Vaccarella, Nino

Nino Vaccarella ( italialainen  Nino Vaccarella ; 4. maaliskuuta 1933 [1] , Palermo - 23. syyskuuta 2021 [1] , Palermo [2] ) - italialainen kilpa-kuljettaja , kolminkertainen Targa Florion voittaja, 24 tunnin voittaja Le Mans ( 1964 ), 1000 kilometriä Nürburgring , 12 tuntia Sebringiä , formulakuljettaja .

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Nino Vaccarella syntyi 4. maaliskuuta 1933 Palermossa. Hän sai oikeustieteen tutkinnon [3] . Hänen asuinpaikansa lähellä oli Targa Florion rallirata , ja tämä herätti Ninossa kiinnostusta moottoriurheiluun. Vuonna 1956 hän alkoi kilpailla ylämäkeen Fiat 1100 : lla . Vaccarella sijoittui luokassaan 5. sijalle. Vuonna 1958 hän teki Targa Florio - debyyttinsä Lancia Aurelia 2500 : lla ja vuonna 1959 hän sijoittui 10. sijalle Targa Floriossa ajaen Maserati Birdcagea .

Performances for the Scuderia Serenissima (1961–1962)

Vuonna 1961 Nino Vaccarella alkoi ajaa yksityiselle Scuderia Serenissima -kilpajoukkueelle. Hän sijoittui neljänneksi Targa Floriossa ja teki Le Mansissa ja Formula 1 -debyyttinsä ja osallistui vuoden 1961 Italian Grand Prix -kilpailuun . Vaccarella sijoittui myös kolmanneksi epävirallisessa GP:ssä Vallelungassa.
F1-ajo jatkui vuoteen 1962. Vaccarella ajoi Lotukselle ja Porschelle, mutta ei tehnyt maalia missään kolmesta Grand Prix -kilpailusta, joihin hän osallistui. Samaan aikaan Nino sijoittui kuudenneksi Po:n luokan ulkopuolisessa Grand Prixissä. Targa Floriossa 1962 Nino Vaccarella sijoittui 3. sijalle Porsche 718 GTR Coupessa.

Scuderia Ferrari (1963–1967)

Vuonna 1963 Nino Vaccarella teki sopimuksen Scuderia Ferrarin kanssa . Tallipomo Enzo Ferrari halusi Ninon formula 1 -kuljettajaksi, mutta Vaccarella ei halunnut lähteä kotimaastaan ​​Sisiliasta ja muuttaa Modenaan. Tämän seurauksena hän jatkoi kilpailua urheiluautoissa. Nino Vaccarella sijoittui toiseksi 12 tunnin Sebringissä 1963.
Vuonna 1964 Vaccarella saavutti useita suuria voittoja urheiluautoilussa: Ferrari 275 P:llä Nino voitti Le Mansin 24 tunnin ajon Jean Guichet'n kanssa ja 1000 kilometriä Nürburgring Ludovico Scarfiottin kanssa . Sebringissä hänestä tuli jälleen toinen.
Vuonna 1965 Nino Vaccarella voitti Targa Florion Ferrari 275 P2:lla. Hänen kumppaninsa oli Lorenzo Bandini . Le Mansissa 1965 Nino sijoittui seitsemänneksi Ferrari 365 -autolla North American Racing Teamille , joka on Scuderia Ferrarin pohjoisamerikkalainen tytäryhtiö. Vuoden 1965 Italian Grand Prix oli Vaccarellan viimeinen Formula 1 -kilpailu. Lentäjä ei päässyt maaliin moottoriongelmien vuoksi. Koko uransa aikana Nino Vaccarella on viettänyt vain 5 kilpailua Formula 1:ssä ilman pisteitä.
Vuonna 1967 Vaccarella alkoi pelata muissa moottoriurheilujoukkueissa. Yhdessä Umberto Magliolin kanssa hän saavutti 5. sijan Sebringissä yksityisellä Ford GT40 :llä ja Monzan 1000 km :n kilpailussa hän sijoittui neljänneksi sveitsiläisen Scuderia Filipinettin Ferrari 412:lla. Hänen kumppaninsa oli Herbert Müller. Vaccarella edusti Ferraria Le Mansissa 1967 , mutta jäi eläkkeelle.

Alfa Romeo (1968–1969)

Vuonna 1968 Vaccarella liittyi Autodeltan Alfa Romeon tehdastiimiin . Ajaessaan Alfa Romeo Tipo 33 :a hän voitti Mugello Grand Prix :n Lucien Bianchin ja Nanni Gallin kanssa . Vuonna 1969 Nino Vaccarella sijoittui 15. sijalle Nürburgringin 1000 km:n kilpailussa. Le Mansissa 1969 hän ajoi Matralle ja sijoittui viidenneksi.

Paluu Ferrariin (1970)

Vaccarella palasi Scuderia Ferrarille vuonna 1970. Tämä vuosi oli hänelle erittäin menestyksekäs: hän voitti Sebringissä puhuessaan Ignazio Giuntin ja Mario Andrettin kanssa Ferrari 512 S:llä. Hän sijoittui samassa autossa yhdessä Giunti Vaccarellan kanssa kolmanneksi Targa Floriossa ja neljänneksi 1000 kilometrillä. Kylpylä . Nino saavutti myös kolmannen sijan 1000 kilometrin Nürburgringissa 1970 ajaessaan Ferrari 512 S Spyderiä. Hänen juoksijansa oli John Surtees .

Uudet esiintymiset Alfa Romeolle (1971–1972)

Vuonna 1971 Nino Vaccarellasta tuli jälleen Alfa Romeon lentäjä. Hän menestyi jälleen Sebringin 12 tunnin ajon aikana ja oli kolmantena Andrea de Adamikin ja Henri Pescaron kanssa . Vaccarella otti toisen voittonsa Targa Floriossa vuonna 1971 pitkän ja intensiivisen kamppailun jälkeen johtopaikasta Vic Alfordin kanssa [4] . Vuonna 1972 hän sijoittui viidenneksi Daytonan 6 tunnin juoksussa ( Nanni Gallin kanssa ) ja kolmanneksi Sebringissä ( Toine Hezemansin kanssa ). Lisäksi Nino sijoittui neljänneksi Le Mansissa 1972 .

Targa Florion voittaminen 1975

Vuonna 1973 Vaccarella osallistui Targa Florioon Scuderia Ferrarin kanssa. Hän ei päässyt maaliin. Ninon kumppani oli Arturo Merzario . Vuonna 1975 Vaccarella voitti saman kumppanin kanssa Targa Florion kolmannen kerran uransa aikana Alfa Romeo Tipo 33 :lla .

Moottoriurheilun tulokset

Formula 1

24 Hours of Le Mans

Targa Florio

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Auto: и morto Ninni Vaccarella, vinse tre volte Targa Florio
2. ↑ 1 2 https://www.gazzetta.it/Auto/23-09-2021/morto-nino-vaccarella-preside-volante-vincitore-tre-targa-florio-4201392175213.shtml
3. ↑ Forza - autoalan aikakauslehti . Haettu 2. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015. (määrätön)
4. ↑ Nino Vaccarellan haastattelu Autoweek-lehden kanssa . Haettu 2. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2017. (määrätön)

Linkit

• Nino Vaccarella  (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com
• Urheiluautojen tulokset