"Kaskelotti" | |
---|---|
| |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Venäjän valtakunta |
Kotisatama | Sevastopol |
Käynnistetään | 22. elokuuta 1915 |
Erotettu laivastosta | huhtikuuta 1919 |
Moderni status | upposi Sevastopolin reidelle |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | torpedo-sukellusvene |
Hankkeen nimitys | tyyppi "Narwhal" , Holland 31A |
Pääsuunnittelija | D. F. Holland |
Nopeus (pinta) | 12 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 10 solmua |
Toimintasyvyys | 45 m |
Suurin upotussyvyys | 100 m |
Navigoinnin autonomia |
12 päivää, 3500 mailia 6,5 solmun nopeudella, 103 mailia veden alla 4 solmun nopeudella |
Miehistö | 35 henkilöä |
Hinta | 1 600 000 ruplaa (1911) |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 621 t |
Vedenalainen siirtymä | 994 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
70,2 m |
Rungon leveys max. | 6,5 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
3,4 m |
Virtapiste | |
Diesel-sähköinen, kaksiakselinen. 4 moottoria 160 hv Kanssa. , 2 sähkömoottoria 245 hv Kanssa. |
|
Aseistus | |
Tykistö | 2 tykkiä kaliiperi 76 tai 75 mm |
Miina- ja torpedoaseistus |
2 keula- ja 2 perätorpedotorpedoa , kaliiperi 450 mm, 4 Drzewiecki-järjestelmän kansitorpedotorpedoa , ei varatorpedoja |
ilmapuolustus | 2 konekivääriä kaliiperi 7.62 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Kashalot" - Venäjän keisarillisen laivaston "Narwhal" -tyyppinen sukellusvene . Rakennettu vuosina 1911-1915, se oli osa Mustanmeren laivastoa , osallistui aktiivisesti ensimmäiseen maailmansotaan .
Sukellusvene "Kashalot" laskettiin joulukuussa 1911 Pietarissa Nevskin telakalle , sitten kuljetettiin Nikolajeviin , 18. lokakuuta 1913 se laskettiin yhdessä kahden muun samantyyppisen veneen kanssa. Nikolajevin Nevsky Plant -haara, josta kiinnitettiin kölilaudan yksityiskohtiin. Tapasin ensimmäisen maailmansodan alun valmistuessaan. 22. elokuuta 1915 hänet laskettiin vesille ja kirjattiin Mustanmeren laivaston sukellusveneprikaatin 2. divisioonaan. Elokuussa 1915 aluksen käyttöönottokokeet aloitettiin supistetulla ohjelmalla.
Lokakuussa 1915 Nikolaevissa hyväksymistestit aloitettiin supistetulla ohjelmalla.
3. marraskuuta 1915 siirrettiin Sevastopoliin. Kahden edellisen Narwhal-tyyppisen veneen testaustulosten perusteella päätettiin purkaa vaihteistolaite etu- ja takamoottoreiden välillä, asentaa kitkakytkimet etumoottoreihin ja analogisesti sarjan kanssa olla käyttämättä keula- ja perämoottorit samanaikaisesti. Testien aikana myös Dzhevetsky-järjestelmän torpedoputkien keula- ja peräparit purettiin, ja loput neljä laitetta muutettiin Dzhevetsky-Podgorny-järjestelmän mukaisesti. "Kashalotille" he asensivat laitteet ääni-vesiviestintään ja Fessenden-järjestelmän tarkkailuun Vologdinin suurtaajuuskoneella.
13. toukokuuta 1916 astui palvelukseen ja hyväksyttiin valtionkassaan.
Vuosina 1916-1917 "Kashalot" osallistui aktiivisesti ensimmäiseen maailmansotaan upseeri Peter Konstantinovich Stolitsa [1] johdolla .
Kaiken kaikkiaan ensimmäisen maailmansodan aikana kaskelovalas upotti ainakin 36 vihollisalusta ja purjevenettä [2] . Voittoja on myös enemmän useista lähteistä - 42 alusta, joiden uppouma on yhteensä 1 339 bruttotonnia , enimmäkseen pieniä purjekuunareita, jotka kuljettavat hiiltä Zunguldakin esiintymistä Istanbuliin [3] .
26. lokakuuta ( 8. marraskuuta ) 1917 meni keskuslaivaston hallintaan . Sodan jälkeen hän oli Sevastopolissa supistetulla miehistöllä. Toukokuussa 1918 saksalaiset vangitsivat hänet, toisin kuin muut veneet, hän ei saanut uutta nimitystä. Marraskuun 24. päivänä anglo-ranskalaiset hyökkääjät vangitsivat sen, seuraavina päivinä se siirrettiin valkoisten liikkeelle . 24. huhtikuuta 1919 muiden sukellusveneiden kanssa laukaistiin Sevastopolin ulkoradalle. 26. huhtikuuta ryöstettiin brittien käskystä.
Vuonna 1975 Mustanmeren laivaston pelastuspalvelu löysi sen pohjasta 70 metrin syvyydestä tulvivien esineiden rutiininomaisen etsinnän aikana, mutta sitä ei tunnistettu. Vuonna 2006 Sevastopolin sukeltajat Alpha-klubista tutkivat veneen. Vuonna 2011 vene lopulta tunnistettiin spermavalaaksi. Vuodesta 2021 lähtien se on edelleen pohjalla.
Venäjän keisarillisen laivaston sukellusveneet | ||
---|---|---|
Varhaiset pilottiprojektit _ |
| |
Yksittäiset projektit |
| |
Tyyppi Kasatka (1904) | ||
Tyyppi Sturgeon (1905) | ||
Tyyppimonni (1905 ) | ||
Tyyppikarppi ( 1907 ) | ||
Cayman- tyyppi (1908) | ||
Tyyppi mursu (1913) | ||
Tyyppi Narwhal (1914) | ||
Tyyppipalkit (1915 ) | ||
Tyyppi amerikkalainen hollantilainen (1916-1923) | ||
/ * Uponnut / † Kadonnut / |