Ford C-Max

Ford C-Max
yhteisiä tietoja
Valmistaja Ford
Vuosia tuotantoa 2003-2019 _ _
Luokka kompakti pakettiauto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen tila-auto (5 paikkaa)
5 ovea tila- auto (7 paikkaa) (Grand C-Max; toisesta sukupolvesta)
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
bensa-polttomoottori ja dieselmoottori
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus
  • 4333 mm
Marketissa
Segmentti M segmentti
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ford C-Max  on kompakti MPV , jonka valmistaa amerikkalainen Ford . Auton nimi oli alun perin Ford Focus C-Max.

Ensimmäinen sukupolvi

Ford C-Max
yhteisiä tietoja
Valmistaja Ford
Vuosia tuotantoa 2003-2010 _ _
Muut nimitykset Ford Focus C-MAX
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Ford C1
Moottori
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4335 mm
Leveys 1825 mm
Korkeus 1595 mm
Akseliväli 2640 mm
Takarata 1531 mm
Eturata 1535 mm
Paino 1200 kg
Marketissa
Liittyvät Ford Focus
Mazda Premacy
Samanlaisia ​​malleja Renault Scénic
Citroen Xsara Picasso
Muita tietoja
Säiliön tilavuus 53/55 l
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Se esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2002 . Auto on rakennettu Focus - mallin alustalle ja käyttää Ford C1 - alustaa . Auton koodinimi on C214.

Autoon mahtuu viisi matkustajaa ja siinä on melko suuri tavaratila, jonka tilaa voidaan lisätä takaistuimia taittamalla. Joissakin malleissa on liukuvat takaistuimet. Autossa on Focus - mallin jousitus .

Joulukuussa 2006 päivitetty versio Ford C-Maxista esiteltiin Bolognan autonäyttelyssä , ja se tuli myyntiin keväällä 2007. [1] Vuoden 2006 kasvojenkohotus toi auton "Kinetic Design" -tyyliin. Säleikkö on muuttunut, pyöränkaaret ovat suurentuneet ja ajovalot on vaihdettu. Nimi muuttui Focus C-Maxista C-Maxiksi. Muutos johtui Fordin strategiasta nimetä tila-autot (paitsi Galaxy ) Max-hiukkasella.

Ulkonäkö ennen uudelleenmuotoilua
Ulkonäkö uudelleen muotoilun jälkeen

Vaihtoehdot

Ambiente

Perusvarusteet C-Max Ambiente:

Trend (Ambiente+)
  • Lämmitettävät ulkotaustapeilit
  • Auton ovenkahvat korinväriset
  • Alumiininen sisäverhoilu
  • Ilmastointilaite
  • Ajotietokone
  • Käsinoja ja säädettävä ristiseläntuki kuljettajan istuimelle
  • Taitettavat pöydät etuistuinten selkänojassa
  • 6 kaiutinta ja CD-radio
  • Etu- ja takavalot ohjaamossa
  • Silmäkotelo kuljettajan vieressä
  • Sivulistat rungon värisinä
  • Valaistut häikäisysuojapeilit
  • Matkalaukun kansi
  • 16" teräspyörät ja 7-puolaiset suojukset
Ghia
  • 16" 7x2 pinnat kevytmetallivanteet
  • Päivitetyt sumuvalot
  • Ovien lähellä olevan tilan valaistus
  • Nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimet
  • Veluuri istuimen verhoilu
  • Vakionopeudensäädin
  • Automaattinen pään valaistus
  • Sadetunnistin
  • Automaattisesti himmenevä taustapeili
  • Päivitetty keskikonsoli säädettävällä käsinojalla ja Z-muotoisella seisontajarrulla
  • Sähkötoimiset takaikkunat
Titaani
  • 17" monipalkiset kevytmetallivanteet
  • Siniseksi sävytetyt ikkunat
  • Puristumisen esto ja yleinen ikkunan avaus/sulkemistoiminto
  • Ajovalojen automaattinen sisällyttäminen
  • Sadetunnistin
  • Automaattisesti himmenevä sisätaustapeili
  • Alumiiniset aksentit sisustuksessa
  • Ovitilan ympärillä valaistut ulkotaustapeilit
  • Kaksialueinen ilmastointi
  • Nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihdenuppi (vain manuaalivaihteisto)

