BM "Oplot"

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7.7.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 29 muokkausta .
BM "Oplot"

Prototyyppi T-84 BM Oplot Harkovassa 9. toukokuuta 2009
BM "Oplot"
Luokitus MBT
Taistelupaino, t 51.9
asettelukaavio klassista
Miehistö , hlö. 3
Tarina
Valmistaja HZTM [1]
Vuosia tuotantoa vuodesta 2008 [2]
Toimintavuosia vuodesta 2009 [3]
Myönnettyjen määrä, kpl. BM Oplot - 54 yksikköä
Pääoperaattorit

 Ukraina ,

 Thaimaa
Mitat
Kotelon pituus , mm 7075
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm 9720
Leveys, mm 3400 (4176 irrotettaville suojanäytöille)
Korkeus, mm 2285 (2800 komentajan silmissä)
Pohja, mm 4290
Raita, mm 2800
Välys , mm 470-500
Varaus
panssarin tyyppi yhdistetty anti -ammus
Rungon otsa, mm/aste. 800 mm BOPS:sta [4]
Tornin otsa, mm/aste 1100 mm BOPS:sta [4]
Aktiivinen suojaus " Warta "
Dynaaminen suojaus sisäänrakennettu anti-tandem, " Doublet "
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki 125 mm KBA-3
aseen tyyppi sileäputki
Piipun pituus , kaliiperit 48
Aseen ammukset 46 kuorta ja ATGM :ää (28 AZ)
Kulmat VN, aste. −4°…+15°
GN kulmat, asteet. 360°
Ampumarata, km BOPS : 2,8 OFS ja KS : 2,6 ATGM : 5
nähtävyyksiä 1G46M laseretäisyystähtäin, PTT-2-lämpökuvausjärjestelmä, PNK-6-panoraamatähtäinjärjestelmä
konekiväärit 1 12,7 mm NSVT , 1 7,62 mm PKTM
Muut aseet ATGM "taistelu"
Moottori
Liikkuvuus
Moottorin teho, l. Kanssa. 1200
Maantienopeus, km/h 70
Maastonopeus, km/h 40-45
Risteilyalue maantiellä , km 400 (500 ulkoisilla tankeilla)
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km 350 (450 ulkoisilla tankeilla)
Ominaisteho, l. s./t 24.7
jousituksen tyyppi yksittäinen vääntötanko
Ominaispaine maahan, kg/cm² 0,97
Kiipeävyys, astetta 32°
Kuljetettava seinä, m 1.0
Ylitettävä oja, m 2.85
Crossable ford , m 1.8 (5.0 OPVT :n kanssa )
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BM "Oplot" [5] (T-84 Oplot-M [6] , "Oplot-M" ennen käyttöönottoa) on ukrainalainen panssarivaunu . Suunnittelija KMDB im. Morozov , tuottaatehdas ZTM niitä. Malysheva .

Historia

Kehitys

Säiliön on kehittänyt KMDB. Morozov perustuu T-80:een. Koneen pääsuunnittelija on teknisten tieteiden tohtori, professori, kenraaliluutnantti M. D. Borisyuk , panssaroitujen ajoneuvojen ja tykistöjärjestelmien luomisen yleinen suunnittelija, KMDB KP:n johtaja .

ZTM -tehtaan valmistama niitä. Malysheva . Kesällä 2012 Ukrainan asevoimat ottivat käyttöön Oplot-panssarivaunun Contrast -naamiointiverkkosarjan [7] . 12. elokuuta 2021 rakennettiin toinen Oplot-säiliö (paitsi vientisäiliöitä) [8] .

Rakentaminen

Säiliössä on klassinen asettelu , jossa ohjaustila on keulassa, taisteluosasto keskellä ja moottoritila perässä. Kuten T-84, BM "Oplot" käytti automaattista kuormaajaa , joka mahdollisti kolmen hengen miehistön - kuljettajan, ampujan ja komentajan. Kuljettaja sijaitsee keskustassa. Panssarin komentaja sijaitsee oikealla ja ampuja on vasemmalla, jokaisessa heistä on luukku nousua / poistumista varten.

BM "Oplot" eroaa aiemmista tankeista KhKBM ( T-84 ) parantamalla seuraavia ominaisuuksia:

Palonhallinta Suojaus Liikkuvuus

Firepower

Pääaseet

Panssarin pääase on 125 mm :n sileäputkeinen KBA-Z- tykki , joka on kopio vuonna 1970 suunnitellusta 2A46 M-1 aseesta pienillä muutoksilla [10] , jonka piipun pituus on 48 kaliiperia ja joka on varustettu . kuljetintyyppisellä automaattikuormaajalla [11] [12] . Ase on varustettu ponnekaasujen ejektorilla , lämpökotelolla ja on stabiloitu kahdessa tasossa.

Aseen piippu on tehty nopeasti irrotettavaksi, kuten 2A46M:ssä, ja se voidaan vaihtaa kentällä ilman, että tornia irrotetaan tankista. Tornin pyörintäkäyttö - sähköinen, pistoolin käyttö - hydraulinen. Torni kääntyy 180 astetta alle 5 sekunnissa (torni pyörii jopa 40°/s suhteessa runkoon) . Hätätilanteessa varustetut mekaaniset käyttölaitteet aseen ja tornin osoittamiseksi.

Aseen ammuskuorma on 46 laukausta erillisholkkilatauksella, joista 28 sijoitetaan automaattiseen latauslaitteeseen. BM "Oplot" pystyy ampumaan panssaria lävistäviä alikaliiperisia, kumulatiivisia, erittäin räjähtäviä sirpaloituneita kuoria ja ATGM " Combatia " puoliaktiivisella lasersäteen ohjausjärjestelmällä.

Panssarin tulinopeus on jopa 8 laukausta/min (7-12,5 s yhden laukauksen lataamisessa), mikä saavutetaan automaattisella latauslaitteella ja tandem-jumppauksella (ammuntalatauksella) yhdessä jaksossa. Käytetyn kuormalavan poistaminen tapahtuu sen automaattisella tartunnalla ja asettelulla tyhjälle alustalle ilman taisteluosaston paineen alentamista. Automaattisen kuormauskuljettimen lastausaika laukauksilla on 15-20 minuuttia. On myös redundantteja automaattisia kuormauskuljettimia ja manuaalinen kuormausmekanismi.

