Northwest Suburban Passenger Company

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. joulukuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 83 muokkausta .

Northwest Suburban Passenger Company
ES1-015 "Lastochka" nopean esikaupunkireitin Pietari-Viipuri sisäänajossa
Tyyppi	Osakeyhtiö
Pohja	2006
Sijainti	Venäjä Pietari Novgorodin alue Pihkovan alue Karjala Murmanskin alue Vologdan alue
Avainluvut	Miron Artyom Sergeevich – pääjohtaja (1.10.2021 alkaen)
Ala	Junaliikenteen lähiliikenteen matkustajaliikenne
Emoyhtiö	OJSC " Venäjän rautatiet " Pietarin hallitus
Verkkosivusto	ppk-piter.ru

North-Western Suburban Passenger Company ( SZPPK ) on osakeyhtiö , joka tarjoaa esikaupunkiliikenteen matkustajaliikennettä rautateillä Pietarin , Leningradin , Pihkovan , Novgorodin , Murmanskin , Vologdan (Volkhovstroi-1 - Babajevo reitti) ja Karjalan tasavallan alueilla. Oktyabrskaja -radalla .

25. elokuuta 2008 asti sen nimi oli "Pietari-Vitebsk esikaupunkimatkustajayhtiö".

Yrityksen perustajat ovat OJSC Russian Railways (75 % miinus 1 osake) ja Pietarin kaupunki (25 % plus 1 osake).

Matkustajakuljetukset

Yhtiö jakaa lähijunat kolmeen luokkaan: "Standard", "Lastochka" ( ES2G- sähköjunien operoimat lennot ), "Comfort" ( ED4M- sähköjunat , entiset Aeroexpress-junat ).

Junat "Comfort" (sekä pikareitit että kaikki pysäkit) kulkevat seuraavilla reiteillä:

• Vitebskin rautatieasemalta Pavlovskiin , Novolisinoon , Posjolokiin , Oredežiin . _
• Laatokan rautatieasemalta Budogoshchiin . _

" Swallow "-junat (esikaupunkijunina, sekä pikareiteillä että kaikilla pysäkeillä) kulkevat reiteillä:

• Moskovan rautatieasemalta Tosnoon , Veliky Novgorod (reitillä Pietari - Veliki Novgorod - Pietari, yksi vaunu on varattu passin taattujen istuimien myyntiin), Volkhovstroy I.
• Baltian rautatieasemalta Oranienbaum I : een , Kalishcheen , Luga I : een .
• Finlyandsky - rautatieasemalta Zelenogorskiin , Viipuriin , Sosnovoon , Kuznetšnojeeseen , Melnichny Rucheyyn .
• Laatokan rautatieasemalta Tikhviniin . _

Joillakin reiteillä Lastochka-junissa on liikkuva mobiilibaari, joka tarjoaa matkustajille (maksua vastaan) kuumia ja kylmiä juomia, voileipiä, välipaloja ja leivonnaisia.

Yhteensä (1.2.2021 alkaen) SZPPK toimii seuraavilla alueilla:

• Vitebskin rautatieasemalta Pavlovskiin , Novolisinoon , Posjolokiin , Novinkaan , Chaschaan , Cholovoon , Oredezhiin (sähköjunat), Rogavkaan, Veliki Novgorodiin ( DT1 / RA2), Luga I :een (kesällä - sähköjunat).
• Baltian asemalta Oranienbaum I , Kalishche , Krasnoe Selo , Gatchina-Baltiyskaya ja Varshavskaya (sähköjunat), Ivangorod , Slantsy (DT1/RA2), Siverskaya , Luga I (sähköjunat ja DT1/RA2).
• Finlyandsky - rautatieasemalta Beloostrov , Zelenogorsk , Roshchino , Kannelyarvi , Kirillovskoye (sähköjunat), Viipuri (pääreittiä pitkin - sähköjunat, Primorskin kautta  - RA2 ), Sovetsky (kesällä - sähköjunat dieselvedolla Zelenogorskista), Vaskelovo , Sosnovo , Priozersk , Kuznechnoye , Melnichny Ruchey , Laatokajärvi , Petrokrepost , Nevskaya Dubrovka (sähköjunat), Pupyshevo (kesällä - sähköjunat).
• Moskovan rautatieasemalta Tosnoon , Shapki , Lyuban , Torfyanoe , Chudovo-Moskovskoje , Veliky Novgorod , Malaya Vishera , MGU , Nevdubstroy , Pupyshevo , Volkhovstroy I , Tikhvin , Kirishi , ele Budogctrich trainsch .
• Laatokan rautatieasemalta MGU , Nevdubstroy , Pupyshevo , Volkhovstroy I , Kirishi , Budogoshch (sähköjunat), Svir (sovitut sähköjunat Volkhovstroy-1-asemalla), Babaevo (sovitut sähköjunat Volkhovstroy-1-asemalla).

