Ankerias (sukellusvene)

Eel  on Venäjän keisarillisen laivaston Bars-luokan sukellusvene . Rakennettu vuosina 1916-1917, se oli osa Itämeren laivastoa . Osallistui ensimmäiseen maailmansotaan , käytettiin harjoitteluvälineenä, oli riveissä vuoteen 1925 asti.

Rakennushistoria

Ankerias tilattiin Noblessnerin tehtaalta Revalista ja se oli tarkoitettu Siperian laivueelle . Noblessnerin rakentamisen määräaikojen epäonnistumisen vuoksi vene siirrettiin rakentamista varten Baltic Shipyardille Petrogradiin, ja se laskettiin 4.7.1914. Vuonna 1915 hänet siirrettiin Itämeren laivastoon.

Laukaisu tapahtui 22. lokakuuta 1916 . Rakentamisen aikana Ankeriaan laivan torpedoputkien aukot korvattiin pienillä syvennyksellä kannessa. Projektiin sisältyvien tehokkaiden dieselmoottoreiden (2x1320 hv) puutteen vuoksi Eeliin asennettiin kaksi 420 hv dieselmoottoria. Kanssa. Uusi Lontoon yritys. Ne tarjosivat alukselle 12 solmun pintanopeuden (verrattuna useimpien samantyyppisten veneiden 9-10 solmuun), mutta osoittautuivat vähemmän luotettavaksi käytössä.

Toukokuussa 1917 luutnantti A. K. Pontikovin komennossa oleva Eel-sukellusvene astui palvelukseen ja kirjattiin Itämeren sukellusvenedivisioonan 3. divisioonaan.

Huoltohistoria

Vuonna 1917 "Ankerias" perustui Reveliin, joka onnistui osallistumaan ensimmäiseen maailmansotaan Itämerellä. Hän teki kaksi sotilaallista kampanjaa, ei mennyt torpedohyökkäyksiin. Elokuussa 1917 hänet siirrettiin Gangeen, 27.-31. elokuuta hän oli sotilaskampanjassa Ahvenanmaan alueella , löysi sukellusveneen, mutta hyökkääessään hän tunnisti venäläisen ilveksen . 15. syyskuuta " Metkiy " -hävittäjä vahingoitti " Ankerias ".

Palvelu Neuvostoliiton laivastossa

Vuonna 1918 Ankerias osallistui ryhmän muiden laivojen kanssa jääkampanjaan siirtyen Revalista Helsingforsiin helmikuussa ja Helsingforsista Kronstadtiin huhtikuussa.

Elokuusta 1918 lähtien vene otettiin reserviin ja oli vuoteen 1920 asti koipallolla kellumassa Petrogradissa. Talvella se jäätyi jääksi ja menetti tiiviytensä, joten 27. maaliskuuta 1920 se upposi jään sulaessa. Saman vuoden toukokuussa hänet nostettiin Kommuna-pelastusaluksella ja hän pysyi reservissä. Hän vietti talven 1920-1921 Kronstadtin laiturissa, marraskuussa 1921 hänet siirrettiin pitkäaikaisvarastointiin soutusatamaan, ja sitä käytettiin varaosien lähteenä. Vuonna 1924, tulvan aikana, se heitettiin karille, 29. toukokuuta 1925 hänet siirrettiin hävitettäväksi, 18. heinäkuuta hänet suljettiin pois laivastosta.

Komentajat

• Marras-joulukuu 1916: Luutnantti Vasili Vasilyevich Tikhomirov komensi ankeriaan rakennusvaiheessa, ja se siirrettiin pian keskeneräiseen Leopard - sukellusveneeseen [1 ] .
• Joulukuu 1916 - maaliskuu 1918: Artemy Konstantinovich Pontikov, luutnantti (heinäkuusta 1917 lähtien - vanhempi luutnantti), johti aiemmin Cayman -sukellusvenettä . Maaliskuussa 1918 hän jätti palveluksen [2] .
• Huhti-elokuu 1918: Konstantin Nikolajevitš von Elsner, keskilaivamies, entinen Unicorn - sukellusveneen komentaja Elokuussa 1918 hän kuoli merisairaalassa Petrogradissa [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ Pozharsky, 2011 , s. 788-791.
2. ↑ Pozharsky, 2011 , s. 650-651.
3. ↑ Pozharsky, 2011 , s. 897-898.

Kirjallisuus

• A. M. Pozharsky. Laitesukellus Venäjällä 1834-1918 Elämäkertaopas. - Pietari. : "BLITZ", 2011. - 1024 s. - 1000 kappaletta.

Linkit

• Wikimedia Commonsissa on Ankeriaan (sukellusvene) liittyvää mediaa
• A.S. Nikolaev. "Ankerias" (vuodesta 1920 - laivalla nro 9), sukellusvene nro 12 (?) Tyyppi "Bars" . deepstorm.ru (2003-2017). Haettu: 27.8.2021. (määrätön)