Ford Mondeo | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Ford |
Vuosia tuotantoa | 1992-2022 _ _ |
Luokka | Keskiverto |
Muut nimitykset | Ford Contour , Ford Fusion |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ |
4-ovinen sedan (5 paikkaa) 5 ovea viistoperä (5 paikkaa) 5-ovinen farmari (5 paikkaa) |
Layout |
etumoottori, etuveto etumoottori, neliveto (vain ensimmäinen sukupolvi) |
Pyörän kaava | 4×2 |
Marketissa | |
Samanlaisia malleja |
Volkswagen Passat Hyundai i40 Toyota Avensis Chevrolet Malibu |
Segmentti | D-segmentti |
Ford Sierra (Eurooppa) Ford Tempo (Pohjois-Amerikka) Ford Telstar (Aasia) Ford Versailles (Etelä-Amerikka) | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ford Mondeo on Ford Europen keskikokoinen auto . Ensimmäisen sukupolven "Mondeo" luotiin "maailmaksi" (nimi itse - ranskasta. "Monde" - "maailma" ) autoksi, joka on kehitetty ympäri maailmaa sijaitsevien Ford-divisioonoiden ponnisteluilla ja myyty markkinoilla ympäri maailmaa. ilman muutoksia. Käytännössä tämän auton on kuitenkin kehittänyt pääasiassa Fordin saksalainen sivuliike Ford Werke Gmbh. ja näin ollen keskittyi ensisijaisesti Euroopan markkinoille.
Tämän seurauksena sen myynti Pohjois-Amerikassa osoittautui melko vaatimattomaksi, vaikka Euroopassa ja vuonna 1998 julkaistu päivitetty versio oli välitön kaupallinen menestys. Yhdysvaltain ja Kanadan markkinoille auto oli yksinkertaisesti liian kallis kokoonsa nähden - EPA luokitteli ensimmäisen sukupolven vain "kompaktiautoksi" (Compact car) .
Sen jälkeen, kun vuonna 2000 esiteltiin III sukupolven edeltäjään verrattuna isompi ja kalliimpi, Mondeoon perustuvien paikallisten varianttien - Ford Contour ja Mercury Mistique - myyntiä rajoitettiin Pohjois-Amerikan markkinoilla, koska asiantuntijat ennustivat vielä huonompaa myyntiä. uusi sukupolvi näillä markkinoilla. Sen sijaan kehitettiin paikallisesti mukautettu Ford Fusion -malli . Fusion oli luokkansa ja mitoiltaan lähes samanlainen kuin III sukupolven Mondeo, jossa käytettiin Duratec-sarjan vastaavia moottoreita ja joitain sen sisustuksen osia, esimerkiksi etuistuimia ja osaa keskikonsolia, mutta yleensä se. oli täysin itsenäinen kehitystyö, joka otti täysin huomioon erityisesti kohdemarkkinoiden erityispiirteet - Fusion oli suhteellisen halpa verrattuna Mondeoon [1] . Samaan aikaan Mondeon myynti jatkui joissakin Etelä-Amerikan maissa.
Paluu "maailmanauton" konseptiin tapahtui vasta viidennen sukupolven Mondeossa / Fusionissa, ja sen kehittämistä toteutti pääasiassa Fordin amerikkalainen haara Detroitissa - malli päätettiin mukauttaa ensin markkinoilla, joilla on korkein hinta ja kilpailupaine, ja mukautua sitten eurooppalaisten kuluttajien tarpeisiin. Amerikkalaista Ford Fusionia on valmistettu mallivuodesta 2013 lähtien (kalenterivuoden 2012 syksystä lähtien), kun taas vastaavan Mondeon Euroopan ensi-iltaa siirrettiin syksylle 2014.