Lisäksi esikaupunkikuljetukset suorittavat:

• Leningradin alueella Viipurista Hiytolaan (RA2) ja Buslovskajaan ( sähköjunat ), st. Volkhovstroy I - Lodeynoje Pole , Svir , Babayevo , Budogoshch , Tigoda ja Chudovo-Moskovskoje (sähköjunat), Budogoshchasta Tikhviniin ( dieselkäyttöiset junat)
• Karjalan tasavallassa ja Murmanskin alueella Sortavalasta Kuznetšnojeen ja Lodeinoje napaan ( RA3), Petroskoista Sviriin ja Medvezhya Goraan (sähköjunat), Kemistä Loukhiin ja Malengaan (sähköjunat) , Kantalahtasta Loukhiin ja Murmanskiin ( sähköjunat)
• Pihkovan alueella Luga I - Pihkova I (DT1), Dn :stä Morinoon , Novosokolniki (RA1), Pihkova (dieseljunat), Velikiye Lukista Nevel II :een , Novosokolniki (RA1), Pihkova (RA2), Sebezh (RA1)
• Novgorodin alueella Oredezhistä Dno : hon , Budogoshchasta Khvoynayaan (dieselkäyttöiset junat), Veliki Novgorodista Batetskajaan , Luga I (RA2), Rogavka (RA1), Pestovo ja Okulovka Nebolchin kautta (DT1) , Okulovkasta Malaya Vishera (sähköjunat) ja Bologoe (sähköjunat, Uglovkasta Bologoeen, jota MTPPC palvelee ) , Nebolchi (dieseljunat ) , Uglovkasta Borovichiin (dieseljunat), Staraya Russasta Morinoon ja Edrovoon (diesel- moottorijunat).

[yksi]

Liikkuva kalusto

SZPPK vuokraa liikkuvan kaluston Oktjabrskaja-rautatieltä . Vuokra-aika on yksi vuosi, joka voidaan uusia vuosittain. Myös omat sähköjunat ES2G (4 seitsemänvaunuista junaa 2 numeron alueella), omat raidelinja-autot RA2 (2 junaa), omat diesel-sähköjunat DT1 (3 junaa). Kuljetetaan sarjan ER2 , ET2 , ET2M , ET2EM , ED2T , ED4M , ET4A ja ES2G sähköjunia , diesel-sähköjunia DT1 ja kiskobusseja RA1 , RA2 ja RA3 . Luvan mukaisesti yritys voi käyttää liikkuvaa kalustoa, jonka käyttöikä on enintään 28 vuotta.

• "Comfort"-luokan sähköjuna ED4M-0294 reitillä SPb-Budogoshch (SZPPK)

• Sähköjuna ET2M-033, Viipurin asema

• Sähköjuna ET4A-003, asema Luga-I

• Diesel-sähköjuna DT1-004, osa Predportovaya - Panssaroitu

• Dieseljuna RA2-103, Zelenogorskin asema

• Junabussi RA1-0032, Oredežin asema

Hinnat

Vuonna 2010 yritys luopui "tariffivyöhykkeistä" ensimmäisenä Venäjällä. Matkan hinnoista päättävät Pietarin hallitus ja muiden liiton yksiköiden hallinnot, joiden puitteissa yritys toimii. Tästä johtuen sekä itse hinnat että hintaedut vaihtelevat alueittain.

29.12.2016 lipunmyynti alkoi Prigorod-mobiilisovelluksen kautta. Sen avulla voit antaa lippuja kaikkiin kohteisiin täydellä hinnalla (5% alennuksella), lapsille lipun ylimääräisten käsimatkatavaroiden, karjan ja polkupyörän kuljetukseen.

Joulukuun 12. päivästä 2017 alkaen Leningradin alueen sähköjunien hinnat voidaan maksaa sähköisellä Podorozhnik -liikennekortilla [2 ] .

