| Ford Eifel | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Ford |
| Vuosia tuotantoa | 1935-1940 _ _ |
| Luokka | Pieni |
| Muut nimitykset | Ford 5/34 |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ |
2-ovinen coupe (5 paikkaa) 4 ovea sedan (5 paikkaa) 2-ovinen avoauto (5 paikkaa) 2-ovinen Roadster (5 paikkaa) |
| Layout | etumoottori, takaveto |
| Pyörän kaava | 4×2 |
| Moottori | |
| 1172 cc l4 | |
| Tarttuminen | |
| 3-vaihteinen manuaalivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus |
4000 mm 3850 mm (Roadster) |
| Leveys | 1430 mm |
| Korkeus |
1600 mm 1465 mm (Roadster) 1420 mm (avoauto) |
| Akseliväli | 2286 mm |
| Marketissa | |
| Segmentti | B-segmentti |
| Ford KolnFord Taunus | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ford Eifel ( ˈ´aefəl ) on Ford Saksan ( Saksa ) ja Ford Unkarin ( Unkari ) valmistama auto vuosina 1935-1939 .
Yhteensä valmistettiin noin 60 000 kappaletta. He käyttivät 4-sylinteristä, 4-tahtimoottoria, jonka tilavuus oli 1172 cm3, joka tuotti 34 hv. nopeudella 4250 rpm. Se esiteltiin useissa eri korityyleissä , mukaan lukien kaksiovinen limusiini , kaksiovinen avoauto , kaksipaikkainen roadster , kaksi- ja nelipaikkainen avoauto limusiini ja kevyt kuorma-auto. Hän korvasi Ford Kölnin , ja hän itse korvattiin Ford Taunuksella .
Nimi valittiin Länsi-Saksan Eifel-vuorten nimestä.
| Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||