Aeroflotin lento-onnettomuudet vuonna 1979

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18.8.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .

Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriön ( Aeroflot ) lentokoneilla vuonna 1979 sattuneet lento - onnettomuudet ja vaaratilanteet , mukaan lukien kaappaukset .

Tänä vuonna suurin Aeroflot-yrityksen lentokoneonnettomuus tapahtui 11. elokuuta, kun kaksi Tu-134A :ta törmäsi Dneprodzerzhinskin läheisyydessä , mikä johti yhteensä 178 kuolemaan; tuolloin se oli Neuvostoliiton suurin lento-onnettomuus ( lisää… ).

Lista

Onnettomuudet ja vaaratilanteet havaittiin, kun lentokone saatiin talteen.

päivämäärä Paikka Aurinko Hallituksen
numero 		Ohjaus Uhrit Kuvaus Ja
2. tammikuuta 1979 Nuoriso ( Antarktis ) Il-14FKM 04193 Keskialueet 3/14 Törmäsi lentoonlähdössä tuulen leikkauksen vuoksi ( lisää… ) [yksi]
3. tammikuuta 1979 Nyurba An-26 26530 Itä-Siperia 0/? Lauta 26530 kiihtyi parkkipaikalle rullattaessa miehistön virheiden vuoksi ja törmäsi lautaan 47708. [2]
An-24B 47708 Jakutsk 0/0
6. tammikuuta 1979 Pulkovo , Leningrad Tu-134 n.a. n.a. 0/? Lennolle noustessaan pidätettiin neljän hengen ryhmä, joka yritti tuoda koneeseen räjähteitä ja ampuma-aseita tarkoituksenaan kaapata lentokone Norjaan . [3]
15. tammikuuta 1979 Minsk ( 53°53′57″ N 27°27′55″ E ) An-24B 46807 ukrainalainen 13/14 Hallinnan menetys lähestyessä jään vuoksi ( lisää… ) [neljä]
17. tammikuuta 1979 Kinel-Cherkasskyn alue , lähellä Krotovkaa Mi-4 02286 Volga 0/4 Moottorivika ja tulipalo [5]
18. tammikuuta 1979 Belgorod L-410M 67210 Keskialueet 3/3 Hän putosi tuntemattomasta syystä harjoituslennon aikana hännänkiilaan ( lisää… ) [6]
19. tammikuuta 1979 Tyumen An-2 09601 Tyumen 0/4 Pakkolasku metsään moottorivian vuoksi [7]
27. tammikuuta 1979 Krasnoselkup Mi-8 25557 Tyumen 2/8 Törmäys maahan lentoonlähdön jälkeen miehistön suunnanmuutosta johtuen [kahdeksan]
31. tammikuuta 1979 Agan Mi-8 22207 Tyumen 2/17 Törmäys maahan lentoonlähdön jälkeen miehistön suunnanmuutosta johtuen [9]
17. helmikuuta 1979 Innokentievka An-2 35138 Kaukoitä 0/? Törmäsi moottorivian vuoksi [kymmenen]
18. helmikuuta 1979 Kara-Kiyakyr , lähellä Suzakia ( 40°53′ N 72°51′ E ) An-2 07837 Kirgisia 2/3 Törmäys vuoren kanssa laskeutumisesta turvallisen korkeuden alapuolelle [yksitoista]
27. helmikuuta 1979 Arlanda , Tukholma Tu-154 n.a. TSUMVS 0/34 Kolme ihmistä yritti kaapata Oslo -Tukholma-Moskova lentävän lentokoneen. Erikoisoperaation tuloksena kaappaajat neutralisoitiin [12]
2. maaliskuuta 1979 Nefteyugansky-alue , lähellä Mamontovia ( 60°43′ N 72°45′ E ) Mi-2 15214 Tyumen 1/3 Törmäsi metsään kahden moottorin sarjavian vuoksi [13]
12. maaliskuuta 1979 Serafimovitšin alue , lähellä Ust-Hopyorskajaa ( 49°29′ N 42°45′ E ) Mi-2 20574 Pohjois-Kaukasialainen 3/3 Kaatui tuntemattomasta syystä (todennäköisesti törmäys suuren linnun kanssa) [neljätoista]
13. maaliskuuta 1979 Bashmakovo Mi-2 15821 Keskialueet 0/? Törmäys maahan ohjaajan häiriön vuoksi [viisitoista]
17. maaliskuuta 1979 Kievskoe-valtatie , lähellä Vnukovoa ( 55°35′56″ N 37°18′32″ E ) Tu-104B 42444 ukrainalainen 58/120 Törmäys voimalinjoihin laskeutumisen lähestyessä ( lisää… ) [* 1] [16]
