Ford Corsair

Ford Corsair on Fordin  brittiläisen haaran keskihintainen auto , jota valmistettiin sedanina (neliovinen, useita kaksiovisia vietiin ) ja farmariautoina vuosina 1964-1967. Muutamia avoautoja toimitti Crayfordin koripaja .

Luontihistoria

Corsair perustui Ford Cortina Mk:n venytettyyn alustaan. I. Malli esiteltiin yleisölle lokakuussa 1963 Lontoon autonäyttelyssä , ja se otettiin massatuotantoon vasta vuonna 1964.

Autossa oli epätavallinen muotoilu terävällä etupäällä, jonka tekijät saivat ehdottomasti inspiraationsa pohjoisamerikkalaisen Ford Thunderbirdin muodoista vuosien 1961-63, vaikka siirrettynä perhesedaniin, joka oli neljänneksen lyhyempi kuin "T-Bird". " ja täysin erilaisilla mittasuhteilla tällainen tyyli teki melko oudon vaikutelman ja sitä arvioitiin kiistanalaisena.

Kuvaus

Aluksi autolle tarjottiin 1,5 litran versio nelisylinterisestä Kent-moottorista (60 hv). Vuonna 1965 ilmestyi uusia V4 -kokoonpanomoottoreita , joiden tilavuus oli 1663 cm³ ja myöhemmin (vuodesta 1966) - 2 litraa (L-versio). Nämä voimansiirrot kohtasivat ostajien hyvin ristiriitaisen reaktion, sillä rivimoottoreihin verrattuna ne tärisivät voimakkaasti joutokäynnillä ja olivat meluisia nopeudella.

Vuonna 1966 korivalikoimaan ilmestyi vaunu, jonka toimitti Abbott-studio.

Vuodesta 1967 lähtien otettiin käyttöön "Executive" -mallisto (malli 2000E), jossa on kaksilitrainen moottori ja ainutlaatuinen ulkokoristelu, jonka tarkoituksena oli kilpailla samanlaisen nelisylinterisellä moottorilla varustetun luksussedanin - Rover 2000 -mallin kanssa ja joka maksoi 1008 puntaa ( Roverin 1357 punnan hintaa vastaan).

Vuonna 1970 Corsair korvattiin Ford Cortina Mk:lla. III, joka oli huomattavasti suurempi kuin edellinen sukupolvi ja sijoittui siten Ford Corsairin aiemmin omistamalle keskialueelle. Edellinen sukupolvi Cortina korvattiin uudella Ford Escort - mallilla . Corsairin urheilullisen imagon perinteiden seuraaja oli Ford Capri . Kuuden tuotantovuoden aikana valmistettiin noin 310 000 Corsairia.