Ford Mondeo Mk I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1993-1996 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgia ) Ford Werke AG ( Köln , Saksa ) Kansas City Assembly ( Kansas City , USA ) Ford de México ( Cuautitlán , Meksiko ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut nimitykset | Mercury Mystique ( USA ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta | Ford CDW27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,6 i 16 V (88 hv) 1,6 i 16 V (90 hv) 1,8 i 16 V (112 hv) 1,8 TD (88 hv) 2,0 i 16 V (136 hv) 2,0 i 16 V 4x4 (132 hv) 2) 4 V ( 7 hv) 2. 1994-1996) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 tai 5 rkl. Manuaalivaihteisto 4-vaihteinen. automaattinen lähetys |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1729 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyhjennys | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2704 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muita tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Säiliön tilavuus | 61 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelija | John Oldfield | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ensimmäisen sukupolven Mondeo (1993-1996) esiteltiin ensimmäisen kerran 8. tammikuuta 1993, ja myynti alkoi 22. maaliskuuta samana vuonna. Se oli saatavana neliovisena sedanina, viisiovisena viistoperäisenä ja viisiovisena farmarimallina, kaikki Euroopan markkinoille tarkoitetut mallit valmistettiin Fordin tehtaalla Belgian Genkin kaupungissa.
Mondeo korvasi Ford Sierran Euroopassa ja Ford Telstarin suurimmassa osassa Aasiaa, kun taas Ford Contour ja Mercury Mystique korvasivat Ford Tempon ja Mercury Topazin Pohjois-Amerikassa. Toisin kuin Sierrassa, Mondeossa on etuveto, harvemmin neliveto, joka on saatavana vain ensimmäisen sukupolven autoissa.
Yksi auton markkinointikampanjan avainkohdista oli passiivisen turvallisuuden korkeimman tason korostaminen, mikä johtui innovatiivisen Ford-ohjelmiston käytöstä suunnittelussa. Käytännössä EuroNCAP -menetelmällä tehtyjen testien tulosten mukaan , jotka ovat tiukempia kuin sen kehittämishetkellä hyväksytyt testit, Mondeo I osoitti alhaisia tuloksia - kolme tähteä viidestä, suuri loukkaantumisriski kuljettajan rintakehä ja jalat. EuroNCAP-törmäystestien huonot tulokset jopa aiemmin erittäin turvallisina pidetyillä autoilla kiinnittivät laajan huomion tähän ongelmaan ja lisäsivät jyrkästi seuraavien sukupolvien autojen passiivista turvallisuutta.
Auto oli varustettu 16-venttiiliisellä Zetec -moottorilla, joka on saatavana kolmessa eri versiossa:
Vaihtoehto Zetec-moottorille oli 1,8 litran Endura-D turbodieselmoottori . Tämä moottori on saanut alkunsa vanhasta 1,6 litraisesta. Fiestassa käytetty dieselmoottori.
Vuosina 1993-1996 Mondeoa valmistettiin seuraavilla varustetasoilla: Iso-Britannian markkinoille:
Lisävarustelutasot muilla Euroopan markkinoilla:
Malli | Runko | Moottori | Tehoa | maksiminopeus | Kiihtyvyys 100 km/h | Polttoaineenkulutus | Hinta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mondeo CLX 1.6i | viistoperä | 1597 | 90 | 180 | 13.7 | 7.6 | 31.900 DM |
Mondeo CLX 1.8i | viistoperä | 1796 | 115 | 195 | 11.1 | 7.7 | 35.520 DM |
Mondeo CLX 1.8TD | viistoperä | 1753 | 88 | 181 | 13.7 | 6.0 | 34.520 DM |
Mondeo 24V | viistoperä | 2544 | 170 | 225 | 8.6 | 9.3 | 41.310 DM |
Mondeo GLX 1.8i | viistoperä | 1796 | 115 | 195 | 11.1 | 7.7 | 36.450 DM |
Mondeo Ghia 2.0i | viistoperä | 1988 | 136 | 204 | 9.7 | 8.4 | 42.920 DM |
Mondeo Ghia 24V | viistoperä | 2544 | 170 | 225 | 8.6 | 9.3 | 46.920 DM |
Mondeo CLX 1.6i | sedan | 1597 | 90 | 180 | 13.7 | 7.6 | 31.290 DM |
Mondeo CLX 2.0i | sedan | 1988 | 136 | 204 | 9.7 | 8.4 | 36.530 DM |
Mondeo CLX 1.8TD | sedan | 1753 | 88 | 181 | 13.7 | 6.0 | 33.910 DM |