20. maaliskuuta 1979 Chardjou Jakki-40 87930 Turkmenistan 0/35 Hallinnan menetys laskeutumislähestymisen aikana Mi-6:sta johtuen [17]
22. maaliskuuta 1979 Liepaja ( 56°31′18″ N 21°07′25″ E ) Tu-134A 65031 Latvialainen 4/5 Törmäys puihin ja penkereeseen laskeutumisen lähestyessä ( lisää… ) [kahdeksantoista]
25. maaliskuuta 1979 Kharyaga An-2T 44902 Komi 4/4 kaatui lentoonlähdön jälkeen moottorivian vuoksi [19]
26. maaliskuuta 1979 Baykit An-26 26569 Ural 4/12 Maatörmäys kiertorikkomuksesta ( lisää… ) [kaksikymmentä]
28. maaliskuuta 1979 Kapustin Yar Ka-26 24397 Pohjois-Kaukasialainen 0/? Törmäys voimalinjoihin lentäessä matalalla [21]
1. huhtikuuta 1979 Simferopol Jakki-40 n.a. n.a. 0/? Lennon " Simferopol - Kutaisi " aikana matkustajat Vitas ja Vyanshas (molemmat syntyneet vuonna 1960) vaativat nukkepommilla uhkaavia lentoja Turkkiin . Palattuaan Simferopoliin rikolliset pidätettiin. [3]
11. huhtikuuta 1979 Trirogovo , lähellä Poltavaa ( 49°41′ N 34°20′ E ) Mi-2 24397 ukrainalainen 1/1 Kaatui maahan lintutörmäyksen jälkeen [22]
13. huhtikuuta 1979 Alueellinen Mi-8 22549 Kaukoitä 0/4 Kaatui maahan lentäjän virheen vuoksi [23]
16. huhtikuuta 1979 Rževka , Leningrad ( 59°59′ N 30°36′ E ) Ka-26 24380 Leningrad 2/2 Putosi maahan molempien potkureiden tuhoutumisen jälkeen, koska ylemmän potkurin toinen siipi laskeutui dynaamisen työntövoiman katkeamisen vuoksi [24]
19. huhtikuuta 1979 Bystroe , Kamtšatkan alue Mi-4 29061 Kaukoitä 0/? Törmäsi vapaakäyntivian vuoksi [25]
24. huhtikuuta 1979 Naryan-Mar ( 67°38′ N 53°07′ E ) Mi-8 24380 Arkangeli 6/6 Kaatui maahan laskulähestymisen aikana (hydraulijärjestelmän vika tai ohjausvirheet) [26]
24. huhtikuuta 1979 Taškentin alue Mi-4 14221 uzbekki 0/? Törmäsi moottorivian vuoksi [27]
25. huhtikuuta 1979 Kokand Ka-26 24345 uzbekki 0/? Törmäsi lentoonlähdössä moottorin ylikuumenemisen vuoksi [28]
10. toukokuuta 1979 Sotši IL-18D 75414 Ural 0/79 Liukui pois kiitotieltä ennenaikaisesti keskeytetyn lentoonlähdön aikana [29]
10. toukokuuta 1979 Svidovets , Bobrovitskyn alue An-2 06330 ukrainalainen 0/? Törmäsi ylikuormituksen vuoksi [kolmekymmentä]
14. toukokuuta 1979 Spichenkovo , Novokuznetsk Mi-8 n.a. n.a. 2+0/? Novokuznetskissa kaksi alaikäistä ( Samanaev ja Pazunov) takavarikoivat Ikarus-bussin, jossa oli matkustajia, sahattuina haulikoita, käsikranaatin ja omatekoisen räjähteen, samalla tappoivat vastustavan matkustajan ja ottivat panttivangiksi 4 henkilöä, minkä jälkeen he vaativat lentokone vaihdossa Japaniin. Neuvottelujen jälkeen he sopivat ottavansa Mi-8 :n Spichenkovon lentokentällä päästäkseen Novosibirskiin . Helikopteriin noustessa poliisiyksikkö tappoi Samanajevin ammuskelussa, minkä jälkeen Pazunov pidätettiin ja tuomittiin myöhemmin kuolemaan.[ selventää ] ( lisää… ). [3]
18. toukokuuta 1979 Jakutsk Tu-154A 85081 Länsi-Siperia 0/? Laskeutumisen jälkeisen juoksun aikana oikea laskuteline kehittyi spontaanisti
19. toukokuuta 1979 Alma-Ata An-24 46734 Kazakstan 0/? laskuteline romahti [31]
