Neuvostoliiton ja Venäjän rautateiden dieselveturit

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. elokuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 43 muokkausta .

Tämä luettelo sisältää Neuvostoliiton ja myöhemmin Venäjän rautateillä liikennöidyt dieselveturit , joiden raideleveys on 1520/1524 mm , prototyypit mukaan lukien. Katso kapearaiteiset dieselveturit (1067 mm, 750 mm jne.): Kapearaiteiset dieselveturit .

Listat dieselvetureista

Rahti

Sarja	Aksiaalinen kaava	Vaihteiston tyyppi	Julkaisuvuodet	Tehdas	Määrä	Huomautuksia
G E 1 (Sch-el-1 SCH EL 1)	1—3 0 — 4 0 — 3 0 —1	Sähkö	1924	Baltian tehdas	yksi	G accel -järjestelmä sähköisellä vaihteistolla. Myöhemmin se nimettiin uudelleen " Shch "-sarjan dieselveturiksi (joka osoittaa tehonmukaisuutta "Shch"-sarjan höyryveturin kanssa), " sähköisellä " vaihteistolla .
Yu Ae 001	1-5 0-1 _	Sähkö	1924	Esslingen - pääkokoonpano	yksi
E MX 3	2-5-1	Mekaaninen	1926	Hohenzollern	yksi
Yu E 001 modernisoitu (E-EL-2 E EL 2)	1-5 0-1 _	Sähkö	1928		yksi	Yue 001 jälkeen merkittävän muutoksen, jossa tarjous. Myöhemmin se nimettiin uudelleen " E "-sarjan dieselveturiksi (joka osoittaa tehon vastaavuuden "E"-sarjan höyryveturiin), jossa on " el " sähköinen voimansiirto .
E EL 5		Sähkö	ennen vuotta 1932	(Saksa)	yksi
E EL 8	2-5 0-1 _	Sähkö	1932	Krupp , Muromin veturitehdas	yksi
E EL 9	2-5 0-1 _	Sähkö	1931 ( 1932 )	Kolomnan kasvi	yksi
E EL		Sähkö	1932-1941 _ _	Hohenzollern (nro 5), Kolomensky , Dynamo , KhEMZ	46	Dieselvetureiden lukumäärä koko sarjassa, mukaan lukien yllä mainitut prototyypit.
kyllä _	30-30 _ _ _	Sähkö	1945	ALCO	150
D b	30-30 _ _ _	Sähkö	1946	Baldwin	kolmekymmentä
TE1	30-30 _ _ _	Sähkö	1947-1950 _ _	HZTM	298 (muiden lähteiden mukaan - 295)
TE2	2(2 0 — 2 0 )	Sähkö	1948-1955 _ _	HZTM	528
TE5	30-30 _ _ _	Sähkö	1948	HZTM	2
TE4	2( 20-20 ) + (2-2)	Sähkö	1952	HZTM	yksi
TE6	20-20 _ _ _	Sähkö	1952-1955 _ _	HZTM	16
TE3	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1953-1973 _ _	HZTM , Kolomna Diesel Veturitehdas , Lugansk (Voroshilovgrad) Diesel Veturitehdas	6808
TE50	30-30 _ _ _	Sähkö	1958	Kolomnan kasvi	yksi
TE10	30-30 _ _ _	Sähkö	1958-1961 _ _	HZTM	8500+ (mukaan lukien kaikki muutokset)
TG100	2(2-2)	Hydromekaaninen	1959	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
TG102	2(2-2)	hydraulinen	1959-1966 _ _	Lugansk Diesel Veturitehdas , Leningradin Diesel Veturitehdas Ljudinovski Diesel Veturitehdas	79
2TE10 (TE12)	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1960-1963 _ _	HZTM	19
TE3L (TE20)	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1961 , 1962	Luganskin dieselveturitehdas	2
TE30	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1961	HZTM	yksi
2TE10L	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1961-1977 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	3192
TG105	3-3	hydraulinen	1961	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
TG106	3-3	hydraulinen	1961 , 1963	Luganskin dieselveturitehdas	3
TG300	3-3	hydraulinen	1961	Maschinenbau Kiel	yksi
TG400	3-3	hydraulinen	1962	Henschel	yksi
TE402TE40	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1964-1968 _ _	HZTM	5
M62	30-30 _ _ _	Sähkö	1964 -...	Luganskin dieselveturitehdas	3273
TG16 (TG20)	2(2-2)	hydraulinen	1967-1974 _ _	Ljudinovskin dieselveturitehdas	94	1067 mm kiskoille. (1520 mm .)
HS4000 Kestrel	30-30 _ _ _	Sähkö	1967	Hawker Siddeley & Brush Traction	yksi	Ainoa ostettu kopio käytettiin VNIIZhT-koerenkaalla suunnitteluratkaisujen testaamiseen ja tutkimiseen.