Turvallisuus

Euro NCAP [2]
Arviot    Matkustaja 31
Lapsi 38
Jalankulkija neljätoista
Testattu malli:
Ford Focus C-MAX 1.8 Trend (2003)

Toinen sukupolvi

Ford C-Max (toinen sukupolvi)
yhteisiä tietoja
Valmistaja Ford Motor Company
Vuosia tuotantoa 2010-2019 _ _
Kokoonpano Valencia, Espanja [3]
Muut nimitykset C344
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Fordin C-segmentin globaali alusta [4]
Moottori
bensiini Duratec
bensiini EcoBoost
diesel Duratorq
Tarttuminen
5-st. Manuaalivaihteisto
6-vaihteinen. Käsivaihteisto Durashift
6 -vaihteinen PowerShift esivalintavaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus
  • 4333 mm
Marketissa
Liittyvät Ford Focus
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Toisen sukupolven auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 15. syyskuuta 2009 [5] . Perustuu iosis MAX -konseptin ilmeeseen , joka on "kineettisen" suunnittelun seuraava kierros [6] . Auto oli ensimmäinen Fordin mallistossa, joka rakennettiin Fordin uudelle maailmanlaajuiselle C-segmentin alustalle [6] , jossa oli optimoitu "Control Blade" -monilenkkitakajousitus ja puolieristetty eturunko. Muita teknisiä innovaatioita ovat EcoBoost - moottoriperhe ja Getragin kuusivaihteinen PowerShift esivalintavaihteisto . Ilmoitettiin, että jo peruskokoonpanossa tulee olemaan momenttivektoriohjausjärjestelmä (Torque Vectoring Control) [7] .

Huhtikuussa 2015 C-MAX ja Grand C-MAX saivat kasvojenkohotuksen. Myynti alkoi saman vuoden kesäkuussa.

Keskikonsolista on poistettu puolet kaikista painikkeista ja säätimistä, ja tilalle on tullut suuri kosketusnäyttö, jota voidaan ohjata myös äänikomennoilla. Myös säleikkö vaihdettu.

Saatavilla on seuraava moottorivalikoima [8] :

Bensiini:

  • Duratec Ti-VCT 1,6 l. 104 hv (105 PS)
  • Duratec Ti-VCT 1,6 l. 123 hv (125 hv), 92kV 6300 rpm, 160 Nm 4100 rpm.
  • EcoBoost SCTi 1,6 l. 148 hv (150 hv), 110 kW, 240 Nm
  • EcoBoost SCTi 1,6 l. 178 hv (180 hv), 130 kW., 240-270 Nm nopeudella 1600-4500 rpm.

Diesel:

  • Duratorq TDCi 1,6L 94 hv (95 hv), 70 kW, 205 Nm, Euro V
  • Duratorq TDCi 1,6L 113 hv (115 hv), 270-285 Nm, Euro V
  • Duratorq TDCi 2.0L 138 hv (140 hv), 103 kW, 4000 rpm, 320-340 Nm 1750-2240 rpm, Euro V
  • Duratorq TDCi 2.0L 161 hv (163 hv), 120 kW nopeudella 3750 rpm, 340 Nm kierrosluvulla 2000 - 3250 rpm, Euro V

Vaihtoehdot [7] :

  • säädettävä nopeudenrajoitin (ASLD)
  • keskikonsoli, jossa on Human Machine Interface (HMI) -näyttö
  • rinnakkaispysäköinti puoliautomaattisessa tilassa (puoliautomaattinen rinnakkaispysäköinti)
  • kuolleen kulman tunnistusjärjestelmä
  • lapsiturvalliset lukot
  • sähkökäyttöinen takaovi
  • Peruutuskamera

Ohjaus on varustettu sähköisellä tehostimella . Uuden sukupolven ajoneuvojen tuotanto aloitettiin Fordin Espanjan tehtaalla Valenciassa vuoden 2010 toisella puoliskolla. Autoja on toimitettu eurooppalaisten jälleenmyyjien näyttelytiloihin 30.10.2010 lähtien.