19. toukokuuta 1979 Ufa Tu-134A 65839 moldova 0/89 Telineen tuhoutuminen jarrutetuilla pyörillä laskettaessa [32]
21. toukokuuta 1979 Kolpashevo Mi-2 20029 Länsi-Siperia 0/? Kaatui lähestyessä ohjaajan virheen vuoksi [33]
21. toukokuuta 1979 Raskino , Aleksandrovskin piiri Mi-2 14379 Länsi-Siperia 0/? Kaatui lentäjän häiriön vuoksi [34]
22. toukokuuta 1979 Irkutskin alue , lähellä Nizhneudinskia An-2 09165 Itä-Siperia 0/? Törmäsi moottorivian vuoksi [35]
24. toukokuuta 1979 Orenburgin alue , lähellä Orenburgia An-2 14379 Volga 0/? Kaatui lentäjän häiriön vuoksi [36]
26. toukokuuta 1979 lähellä Chisinaua Ka-26 19342 moldova 0/? Törmäsi lentäessä huonolla säällä [37]
28. toukokuuta 1979 Ufa ( 54°34′04″ N 55°53′50″ E ) Ka-26 19342 Volga 3/3 Törmäys puihin lentoonlähdön jälkeen G [38]
31. toukokuuta 1979 Roschino , Tjumen Tu-134A 65649 Tyumen 0/? Tuli vasemman moottorin konepellissä tuhoutumisen jälkeen, joka johtuu päätelinepyörän ylikuumenemisesta lentoonlähdön aikana [39]
31. toukokuuta 1979 Barentsin meri Mi-2 20141 Leningrad 0/? Putosi jäänmurtajaan, koska turvallista lentokorkeutta ei noudatettu [40]
2. kesäkuuta 1979 Seimchan Mi-4A 02294 Magadan 0/? Kaatui laskeutuessaan sopimattomalle paikalle [41]
6. kesäkuuta 1979 Leninsky-alue , lähellä Karatobea ( 42°02' N 69°35' E ) Ka-26 24358 uzbekki 2/2 Törmäys voimalinjoihin lentoonlähdön jälkeen tuntemattomasta syystä [42]
7. kesäkuuta 1979 Dovorets , Soletsin alue ( 58°03′ N 30°22′ E ) An-2 70619 Leningrad 2/2 Törmäys voimalinjoihin lentokemian töiden aikana [43]
9. kesäkuuta 1979 Kolok , Pribaikalskyn alue Mi-2 20618 Itä-Siperia 1/4 Raskas lasku ohjaajan virheen vuoksi [44]
13. kesäkuuta 1979 Tselinogradin alue Mi-2 23521 Kirgisia 3+0/? Lentoonlähdön aikana paikalta kolme ihmistä kuoli ja putosi roottorin siipien alle [45]
15. kesäkuuta 1979 Habarovskin alue , lähellä Habarovskia Mi-4 14167 Kaukoitä 0/? Törmäsi lentoonlähdössä lentäjän virheen vuoksi [46]
16. kesäkuuta 1979 Petropavlovsk-Kamchatsky An-2T 44920 Kaukoitä 0/1 Juopunut lentäjä kaappasi hänet; Kääntyessään matalalla, hän menetti hallinnan ja törmäsi maahan. [47]
20. kesäkuuta 1979 Abinskin alue , lähellä Mingrelskajaa ( 45°01′ N 38°23′ E ) An-2 16021 Pohjois-Kaukasialainen 2/2 Maatörmäys ilmailukemiallisten operaatioiden aikana pilotointivirheiden vuoksi [48]
23. kesäkuuta 1979 Kuban , Ust-Dzheguta ( 44°1.50′ N 41°58′ E ) Ka-26 24320 Pohjois-Kaukasialainen 3/3 Matalalla lentäessään törmäsi sähkölinjaan ja putosi jokeen [49]
26. kesäkuuta 1979 73 km Magadanista Mi-4 02282 Magadan 0/4 Pakkolasku maahan vapaapyörän rikkoutumisen vuoksi [viisikymmentä]
30. kesäkuuta 1979 Bespalovski Mi-2 02282 Länsi-Siperia 1/1 Törmäsi lentoonlähdön jälkeen moottoreiden sammuttamisen jälkeen vapaapyörän vian vuoksi [51]
30. kesäkuuta 1979 Tehdas , Simferopol Mi-8 25785 ukrainalainen 0/6 Pakkolasku polttoaineen loppumisen jälkeen [52]
3. heinäkuuta 1979 Krasnaja Polyana ( 45°28′ N 32°55′ E ) An-2M 02330 ukrainalainen 2/2 Korkeuden menetys johtuen ohjaajan häiriötekijöistä ja törmäyksestä voimapylvääseen [53]
