |
on
|
ohjattuja aseita |
LAHAT |
LAHAT |
Ei |
n/a |
Bulsae-3 |
KSTAM |
Refleksi |
Ei
|
Ampumatarvikkeet, laukaukset |
48 |
39 |
39 |
n/a |
n/a |
40 |
41 |
n/a
|
Palonopeus , rds/min |
n/a |
6-8 |
kahdeksan |
n/a |
n/a |
viisitoista |
7 |
n/a
|
Dynaaminen suojaus |
on |
Ei |
on |
sisäänrakennettu ERA |
on |
on |
on |
Ei
|
Aktiivinen suojaus |
Trophy |
Ei |
Warta |
n/a |
Ei |
on |
JD-3 |
n/a
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
1500 |
1400 |
1200 |
n/a |
1200 |
1500 |
1500 |
1200
|
Ominaisteho, l. s./t |
21.5 |
23.9 |
25.0 |
n/a |
27.3 |
27.3 |
25.9 |
27.3
|
Suurin nopeus, km/h |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70
|
Kantama maantiellä, km |
500 |
450 |
500 |
550 |
n/a |
450 |
450 |
n/a
|
Galleria
Muistiinpanot
- ↑ The Military Balance 2018, s. 210
- ↑ 1 2 3 4 eversti R. Bashynskyi, Central Armored Directorate Forces Support Command (Ukrainan asevoimat) päällikkö. panssaroituja varusteita. kehitysnäkymiä. // "Defense Bulletin", № 2, 2010, sivut 34-40
- ↑ Ukrainan ministerikabinetin määräys 14. elokuuta 2013 nro 687-r. "Lisäluettelon hyväksymisestä asevoimien sotilasomaisuudesta, joka voidaan luovuttaa"
- ↑ T - 84 panssarivaunu _ A. A. Morozova
- ↑ Olga Vaulina. Säästävätkö siviilit puolustuksessa?.. Arkistokopio 13.2.2016 Wayback Machinessa // " Zerkalo Nedeli" 21.4.1995
- ↑ A. Tarasenko. Panssaroitujen ajoneuvojen kattava suojaus. Ukrainan lähestymistapa // "Varusteet ja aseet", nro 2, 2007. s. 10-16
- ↑ Ukrainan ministerikabinetin määräys nro 687-r, päivätty 14. elokuuta 2013. "Puolustusvoimien sotilaskaistan lisäsiirron hyväksymisestä, kuten voidaan tunnustaa" (Ukrainan ministerikabinetin asetus 14. elokuuta 2013 nro 687-r. "Lisäluettelon hyväksymisestä asevoimien sotilaallinen omaisuus, joka voidaan luovuttaa")
- ↑ Kansallinen etu (USA): Ukrainan T-84 todella saapui Arizonaan... . Haettu 15. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Aleksanteri Basharov. "Objektin 478B" perilliset. Viimeinen säiliö Great Empire -arkiston kopio 28. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // "Military Industrial Courier", nro 36 (453), 12. syyskuuta 2012
- ↑ [ http://morozovkmdb.com/rus/body/history4-19.php ���� - ���� �-84] (linkki, jota ei voi käyttää) . web.archive.org (11. joulukuuta 2015). Haettu 9. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2015. (määrätön)
- ↑ T-84 "Objekti 478DU9" . btvt.narod.ru _ Haettu 6. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2021. (määrätön)
- ↑ VPK UUTISET, ASEIDEN HISTORIA, SOTAVARUSTEET, BASTION, ASOTATEKNINEN KOKOELMA. BASTION, SOTATEKNINEN KOKOELMA. ASOTA-TEOLLISUUSMONIMET UUTISET, ASIEN HISTORIA, SOTAVARUSTEET . bastion-karpenko.ru _ Haettu 6. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Sebastien Roblin. Ukrainan kova T-84 Oplot-M -tankki ei taistele Venäjää vastaan (ja myydäänkö Thaimaahan?) (englanniksi) . Kansallinen etu (23. syyskuuta 2016). Haettu 6. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2022.