TE109	30-30 _ _ _	Sähkö	1968-1978 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	873 (tiedot vain GDR:stä)
TE114	30-30 _ _ _	Sähkö	1971-1977 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	570+
TE1162TE116	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	1971-2007 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	1700+
2TE10V	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1975-1981 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	1898
TE120	30-30 _ _ _	Sähkö	1975	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
TE121 2TE121	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1976-1992 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	76
TE129	30-30 _ _ _	Sähkö	1976-1978 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	7 (mukaan lukien prototyyppi)
TE125	30-30 _ _ _	Sähkö	1974 ( 1978 )	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
2TE10M, 3TE10M ja 2TE10MK	2 (3 0 - 3 0 ) tai 3 ( 3 0 - 3 0 )	Sähkö	1981-1990 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	4152
TE1162TE116A	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	1981	Luganskin dieselveturitehdas	neljä
TE136	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Sähkö	1984-1985 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
TE137 2TE137	2(2 0 +2 0 −2 0 +2 0 )	Sähköinen AC-AC	1985	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
TE127	30-30 _ _ _	Sähkö	1985	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
TE126 2TE126	2(1+2 O +2 O −2 O +2 O +1)	Sähkö, AC-DC	1987	Luganskin dieselveturitehdas	yksi
2TE10G	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1988	Luganskin dieselveturitehdas	2
2TE10U, 3TE10U ja muutokset	2 (3 0 - 3 0 ) tai 3 ( 3 0 - 3 0 )	Sähkö	1989 - 1996	Luganskin dieselveturitehdas	549-555
TG22	(2-2)	Hydromekaaninen	1992 , 1993 , 1995 , 1996	Ljudinovskin dieselveturitehdas	7	1067 mm kiskoille.
TG21	2(2-2)	Hydromekaaninen	1993	Ljudinovskin dieselveturitehdas	yksi	1067 mm kiskoille.
TE702TE70	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	2004-2008 _ _	Kolomnan kasvi	yksitoista	Perustuu TEP70 :een .
TE25K 2TE25K	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	2005-2009 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	viisitoista
CKD9C	2(3-3)		2006-2014 _ _		kaksikymmentä
TE25A 2TE25A	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-AC	2006-2016 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	55
TE1162TE116U	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	2007-2016 _ _	Luganskin dieselveturitehdas	335
ER20CF	3-3		2007 - 2010	Siemens AG	44	Liettuan puolesta
2UTM4L	2(2-2)		2010	Remputmash	7	Libyan puolesta
2TE25 AM	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-AC	2012-2014 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	3
TE8	2 0 +2 0 — 2 0 +2 0	Sähkö, AC-DC	2012	Ljudinovskin dieselveturitehdas	viisitoista
2TE25km	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	2014- …	Brjanskin koneenrakennustehdas	398
TG16M	2(2-2)	Hydromekaaninen	2014-2016 _ _	Ljudinovskin dieselveturitehdas	6	Telalle 1067 mm, 1520 mm.
3TE25K2M	3(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	2017	Brjanskin koneenrakennustehdas	2
2TE25K3M	3(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	2019	Brjanskin koneenrakennustehdas	yksi
3TE25K3M	3(3 0 — 3 0 )	Sähkö, AC-DC	2019	Brjanskin koneenrakennustehdas	yksi