5. heinäkuuta 1979 Salskyn alue ( 46°48′ N 41°23′ E ) An-2 29391 Pohjois-Kaukasialainen 3/3 Maatörmäys ilmailukemiallisten töiden aikana pilotointivirheiden ja ylikuormituksen vuoksi [54]
6. heinäkuuta 1979 Tomponskyn alue , 20 km Teply Klyuchista Mi-2 23834 Jakutsk 0/3 Ohjausvirheiden vuoksi hän kaatui laskeutumisen aikana ja paloi. [55]
9. heinäkuuta 1979 Pyatigorsk An-2 01364 Pohjois-Kaukasialainen 0/? Törmäsi lentoonlähdön jälkeen nopeuden menettämisen vuoksi [56]
10. heinäkuuta 1979 Megion ( 61°03′ N 76°07′ E ) Mi-8 25761 Tyumen 21.6 Törmäsi lentoonlähdön jälkeen ylikuormituksen vuoksi [57]
12. heinäkuuta 1979 lähellä Chisinaua Ka-26 19465 moldova 0/? Kaatui lentäjän häiriön vuoksi [58]
19. heinäkuuta 1979 Strezhevoy Mi-8 25547 Länsi-Siperia 3/3 Törmäsi lentoonlähdön jälkeen moottoripalon vuoksi [59]
19. heinäkuuta 1979 Gallyaaral Ka-26 24392 uzbekki 0/? Törmäsi nousussa [60]
21. heinäkuuta 1979 lähellä Saratovia Ka-26 24322 Volga 0/? Törmäsi, kun roottorit olivat päällekkäin laskeutuessaan myötätuulen kanssa [61]
2. elokuuta 1979 Aktash An-2 35360 Länsi-Siperia 0/? Törmäys puihin lentoonlähdön jälkeen G [62]
3. elokuuta 1979 Kovalevsky-metsä , lähellä Rževkaa ( 59°59′38″ N 30°36′27″ E ) L-410M 67206 Keskialueet 14.10 Törmäsi metsään kierroksen aikana, koska hallinnan menetys johtui moottorihäiriöstä ( lisää… ) [63]
4. elokuuta 1979 Taškentin alue , Pskemin vuoristo ( 41°58′ N 70°42′ E ) Mi-8 25688 uzbekki 6/7 Harjanteen huipulle tapahtuneen karkean laskun vuoksi hän rikkoi laskutelineen, kaatui ja paloi alas rinnettä. [64]
7. elokuuta 1979 Tšehovskin alueella Mi-2 20074 Keskialueet 0/? Törmäys voimalinjoihin lentäessään turvallisen korkeuden alapuolella [65]
8. elokuuta 1979 lähellä Astrahania Ka-26 19554 Pohjois-Kaukasialainen 0/? Kaatui laskeutumisen yhteydessä roottoreiden ohjaajan ylipainon vuoksi [66]
11. elokuuta 1979 Petrikovskin alue , lähellä Dneprodzerzhinskia ( 48°33′35″ N 34°40′33″ E ) Tu-134A 65816 moldova 94/94 Törmäys ilmassa ( lisää… ) [67]
Tu-134AK 65735 valkovenäläinen 84/84 [68]
12. elokuuta 1979 lähellä Viipuria Ka-26 24318 Leningrad 0/? Törmäsi moottorivian vuoksi [69]
15. elokuuta 1979 Tavil-Darinskyn alueella Mi-4 14259 tadžiki 6/6 Törmäys vuoreen moottorivian jälkeen [70]
20. elokuuta 1979 Suntarskyn alue , Buyaginskaya Mi-6 21876 Jakutsk 0/17 En onnistunut nostamaan korkeutta ja törmäsin metsään lentoonlähdön jälkeen [71]
24. elokuuta 1979 18 km Jeniseiskistä etelään ( 58° 19′20 ″ N 92°13′10″ E ) An-12B 12963 Krasnojarsk 16.11 Pakkolasku metsään moottorin sammutuksen jälkeen polttoaineen veden saastumisen vuoksi [72]
24. elokuuta 1979 New York Il-62M 86478 TSUMVS 0/112 Viranomaiset pidättivät hänet, koska aluksella oli balerina Ljudmila Vlasova , jonka aviomies väitti, että hän halusi jäädä Yhdysvaltoihin. Kolme päivää myöhemmin hänet vapautettiin. ( lisää… ) [73]
29. elokuuta 1979 Vorona , lähellä Kirsanovia ( 52°31.50′ N 42°36′ E ) Tu-124V 45038 Volga 63/63 Menetti hallinnan läppien pidentymisen vuoksi ja romahti g-voimista ( lisää… ) [*2] [74]
29. elokuuta 1979 Khlebodarovka Jak-18T 44385 Aktobe VLU GA 2/2 Törmäys ilmassa kiertoradalla [75]
Jak-18T 44388 0/2
