Ford Puma | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Ford Motor Company |
Vuosia tuotantoa | 1997-2002 _ _ |
Luokka | pieni |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 2-ovinen coupe (4 paikkaa) |
Alusta | Ford B |
Layout | etumoottori, etuveto |
Pyörän kaava | 4×2 |
Moottori | |
Ford Zetec SE | |
Tarttuminen | |
5-vaihteinen manuaalivaihteisto | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
|
Leveys | 1674 mm |
Korkeus | 1345 mm |
Akseliväli | 2445 mm |
Marketissa | |
Liittyvät |
Ford Fiesta Ford Ka |
Muita tietoja | |
Säiliön tilavuus | 40 l |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ford Puma - Fordin vuosina 1997–2002 valmistama auto , joka on tarkoitettu myyntiin Euroopassa. Tuotannon kuljetin sijaitsi Saksassa, Kölnissä . Pumaa myytiin Euroopassa vuoteen 2002 asti, ja Ford päätti olla korvaamatta tätä mallia toisella pienellä coupemerkillä, vaan muutti sen kaksipaikkaiseksi Ford StreetKaksi , joka perustuu Fiestaan samalla tavalla kuin Puma, joka peri Ford Puman jousitus ja voimansiirto. Puman uusi sukupolvi ilmestyi vuonna 2019.
Ajatus pienen luokan urheiluauton luomisesta syntyi vuoden 1993 lopulla. Suunnittelijat rakensivat massaalustalle urheilucoupen, jonka suunnittelu kehitettiin kokonaan tietokoneella 135 päivässä .
Pohjaksi otettiin Ford Fiesta IV , jota pidennettiin, kori vaihdettiin kokonaan, jousitus muutettiin urheilulliseksi, jousia vahvistettiin, eteen lisättiin tehokkaampi kallistuksenvaimennin, jäykkyys Takaosan vääntöpalkkia lisättiin 30 %, ylityksiä kasvatettiin ja tuulilasin kulmaa kasvatettiin. Yleisesti ottaen se osoittautui mielenkiintoiseksi autoksi New Edge -yhtiötyyliin, ja Ford Puman luominen maksoi yritykselle yli 66 miljoonaa dollaria.
Kojelautaan ja kojetauluun on asennettu valkoiset mittarivaa'at ja alumiiniset sisäosat. Etuistuimet sivutuilla.
Ford Puma varustettiin 4-sylinterisellä 16-venttiilisellä Zetec SE -ruiskutusmoottorilla, jonka tilavuus oli 1,4; 1,6 ja 1,7 litraa, teho 90-125 hv (pakotettu 1,7 l, Racing Pumalla seisoen oli 155 hv). Tilavuutta lisättiin poraamalla sylintereitä (halkaisija 80 mm 76 mm:n sijaan) ja pidentämällä männän iskua (83,5 mm 76,5 mm:n sijaan). Ensimmäistä kertaa Ford käytti moottorissa säädettävää venttiilin ajoitusmekanismia, joka kehitettiin yhdessä INA Motorenele-mente Schaeffler KG:n kanssa. On syytä huomata 5-nopeuksinen manuaalinen lyhyttahtivaihteisto, joka tuotti tasaisen vääntömomentin, josta 85% tarjotaan alueella 1500-6750 rpm. Etuvetoakselit olivat yhtä pitkiä, mikä paransi Ford Puman vakautta kovissa kiihdytyksissä, erityisesti kaarteissa ja kaistanvaihdoissa. Kytkin toimii hydraulisesti. Polttoaineen kulutus oli 7,4 l / 100 km.
Erityistä huomiota kiinnitettiin Puman vakauteen märillä pinnoilla suurilla nopeuksilla. Ohjauspyörän ääriasentojen välillä - 2,9 kierrosta, kääntöympyrä - 10 metriä. Jarrut ovat tuuletetut levyt edessä ja rummut takana. Matalaprofiilisia renkaita leveillä vanteilla tarjottiin vain yhdessä koossa - 195/50, ja nelikanavainen ABS oli vakiona.
Tavaratilan tilavuus on 240 litraa ja takaistuimet alas käännettäessä - 750 litraa.
Moottori | Tehoa | Vääntömomentti | 0-100 km/h | maksiminopeus |
---|---|---|---|---|
1,4 (1388 cm³) 16 V | 90 hv nopeudella 5500 rpm | 125 Nm nopeudella 4500 rpm | 11,9 s | 180 km/h |
1,6 (1596 cm³) 16 V | 103 hv 6000 rpm:ssä | 145 Nm nopeudella 4000 rpm | 10,4 s. | 190 km/h |
1,7 (1679 cm³) 16 V VCT | 125 hv 6300 rpm | 157 Nm nopeudella 4500 rpm | 9,2 s. | 203 km/h |
1,7 (1679 cm³) 16 V VCT | 155 hv | 7,9 s. | tuntematon |
Valmistusvuodet: 1999 (V) - 2000 (X)
Millennium Edition -autot julkaistiin Design Councilin Millennium Products Award -palkinnon kunniaksi vuonna 1999, koska ne olivat "ensimmäinen Ford Isossa-Britanniassa, joka on suunniteltu yksinomaan tietokoneella ja ennätysajassa". . Sinkkikeltainen maali ja Alchemy Blue (laivastonsininen) nahkasisustus Recaro-istuimilla esiteltiin. Numeroitu merkki ja avaimenperä olivat saatavilla ostohetkellä. Myös Ford Ka & Focus sai tämän palkinnon, ja niitä valmistettiin myös saman verran ja samalla varustelulla (maalattu mutta musta nahkasisus).
Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|