Ohjatut aseet

Panssarin erottuva piirre on KUV (ohjattu asejärjestelmä), jonka avulla voit ampua tykistä ohjatuilla ohjuksilla (ATGM) " Kombat " laserohjauksella jopa 5 km:n etäisyyksillä, toisin kuin T-64B ja T- 80B  - jopa 4 km, ja tarjoaa panssarin tunkeutumisen dynaamisen suojan taakse vähintään 750 mm [13] . ATGM:t sijoitetaan automaattilataajaan samalla tavalla kuin perinteiset ammukset.

Kombat ATGM ohjataan näkölinjan yli lähes koko lennon ajan, ja sen siirto suoraan kohteeseen tapahtuu automaattisesti vain 0,3 sekuntia ennen tuhoutumishetkeä. Tällainen ratkaisu on suotuisa verrattuna kohteen laservalaistukseen koko ohjuksen lennon ajan siinä mielessä, että vihollinen ei voi häiritä ATGM:itä, luottaen vain lasersäteilyantureihin. .

Ammunta ATGM "Combat" on mahdollista tankinopeuksilla jopa 30 km/h, kohteisiin, jotka liikkuvat nopeudella jopa 70 km/h [14] .

Apuaseet

Tankki on varustettu apuaseilla:

  • ilma-aluksen konekivääri KT-12,7 mm ( NSVT , 3 × 150 patruunaa) kauko-ohjausjärjestelmällä; pystysuuntainen osoituskulma on -3° - +60°, kurssia pitkin - alueella ±75°; konekivääri on pystysuunnassa stabiloitu alueella -3° - +20°;
  • koaksiaalinen konekivääri KT-7,62 mm ( PKT , ammukset - 1250 patruunaa).
Palontorjuntajärjestelmä ja tähtäinlaitteet

BM "Oplotin" palonhallintajärjestelmä (FCS) tarjoaa ympäri vuorokauden ja joka sään tähtäämistä ja ampumista tykistä, koaksiaalisista ja ilmatorjuntakonekivääreistä, mukaan lukien panssarivaunun komentaja [15] . Säiliön ohjausjärjestelmä sisältää:

  • tarkkailujärjestelmä:
    • Tykkimiehen päivätähtäin "Promin" 1G46M on varustettu itsenäisellä stabiloinnilla kahdessa tasossa, laseretäisyysmittarilla (jopa 5115 m, tarkkuus ± 10 m) ja puoliaktiivisella ohjauskanavalla Kombat ATGM : lle . Sen monikertaisuus on 2,7-12x [16] .
    • lämpökuvaustähtäysjärjestelmän tykkimies PTT-2 [17] . Suunniteltu havaitsemaan maa- ja ilmakohteet ja ampumaan niihin päivällä ja yöllä. Kohteen tunnistusetäisyys - jopa 8000 m, tunnistus - 4500 m ja tunnistus - 2500 m (lämpötilassa ΔТ ≥ 2°K, kapeassa näkökentässä) [18] .
    • komentajan panoraamatähtäysjärjestelmä PNK-6 . Suunniteltu havaitsemaan maa- ja ilmakohteet komentajan istuimelta ja kohdistamaan niitä yötä päivää. Varustettu laseretäisyysmittarilla.
  • aseistuksen stabilisaattori 2E42M
  • SUIT (barrel bending accounting system) parantaa ammuntatarkkuutta tähtäyskulmien automaattisen korjauksen ja ballistisen tietokoneen tuottaman sivujohdon ansiosta ottaen huomioon piipun lämpötaivutus auringonsäteilystä ja sen oma kuumeneminen intensiivisen ammunnan aikana [19] .
  • kauko-ohjainjärjestelmä ilmatorjuntakonekivääreille 1ETs29M.

Turvallisuus ja selviytyminen

Ballistinen suojaus

BM "Oplot" sisältää yhdistetyn suojajärjestelmän, joka sisältää passiivisen panssarin, sisäänrakennetun dynaamisen suojan ja joukon muita suojajärjestelmiä, jotka lisäävät panssarin selviytymiskykyä taistelukentällä. Panssari - monikerroksinen, joka koostuu panssarilevyistä ja keraamisista materiaaleista. Tornin katto on valmistettu yksiosaisesta meistämällä, mikä lisää sen jäykkyyttä ja varmistaa hyvän valmistettavuuden ja vakaan laadun sarjatuotannossa.

Rungon etuosaan, torniin ja tankin sivuille on asennettu uuden sukupolven " Doublet " [20] sisäänrakennettu DZ (dynaaminen suojaus) , joka tarjoaa suojan kumulatiivista ja panssaria lävistävää alikaliiperia vastaan. ammukset. Modulaarinen rakenne mahdollistaa suojaelementtien nopean vaihdon päivitysten tai vaurioiden aikana. BM "Oplot" -rungon sivuille on asennettu leveät kumilevyt, jotka tarjoavat lisäsuojaa RPG-7- tyyppisiä panssarintorjunta-aseita vastaan . DZ "Doubletin" elementit eivät räjähdä osuessaan 12,7 mm:n kaliiperin luodeihin, jopa 30 mm:n kaliiperin panssaria lävistäviin kuoriin ja kuoren palasiin. Tässä tapauksessa dynaamisen suojan räjähdys tapahtuu 125 mm:n räjähdysherkän sirpalointiammuksen läheisestä rakosta [21] .

Dynaamisen suojauksen toimintaperiaate perustuu useiden kumulatiivisten suihkujen alustamiseen hyökkäävän ammuksen leikkaamiseksi paloiksi. Suojaus voi myös tuhota tandemammuksia leikkaamalla pääpanoksen hyvällä iskukulmalla. Tällainen rakenne tekee kuitenkin mahdottomaksi suojautua tandemammuksilta, joissa on suuri panosväli pituudella, ja sillä on myös taipumus heikentää viereisiä suojamoduuleja [22] .

DZ "Doublet" ei vaadi huoltoa ja on turvallista käsitellä. Tämän DZ :n asennus on miehistön toimesta ilman erikoislaitteita mahdollista 2,5-3 tunnissa.Dynaamisia suojamoduuleja ei korjata kentällä [21] .

Säiliön valmistajan mukaan VPTDZ (sisäänrakennettu anti-tandem dynaaminen suoja) "Oplot-M" tarjoaa suojan [15] :

  • panssarintorjuntaan käytettävät käsi- ja raskaat kranaatinheittimet ja rekyylittömät aseet;
  • panssarintorjuntaohjukset , tyyppi " TOU-2 ", " Milan ", " Shturm-S ";
  • 125 mm:n sileäputkeisten tankkiaseiden (3BK18M, 3BK18, 3BK14M, 3BK14) kumulatiiviset kuoret ;
  • panssaria lävistävät alikaliiperiset ammukset sileäputkeisista 125 mm:n kaliiperisista panssaritykistä (3BM22, 3BM26, 3BM42) ja 120 mm:n merkkisuluista subkaliiperista ammusta, jossa on irrotettava Cl3069 - lava .

