B-3 (panssarivaunu)
B-3 |
---|
B-3 panssarivaunu |
Taistelupaino, t |
7.1 |
Miehistö , hlö. |
2 |
Landing party , pers. |
kymmenen |
Valmistaja |
Likhachevin mukaan nimetty kasvi |
Vuosia tuotantoa |
1944 |
Myönnettyjen määrä, kpl. |
yksi |
Pääoperaattorit |
|
Kotelon pituus , mm |
6530 |
Leveys, mm |
2350 |
Korkeus, mm |
2400, teltalla |
Välys , mm |
330 |
panssarin tyyppi |
valssattua terästä, 6-15 mm |
konekiväärit |
1 × 12,7 mm DShK |
Konekivääriammuksia |
250 |
Moottorin tyyppi |
rivissä 6 - sylinterinen nestekaasutin . jäähdytys |
Moottorin malli |
ZIS-16 |
Moottorin teho, l. Kanssa. |
85 |
Moottorin teho, kW |
63 |
Maantienopeus, km/h |
40 |
Risteilyalue maantiellä , km |
150 |
Pyörän kaava |
puoliraita |
Raideleveys, mm |
300 |
Kiipeävyys, astetta |
28 |
Crossable ford , m |
0.6 |
B-3 on kokenut Neuvostoliiton puolitelaketjuinen panssarivaunu toisen maailmansodan aikana . Sen kehitti ZIS - suunnittelutoimisto vuonna 1944 , ja se on mallinnettu puolitelaketjuisten panssaroitujen miehistönkuljetusalusten mallina Saksassa ja Yhdysvalloissa . B-3-alusta perustui ZIS-5- kuorma -auton ja T-70- kevytsäiliön yksiköihin . Panssarivaunun prototyyppi valmistettiin vuonna 1944 ja sitä testattiin Kubinkan NIIBT-harjoitusalueella . Testit osoittivat sen riittämättömän työntövoiman ja painon suhteen sekä siihen liittyvän alhaisen nopeuden ja luotettavuuden, minkä vuoksi B-3:n ja yleensä puoliradan panssaroitujen miehistönkuljetusalusten jatkotyöt lopetettiin Neuvostoliitossa.
Kirjallisuus
- Soljankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Kotimaiset panssaroidut ajoneuvot. XX vuosisadalla. 1941-1945 - M . : "Exprint", 2005. - T. 2. - 448 s. - 2000 kappaletta. — ISBN 5-94038-074-3 .