- ↑ David Axe. Ukraina teki vain kourallisen nopeita T-84-tankkeja. Nyt he ovat etulinjassa. (englanniksi) . Forbes . Haettu 6. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
- ↑ Military Balance 2022
- ↑ David Axe. Ukraina teki vain kourallisen nopeita T-84-tankkeja. Nyt he ovat etulinjassa. (englanniksi) . Forbes . Haettu 7. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
- ↑ Wesley Culp. Venäjän Ukrainan voittotavoite on yksinkertainen: valloittaa Donbas (ja liitä se? ) ? . 19 FortyFive (31. toukokuuta 2022). Haettu 7. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Ukrainan armeija käyttää paikallisvalmisteisia T-84 Oplot- ja T-72AMT-panssarivaunujaan taistelemaan venäläisiä joukkoja vastaan | Ukrainan ja Venäjän konfliktin sota 2022 | analyysin painopiste armeijan puolustus sotateollisuuden armeija . www.armyrecognition.com . Haettu 27. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Charlie Gao. Miksi Ukrainan erikoistankki T-84 on yksi Euroopan hienoimmista . National Interest (6. tammikuuta 2021). Haettu 7. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2021.
- ↑ " "Analoginen" saaga ei alkanut tänään. Vuonna 2005, myös Ukrainan puolustusministerin päätöksellä, NSVT- ja PKT-tankkikiväärit alettiin korvata vastaavilla ukrainalaisilla - KT-12.7 ja KT-7.62. Kyse oli aseiden vaihtamisesta, joka "päätti määräajat ja toiminnan tekniset resurssit" "
Boris Takaev. Ei väliä kuinka Ukrainan "puolustusteollisuuden" plagiointi on
- ↑ Tankki T-90 MS . ROSOBORONEXPORT. (Venäjän kieli)
- ↑ Oplot-pääpanssarivaunu . KMDB. (Venäjän kieli)
- ↑ Abrams M1A2 valmistajan verkkosivuilla (linkki ei saavutettavissa)
- ↑ Leopard 2A6M . Armeijan opas .
- ↑ Leclerc-säiliö
- ↑ Challenger 2:n pääpanssarivaunu . Britannian armeijan verkkosivusto .
- ↑ valmistajan verkkosivuilla (linkki ei saavutettavissa)
- ↑ C1 Arieten pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
- ↑ PT-91M Pendekar MBT
- ↑ British Challenger 2 -tankki - TankNutDave.com
- ↑ Merkavan pääpanssarivaunu . Panssarisivusto Chobitka Vasily . Haettu 3. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Erilaiset taistelut: Arjun MBT Vs T-90S:n tekniset tiedot (linkkiä ei ole saatavilla)
- ↑ Al Khalid -panssarivaunu
- ↑ Zulfiqar- pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
- ↑ Iran esittelee uuden sukupolven Zolfaqar-tankkeja torstai-paraadeissa (downlink)
- ↑ http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
- ↑ K2MBT
- ↑ K2 Black Panther Main Battle Tank, Etelä-Korea
- ↑ ZTZ99- pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
- ↑ TK-X: n pääpanssarivaunu . Armeija tänään .
- ↑ 1 2 Merkavan pääpanssarivaunu Mk1/2/3/4
Kirjallisuus
- Tärkein taistelupanssari T-84 // Maailman panssaroidut ajoneuvot: hakuteos / comp. O.N. Brilev. M., ARMS-TASS, 2006. s. 332-333
Tärkeimmät panssarivaunut |
---|
Ensimmäinen sukupolvi |
|
---|
Toinen sukupolvi |
|
---|
kolmas sukupolvi |
|
---|
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita tai eivät ole menneet massatuotantoon.
- ↑ 1 2 3 4 5 = Yli 5 000 yksikköä valmistettu
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ~ Yli 500 yksikköä valmistettu
|
Ukrainan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1991 jälkeen |
---|
| |
|
|
|
Tekniset ja erikoisajoneuvot |
---|
|
|
* - valmistettu vain vientiin; ** - yhteinen kehitystyö; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on merkitty kursiivilla . Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot vuosina 1945-1991 |