ERA vähentää panssaria lävistävien ammusten tunkeutumista 25 %, ATGM:n tehokkuutta 60 % ja HEAT-kuoret 40 % [21] .

Miinasuojaus varmistaa miehistön selviytymisen, kun miinoja, joiden TNT-arvo on 10 kg, räjäytetään toukan alla ja enintään 4 kg pohjan alla (etuosastossa).

Säiliö on varustettu automaattisella palonsammutusjärjestelmällä asuinosastossa ja logistiikassa. Oplot-M:ssä on myös PRKhR-M1 (säteily- ja kemiallinen tiedustelulaite) ja joukkotuhoaseita vastaan ​​suojattu järjestelmä .

Active Defense

BM "Oplotin" aktiivinen suojaus mahdollistaa COEP:n (optoelectronic countermeasures complex) " Varta " [23] [24] käytön verhojen asettamiseksi ja aktiivisen suojan ampumatarvikkeiden tuhoamiseen " Barrier " [25] .

"Warta" pystyy havaitsemaan laserin kohdistuvan tankkiin ja laittamaan savuverhon. Kompleksin ilmeinen haittapuoli on kyvyttömyys vastata hyökkäävän ammuksen lentoon tutkan puutteen vuoksi. Nykyaikaiset laserohjatut ATGM:t, kuten Kornet tai Skif, ja itse panssarivaunulla varustettu Combat ATGM ohjaavat lasersäteen kohteen yläpuolelle suurimman osan ohjuslennosta ja laskevat laserin kohteeseen 0,3 sekuntia ennen kuin se on osuma, kun osoitus on todella valmis ja verhon asetus on rajoitetusti tehokas. Varta ei ole tarkoitettu infrapuna-alueella läpinäkymättömien aerosoliverhojen asettamiseen, koska kompleksilla ei ole välineitä infrapunahakijalla varustettujen ATGM-ohjusten havaitsemiseen . Siitä huolimatta kompleksi on hyödyllinen reagoimaan tykistöjärjestelmien laseretäisyysmittauksiin ja useisiin ATGM:eihin.

Säiliötä varten on kehitetty aktiivinen suoja "Barrier" [25] , jolla on melko edistyneet ominaisuudet. Suojaus koostuu moduuleista, joista jokainen on varustettu omalla minitutkallaan, jonka kantama on 2-3 metriä, ja ampumattomalla kranaatilla hyökkäävän ammuksen tuhoamiseksi. Kranaatin ampumisen sijaan, kuten muissa KAZ:eissa, sylinteriä kranaatilla ja minitutkalla kehitetään sähkömoottorilla. Hyökkäävien ammusten heikentäminen suoritetaan 0,5-1 metrin päässä tankista. Tämän rakenteen ansiosta on melko helppoa toteuttaa ylemmän pallonpuoliskon suojaus ja järjestää säiliön täydellinen tai osittainen suojaus. Myös suojaammusten lentoradan laskemisen tarpeen puuttuminen mahdollistaa suuren nopeuden saavuttamisen, joka riittää jopa tuhoamaan ohjusten lisäksi myös panssaria lävistävät alikaliiperiset ammukset. Totta, kehittäjät pystyivät vain osoittamaan kyvyn siepata vuoden 1976 "hiusneula" 3BM22 -mallia, jossa nopeus on noin 2 kertaa pienempi lentoradan viimeisessä osassa kuin nykyaikaisen BOPS:n [26] . Kuitenkin kyky vastata panssaria lävistäviin alikaliiperisiin ammuksiin on melko ainutlaatuinen aktiivisille suojajärjestelmille.

Olennainen näkökohta on Barrierin melko korkea hinta, koska kompleksi vaatii vähintään 16 minitutkaa yhden tutkan sijasta, joten tällä hetkellä massatuotantoa on vain suunnitteilla [27] . Asiantuntijat esittivät myös version, jonka mukaan Zaslon ei mennyt massatuotantoon, koska kompleksin lisääminen panssariin voi rikkoa varauksen jäykkyyttä, ja vapautuneet KAZ-sylinterit voivat kadota maastossa ohjattaessa.

Moottori

Säiliö on varustettu kuusisylinterisellä dieselmoottorilla 6TD-2E, jonka tilavuus on 16,3 litraa ja teho 1200 litraa. Kanssa. [28] Moottori - kaksitahti, monipolttoaine (käytää bensiinillä, kerosiinilla, lentopolttoaineella, dieselpolttoaineella tai millä tahansa niiden seoksella) [9] , ahdettu, yhteishuuhtelu, suoraruiskutus, vaakasuorat sylinterin männät. Sisäisten polttoainesäiliöiden tilavuus on 575 litraa, lokasuojassa sijaitsevat ulkoiset säiliöt - 570 litraa. Tehoreservin lisäämiseksi rungon perään voidaan asentaa kaksi ylimääräistä polttoainesäiliötä, joiden tilavuus on 380 l (2 x 190 l) [15] .

Moottorin alhaisen korkeuden (581 mm) vuoksi moottoritila on valmistettu kaksikerroksisen kaavion mukaan. Moottorin yläpuolelle on asennettu ejektorijäähdytysjärjestelmä jäähdyttimille [29] .

Verrattuna 6TD:hen, moottorin edelliseen versioon, ominaisteho kasvoi 20 % ja oli 73,6 litraa. s./litra samoilla mitoilla (P x L x K, mm: 1602 x 955 x 581) ja painolla (1180 kg) [30] , mutta luotettavuus ja resurssit ovat todennäköisesti heikentyneet. Moottorin kompaktin ja sen suunnitteluominaisuuksien vuoksi voimalaitos on sijoitettu poikittain säiliön MTO:hen (moottorin voimansiirtoosasto) ja koaksiaalisesti laivan vaihdelaatikoiden kanssa. Tästä johtuen moottoria ei tarvitse kohdistaa sitä vaihdettaessa, säiliön voimansiirto yksinkertaistuu huomattavasti ja varmistaa MTO:n pienen koon (3,1 m³) [29] .