3. syyskuuta 1979 Amderma ( 69°46′20″ N 61°28′50″ E ) An-24B 46269 Arkangeli 40/43 Törmäys mäkeen laskeutumisen lähestyessä ( lisää… ) [76]
7. syyskuuta 1979 Jamalin alue ( 69°20′ N 70°33′ E ) Mi-8 22225 Tyumen 1/5 Kaatui laskeutuessaan pehmeälle maalle [77]
7. syyskuuta 1979 Balti Mi-2 15778 moldova 0/? Törmäsi moottorivian jälkeen [78]
10. syyskuuta 1979 lähellä Kingiseppiä An-2 28837 Leningrad 0/? Törmäsi moottorivian jälkeen [79]
13. syyskuuta 1979 Khersonin alue Ka-26 19578 ukrainalainen 0/? Törmäsi moottoreiden sammuttamisen jälkeen polttoaineen loppumisen vuoksi [80]
14. syyskuuta 1979 IL-18 n.a. n.a. 2/? Hän oli lentämässä Anadyr - Magadan - Habarovsk , kun sotilassaattueen osana lentänyt sotamies Danchenko (s. 1958, komsomolin jäsen) uhkasi Makarovia pistoolilla ja vaati lentämään Yhdysvaltoihin. Saattueen vanhempi lippuri Jevdokimov vastusti, mutta kuoli, minkä jälkeen hänen kollegansa sotamies Serikbaev ampui kaappaajan. [3]
15. syyskuuta 1979 lähellä Chisinaua Ka-26 19519 moldova 0/? Menetti korkeuden ja törmäsi maahan ohjauksen virheiden vuoksi [81]
18. syyskuuta 1979 Valkoinen Yar Mi-8 22478 Tyumen 0/? Hover-tilassa tapahtui peräpuomin tuhoutuminen ja irtoaminen [82]
20. syyskuuta 1979 Basino , Grodnon alue An-2R 56413 valkovenäläinen 1/4 Törmäys puihin lentäessään matalalla luvattoman lähdön jälkeen [83]
24. syyskuuta 1979 kolhoosi "Komsomol" An-2R 25590 Turkmenistan 1+0/? Ilmailukemian työskentelyn aikana hän väistäen lintuparven menetti korkeutta ja tappoi opastimen kentän reunalla kiinnitettyään alustapyörän koukkuun. [84]
25. syyskuuta 1979 lähellä Cherskyä An-2TP 92851 Magadan 0/? Törmäsi moottorivian vuoksi [85]
5. lokakuuta 1979 Paleostomi , lähellä Potia Mi-2 23850 Georgian 0/? Törmäys järven pintaan turvallisen lentokorkeuden noudattamatta jättämisen vuoksi [86]
13. lokakuuta 1979 Peura An-2R 70805 Jakutsk 0/5 Törmäsi lentoonlähdön jälkeen moottorivian vuoksi [87]
14. lokakuuta 1979 Chokhia , 150 km Cherskystä Mi-8 25927 Jakutsk 4/7 Laskeutumislähestymisen aikana se törmäsi miehistön hajaantumisen vuoksi jäätyneeseen järveen ja putosi jään läpi [88]
19. lokakuuta 1979 Arkangelin alue , lähellä Leshukonskya An-2TP 07229 Arkangeli 0/? Törmäsi kurittoman lentäjän huliganismin vuoksi [89]
25. lokakuuta 1979 lähellä Pihkovaa An-2R 92913 Leningrad 0/? lintuisku [90]
27. lokakuuta 1979 Lensk An-2TP 32322 Jakutsk 3/12 Törmäsi lentoonlähdön jälkeen tasapainomuutoksen vuoksi (kaksi matkustajaa siirtyi peräänsä) [91]
30. lokakuuta 1979 Tanskan rannikolla Il-14M 61683 SPiMVL GA 0/0 Palo tulipalossa laivalla "Olenyok" [92]
31. lokakuuta 1979 lähellä Tikhoretskia Jakki-40K 87948 Pohjois-Kaukasialainen 0/5 Pakkolasku lentokentän ulkopuolelle polttoaineen loppumisen vuoksi [93]
2. marraskuuta 1979 Guryevin alue , lähellä Novy Ushtagania ( 48°08′ N 48°58′ E ) Ka-26 19515 Pohjois-Kaukasialainen 2/2 Alkoi romahtaa ilmassa ja kaatui maahan ylemmän potkurin lavan irtoamisen aiheuttaman ylikuormituksen vuoksi [94]
7. marraskuuta 1979 Surgut Mi-8T 25941 Tyumen 0/? Törmäsi päävaihdevian jälkeen [95]
11. marraskuuta 1979 Bugulma An-2 70219 Volga 2/17 Pysähdys lentoonlähdön jälkeen miehistön häiriön vuoksi [96]
16. marraskuuta 1979 Vologda Jakki-40 87454 Leningrad 3/5 Törmäys puihin laskeutumisen lähestyessä ( lisää… ) [97]
16. marraskuuta 1979 Kiovan alue , lähellä Boryspilia Tu-154A 85068 ukrainalainen 2/8+ Kun ešelon asetettiin 3450 metrin korkeuteen paineen laskun seurauksena, huolto-ovi avautui ja erottui, minkä jälkeen kaksi lentoemäntää heitettiin aukkoon. [98]
1. joulukuuta 1979 Sahalinin alue , lähellä Južno-Sakhalinskia Mi-4A 36504 Kaukoitä 0/? Törmäsi vapaakäyntihäiriön jälkeen [99]
7. joulukuuta 1979 Groznyn lähellä An-2R 92894 Pohjois-Kaukasialainen 0/? Törmäsi miehistön häiriön vuoksi lentämisestä [100]

Muistiinpanot

Kommentit

  1. ↑ 8 kuukauden kuluttua Tu-104:n toiminta Aeroflotissa lopetettiin
  2. ↑ Turman jälkeen Tu-124:n toiminta Aeroflotissa keskeytettiin.

Lähteet

  1. ↑ Il-14FKM törmäsi st. Nuoriso, Antarktis . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2013.
  2. ↑ UCA:n ilmavoimien An-26 maa-onnettomuuden nro 26530 ja Yakut UCA:n An-24 nro 47708 hätä- (av)-onnettomuuden tutkintamateriaalit 1.3.79. a/p Nyurba (ei ihmisuhreja). / Jakutskin siviili-ilmailun laitos. – 1979.
  3. ↑ 1 2 3 4 Matkustajalentokoneiden takavarikointi Neuvostoliitossa, 1973-1989. (linkki ei saatavilla) . Lentokoneiden kaappaukset Neuvostoliitossa. Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2018. 
  4. ↑ Ukrainan UGA:n An-24B-onnettomuus lähellä Minsk-1-lentokenttää . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  5. ↑ Privolzhsky UGA:n Mi-4-onnettomuus lähellä Krotovkaa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  6. ↑ L-410M UGATSin törmäys Belgorodissa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  7. ↑ Tyumen UGA:n An-2-onnettomuus Tjumenin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2018.
  8. ↑ Tyumen UGA:n Mi-8-onnettomuus Krasnoselkupissa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  9. ↑ Tyumen UGA:n Mi-8-onnettomuus kylässä. Agan . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  10. ↑ Kaukoidän CAA:n An-2-onnettomuus kylässä Innokentievka . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  11. ↑ Kirgisian UGA:n An-2 törmäys siirtokunnan lähellä Suzak . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  12. ↑ Lento-onnettomuus Tupolev 154 rekisteröinti tuntematon Stockholm-Arlanda Airport (ARN  ) . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2018.
  13. ↑ Tyumen UGA:n Mi-2-onnettomuus Mamontovon alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  14. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n Mi-2:n törmäys siirtokunnan alueella Ust-Hoperskaja . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  15. ↑ Mi-2 UGATS -koneen onnettomuus Bashmakovossa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  16. ↑ Ukrainan CAA:n Tu-104B:n törmäys Vnukovon lentokentän lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  17. ↑ Turkmenistanin UGA:n Jak-40:n onnettomuus Chardzhoun lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  18. ↑ Latvian RPO GA:n Tu-134A:n törmäys Liepajassa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2013.