Matkustaja

Vaikka tavaraliikenteen dieselveturit ajoivat usein matkustajajunia, seuraavat dieselveturit luotiin alun perin matkustajaliikenteeseen. Osa niistä syntyi modernisoimalla rahtiveturien suunnittelua, mutta osa on luotu lähes alusta alkaen.

Sarja	Aksiaalinen kaava	Vaihteiston tyyppi	Julkaisuvuodet	Tehdas	Määrä
TE7	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1956-1964 _ _	Lugansk (Voroshilovgrad) Dieselveturitehdas , HZTM	113
TEP10	30-30 _ _ _	Sähkö	1960-1968 _ _	HZTM	335
TEP60	30-30 _ _ _	Sähkö	1960-1985 _ _	Kolomnan kasvi	1240
TGP50	3-3	hydraulinen	1962 , 1963	Kolomnan kasvi	2
2TEP60	2(3 0 — 3 0 )	Sähkö	1964-1987 _ _	Kolomnan kasvi	116
TEP70	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	1973-2006 _ _	Kolomnan kasvi	576
TE125	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	1974 muiden lähteiden mukaan 1978	Voroshilovgradsky	yksi
TEP75	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	1976 , 1977	Kolomnan kasvi	2
TEP80	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Sähkö, AC-DC	1988-1989 _ _	Kolomnan kasvi	2
TERA1	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Sähkö	1998	Ljudinovskin dieselveturitehdas , General Motors	2
TEP70BS	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	2002 , 2006 -...	Kolomnan kasvi	356
TEP150	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	2005-2008 _ _	Lugansk	neljä
TEP70U	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	2006-2007 _ _	Kolomnan kasvi	26
TEP33A	30-30 _ _ _	Sähkö, AC	2014 , 2017 -...	JSC " Lokomotiv kurastyru zauyty "	41