Moottoria on päivitetty tehokkuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi erilaisissa ilmasto- ja sääolosuhteissa. Moottorin rakenne ja ominaisuudet takaavat sen toiminnan jopa +55 °C:n ilman lämpötilassa ilman tehon pienenemistä, kun taas esimerkiksi T-90- säiliön nelitahtidieselmoottorin V-92S2 teho putoaa. 1000-600 hv. Kanssa. ilman lämpötilassa +55 °C [31] .

Polttoaineen kulutus 100 kilometriä kohti kuivalla hiekkatiellä on 325-370 litraa, päällystetyllä tiellä - enintään 300 litraa [15] . Säiliön polttoainejärjestelmä syöttää moottoriin polttoainetta sekä kustakin säiliöryhmästä erikseen että molemmista ryhmistä samanaikaisesti.

Moottorin ilmanottoaukko antaa ilmaa säiliön vähiten pölyisestä kohdasta ja antaa sinun ylittää vesiesteet jopa 1,8 metrin syvyyteen ilman valmistelua.

Apuvoimayksikkö

Säiliö on varustettu diesel- apuvoimayksiköllä , jonka teho on 10 kW. APU on suunniteltu syöttämään sähköä säiliöön moottorin ollessa sammutettuna, esimerkiksi kun säiliö on paikallaan ampuma-asennossa tai väijytystilassa. Asennettu oikeaan lokasuojaan suljettuun panssaroituun lokeroon ja kytketty päämoottorin sähkö- ja polttoainejärjestelmiin.

Lähetys

Planeettavaihteistossa , jossa on automaattinen vaihteenvaihto , on 7 vaihdetta eteenpäin ja 5 peruutusvaihdetta (joista 4 vaihdetta on peruutustilassa, siirtyminen peruutustilaan tapahtuu täysin pysähtyneellä säiliöllä). Suurin nopeus on 70 km/h eteenpäin ja 35 km/h taaksepäin [15] .

Säiliön uusi integroitu liikkeenohjausjärjestelmä varmistaa tasaisen kääntymisen sekä liikkeessä että paikan päällä sekä parantaa säiliön kiihtyvyyden dynaamisia ominaisuuksia varmistamalla vaihteiden vaihdot optimaalisessa tilassa. Tällaisen säiliön ohjausjärjestelmän avulla voit suorittaa tasaisia ​​käännöksiä ohjauspyörällä vipujen sijasta, mikä yksinkertaistaa huomattavasti ohjausprosessia, vähentää kuljettajan väsymystä, lisää ohjattavuutta ja mahdollistaa hallinnan toistamisen. Tämä järjestelmä on erittäin tehokas ja sen on kehittänyt KMDB . Samanlainen ohjausjärjestelmä osana Kharkov MTO:ta 6TD-2-moottorilla viedään ulkomaille asennettavaksi pakistanilaisiin Al-Khalid- tankkeihin ja kiinalaiseen MBT 2000 :een [32] .

Alusta

BM "Oplot":n alavaunu kummallakin puolella koostuu kuudesta kaksoiskumipäällystetystä tiepyörästä, joiden halkaisija on 670 mm, viidestä tukirullasta, joiden halkaisija on 225 mm, laiskasta ja perässä sijaitsevasta vetopyörästä. Maantiepyörien jousitus on yksilöllinen, vääntötanko, jossa on kuusi hydraulista teleskooppiiskunvaimentinta (ensimmäisessä, toisessa ja kuudennessa jousitusyksikössä). Kovat kohdat poistetaan panssaroidusta rungosta tilan vapauttamiseksi jälkimmäisessä ja jousituksen huoltoa helpottamaan.

Säiliö voidaan varustaa kahden tyyppisillä teloilla: 580 mm asfalttitela, joka mahdollistaa säiliön suuren nopeuden asfalttibetonitiellä, ja 600 mm leveä korotetuilla korvakkeilla jäällä ja löysällä maaperällä ajamista varten. Rungon keulan pohjaan on kiinnitetty kumihelmat, jotka on suunniteltu vähentämään pölyä ajon aikana [15] .

Tarkkailu-, viestintä- ja navigointivälineet

Säiliö on varustettu:

  • havainnointikeinot:
  • viestintävälineet:
    • VHF -radioasema R-030U, joka tarjoaa kommunikointialueen keskivaikeassa maastossa jopa 20-25 km [35] ;
    • radioasema HF-kaistan R-163-50K komentajalle, joka tarjoaa jopa 250-350 km:n viestintäalueen [36] ;
    • sisäiset tietoliikenne- ja kytkentälaitteet AVSK-1 (R-174) [37] ;
    • melua vaimentavat kuulokkeet ШШ-1 [38] ;
  • navigoinnin apuvälineet:
    • satelliittinavigointijärjestelmä TIUS-NM, joka koostuu radionavigointilaitteista satelliittinavigointia varten SN-3700-03 (tarjoaa tankin koordinaattien jatkuvan määrityksen GLONASS- ja GPS NAVSTAR -järjestelmien radiosignaaleilla missä tahansa pisteessä maapallolla, kellonajan ja sään avulla ehdot); neliöjuuriero säiliön sijainnin koordinaattien määrittämisessä on 40 m GPS NAVSTAR -signaaleilla , 30 m - GLONASSilla ja 20 m - käytettäessä molempia navigointijärjestelmiä samanaikaisesti; säiliön navigointijärjestelmä pystyy tallentamaan jopa 10 reittiä, joissa kussakin on 50 ohjauspistettä [39] ;
  • komentajan tietokonsoli 1KPI-M, joka on suunniteltu syöttämään alkuasetuksia, koodeja, komentoja, pyyntöjä, määränpäiden ja reittipisteiden koordinaatteja tietokoneeseen sekä näyttämään näytöllä radioaseman tai navigointijärjestelmän kautta vastaanotetut syöttötiedot ja tiedot; tiedot panssarin ja sen yksikön muiden panssaroitujen ajoneuvojen sijainnista taistelukentällä, kohteista ja reittipisteistä näkyvät näytöllä teksti- tai graafisessa muodossa [40] .

Ergonomia

Säiliön ergonomia saadaan seuraavista komponenteista:

  • automaattinen vaihteenvaihto, joka yksinkertaistaa huomattavasti hallintaa, vähentää kuljettajan koulutukseen kuluvaa aikaa ja hänen väsymystänsä pitkän ajon aikana säiliöllä;
  • kuljettajalle tarkoitettu digitaalinen paneeli (ajotietokone), joka on suunniteltu osoittamaan polttoaine- ja öljytasot, ohjaamaan lämmittimen toimintaa, käynnistämään valmistelua ja päämoottorin käynnistystä, käynnistämään ja sammuttamaan valolaitteita, näyttömoottoria ja lähetysparametrit;
  • ilmastointijärjestelmä, joka koostuu kahdesta runkoon ja torniin asennetusta ilmastointilaitteesta ja joka tarjoaa miehistölle mukavat työskentelyolosuhteet jäähdyttämällä, kuivaamalla tai lämmittämällä asumiskelpoisen osaston ilmaa. [9]

Muutokset

  • Oplot-T (Object 478DU9-T) on erityinen muunnos Thaimaan armeijalle. Se eroaa perus Oplot-M:stä asentamalla ilmastointilaitteen säiliön torniin jäähdyttämään ilmaa säiliön sisällä taistelun aikana trooppisissa olosuhteissa ja sen ulkopuolella.
  • "Oplot-P" (Object 478DU9-P) - luotu tarjouskilpailua varten Pakistanissa. Ulkoisesti se eroaa perus Oplot-M:stä kevyemmillä sivurungon näytöillä.

Tuotanto

Ensimmäisen säiliön tuotanto aloitettiin vuoden 2008 lopulla ja kesti kolme kuukautta [41] .

Toukokuussa 2009 Ukrainan asevoimat omaksuivat tankin nimellä BM "Oplot" [3] ja allekirjoitettiin sopimus 10 yksikön toimittamisesta hintaan 29,5 miljoonaa hryvnia . Rahoituksen puutteen vuoksi tuotanto keskeytettiin [42] .

20.- 24. helmikuuta 2011 "Oplot" esitettiin ensimmäistä kertaa ulkomailla - 10. kansainvälisessä asenäyttelyssä IDEX-2011 Abu Dhabissa [42] . Yhden säiliön vientihinta vuonna 2011 oli 4,9 miljoonaa dollaria [43] , vuonna 2013 - 4,89 miljoonaa dollaria [44] .

Joulukuussa 2011 valtionyhtiön " Ukroboronprom " apulaispääjohtaja Volodymyr Kuratchenko ilmoitti, että 40 ukrainalaista yritystä osallistui säiliön tuotantoon [45] .

Oplot-tankkien sarjatuotanto aloitettiin vuonna 2013 [46] , mutta ensimmäiset PNK-6 tähtäimet valmistettiin tammikuussa 2014 [47] .

Ukrainan sotilas-teollisen kompleksin edustajat antoivat monia lausuntoja erilaisista Oplotin massatuotantosuunnitelmista, mutta ne kaikki estettiin. Joten 4. helmikuuta 2015 valtionyhtiön " Ukroboronprom " pääjohtaja R. A. Romanov ilmoitti, että vuonna 2015 valmistetaan 40 "Oplot" -säiliötä [48] [49] Malyshevin valtiontakaukset sen varmistamiseksi, että laitos täyttää aiemmin hyväksytyn Oplot-säiliöiden tuotantoohjelman [50] [51] . Vuonna 2015 panssarivaunujen tuotanto keskeytettiin lopulta, eikä ainuttakaan kopiota tuotettu Ukrainan asevoimien tarpeisiin tai sopimusvelvoitteisiin. [52]

Vuonna 2019 ilmoitettiin, että Ukrainan puolustusministeriö ei tee sopimuksia Oplot-tankkien tuotannosta, koska teollisuus ei pystynyt saamaan päätökseen työtä venäläisten komponenttien korvaamiseksi tankissa ukrainalaisilla tai ulkomaisilla vastineilla. [53]

Toimitukset Thaimaahan

Syyskuun 1. päivänä 2011 allekirjoitettiin sopimus Oplot-M:n myynnistä ulkomaisille ostajille - Ukrspetsexport ja Thaimaa allekirjoittivat 241 miljoonan dollarin arvoisen sopimuksen 49 tankin valmistamisesta ja toimittamisesta. Thaimaan armeijan muutoksessa, verrattuna standardiversioon, sisäisiin laitteisiin, viestintälaitteisiin ja kuulokkeisiin tehtiin joitain muutoksia, ilmastointilaite asennettiin tankkerien mukavaan työskentelyyn trooppisessa ilmastossa [54] .

4. tammikuuta 2013 Thaimaan asevoimien komentaja kenraali Prayuth Chan-ocha ilmoitti, että tammikuun 2013 alussa käydyissä neuvotteluissa Ukrainan osapuoli sitoutui siirtämään ensimmäiset viisi panssarivaunua toukokuussa 2013. ja saatettava päätökseen sopimus Oplot-säiliöiden toimittamisesta vuoden 2015 loppuun [55] . 26. kesäkuuta 2013 ensimmäinen valmistettu säiliö esiteltiin [56] . 5. marraskuuta 2013 ensimmäinen 5 tankin erä luovutettiin Thaimaan armeijan edustajille Harkovassa [57] [58] . Joulukuussa 2015 tuli tunnetuksi, että koska vuonna 2015 ei tuotettu yhtään Oplotia [52] , Ukrainan hallitus pyysi sopimuksen lykkäämistä vuoteen 2016 [59] [60] .
Interfax Ukrainen mukaan Ukraina toimitti toukokuussa 2016 Thaimaahan kolmannen erän uusia Oplot-tankkeja, jotka koostuivat 10 ajoneuvosta. Siten Thaimaan armeijan Oplot-panssarivaunujen kokonaismäärä nostettiin 20 yksikköön [61] .
Toinen viiden Oplot-tankin erä saapui Thaimaahan marraskuun puolivälissä 2016 [62] .

Tammikuussa 2017 oli tietoa sopimuksen irtisanomisesta [63] , mutta Ukrspetsexport ilmoitti, että oli sovittu toimitusten lykkäämisestä [64] . Viimeisten viiden tankin hyväksyminen aloitettiin tammikuun puolivälissä [65] ja saatiin päätökseen 26. maaliskuuta 2018 [66]

Palvelussa

  •  Thaimaa  – 49 BM Oplot-T-yksikköä 20. joulukuuta 2020 [66] [9]
  •  Ukraina  – 5-6 yksikköä vuodesta 2022 [67] [68]
  •  USA  - 1-4 yksikköä, opetukseen ja tutkimukseen, vuodesta 2022 [9] [68]

Koneen arvostus

BM "Oplot" vastaa ominaisuuksiltaan venäläisiä tankkeja T-90M ja T-72B3M. Samaan aikaan komentajan itsenäinen lämpökuvaustähtäin antaa paremman tilannetajun kuin venäläiset T-72B3, T-90A ja T-80BVM [ 69]. [70]

M. D. Borisyuk , panssaroitujen ajoneuvojen ja tykistöjärjestelmien luomisen yleinen suunnittelija, KMDB:n komentopaikan päällikkö , kenraaliluutnantti, teknisten tieteiden tohtori, professori [71] :

"Oplot" on pohjimmiltaan uusi kone, joka luotiin nykymaailman analogien tasolla ... Pääominaisuuksiltaan - taisteluvoiman, liikkuvuuden ja suojan - Oplot-tankki on maailman parhaiden mallien tasolla. Nykyään "Oplot" on suojattu maailman korkeimmalla tasolla kollegojensa joukossa, erityisesti tandem-tyyppisiltä ammuksilta.

