2010 Kiinan Grand Prix | |
---|---|
Englanti VII Kiinan Grand Prix | |
päivämäärä | 18. huhtikuuta 2010 |
Paikka | Shanghai , Kiina |
seurata | Shanghai International Circuit (5451 m) |
Etäisyys | 56 kierrosta , 305,066 km |
napa | |
1:34.558 |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
Nopea kierros | |
1:42.061 13 kierrosta |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
Podium | |
Voittaja |
Jenson Button McLaren - Mercedes |
2. sija |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
3. sija |
Nico Rosberg Mercedes |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
World Cup 2010 Stage 4/19 Class 824 |
Vuoden 2010 Kiinan Grand Prix (virallisesti VII Kiinan Grand Prix ) on Formula 1 :n maailmanmestaruuskilpailu , joka järjestetään 18. huhtikuuta 2010 Shanghai International Circuitilla Kiinassa . Se oli Formula 1 -kauden 2010 neljäs kilpailu . [yksi]
Ensimmäinen harjoitus keskeytettiin punaisilla lipuilla Sébastien Buemin tapauksen vuoksi [2] . Johtuen oikean etujoustintuen rikkoutumisesta jarrutuksessa neljäntoista käännöksessä, kaksi etupyörää lensi pois hänen Toro Rosso STR5 -autostaan [3] . Hänen joukkuetoverinsa Jaime Alguersuari pysyi varikolla onnettomuuden syiden tutkinnan loppuun asti. Koska se oli uusi versio jousituksesta, se vaihdettiin molempiin autoihin.
Fernando Alonsolle istunto päättyi vain viiden kierroksen jälkeen moottorivian vuoksi. Force India -lentäjä Adrian Sutilia varoittivat Grand Prix -luottamusmiehet sopimattomista toimista keltaisten lippujen alueella. Hän ajoi alan parhaan ajan sillä hetkellä, kun keltaiset liput ilmestyivät Alonson Ferrari F10 :n takia. Mercedeksen Michael Schumacherin uskottiin olevan vastuussa samanlaisesta tapauksesta, mutta keskusteltuaan tallipäällikön Ron Meadowsin kanssa päätettiin, että Schumacher oli hidastunut tarpeeksi [4] . McLarenin kuljettaja Jenson Button oli nopein kierros [5] .
Toinen istunto oli tapahtumaton ja McLarenin Lewis Hamilton [5] oli nopein . Ja lauantain vapaaharjoittelussa Vitaly Petrov lensi pois radalta viimeisessä käännöksessä, minkä vuoksi punaisen lipun järjestelmä otettiin käyttöön useiksi minuuteiksi. Nopeimman ajan julkaisi Red Bullin Mark Webber [6] . HRT - kuljettaja Karun Chandhok sai rangaistuksen viiden paikan menetyksestä lähtökentällä, koska hänen autonsa vaihteistosta repeytyi FIA :n tiiviste . [7] .