Vaihtotyöt ja teollisuus

Sarja	Aksiaalinen kaava	Vaihteiston tyyppi	Julkaisuvuodet	Tehdas	Määrä	Huomautuksia
150 BN	2	mekaaninen	1959-1961 _ _	CKD	9
AA	0-3-0	Mekaaninen	1933	Kalugan koneenrakennustehdas	yksi
AMG5	3-3	hydraulinen	1960	Siemering-Graz-Pauker	2
VME1	20-20 _ _ _	Sähkö	1958-1965 _ _	Ganz MÁVAG	310
D g 14	0-3-0	hydraulinen	1941	Rautatietyöpajat st. Strasbourg (Alsace)	yksi	Trophy Saksasta
MG1	2	hydraulinen	1956-1957 _ _	Jenbacher Werke	45 Neuvostoliitolle yli 100 Itävallalle
MG2	2	hydraulinen	1957-1958 _ _	Jenbacher Werke	65 Itävallalle
MG3	3	hydraulinen	1959-1960 _ _	Jenbacher Werke	kahdeksan
M D/2	2	Mekaaninen	1936	Kalugan koneenrakennustehdas	2
M K 2 15	2	Mekaaninen	1947-1959 _ _	Kalugan koneenrakennustehdas
MK20	2	Mekaaninen	1952	Kalugan koneenrakennustehdas	yksi
MK25	2	Mekaaninen	1952	Kalugan koneenrakennustehdas	yksi
MES	20 _	Sähkö	1956-1960 _ _	Kalugan koneenrakennustehdas	64
Tietoja EL:stä	1-4 0 -0 (nro 7) , 1-4 0 -1 (nro 6, 10)	Sähkö	1930-1933 _ _	Kolomensky , Hohenzollern , MAN jne.	3
TGK	2	hydraulinen	1958-1962 _ _	Kalugan koneenrakennustehdas	684
TGK2	2	hydraulinen	1960 -...	Kalugan koneenrakennustehdas	9400
TGM1	3	hydraulinen	1956-1972 _ _	Muromin dieselveturitehdas	3368
TGM2	2-2	hydraulinen	1956-1959 _ _	Voroshilovgrad Diesel Veturitehdas , Lyudinovsky Diesel Veturitehdas	5
TGM3	2-2	hydraulinen	1959-1977 _ _	Ljudinovskin dieselveturitehdas	noin 4000
TGM4	20-20 _ _ _	hydraulinen	1971-1989	Ljudinovskin dieselveturitehdas	2659
TGM4A	20-20 _ _ _	hydraulinen	1971 -...	Ljudinovskin dieselveturitehdas	2918
TGM4B	20-20 _ _ _	hydraulinen	…	Ljudinovskin dieselveturitehdas	1060
TGM4B L	20-20 _ _ _	hydraulinen	…	Ljudinovskin dieselveturitehdas		Kevyt TGM4B
TGM5	2 (2-2)	hydraulinen	1966 , 1969	Ljudinovskin dieselveturitehdas	2
TGM6	2-2	hydraulinen	1967 -...	Ljudinovskin dieselveturitehdas	3148
TGM9	2-2	hydraulinen	1983	Ljudinovskin dieselveturitehdas	yksi
TGM10	3-3	hydraulinen	1961-1962 , 1964 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	neljä
TGM12	2-2	hydraulinen	1983	Ljudinovskin dieselveturitehdas	yksi
TGM14	2-2	hydraulinen	1984	Ljudinovskin dieselveturitehdas	yksi
TGM20/21	2	hydraulinen	1959	Muromin dieselveturitehdas	yksi
TGM23	3	hydraulinen	1962 -...	Muromin dieselveturitehdas	yli 9400
TGM40	2-2	hydraulinen	1981 -...	Kambarskyn koneenrakennustehdas	vähintään 995
TG e	3	hydraulinen	1958-1961 _ _	Jenbacher Werke	vähintään 22+8 MG3
TEM1	30-30 _ _ _	Sähkö	1958-1968 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	1946
TEM2	30-30 _ _ _	Sähkö	1960-2000 _ _	Bryansk Engineering Plant , Lugansk (Voroshilovgrad) Diesel Veturitehdas	6224
TEM3	30-30 _ _ _	Sähkö	1979-1986 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	29
TEM5	30-30 _ _ _	Sähkö	1969-1974 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	17
TEM6	30-30 _ _ _	Sähkö	1969-1975 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	neljä
TEM7	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Sähkö, AC-DC	1975 -...	Ljudinovskin dieselveturitehdas	841
TEM9	20 +20 _ _	Sähkö, AC-DC	2009- …	Ljudinovskin dieselveturitehdas	53
TEM12	2-2	Sähkö	1978	Ljudinovskin dieselveturitehdas	yksi
TEM14	2 0 +2 0 -2 0 +2 0	Sähkö, AC-DC	2011- …	Ljudinovskin dieselveturitehdas	105
TEM15	30-30 _ _ _	Sähkö	1987-1995 _ _	Brjanskin koneenrakennustehdas	194
TEM18	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	1992 -...	Brjanskin koneenrakennustehdas	1900
TEM19	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	2013	Brjanskin koneenrakennustehdas	yksi	Moottori toimii nesteytetyllä maakaasulla
TEM21	20-20 _ _ _	Sähkö	2001	Brjanskin koneenrakennustehdas	yksi
TEM23	20-20 _ _ _	Sähkö	2021	Brjanskin koneenrakennustehdas	2
TEM28	30-30 _ _ _	Sähkö	2016	Brjanskin koneenrakennustehdas	2
TEM31	20 _	Sähkö	2009- …	JSC "Zheldorremmash"	kymmenen
TEM-TMH	30-30 _ _ _	Sähkö, AC-DC	2009- …	Brjanskin koneenrakennustehdas	71
CHME2	20-20 _ _ _	Sähkö	1958-1965 _ _	Českomoravská Kolben-Daněk	522
CHME3	30-30 _ _ _	Sähkö	1964-1994 _ _	Českomoravská Kolben-Daněk	7459
CHME5	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Sähkö	1985-1989 _ _	Českomoravská Kolben-Daněk	12
b mx	2	Mekaaninen	1931	Krupp	2

Muistiinpanot

Kirjallisuus

V. A. Rakov . Kotimaan rautateiden veturit 1845-1955. — 2., tarkistettu ja täydennetty. - M . : Liikenne , 1995. - 564 s. — ISBN 5-277-00821-7 .
V. A. Rakov. Kotimaan rautateiden veturit 1956-1975 . - M . : Liikenne, 1999. - 444 s. — ISBN 5-277-02012-8 . Arkistoitu 24. toukokuuta 2014 Wayback Machinessa
V. A. Rakov. Neuvostoliiton rautateiden veturit ja moniyksikköinen liikkuva kalusto 1976-1985 . - M . : Liikenne, 1990. - 238 s. Arkistoitu 24. toukokuuta 2014 Wayback Machinessa
Viitekirja Neuvostoliiton rautatievetureista / Lokomotivoproject Redburo. - M . : Transzheldorizdat, 1956.

Neuvostoliiton ja Venäjän veturit ja MVPS-rautatiet
veturit	Höyryveturit Palkinto ja korvaukset Lämmitä höyryveturit veturit Kaasuturbiiniveturit Sähköveturit
IMPS	Junavaunut Diesel junat Turbojunat Sähköjunat Metron sähköautot
Muut	Kapearaiteiset veturit