Kirjassa "The Armor is Strong" M. D. Borisyuk hahmottelee ohjeet tankin parantamiseksi [72] :

Oplot-säiliön osalta on ensinnäkin parannettava aseiden ja ammusten ominaisuuksia, mukaan lukien reiän karkaisu. Yleisesti ottaen ampumatarvikeongelma on tulossa yhä akuutimmaksi, ja tämä ongelma on sen kapasiteetin ja korkean menotason vuoksi Ukrainan hallituksen toimivaltaan kuuluva. Ilman korkeimman tason päätöstä sitä ei voida voittaa. Edelleen Oplot-tankin varrella on tarpeen lisätä ja optimoida säiliön suojaa ylemmältä pallonpuoliskolta, erityisesti vihollisen helikopterien tulelta. Lopuksi kolmannen tärkeän suunnan tulisi olla moottorin tehoreservin kasvattaminen noin 200 hevosvoimalla ilman, että moottoritilan kokonaismitat kasvatetaan.

Nykyaikaisten pääsäiliöiden vertailukelpoiset suorituskykyominaisuudet
T-90 M "läpimurto" BM "Oplot" M1A2 SEP Abrams Leopard 2A6M AMX-56 Leclerc Haastaja 2 C1 Ariete PT-91M Pendekar
Ulkomuoto
Adoptiovuosi 2020 [73] 2009 [74] 2000 [75] 2004 [76] 1992 [77] 2002 [78] 1995 [79] [80] 2010 [81]
Taistelupaino, t 48 51,0 63,0 62.5 54.6 75 [82] 54,0 45.5
Miehistö 3 3 neljä neljä 3 neljä neljä 3
Aseen kaliiperi, mm 125 125 120 120 120 120 120 125
panoraamanäkymä heisi PNK-6 on PERI-R-12 FIM VS-580 FIM VS-580 ATTILA Ei
ohjattuja aseita Reflex-M Taistele Ei Ei Ei Ei Ei Ei
Ampumatarvikkeet, laukaukset 43 46 42 42 40 52 42 40
Palonopeus , rds/min kahdeksan kahdeksan kahdeksan n/a 10-12 n/a n/a 7
Dynaaminen suojaus Jäänne Dubletti TUSK ARAT on Ei ROMOR PSO/SOTA ERAWA
Aktiivinen suojaus Arena M Warta AN/VLQ-6 MCD / Trophy MUSSI n/a n/a n/a OBRA-3
Moottorin teho, l. Kanssa. 1130 1200 1500 1500 1500 1200 1300 1000
Ominaisteho, l. s./t 23.5 23.5 23.8 24.0 27.5 19.2 24.1 22.0
Suurin nopeus, km/h 70 70 67 72 72 56 65 65
Kantama maantiellä, km 500 500 425 550 550 400 550 480
Merkava Mk.4M Arjun Mk.I Al Khalid Carrar Songun-915 K2 "Black Panther" ZTZ-99А2 Tyyppi 10
Ulkomuoto
Adoptiovuosi 2009 [83]
2011 [84] 2001 [85] 2017 [86] [87] 2009 [88] 2014 [89] [90] 2011 [91] 2012 [92]
Taistelupaino, t 70,0 [93] 58.5 48,0 51,0 44 55,0 58,0 44,0
Miehistö 4(10) [93] neljä 3 3 n/a 3 3 3
Aseen kaliiperi, mm 120 120 125 125 125 120 125 120
panoraamanäkymä on Ei on n/a Ei on on on
ohjattuja aseita LAHAT LAHAT Ei n/a Bulsae-3 KSTAM Refleksi Ei
Ampumatarvikkeet, laukaukset 48 39 39 n/a n/a 40 41 n/a
Palonopeus , rds/min n/a 6-8 kahdeksan n/a n/a viisitoista 7 n/a
Dynaaminen suojaus on Ei on sisäänrakennettu ERA on on on Ei
Aktiivinen suojaus Trophy Ei Warta n/a Ei on JD-3 n/a
Moottorin teho, l. Kanssa. 1500 1400 1200 n/a 1200 1500 1500 1200
Ominaisteho, l. s./t 21.5 23.9 25.0 n/a 27.3 27.3 25.9 27.3
Suurin nopeus, km/h 70 70 70 70 70 70 70 70
Kantama maantiellä, km 500 450 500 550 n/a 450 450 n/a

Broné-sivuston kirjoittajan Vasily Chobitokin mukaan Oplot-M on hyvä ehdokas korvaamaan T-64- , T-72- , T-80-tankkeja ja sitä seuraava panssarivaunulaivaston yhdistäminen [94] .

Kritiikki

Myös Oplotin pitkää tuotantoa on kritisoitu. Joten kolmessa vuodessa Thaimaa sai viisi tankkia 49:stä; kesäkuuhun 2017 mennessä Thaimaahan on toimitettu 30 ajoneuvoa. Silti maaliskuussa 2018 kaikki 49 ajoneuvoa siirrettiin Thaimaahan ja sopimus saatiin päätökseen.

Kritiikkiä Ukrainan presidentin hallinnolta

Ukrainan presidentin neuvonantajan Juri Birjukovin mukaan on kannattavampaa keskittää "Oplotin" tuotanto vientiin ja tuotoilla päivittää Neuvostoliitossa valmistettu T-64 " Bulatiksi ", koska todelliset olosuhteet Ukrainan asevoimien sodankäynti ei salli "Oplotin" [95] etujen käyttöä . Juri Biryukov, analysoimalla Ukroboronpromin arvioita , osoittaa, että on paljon kannattavampaa korjata ja modernisoida useita vanhoja Neuvostoliiton T-64:itä samalla rahalla. Biryukovia tukee tehtaan entinen johtaja. Malyshev Nikolay Belov [95] , joka huomauttaa, että Neuvostoliiton T-64:ssä on sama tykki ja dynaamisen suojan elementit. Samanaikaisesti korjaus- ja entisöintitekniikan avulla on mahdollista suorittaa Neuvostoliiton T-64: n suuri kunnostus muutamassa kuukaudessa, samalla kun yhden Oplotin tuotannon teknologinen sykli on vähintään 9 kuukaudet.

Muistiinpanot

  1. Päätaistelupanssari Oplot - Tekniset  ominaisuudet . Istuta ne. Malyshev. Käyttöönottopäivä: 22.1.2017.
  2. Aleksei Grištšenko. Istuta ne. Malysheva alkoi täyttää sopimusta Oplot-tankkien toimittamisesta Thaimaahan . Status Quo (30. maaliskuuta 2012). Käyttöönottopäivä: 22.1.2017.
  3. 1 2 Madijevski Vjatšeslav. Ukrainan asevoimien hyväksymä ukrainalainen tankki BM "Oplot" . "Ukrainan armeija" (11. kesäkuuta 2009). Käyttöönottopäivä: 22.1.2017.
  4. 1 2 http://btvt.info  › bm_oplot Tank BM "OPLOT" (Object 478DU9-1) - btvt.info
  5. Pitkän onnistuneen valtion oikeudenkäynnin jälkeen Ukrainan puolustusministerin Juri Ikhanurovin määräyksellä nro 285 28. toukokuuta 2009 otettiin käyttöön uusi ukrainalainen panssarivaunu BM "Oplot"
  6. Charlie Gao. T-84 Oplot-M: Kuinka hyvä on Ukrainan paras taistelutankki?  (englanniksi) . Kansallinen etu (28. elokuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 10.5.2022.
  7. Panssarivaunun peittäminen // Ukrainan armeija. - 2013. - Nro 7-8. puoli 64
  8. Plant im. Malisheva virobiv "Oplot" lupauksesta Ukrspetseksportille . Ukroboronprom, 12. elokuuta 2021.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Harrison Kass.  Lopullinen opas Ukrainan kotitekoiseen T - 84 tankkiin  ? . 19 FortyFive (31. toukokuuta 2022). Haettu: 1.6.2022.
  10. Ukrainalainen "Bulat" tarjoaa ratkaisun puolustustehtäviin - VPK.name . vpk.name. Haettu 27.9.2015.
  11. 125 mm KBA3 panssaripistooli (pääsemätön linkki) . Haettu 27. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2011. 
  12. KBA-3
  13. Laukaus panssarintorjuntaohjuksella "Kombat"
  14. Vie immuniteetin menetysoireyhtymä  (pääsemätön linkki) // Zerkalo Nedeli, 13. helmikuuta 2004
  15. 1 2 3 4 5 6 Pääpanssarivaunu Oplot
  16. Päivätähtäin "Promin" (1G46M) (pääsemätön linkki) . Haettu 27. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2014. 
  17. PTT-2 säiliön lämpökuvaustähtäin
  18. Päätaistelupanssari BM "Oplot"
  19. Optoelektroninen järjestelmä piipun taivutuksen mittaamiseen SUIT-1
  20. Nimitys: DUPLET
  21. ↑ 1 2 3 Dynaaminen suoja "Knife" - myyttejä ja todellisuutta »Mekaniikan resurssi. Konetekniikka: konetekniikan uutisia, artikkeleita. Luettelo: koneenrakennustehdas ja yritykset. . www.i-mash.ru Haettu 27.9.2015.
  22. Dynaaminen suojaus "Doublet" - umpikuja . Haettu 27.9.2015.
  23. Ohjeet nykyaikaisten kotimaisten ja ulkomaisten tankkien panssarin ja suojausvälineiden kehittämiseen . btvt.narod.ru Haettu 27.9.2015.
  24. Olga. INFOCOM LTD - Automaatio avaimet käteen -periaatteella - Avaimet käteen -automaatio | Älykkään panssaroidun auton yliääninen suojaus (pääsemätön linkki) . ia.ua. Haettu 27. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2015. 
  25. ↑ 1 2 Aktiivinen puolustuskompleksi Zaslon . btvt.narod.ru Haettu 27.9.2015.
  26. 125 mm:n panssaria lävistävät alikaliiperiset ammukset: TTX . fofanov.armor.kiev.ua. Haettu 27.9.2015.
  27. Vasily Khitrik: "Donbassin taisteluissa Knife-järjestelmämme pelastaa tankkeja" . Haettu 27.9.2015.
  28. Moottori 6TD-2 valtionlaitoksen "Plant im. V. A. Malysheva
  29. 1 2 OPLOT
  30. Ei materiaalia 17.5.2018 - Moottori 6TD-2
  31. Heijastuksia T-84:stä ja T-90:stä
  32. Nykyaikaisten kotimaisten ja ulkomaisten tankkien taisteluominaisuuksien ja sijoittelun vertailu
  33. Asennettu suoja panssaroiduille ajoneuvoille
  34. Panssaroitujen ajoneuvojen mekaniikka- ja vesisuojan kiinnitys, tyyppi TVN, TVNE, TVNO . www.ipz.com.ua Haettu: 22.5.2016.
  35. Kannettava VHF-radioasema R-030 U
  36. Radioasema R-163-50K
  37. Laitteet sisäiseen tiedonsiirtoon ja kytkentään AVSK-1 (R-174)
  38. Melua vaimentavat kuulokkeet ShSh-1
  39. Radionavigointilaitteet satelliittinavigointia varten CH-3700-03 (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 27. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2014. 
  40. Tietokonsolin komento 1KPI-M
  41. Teslenko Julia. Harkovissa valmistettua tankkia "Oplot" testataan . Segodnya.UA (2. helmikuuta 2009). Käyttöönottopäivä: 22.1.2017.
  42. 1 2 Ukraina esittelee uusimman Oplot-tankin Abu Dhabissa ensimmäistä kertaa . IA "Unian" (5. tammikuuta 2011). Käyttöönottopäivä: 22.1.2017.
  43. Ukraina toimittaa Thaimaahan 49 Oplot-tankkia 240 miljoonan dollarin arvosta . "Viikon peili. Ukraina" (2. syyskuuta 2011). - viitaten Interfax-Ukrainaan. Haettu: 22. tammikuuta 2017.  (linkki, jota ei voi käyttää)
  44. Tietoja "Oplotista" yksityiskohtaisesti // "Ukrainian Defense Review", nro 3, heinä-syyskuu 2013. s. 12-15
  45. Ukraina valmistaa suuren erän tankkeja Thaimaahan . Unian (23. joulukuuta 2011). Käyttöönottopäivä: 22.1.2017.