Mondeo 24V | sedan | 2544 | 170 | 225 | 8.6 | 9.3 | 40.700 DM |
Mondeo GLX 1.8i | sedan | 1796 | 115 | 195 | 11.1 | 7.7 | 35.840 DM |
Mondeo GLX 1.8TD | sedan | 1753 | 115 | 181 | 13.7 | 6.0 | 35.840 DM |
Mondeo Ghia 2.0i | sedan | 1988 | 136 | 204 | 9.7 | 8.4 | 42.310 DM |
Mondeo Ghia 24V | sedan | 2544 | 170 | 224 | 8.6 | 9.3 | 46.310 DM |
Mondeo CL 1.6i Turnier | farmari | 1597 | 90 | 175 | 13.9 | 8.1 | 32,640 DM |
Mondeo CL 1.8TD Turnier | farmari | 1753 | 115 | 176 | 14.1 | 6.6 | 35.260 DM |
Mondeo CLX 1.6i Turnier | farmari | 1597 | 90 | 175 | 13.9 | 8.1 | 32,290 DM |
Mondeo CLX 1.8TD Turnier | farmari | 1753 | 115 | 176 | 14.1 | 6.6 | 34.910 DM |
Mondeo 24VTurnier | farmari | 2544 | 170 | 215 | 8.7 | 9.7 | 41.700 DM |
Mondeo GLX 1.6i | farmari | 1597 | 90 | 175 | 13.9 | 8.1 | 34.220 DM |
Mondeo GLX 2.0i | farmari | 1988 | 136 | 199 | 9.9 | 8.9 | 39.460 DM |
Mondeo Ghia 24V Turnier | farmari | 2544 | 170 | 215 | 8.7 | 9.7 | 47.310 DM |
Ford Mondeo Mk II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1996-2000 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgia ) Ford Werke AG ( Köln , Saksa ) Kansas City Assembly ( Kansas City , USA ) Ford de México ( Cuautitlán , Meksiko ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta | Ford CDW27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,6 l, 1,8 l, 2,0 l Zetec, 2,5 l Duratec V6, 1,8 l TD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1751 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyhjennys | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2704 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyvät | Ford Contour , Ford Cougar , Mercury Cougar , Mercury Mystique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Vuonna 1996 auton ulkonäköä päivitettiin merkittävästi ja Mondeo (1996-2000) alkoi näyttää paljon ilmeisemmältä. Amerikan markkinoilla myytiin tämän mallin analogeja - Ford Contour ja Mercury Mystique. Erottuva piirre oli auton etuosa, ajovalot ja jäähdyttimen säleikkö vaihdettiin, mikä merkitsi valmistettujen Ford-autojen uutta muotoilua.
Malli | vuotta | Moottorit ja tyyppi | Äänenvoimakkuus | maksimi voima | Max vääntömomentti | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 1993–1999 | I4 16V | Zetec | 1597 cc | 66 kW (90 hv; 89 hv) nopeudella 5250 rpm | 135 Nm kierrosluvulla 3500 rpm |
1.6 | 1999–2000 | I4 16V | Zetec | 1597 cc | 70 kW (95 hv; 94 hv) nopeudella 5250 rpm | 142 Nm kierrosluvulla 3600 rpm |
1.8 | 1993–2000 | I4 16V | Zetec | 1796 cc | 85 kW (116 hv; 114 hv) nopeudella 5750 rpm | 158 Nm nopeudella 3750 rpm |
2.0 | 1993–1996 | I4 16V | Zetec | 1988 cc | 100 kW (136 hv; 134 hv) nopeudella 6000 rpm | 175 Nm nopeudella 4000 rpm |
2.0 | 1996–2000 | I4 16V | Zetec | 1988 cc | 96 kW (131 hv; 129 hv) nopeudella 5600 rpm | 178 Nm nopeudella 4000 rpm |
2.0 4x4 | 1993–1996 | I4 16V | Zetec | 1988 cc | 97 kW (132 hv; 130 hv) nopeudella 6000 rpm | 175 Nm nopeudella 4000 rpm |
2.5 | 1994–1996 | V6 24V | Duratec | 2544 cc | 130 kW (177 hv; 174 hv) nopeudella 6250 rpm | 220 Nm nopeudella 4250 rpm |
2.5 | 1996–2000 | V6 24V | Duratec | 2495 cc | 130 kW (177 hv; 174 hv) nopeudella 6250 rpm | 220 Nm nopeudella 4250 rpm |
2,5 ST200 | 1999–2000 | V6 24V | Duratec | 2495 cc | 151 kW (205 hv; 202 hv) nopeudella 6500 rpm | 235 Nm nopeudella 5500 rpm |
1.8TD _ | 1993–2000 | I4 8V | Endura-D | 1753 cc | 66 kW (90 hv; 89 hv) nopeudella 4500 rpm | 177 Nm nopeudella 2250 rpm |
Vuosina 1996-2000 Mondeolla oli seuraavat varustelutasot:
Malli | Teho, hv | Hinta, DM |
---|---|---|
Mondeo 1.6CLX | 90 | 33990 |
Mondeo 1.8CLX | 115 | 35690 |
Mondeo 2.0CLX | 130 | 36790 |
Mondeo 2.5 24V GT | 170 | 42500 |
Mondeo 1.8TD CLX | 90 | 35690 |
Lisämaksua viistoperästä ja vaunun rungosta ei vaadita. Lisämaksu sivuturvatyynyistä - 350 DM.
Ford Mondeo Mk III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2000-2007 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgia ) Ford Lio Ho Motor ( Taoyuan , Taiwan ) Ford Chongqing ( Chongqing , Kiina ) Ford Vietnam ( Hui Duong , Vietnam ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta | Ford CDW27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1812 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyhjennys | 120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2754 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Takarata | 1537 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eturata | 1522 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyvät | Jaguar X tyyppi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kolmannen sukupolven Ford Mondeo (2000-2007) tuli edeltäjäänsä suurempi, sai vankan saksalaistyylisen sisustuksen ja sitä valmistettiin edelleen sedanilla, viistoperällä (liftback) ja farmarikorilla. Auto oli varustettu bensiinimoottoreilla 1.8, 2.0, 2.5 ja 3.0 V6. Jälkimmäinen asennettiin myös Mondeo ST220:n "kuumaan" versioon (226 hv). Siellä oli myös turbodieseliä, joiden tilavuus oli 2 ja 2,2 litraa. Kaksi kertaa, vuosina 2003 ja 2005, auton ulkonäköä päivitettiin hieman.
Ford Mondeo Mk IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2007-2013 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano |
Genk Body & Assembly ( Genk , Belgia ) Ford Sollers ( Vsevolozhsk , Venäjä ) Ford Lio Ho Motor ( Taoyuan , Taiwan ) Ford Chongqing ( Chongqing , Kiina ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut nimitykset | Ford Zhisheng ( Kiinassa ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta | Ford EUCD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,6 i 16 V (125 Hp) 1,8 TDCi (125 Hp) 2,0 i 16 V (145 Hp) 2,0 TDCi (130 Hp) 2,0 TDCi (140 Hp) 2,2 TDCi (175 Hp) 2,2 TDCi (175 Hp) H 2,3 (2,3) 201 6p 201 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1886 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyhjennys | 130 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Takarata | 1605 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eturata | 1588 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyvät | Ford S-Max , Ford Galaxy , Volvo S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Neljännen sukupolven Ford Mondeo ilmestyi vuonna 2007 ja sitä valmistettiin vuoteen 2013 asti. Keskihintainen sedan jakaa alustan Ford S-Max -tila-auton kanssa, joka debytoi Geneven autonäyttelyssä samana vuonna . Ford Galaxy täysikokoinen tila-auto sai myös tämän alustan .
Edeltäjäänsä verrattuna uusi Mondeo on kasvanut sekä ulkoisesti että sisältä, melun- ja tärinäneristystaso on noussut merkittävästi ja aktiiviseen turvallisuuteen on kiinnitetty enemmän huomiota. Niistä elementeistä, joita Ford Mondeo II:ssa ei ollut, voidaan erottaa HLA mäkilähtöavustin, ACC aktiivinen vakionopeussäädin ja rengaspaineiden valvontajärjestelmä. Toinen innovaatio on järjestelmä, joka valvoo ajon sujuvuutta viisi kertaa sekunnissa ja muuttaa iskunvaimentimien jäykkyyttä.