Paikka | Ei. | Nimi | Rakentaja | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:36,317 | 1:35.280 | 1:34.558 | yksi |
2 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:35,978 | 1:35.100 | 1:34.608 | 2 |
3 | kahdeksan | Fernando Alonso | Ferrari | 1:35,987 | 1:35.235 | 1:34,913 | 3 |
neljä | neljä | Nico Rosberg | mercedes benz | 1:35.952 | 1:35.134 | 1:34,923 | neljä |
5 | yksi | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:36.122 | 1:35.443 | 1:34,979 | 5 |
6 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:35.641 | 1:34.928 | 1:35.034 | 6 |
7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.076 | 1:35,290 | 1:35.180 | 7 |
kahdeksan | yksitoista | Robert Kubica | Renault | 1:36.348 | 1:35,550 | 1:35,364 | kahdeksan |
9 | 3 | Michael Schumacher | mercedes benz | 1:36.484 | 1:35,715 | 1:35,646 | 9 |
kymmenen | neljätoista | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:36,671 | 1:35,665 | 1:35,963 | kymmenen |
yksitoista | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1:36,664 | 1:35,748 | yksitoista | |
12 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:36,618 | 1:36.047 | 12 | |
13 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:36,793 | 1:36.149 | 13 | |
neljätoista | 12 | Vitali Petrov | Renault | 1:37.031 | 1:36.311 | neljätoista | |
viisitoista | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1:37.044 | 1:36.422 | viisitoista | |
16 | kymmenen | Nico Hulkenberg | Williams - Cosworth | 1:37.049 | 1:36,647 | 16 | |
17 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 1:37.050 | 1:37.020 | 17 | |
kahdeksantoista | viisitoista | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 1:37.161 | kahdeksantoista | ||
19 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | 1:39,278 | 19 | ||
19 | kahdeksantoista | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 1:39,399 | kaksikymmentä | ||
21 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 1:39.520 | 21 | ||
22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin Cosworth _ | 1:39,783 | 22 | ||
23 | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 1:40.469 | 23 | ||
24 | kaksikymmentä | Karun Chandhok | HRT - Cosworth | 1:40,578 | 24 |
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 5 | ▲ 4 | yksi | Jenson Button | McLaren - Mercedes | B | 56 | 1:46:42.163 | 25 |
2 | 6 | ▲ 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 56 | +1 530 | kahdeksantoista |
3 | neljä | ▲ 1 | neljä | Nico Rosberg | mercedes benz | B | 56 | +9,484 | viisitoista |
neljä | 3 | ▼ 1 | kahdeksan | Fernando Alonso | Ferrari | B | 56 | +11,869 | 12 |
5 | kahdeksan | ▲ 3 | yksitoista | Robert Kubica | Renault | B | 56 | +22.213 | kymmenen |
6 | yksi | ▼ 5 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | B | 56 | +33.310 | kahdeksan |
7 | neljätoista | ▲ 7 | 12 | Vitali Petrov | Renault | B | 56 | +47 600 | 6 |
kahdeksan | 2 | ▼ 6 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 56 | +52.172 | neljä |
9 | 7 | ▼ 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | B | 56 | +57.796 | 2 |
kymmenen | 9 | ▼ 1 | 3 | Michael Schumacher | mercedes benz | B | 56 | +1:01.749 | yksi |
yksitoista | kymmenen | ▼ 1 | neljätoista | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | B | 56 | +1:02.847 | |
12 | yksitoista | ▼ 1 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | B | 56 | +1:03.665 | |
13 | 12 | ▼ 1 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | B | 56 | +1:11,416 | |
neljätoista | 21 | ▲ 7 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | B | 55 | +1 piiri | |
viisitoista | 16 | ▲ 1 | kymmenen | Nico Hulkenberg | Williams - Cosworth | B | 55 | +1 piiri | |
16 | 23 | ▲ 7 | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | B | 54 | +2 kierrosta | |
17 | 24 | ▲ 7 | kaksikymmentä | Karun Chandhok | HRT - Cosworth | B | 52 | +4 ympyrää | |
kokoontuminen | kaksikymmentä | ▲ 2 | kahdeksantoista | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | B | 21 | Hydrauliikka | |
kokoontuminen | 22 | ▲ 3 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin Cosworth _ | B | 9 | Kytkin | |
kokoontuminen | 17 | ▼ 3 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | B | kahdeksan | Moottori | |
kokoontuminen | 13 | ▼ 8 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | B | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | viisitoista | ▼ 7 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | B | 0 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | ▼ 5 | viisitoista | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | B | 0 | Onnettomuus | |
NS | 19 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | B | 0 | Pneumatiikka |
Ensimmäinen maali ja ensimmäiset pisteet Formula 1:ssä venäläiselle Vitaly Petroville .
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Kiinan Grand Prix | |
---|---|
Kiinan Grand Prix -voittajat | |
---|---|
kuusinkertainen | |
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - seuraava » | |
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |