Loon (sukellusvene)

Gagara  on Venäjän keisarillisen laivaston Bars-luokan sukellusvene . Rakennettu vuosina 1915-1917, se oli osa Mustanmeren laivastoa . Hän osallistui ensimmäiseen maailmansotaan , vuonna 1919 hänet upotettiin Sevastopolin reidiin, jossa hän on edelleen vuodesta 2021.

Rakennushistoria

Liettu Mustanmeren laivaston alusluetteloihin 2. heinäkuuta 1915. 29. elokuuta 1915 se laskettiin Baltian telakan osaston liukukäytävälle Nikolaevissa . Hän oli toinen kahdesta siellä rakennetusta veneestä, toinen oli " Ankka ". Tavallisten dieselmoottoreiden (2 x 1350 hv) puutteen vuoksi asennettiin kaksi 250 hv:n dieselmoottoria. Kanssa. Kolomnan tehtaan suunnitelmia. Välittömästi rakentamisen aikana se sai tykistöaseet - kaksi 76 mm kaliiperista tykkiä ja yhden 37 mm kaliiperin aseen. Kuten kaikissa Mustanmeren laivaston Bars-tyyppisissä veneissä, siinä oli neljä ulkoista torpedoputkea kahdeksan sijasta - ne sijoitettiin kannelle pareittain ohjaushytin eteen ja taakse.

Laukaistiin 24. syyskuuta 1916, ennen kuin aiemmin laskettu ankka. Merikokeissa Gagara saavutti pinnalla 9,3 solmun nopeuden, ja siitä tuli projektinsa hitain sukellusvene - loput kehittivät asennetuista moottoreista riippuen 9,5-16 solmun nopeuden.

20. kesäkuuta 1917 hän astui palvelukseen, värvättyään Sukellusprikaatiin Sevastopolissa .

Huoltohistoria

"Gagara" onnistui osallistumaan ensimmäiseen maailmansotaan - hän teki kaksi sotilaallista kampanjaa, joissa hän tuhosi kuusi pientä purjelaivaa ja vahingoitti yhtä vihollisen höyrylaivaa. 26. heinäkuuta 1917 lähti sotilaalliseen kampanjaan Bosporinsalmelle . Heinäkuun 29. päivänä hän upotti kaksi turkkilaista felukkaa , seuraavana päivänä hän vaihtoi paikkaa ja siirtyi itään Kefkenin saarelle , missä hän upotti neljä purjekuunaria. Palasi tukikohtaan 5. elokuuta.

Lokakuun 5. päivänä hän lähti toiselle sotilaskampanjalle, otti aseman Bosporinsalmen alueella ja partioi sitten sen länsipuolella olevaa rannikkoa. Lokakuun 12. päivänä Igneadan alueella hän avasi tykistötulen turkkilaiseen Vatan-höyrylaivaan (516 brt). Höyrylaiva huuhtoutui maihin, otettiin myöhemmin uudelleen käyttöön. 14. lokakuuta Gagara palasi tukikohtaan.

26. lokakuuta 1917 "Gagara" rekisteröitiin Mustanmeren keskuslaivastoon .

22. helmikuuta 1918 vallankumoukselliset merimiehet murtautuivat Gagaran vahtiupseerin, keskilaivamiehen G. E. Markovin asuntoon, ottivat hänet kiinni ja ampuivat hänet samana yönä.

1. toukokuuta 1918 Saksan miehitysjoukot vangitsivat Sevastopolissa ja sisällytettiin Saksan merivoimiin Mustallamerellä nimellä US-4.

23. lokakuuta 1918 se siirrettiin Ukrainan laivastolle Pyhän Andreaksen lipun nostokiellolla.

24. marraskuuta 1918 englantilais-ranskalaisten joukkojen vangiksi. 3. toukokuuta 1919 kuului Etelä-Venäjän merivoimiin, oli reservissä.

24. huhtikuuta 1919 hinattiin Sevastopolin ulkoteille. Huhtikuun 26. päivänä se räjäytettiin panoksilla ja tulvittiin avoimilla luukuilla, sen vieressä tulvi samalla tavalla vielä neljä sukellusvenettä - " Scat ", " Narwhal ", " Kashalot " ja saksalainen UB-14 . Anglo-ranskalaiset hyökkääjät suorittivat operaation tietämättä Etelä-Venäjän asevoimien komentoa , yhteensä kolmetoista sukellusvenettä tulvi.

Veneryhmän tarkka uppoamispaikka jäi tuntemattomaksi 1980-luvulle saakka, jolloin Bentos-300-tyyppinen vedenalainen laboratorio PLB-76-01 löysi ne vahingossa .

Vuonna 2011 sukeltajat tutkivat veneen pohjassa 60 metrin syvyydessä ja tunnistivat. Vuonna 2018 joukko veneitä, mukaan lukien Gagara, tutki ensimmäistä kertaa yksityiskohtaisesti miehittämättömällä vedenalaisella ajoneuvolla Venäjän maantieteellisen seuran , Venäjän federaation puolustusministeriön ja Sevastopolin valtionyliopiston yhteisellä tutkimusmatkalla [1] . Veneen nostotyötä ei ole suunniteltu, mutta alusten tarkastuksen tulosten perusteella yksittäisiä arvokkaita näyttelyitä on mahdollista nostaa museoiden esillepanoa varten.

Komentajat

• S. A. Hoffman: 20. heinäkuuta - 14. lokakuuta 1916 - väliaikaisesti rakennusaikana
• A. M. Belyaev: 14. lokakuuta 1916 - 5. maaliskuuta 1918

Muistiinpanot

1. ↑ Sevastopolissa tutkijat tutkivat tulvivia kuninkaallisia sukellusveneitä . rg.ru. _ Rossiyskaya Gazeta (28. kesäkuuta 2018). Haettu 15. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2021. (Venäjän kieli)

Linkit

• A.S. Nikolaev. "Gagara", US-4 Tyyppi "Baarit" . deepstorm.ru (2003-2018). Haettu 14. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2021. (määrätön)
• Black Sea Fleet Arkistoitu 23. elokuuta 2019 Wayback Machinessa