Ford Mondeon uusimmassa versiossa, joka esiteltiin vuonna 2010, on uudet konepellin linjat, uusittu säleikkö, tyylikkäät LED-valot - ja entistä dynaamisempi ilme.
Ambiente Sähkökäyttöiset sivupeilit ja lämmitys Ajovalojen viive Ilmastointi Ajotietokone ABS Keskuslukitus kaukosäätimellä. 7 turvatyynyn ohjaus (mukaan lukien kuljettajan polvi) CD-kasettinauhuri 1 levylle Etuelektr. sähköiset ikkunat
Trend ( Ambiente + ) Sumuvalot 2-alueilmastointi Sähkö. Takana sähköikkunat Nahkapäällysteinen ohjauspyörä 2-suuntainen sähkökäyttöinen kuljettajan istuin EBA - Hätäjarrutehostin ESP (IVD) - Elektroninen luistonestojärjestelmä TCS-järjestelmä
Ghia ( Trend + ) Valaistut sivupeilit suuntavilkkujen toistimella Lämmitettävä tuulilasi Lämmitettävä kuljettajan ja matkustajan istuimet Automaattinen ympäristövalo, pyyhkimet Sähkökromaattinen taustapeili Etu- ja takalattiamatot Vakionopeudensäädin 16" kevytmetallivanteet
Titaani ( Trend + ) Valaistut sivupeilit suuntavilkkujen toistimella Lämmitetty tuulilasi Lämmitetty kuljettajan ja matkustajan istuimet Tehdassiniset sävytetyt ikkunat Älykäs mittaristo Sähkökromaattinen taustapeili Etu- ja takamatot 16" kevytmetallivanteet
Ghia X ( Ghia + ) "Keyless Start" -järjestelmä - moottorin käynnistys ilman avainta Sivupeilit "muistilla" - asetetun asennon muistaminen El säädettävä kuljettajan istuin 8 asentoon, "muistilla" Nahkaverhoiltu istuin 17 tuuman kevytmetallivanteet
Titanum X ( Titanium + ) "Keyless Start" -järjestelmä - avaimeton moottorin käynnistys Mukautuva etuvalojärjestelmä (kaarivalot ja staattiset lisävalot) Alcantara mokkanahkaistuimen verhoilu 17" kevytmetallivanteet
Vuonna 2010 Ghia X- ja Titanium X -verhoilut korvasivat Titanium Black- ja Titanium Sport -verhoilut.
MoottoritFord Mondeo IV viistoperä
1.6 i 16V (110 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 110 hv 5 ovea. 2.0 i 16V (145 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 145 hv 5 ovea. 2.0 TDCi (130 Hp) 2007 tähän hetkeen 130 hv 5 ovea. 2.0 TDCi (140 Hp) 2007 tähän hetkeen 140 hv 5 ovea. 2.3 i 16V (160 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 161 hv 5 ovea. 2,5 i 20V (220 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 220 hv 5 ovea.Ford Mondeo IV Turnier
1.6 i 16V (110 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 110 hv 5 ovea. 1.6 i 16V (125 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 125 hv 5 ovea. 2.0 i 16V (145 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 145 hv 5 ovea. 2.0 TDCi (130 Hp) 2007 tähän hetkeen 130 hv 5 ovea. 2.0 TDCi (140 Hp) 2007 tähän hetkeen 140 hv 5 ovea. 2.3 i 16V (160 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 161 hv 5 ovea. 2,5 i 20V (220 Hp) vuodesta 2007 tähän päivään 220 hv 5 ovea.Ford Mondeo IV
1.6 i 16V (125 Hp) vuodesta 2006 tähän päivään 125 hv 4 ovea. 2.0 i 16V (145 Hp) vuodesta 2006 tähän päivään 145 hv 4 ovea. 2.0 TDCi (130 Hp) 2006 tähän hetkeen 130 hv 4 ovea. 2.0 TDCi (140 Hp) 2006 tähän hetkeen 140 hv 4 ovea. 2.3 i 16V (160 Hp) vuodesta 2006 tähän päivään 161 hv 4 ovea. 2.5 i 20V (220 Hp) vuodesta 2006 tähän päivään 220 hv 4 ovea.Neljännen sukupolven Ford Mondeon päivitetty malli esiteltiin 25. elokuuta 2010 Moskovan kansainvälisessä autonäyttelyssä . Ulkoisiin muutoksiin kuuluu uusi konepelti, väärä jäähdyttimen säleikkö, etu- ja takapuskurit. Lisätty LED-päiväajovalot, vaihdettu takavalojen rakenne LEDeillä.