  19. ↑ Pechora OJSC Komi UGA:n An-2T:n törmäys Kharyagassa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  20. ↑ Ural UGA:n An-26:n törmäys Baikitin lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  21. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n Ka-26:n onnettomuus Astrahanin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  22. ↑ Ukrainan UGA:n Mi-2-onnettomuus Poltavan lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  23. ↑ Kaukoidän UGA:n Mi-8:n onnettomuus vyöhykekentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  24. ↑ Leningradin UGA:n Ka-26:n törmäys Leningradin (Rževkan) lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2018.
  25. ↑ Kaukoidän UGA:n Mi-4-onnettomuus Bystraya-joen lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  26. ↑ Arkangelin UGA:n Mi-8-onnettomuus Narjan-Marin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  27. ↑ Uzbekistanin UGA:n Mi-4-onnettomuus Taškentin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  28. ↑ Uzbekistanin UGA:n Ka-26:n onnettomuus Kokandin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  29. ↑ Ural UGA:n Il-18D-onnettomuus Sotšin lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  30. ↑ Ukrainan CAA:n An-2-onnettomuus Tšernihivin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  31. ↑ Kazakstanin UGA:n An-24-onnettomuus Alma-Atan lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  32. ↑ Moldavian RPO GA:n Tu-134A-onnettomuus Ufan lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  33. ↑ Länsi-Siperian UGA:n Mi-2-onnettomuus Kolpashevon alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  34. ↑ Länsi-Siperian UGA:n Mi-2-onnettomuus Raskinon alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  35. ↑ Itä-Siperian UGA:n An-2-onnettomuus Nizhneudinskin lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  36. ↑ Volga UGA:n An-2-onnettomuus Orenburgin lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  37. ↑ Moldavian RPO GA:n Ka-26-onnettomuus Chisinaun alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  38. ↑ Volga UGA:n An-2:n törmäys Ufan lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  39. ↑ Tyumen UGA:n Tu-134A-onnettomuus Tjumenin (Roshchino) lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  40. ↑ Leningradin UGA:n Mi-2-onnettomuus jäänmurtajalla Barentsinmerellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  41. ↑ Magadan UGA:n Mi-4A-onnettomuus lähellä Seimchania . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  42. ↑ Uzbekistanin UGA:n Ka-26:n törmäys Chimkentin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2018.
  43. ↑ Leningradin UGA:n An-2:n törmäys Soletskin alueella Novgorodin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  44. ↑ Itä-Siperian UGA:n Mi-2-onnettomuus Kolok-järvellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  45. ↑ Hätätilanne Kirgisian UGA:n Mi-2:n kanssa Tselinogradin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  46. ↑ Kaukoidän UGA:n Mi-4-onnettomuus Habarovskin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  47. ↑ Zhigulin A. Talo oli asumaton, eikä sitä avattu  // Komsomolskaja Pravda . – 1991.
  48. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n An-2:n törmäys Abinskin alueella Krasnodarin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  49. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n Ka-26:n törmäys Ust-Džegutan alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2018.
  50. ↑ Magadan UGA:n Mi-4-onnettomuus Magadanin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2017.
  51. ↑ Länsi-Siperian UGA:n Mi-2-onnettomuus Zmeinogorskin alueella Altain alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  52. ↑ Ukrainan UGA:n Mi-8:n onnettomuus Zavodskoje a/d:n alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  53. ↑ Ukrainalaisen UGA:n An-2M-törmäys Tšernomorskin alueella Krimin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  54. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n An-2-onnettomuus Salskyn alueella Rostovin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  55. ↑ Yakut UGA:n Mi-2-onnettomuus Khandygan alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  56. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n An-2-onnettomuus Pjatigorskin lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  57. ↑ Tyumen UGA:n Mi-8-onnettomuus Megionissa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  58. ↑ Moldavian RPO GA:n Ka-26-onnettomuus Chisinaun alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  59. ↑ Länsi-Siperian UGA:n Mi-8-onnettomuus lähellä Strezhevoyn lentokenttää . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  60. ↑ Uzbekistanin UGA:n Ka-26:n onnettomuus Jizzakhin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  61. ↑ Volga UGA:n Ka-26:n onnettomuus Saratovin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  62. ↑ Länsi-Siperian UGA:n An-2-onnettomuus asutusalueella Aktash . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  63. ↑ Smolensk OJSC:n onnettomuus L-410M lähellä Leningrad-Rževkan lentokenttää . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  64. ↑ Uzbekistanin UGA:n Mi-8:n törmäys Pskemin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  65. ↑ UGAC:n Mi-2-onnettomuus Tšehovin alueella Moskovan alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2017.