23.10.2020 alkaen Venäjän rautateiden matkustajat -mobiilisovelluksessa myönnettyjen matkustusasiakirjojen (ilman istumapaikkamerkintöjä) tarkastuksessa vaaditaan henkilöllisyystodistusta [3] .

1.2.2021 alkaen Pietarin yliopistojen opiskelijat voivat jakaa lippuja Suburb-sovelluksessa mobiililaitteilla [4] .

Liput

Esikaupunkilippujen hinta vaihtelee lennon luokan mukaan. Lastochka-luokan esikaupunkiliput ovat voimassa kaikkien NZPPK JSC:n luokkien junissa, Comfort-luokan liput ovat voimassa NZPPK JSC:n Comfort- ja Standard-junissa, matkustaminen Lastochkissa ei ole mahdollista. "Standard"-luokan liput ovat voimassa vain "Standard"-junissa (perinteiset lähijunat). Lisämaksu ja lippuluokan vaihto ei ole mahdollista sekä lipunmyynnissä että junassa. Swallow-luokan lähilippu ei salli matkustuspalvelun käyttöä rahdinkuljettajan "DOSS" ja "FPK" junissa edes vastaavaan suuntaan.

Liput, joissa on istuinpaikka autossa nro 1(5) Lastotshka-junassa Pietari-Veliky Novgorod-Pietari -reitillä, ovat myynnissä Venäjän rautateiden kaukoliikenteen lipunmyynnissä, Moskovan rautatien esikaupunkien lipunmyynnissä. asemalla sekä RZD Passengers -sovelluksessa (tätä autoa pidetään virallisesti pitkän matkan reitillä nro 801M-804M). Mikään lipuista (paitsi lippu autoon nro 1(5) reitillä "Lastochki" Pietari-Veliky Novgorod-Pietari ei sisällä pakollista istumapaikkaa (myydettyjen lippujen määrää ei ole rajoitettu). Istuinliput (auto nro 1(5) junassa "Lastochka" Pietari-Veliky Novgorod-Pietari) tarjoavat mahdollisuuden matkustaa vain sillä lennolla, jolle lippu on myönnetty, toisin kuin tavallisessa " istumattomat" lähiliikenteen liput, joiden avulla voit matkustaa kerran millä tahansa lähijunalla tähän suuntaan päivän aikana. Liput (paitsi lippu, jossa on paikkatieto) ei ole palautettavissa eikä vaihdettavissa.

"Prigorod"- ja "RZD Passengers" -sovelluksissa on mahdollista antaa sähköisiä esikaupunkilippuja, joihin sovelletaan lisäksi 5% alennusta. Esikaupunkisovelluksessa lippua ostettaessa asiakirjan (esimerkiksi passin) esittäminen on ehdottoman pakollista, jota ilman lippu on mitätön. RZD Passengers -sovelluksen kautta on samanlainen vaatimus istumakuljetuksista, mutta tavallisille esikaupunkilipuille ei vaadita passia (asiakirjaa) RZD Passengers -sovelluksen kautta.

Ostettaessa lippu junassa (kassa-päällikköltä) asemalta tai laiturilta, jolla lipputoimisto toimii, peritään maksu junassa matkustusasiakirjan myöntämisestä.

Kritiikki

Vuonna 2009 NWPPK peruutti 45 esikaupunkijunaa, ja joillakin reiteillä (esim. Kalische  - Kotly  - Veimarn ) matkustajaliikenne pysähtyi kokonaan. Nämä toimet aiheuttivat kaupunkilaisten joukkojen tyytymättömyyttä. Liittovaltion monopolien vastaisen palvelun (UFAS) Leningradin osaston komissio teki 15. joulukuuta 2009 päätöksen: "tunnustaa OJSC SZPPK:n rikkoneen kilpailun suojaamista koskevan liittovaltion lain 1 osan 10 artiklaa", mikä johti sellaisten palvelujen tarjonnan vähentäminen, joille kuluttajilta on kysyntää » [5] .

Historia

• 9. marraskuuta 2005 - päätös yrityksen perustamisesta tehtiin Russian Railways OJSC:n hallintoneuvoston kokouksessa [6]
• 10. maaliskuuta 2006 - yritys on virallisesti rekisteröity [7]

• 1. kesäkuuta 2006 - esikaupunkien matkustajaliikenne alkoi Vitebskin rautatieasemalta [8]
• 5. maaliskuuta 2007 - Automaattinen hinnanhallintajärjestelmä (ASCOP) otettiin käyttöön Kupchinon asemalla [9]
• 1. heinäkuuta 2007 - kuljetus alkoi Baltiyskin rautatieasemalta [10]
• 28. elokuuta 2007 – ASCOP julkaistiin Prospect of Glory -alustalla [11]
• Vuoden 2007 loppu — ASCOP käynnistyy Detskoje Selon ja Pavlovskin asemilla
• 1.7.2008 - kuljetus alkoi Moskovan , Laatokan ja Suomen asemilla [12]
• 25. elokuuta 2008 - nykyinen nimi "North-West Suburban Passenger Company" otettiin käyttöön
• 1. tammikuuta 2011 - toimintatarjontaa laajennettiin, nyt NWPPK toimii kahdeksan Venäjän federaation muodostavan yksikön alueella: Pietarin, Leningradin, Novgorodin, Pihkovan, Vologdan, Tverin ja Murmanskin alueet sekä Karjalan tasavalta
• Yhteensä 76,491 miljoonaa matkustajaa lähetettiin vuonna 2011, yli 95 % heistä on Pietarin solmukohdassa [13]

Katso myös

• OJSC " Venäjän rautatiet " (RZD)
• OJSC " Central Suburban Passenger Company " (TSPPK)
• JSC " Moskova-Tver esikaupunkien matkustajayhtiö "

Muistiinpanot

1. ↑ Pietarin lähijunien aikataulu. Juna-aikataulu Arkistoitu 12. elokuuta 2012.
2. ↑ Ignat Morev. "Plantain" voit maksaa junan . Sanomalehti "Petersburg Diary" (12. joulukuuta 2017). Käyttöpäivä: 13. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2017. (määrätön)
3. ↑ Yritysuutiset . ppk-piter.ru . Haettu 2. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2021. (määrätön)
4. ↑ Yritysuutiset . ppk-piter.ru . Haettu 2. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2021. (määrätön)
5. ↑ TV-ohjelma Kasvumekanismi - 15. joulukuuta 2009
6. ↑ Advis.ru :: Venäjän rautateiden johtokunta hyväksyi hankkeen JSC St. Petersburg-Vitebsk Suburban Passenger Companyn perustamiseksi . Haettu 14. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2017. (määrätön)
7. ↑ | NÄYTTÖ | Liikkeeseenlaskija | OJSC "SZPPK" (pääsemätön linkki) . Haettu 14. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2007. (määrätön) 
8. ↑ Uutiset | Matkustajat (pääsemätön linkki) . Haettu 14. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2007. (määrätön) 
9. ↑ Kupchinon rautatieasemalla otettiin käyttöön automatisoitu esikaupunkien sähköjunien maksujen keruujärjestelmä (ASCOP ) . Haettu 14. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2007. (määrätön) 
10. ↑ Tietoja sivustosta › 47 uutista Leningradin alueelta (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 14. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2007. (määrätön) 
11. ↑ Kääntöportit ilmestyivät Prospekt Glorylle ja Devyatkinolle - St. Petersburg News - Fontanka. Ru . Haettu 27. lokakuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2017. (määrätön)
12. ↑ Vitebsk PPK laajentaa palvelualuetta houkutellakseen matkustajia  (pääsemätön linkki)
13. ↑ OJSC North-West Suburban Passenger Companyn työn tulokset vuodelta 2011 (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 4. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2012. (määrätön) 

Linkit

• Yrityksen sivusto

Matkustajayhtiöt, jotka tarjoavat kuljetuksia Venäjän rautatieverkossa
Alueiden ja esikaupunkien välinen viestintä	Altai-Prigorod Aeroexpress BPPC Bashkortostan PPK GDPPK Volgogradtransprigorod Zabaikalskaya PPK Kaliningradin PPK Krasprigorod Kuban Express-Prigorod MRPC MTPPC Omskin esikaupunki PC Sakhalin Permin esikaupunkiyhtiö kansainyhteisö PPK "Chernozemye" Samara PPK Saratovin PPK SPK SPPC SZPPK SKPPK CPPK UPPC Primorye Express Express esikaupunki
Pitkät ja kansainväliset kuljetukset	FPC PC Sakhalin TransClassService Grand Service Express