Sisävarusteluun kuuluu nyt LED-valaistus, uusi navigointijärjestelmä ja Premium Sound System, jossa on 265 watin kahdeksan kanavainen vahvistin, täysin uusi akustiikka ja suuri 17 litran subwoofer.
Päivitetyt mallit on varustettu turboahdetuilla EcoBoost-moottoreilla, joiden kapasiteetti on 2,0 litraa, ja niitä tarjotaan versioina 200 ja 240 voimaa ja 1,6 litraa 160 voiman versioina, asennettuna on 2,2 litran Duratorq TDCi -turbodiesel, jonka kapasiteetti on 200 hevosvoimaa Auton huippuversiossa Sport-paketissa. 2,0 litran turbodiesel Duratorq TDCi versioina 115 (300 Nm), 140 (320 Nm) ja 163 (340 Nm) hevosvoimaa. Bensiinimoottorit on yhdistetty 6-vaihteiseen PowerShift-robottivaihteistoon, jossa on kaksi kytkintä . [3] Paitsi 1,6-litrainen EcoBoost-moottori, jossa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Päivitetystä versiosta on tullut teknisesti edistyneempi, lisälaitteiden luettelo on lisätty: kuolleen kulman valvontajärjestelmä, tiemerkintäjärjestelmä, älykäs ajovalojen ohjausyksikkö, joka vaihtaa automaattisesti kaukovaloista lähivaloille. [neljä]
Riippumaton organisaatio EuroNCAP (European New Car Assessment Program - European New Car Assessment Program) arvioi mallin turvallisuudelle viisi tähteä (35 pistettä) törmäystestien tulosten perusteella.
Euro NCAP [5] | |||
---|---|---|---|
Arviot | Matkustaja | 35 | |
Lapsi | 39 | ||
Jalankulkija | kahdeksantoista | ||
Testattu malli: Ford Mondeo 2.0 Hatchback (2007) |
Uutta auton passiivisessa turvajärjestelmässä:
Ajoneuvon aktiivinen turvajärjestelmä:
Ford Mondeo MkV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2013-2022 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano |
Valencia Body & Assembly ( Almussafes , Espanja ) Ford Chongqing ( Chongqing , Kiina ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut nimitykset | Ford Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta | Ford CD4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0 l l3 1,6 l l4 2,0 l l4 1,5 l l4 diesel 2,0 l l4 diesel |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1852 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Viidennen sukupolven Mondeo esiteltiin tammikuussa 2012 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä . Uudella mallilla on monia yhtäläisyyksiä Ford Evos -konseptin kanssa, joka paljastettiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuotta aiemmin ja jota on myyty Yhdysvalloissa vuodesta 2012 lähtien nimellä Fusion. Syyskuussa 2014 mallia ei ole vielä esitelty Euroopassa.
Viidennen sukupolven Mondeon korikomponentti kehitettiin tyhjästä ja 61 % kohdistettiin sen suunnittelussa olevan lujan teräksen osuuteen.
Markkinoida | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saksa | 58.314 | 82,171 | 87,532 | 89,413 | 87,527 | 84,781 | 47,712 | 30,692 | 65,642 | 61,323 | 45.101 | 34.134 | 32.942 | 28.108 | 29.067 | 32,678 | 23.842 | 20.304 | 22.555 | 18.958 | 13,572 |
Iso-Britannia | 88,660 | 127,144 | 118.040 | 100,725 | 107,239 | 99,729 | 77,183 | 69,377 | 86,559 | 72.016 | 60,046 | 60,441 | 57,589 | 48.021 | 47 800 | 44.150 | 34.418 | 30.115 | 20,297 | 21,662 | |
Venäjä | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 241 | 1031 | n/a | 2769 | 3866 | 6173 | 10120 | 8188 | 13299 | 7322 | 10961 | 15118 | 15005 | |
Ranska | 27,784 | 36,738 | 26.298 | 23,872 | 22.921 | 21.810 | 25.996 | 10 762 (6 kuukauden ajan) | n/a | 17 755 (10 kuukauden ajan) | 15,801 | 8,643 | 8.141 | 5.322 | 8,272 | 9.445 | 7.944 | 5.616 | 4.437 | 2,973 | |
Alankomaat | 8.318 | 12.220 | 12.555 | 14,934 | 12,479 | 12,284 | 9.452 | 8.041 | 12.552 | 10,888 | 8.547 | 4,830 | 4,045 | 3 800 | 5.327 | 9,958 | 4,975 | 3.711 | 2.420 | 2.458 | |
Sveitsi | 5.831 | 8.344 | 6,560 | 43 622 (1993–1999) | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 1.610 | 1,046 | 866 | n/a | n/a | ||||
Irlanti | 1.359 | 3.386 | n/a | 2 980 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 3.214 | 3.441 | n/a | n/a | 3,689 | 6,737 | 1.505 | 1,637 | 1.631 | 1.233 | |
Espanja | 21,363 | 21,678 | n/a | 17.048 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 23.403 | 23.592 | 21.228 | 15.221 | 16,771 | 12 760 | 8 350 | 6.243 | 4,397 | 3.301 | |
Italia | n/a | n/a | n/a | n/a | 22,465 | 18.326 | n/a | 4,770 | 16.071 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | |
Ruotsi | 5,669* | 6.518 | 5.466 | 6.180 | 7.645 | 6.255 | 4,996 | 4.478 | 7.751 | 6.490 | 5.516 | 4.333 | 3.238 | 2.293 | 3.459 | 2.941 | 2,635 | 2,979 | 3,043 | 1,654 | 995 |
Norja | 3,038 | 6 100 | n/a | 5 600 | n/a | 3.191 | n/a | 1,363 | 4.605 | 3.305 | 2,796 | 3.239 | 2.212 | 1,558 | 3.123 | 4,745 | 3.466 | 3.422 | 3.207 | 2.445 | |
Tanska | 3.290 | 7,599 | n/a | 5,590 | n/a | 5.010 | n/a | n/a | 5,688 | 4 550 | 2,988 | 3,955 | 3,701 | 3.517 | 3.644 | 1,896 | 2,297 | 3.161 | 3.022 | 1,865 | |
Suomi | 1,759 | 2,841 | n/a | 3,390 | n/a | 4.908 | n/a | n/a | 4.618 | 4.265 | 4,097 | 3,082 | 2,653 | 1,889 | 2,735 | 2,893 | 1,955 | 2.332 | 2.209 | 1,471 | |
Puola | 2.478 | 4.715 | 3.309 | 1,798 | 2,668 | 5.003 | 6,866 | 7.130 | 3,874 | 2,956 | 3,666 | 6.424 | 5.436 | 5.535 | 4,096 | 3.408 | |||||
Tšekki | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 1.818 | 1,746 | 969 | 777 | 709 | 594 | 780 | 1,788 | 1.418 | 1.813 | 1,267 | |
Kreikka | n/a | 1,053 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 813 | 2 750 | 3.014 | 2,675 | 2,572 | 2.108 | 1,497 | 2.166 | 2,582 | 1.502 | 745 | 362 | 116 | |
Latvia | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 12 | 96 | 119 | 120 | 111 | 126 | n/a | n/a | n/a | 23 | 36 | viisikymmentä | 56 | |
Euroopassa | 259.650 | 373,169 | 350.431 | 319,676 | n/a | 311 000 | 231.522 | 189,671 | 286,794 | 250.316 | 199,370 | 183,357 | 165,303 | 131,749 | 148,818 | 163,262 | 114,659 | 98.138 | 86,433 | 71,384 | |
USA (Focus Contour + Mercury Mystique) | 0 | n/a | n/a | n/a | 150 000 | 139.838+38.274 | 134 487 + 39 531 | n/a | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Koko maailma | n/a | n/a | n/a | n/a | 577,587 | 513.439 | n/a | 194,072 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 178,134 | 166,138 |
Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|