Tr20

Höyryveturi Tr20 ( T owarowe ( Puolalainen tavara ), aksiaalinen ominaisuus  - r (1-4-0) , 1920 ) - Puolalainen tavaraveturi , tyyppi 1-4-0 .

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä Puolan rautatiet olivat taantumassa. Ranskan , joka toimitti noin 100 höyryveturia ja 2000 vaunua, avulla rautatieteollisuus alkoi vähitellen elpyä . Nykyiset höyryveturit eivät kuitenkaan enää olleet riittävän tehokkaita, joten päätettiin tilata erä nykyaikaisempia 1-4-0-tyyppisiä, mutta melko yksinkertaisia ​​ja helposti korjattavia höyryvetureita. Koska eurooppalaiset tehtaat eivät olleet valmiita täyttämään tällaista tilausta, Puolan hallitus kääntyi Yhdysvaltojen puoleen . Vuonna 1919 amerikkalainen Baldwin -tehdas sai tilauksen 150 höyryveturista, ja jo vuonna 1920 veturit saapuivat meritse Puolaan. Myöhemmin tilattiin 25 lisää höyryveturia, jotka saapuivat Puolaan ennen vuotta 1922. Kaikki 175 höyryveturia, jotka saivat Tr20-sarjan nimityksen, ohjattiin veturivarikkoihin lähellä Varsovaa .

Vuonna 1939, toisen maailmansodan syttymisen jälkeen, Puolan itäosa joutui Neuvostoliiton hallintaan. Suuri erä Tr20-höyryvetureita (Neuvostoliiton tietojen mukaan - 61 yksikköä Saksan mukaan - 88) osui Neuvostoliiton rautateille, missä ne muutettiin 1524 mm:n raideleveyteen ja niille annettiin T p 20 -sarjan nimitys (latina oli korvattu kyrillisellä).