Dragon (sukellusvene)

"Lohikäärme"
Laivan historia
lippuvaltio  Venäjä
Kotisatama Kronstadt , Petrograd , Revel
Käynnistetään 14. kesäkuuta 1908
Erotettu laivastosta 9. lokakuuta 1916
Moderni status leikataan metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi torpedo-sukellusvene
Hankkeen nimitys Cayman tyyppi
Pääsuunnittelija S. Lake
Nopeus (pinta) 10,7 solmua
Nopeus (vedenalainen) 8,8 solmua
Toimintasyvyys 50 m
Navigoinnin autonomia 700 mailia,
22 mailia veden alla 7 solmun nopeudella
Miehistö 32-36 henkilöä
Hinta 500 000 $ [1]
Mitat
Pinnan siirtymä 409 t
Vedenalainen siirtymä 480 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 41 m
Rungon leveys max. 3,85 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 4,9 m
Virtapiste

bensiini-sähkö,

  • 2 moottoria 400 hv Kanssa. , 2 moottoria 200 hv Kanssa.,
  • 2 sähkömoottoria 200 hv Kanssa.
Aseistus
Tykistö 37 mm kaliiperi ase, kevyt konekivääri

Miina- ja torpedoaseistus		 2 keula- ja 2 perä - TT :tä kaliiperi 457 mm, 2 Drzewiecki-järjestelmän ristikko-TT:tä päällirakenteessa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Dragon"  - Cayman-luokan sukellusvene , oli osa Venäjän keisarillista laivastoa .

Historia

"Dragon" laskettiin makaamaan tehtaan "V. Creighton and Co. "Okhtassa Pietarissa lokakuussa 1905 . Vuonna 1907 hänet sisällytettiin laivaston luetteloihin, 14. kesäkuuta  ( 27 ),  1908 hänet laskettiin vesille. Syyskuusta 1908 lähtien se testattiin valmiiksi, marraskuussa 1909 se hyväksyttiin virallisesti valtionkassaan, mutta elokuuhun 1911 asti sitä viimeisteltiin, testattiin ja valmistui. Valmistumista pahensi bensiinihöyryjen räjähdys, joka tapahtui 1. elokuuta 1909 ja viivästytti rakentamista lähes vuoden. 30. marraskuuta 1911 otettu käyttöön.

Itse asiassa hän aloitti palveluksensa vuonna 1912. Hän tapasi ensimmäisen maailmansodan alun Revalissa ( Tallinnassa ) osana 2. sukellusvenedivisioonaa. Sotavuosina hän suoritti 26 sotilaskampanjaa, suoritti 5 torpedohyökkäystä laukaisemalla 11 torpedoa.

Muistiinpanot

  1. ↑ Rakennuskustannukset on ilmoitettu vuoden 1905 hinnoissa ottamatta huomioon lukuisia jatkovalmistuksen kustannuksia.

Kirjallisuus

Linkit