Grand C-Max

Näyttelyssä esiteltiin 5-paikkaisen mallin lisäksi 7-paikkainen Grand C-MAX. Grand C-Maxille on ominaista kaksoisliukuovet ja innovatiivinen istuimen muotoilu.

7-paikkaisen C-MAXin myynti Pohjois-Amerikassa alkoi vuoden 2011 lopulla [5] .

Grand C-Maxissa on hyvä sisustusmuunnos, esimerkiksi toisen istuinrivin keskimmäisen takaistuimen voi taittaa. Osoittautuu kuusipaikkainen auto, jossa on kulku 3. istuinriville.

Venäjän markkinoilla auto on varustettu versioilla 1,6-litraisesta moottorista, jonka kapasiteetti on 125-180 hv, ja sitä tarjotaan Trend- ja Titanium-varustelutasoilla. Venäjällä auto ei voinut saada suosiota automaattivaihteiston puutteen vuoksi. Vuonna 2018 mallia ei myyty Venäjällä.

Turvallisuus

Euro NCAP [9]

yleisarvosana
92 % 83 % viisikymmentä% 71 %
aikuinen
matkustaja 		lapsi jalankulkija aktiivinen
turvallisuus
Testattu malli:
Ford C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)
Euro NCAP [10]

yleisarvosana
96 % 81 % viisikymmentä% 71 %
aikuinen
matkustaja 		lapsi jalankulkija aktiivinen
turvallisuus
Testattu malli:
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)

Muistiinpanot

  1. ↑ Ford Motor Company - Lehdistötiedote - Fordin esikatselu uusi C-Max Bolognan autonäyttelyssä Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2007.
  2. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2003)  (eng.)
  3. ↑ FORD VAIHTEET JOPA VALMISTAMISEEN KESKITTYVÄT TEHDASTEIHIN YMPÄRISTÖLLE MAAILMAN MAAILMANLAAJUISEN TUOTESUUNNITTELUN RAKENTEESSA (linkki ei ole käytettävissä) . Ford Motor Company (11. tammikuuta 2010). Haettu 8. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2012. 
  4. ↑ GUNNAR HERRMANN: FORDIN MAAILMANLAAJUISEN C-SEGMENTTIALUSTON ARKKITEHTI ON AINA OLLUT AVAINKESKENTÄJÄ (linkki ei ole käytettävissä) . Ford Motor Company (11. tammikuuta 2010). Haettu 7. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2012. 
  5. ↑ 1 2 TÄYSIN UUSI, 7-PAIKKAINEN FORD C-MAX LIITTYVÄN POHJOIS-AMERIKAN MUISTIOON VUONNA 2011, RAKENTAA PIENIÄ AUTOVALIKKOA (linkki ei saatavilla) . media.ford.com (15. syyskuuta 2009). Haettu 8. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2012. 
  6. ↑ 1 2 TÄYSIN UUSI FORD C-MAXIN FRANKFURT-DEBYYTTI: TYYLIKAS JA MONIPUOLISUUS (linkki ei saatavilla) . media.ford.com (4. syyskuuta 2009). Haettu 8. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2012. 
  7. ↑ 1 2 Uusi C-MAX-perhe tarjoaa tilaa ja suorituskykyä (linkki ei ole käytettävissä) . media.ford.com (15. syyskuuta 2009). Haettu 8. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2012. 
  8. ↑ UUDET FORD-VOIMAKIRJAT TOIMITTAVAT PAREMPI SUORITUSTA VÄHEMMÄLLÄ POLTTOAINEELLA JA ALEMEMmalla CO2-päästöllä (linkki ei ole käytettävissä) . media.ford.com (3. maaliskuuta 2010). Haettu 7. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2012. 
  9. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2010)  (eng.)
  10. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2010)  (eng.)

Linkit