  66. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n Ka-26:n onnettomuus Astrahanin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  67. ↑ Valko-Venäjän UGA:n ja Moldovan RPO GA:n kahden Tu-134A:n yhteentörmäys lähellä Dneprodzeržinskia. Jalkapallojoukkueen "Pakhtakor" kuolema (levy USSR-65816) . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2018.
  68. ↑ Valko-Venäjän UGA:n ja Moldovan RPO GA:n kahden Tu-134A:n yhteentörmäys lähellä Dneprodzeržinskia. Jalkapallojoukkueen "Pakhtakor" kuolema (levy USSR-65735) . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  69. ↑ Leningradin UGA:n Ka-26:n onnettomuus Viipurin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  70. ↑ Tadžikistanin RPO GA:n Mi-4-onnettomuus Sangvorin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2017.
  71. ↑ Mil Mi-6 Hännän nro: CCCP-21876 . Russianplanes.net. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2017.
  72. ↑ Krasnojarskin valtionhallinnon An-12B-törmäys Jenisseiskin lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2010.
  73. ↑ Linda Charlton . Desultory Atmosphere Overhung the Dancer's Drama  (englanniksi) , The New York Times  (28. elokuuta 1979). Arkistoitu alkuperäisestä 23.6.2020. Haettu 20.6.2020.
  74. ↑ Volga UGA:n Tu-124V:n törmäys Tambovin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  75. ↑ Yak-18T Aktobe VLU GA:n onnettomuus Khlebodarovkan lentokentän alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  76. ↑ Arkangelin UGA:n An-24B törmäys Amderman lähellä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  77. ↑ Tyumen UGA:n Mi-8-onnettomuus Yamalin alueella YaNAO:ssa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  78. ↑ Moldavian RPO GA:n Mi-2-onnettomuus Baltian alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  79. ↑ Leningradin UGA:n An-2-onnettomuus Kingiseppin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  80. ↑ Leningradin UGA:n An-2-onnettomuus Kingiseppin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  81. ↑ Moldavian RPO GA:n Ka-26-onnettomuus Chisinaun alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  82. ↑ Tyumen UGA:n Mi-8-onnettomuus Bely Yarin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  83. ↑ Valko-Venäjän UGA:n An-2-törmäys Novogrudokin alueella Grodnon alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  84. ↑ Hätätilanne Turkmenistanin UGA:n An-2:n kanssa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  85. ↑ Magadan UGA:n An-2-onnettomuus Cherskin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  86. ↑ Georgian UGA:n Mi-2-onnettomuus Paliastomi-järven alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  87. ↑ Yakut UGA:n An-2:n onnettomuus Olenekin lentokentän alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  88. ↑ Yakut UGA:n Mi-8-onnettomuus Cherskin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  89. ↑ Arkangelin UGA:n An-2-onnettomuus Leshukonskyn alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  90. ↑ Leningradin UGA:n An-2-onnettomuus Pihkovan alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  91. ↑ Yakut UGA:n An-2TP:n törmäys Lenskissä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. helmikuuta 2019.
  92. ↑ Lento-onnettomuus Ilyushin 14M CCCP-61683  . Lentoturvallisuusverkosto. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2018.
  93. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n Jak-40:n onnettomuus lähellä Tikhoretskia . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  94. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n Ka-26:n törmäys Guryevin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2018.
  95. ↑ Tyumen UGA:n Mi-8:n onnettomuus Surgutissa . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  96. ↑ Volga UGA:n An-2:n törmäys Bugulman lentokentällä . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  97. ↑ Leningradin UGA:n Jak-40:n onnettomuus lähellä Vologdan lentokenttää . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2013.
  98. ↑ Hätätilanne Ukrainan UGA:n Tu-154A:n kanssa Kiovan lentokentän vyöhykkeellä (Borispol) . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  99. ↑ Kaukoidän UGA:n Mi-4A-onnettomuus Južno-Sakhalinskin alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.
  100. ↑ Pohjois-Kaukasian UGA:n An-2-onnettomuus Groznyn alueella . AirDisaster.Ru. Haettu 24. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2017.

Linkit

  Neuvostoliiton siviililentokoneen pääosaston / MGA:n (" Aeroflot ") lento- onnettomuudet