  46. Ukroboronprom vuonna 2013 nelinkertaisti sarjatuotannossa käynnistettyjen tuotantojen määrän (pääsemätön linkki - historia ) . valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto (26. helmikuuta 2014). Haettu: 22. tammikuuta 2017.   (linkki, jota ei voi käyttää)
  47. DP NVK "Photoprilad" lanseerasi ensimmäisen erän tähtäys- ja navigointijärjestelmiä "Oplot" -sovellukselle (pääsemätön linkki - historia ) . valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto (16. tammikuuta 2014). Haettu: 22. tammikuuta 2017.   (linkki, jota ei voi käyttää)
  48. "Ukroboronprom" lisää säiliöiden tuotantoa 24 kertaa // UNIAN 4. helmikuuta 2015 alkaen
  49. Ukraina: PJSC "Azovmash" käsittelee panssaria "Holdille" // "Ukrainan ja maailman suunnittelu", 25. maaliskuuta 2015
  50. Asetus Ukrainan ministerikabinetille nro 1083, 25. joulukuuta 2015 "Ruokintatoimet valtion puolustuksen ja turvallisuuden edistämiseksi sekä puolustusvoimien väistämättömien tarpeiden tyydyttämiseksi osana panssarivaunujen BM "Oplot" valmistelua"
  51. Sopimusta tankkien "Oplot" tuotannosta Ukrainan puolustusministeriölle ei avattu
  52. ↑ 1 2 RIA Novosti. Ukraina - Thaimaa: yksi "Oplot", kaksi "Oplot", nolla "Oplot" . RIA Novosti Ukraina. Haettu: 19.5.2016.
  53. ZSU:lla ei ole uusia ukrainalaisia ​​tankkeja Venäjän varastojen kautta - puolustusministeriö
  54. Ukraina on alkanut täyttää sopimusta uusimpien Oplot-tankkien toimittamisesta Thaimaahan // UNIAN, 22. joulukuuta 2011
  55. Wassana Nanuam. Uudet tankit saapuvat toukokuussa // "Bangkok Post", 5. tammikuuta 2013
  56. Thaimaan armeija näki ensimmäisen ukrainalaisen Oplot-tankin // Rosbalt, 27. kesäkuuta 2013
  57. Ukrspetsexport siirsi ensimmäisen erän Oplot MBT:tä Thaimaahan // TsAMTO News, 6. marraskuuta 2013
  58. Ukrainan tankit saavuttivat Thaimaan // Rosbalt, 5. helmikuuta 2014
  59. Millaisia ​​panssarivaunuja harkovilaiset toimittavat armeijalle // Vecherny Kharkov, 8. joulukuuta 2015
  60. Thaimaa hankkii MBT-3000-tankkeja Kiinasta | IHS Jane's 360 . www.janes.com. Haettu: 19.5.2016.
  61. Ukraina varmisti kolmannen erän uusia Oplot MBT:itä Thaimaahan . Haettu: 19. heinäkuuta 2016.
  62. TANKS "OPLOT": SUUNNITTELU WIKONANNY "THAI SOPIMUS" | www.malyshevplant.com _ www.malyshevplant.com Käyttöönottopäivä: 27.11.2016.
  63. Thaimaa kieltäytyi ostamasta ukrainalaisia ​​tankkeja . RIA. Käyttöönottopäivä: 17.1.2017.
  64. Ukraina alkaa siirtää Oplot-panssarivaunuja Thaimaahan . LIGA.net. Käyttöönottopäivä: 17.1.2017.
  65. NÄKYMÄ / Thaimaan armeija alkoi vastaanottaa uusia Oplot-panssarivaunuja Harkovassa
  66. 1 2 Sopimus Thaimaan kanssa tehty. Tulossa "Stronghold" - Ukrainalle, - Pavlo Bukin
  67. Military Balance 2022
  68. ↑ 12 David Axe . Ukraina teki vain kourallisen nopeita T-84-tankkeja. Nyt he ovat etulinjassa. (englanniksi) . Forbes . Haettu: 1.6.2022.  
  69. Charlie Gao. Miksi Ukrainan erikoistankki T-84 on yksi Euroopan  hienoimmista . National Interest (6. tammikuuta 2021). Haettu: 7.7.2022.
  70. Tankki BM "OPLOT" (Objekti 478DU9-1) . btvt.info _ Haettu: 4.8.2022.
  71. VIIMEISET UUTISET. {{{title}}}  // Tietotoimisto UNIAN. - 2011. - Nro 20. helmikuuta .
  72. Defense Express -uutiset. {{{title}}}  // Defense Express -uutiset. - 2013. - Nro 23. heinäkuuta .
  73. Tankki T-90 MS . ROSOBORONEXPORT.
  74. Oplot-pääpanssarivaunu . KMDB.
  75. Abrams M1A2 valmistajan verkkosivuilla  (linkki ei saavutettavissa)
  76. Leopard 2A6M  . Armeijan opas .
  77. Leclerc-säiliö
  78. Challenger 2:n  pääpanssarivaunu . Britannian armeijan verkkosivusto .
  79. valmistajan verkkosivuilla  (linkki ei saavutettavissa)
  80. C1 Arieten  pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
  81. PT-91M Pendekar MBT
  82. British Challenger 2 -tankki - TankNutDave.com
  83. Merkavan pääpanssarivaunu . Panssarisivusto Chobitka Vasily . Haettu 3. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2022.
  84. Erilaiset taistelut: Arjun MBT Vs T-90S:n tekniset tiedot  (linkkiä ei ole saatavilla)
  85. Al Khalid -panssarivaunu
  86. Zulfiqar- pääpanssarivaunu  . Armeijan tekniikka .
  87. Iran esittelee uuden sukupolven Zolfaqar-tankkeja torstai-paraadeissa  (downlink)
  88. http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
  89. K2MBT
  90. K2 Black Panther Main Battle Tank, Etelä-Korea
  91. ZTZ99-  pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
  92. ↑ TK-X: n pääpanssarivaunu  . Armeija tänään .
  93. 1 2 Merkavan pääpanssarivaunu Mk1/2/3/4
  94. Vasily Chobitok, tankkeri, reservikapteeni ja panssaripaikan kirjoittaja // LENTA.RU, 13. toukokuuta 2011
  95. ↑ 1 2 [antikor.com.ua/articles/47060-ukrainskoj_armii_ne_nuhen_oplot Ukrainan armeija ei tarvitse Oplotia • Kansallinen korruptiontorjuntaportaali ANTIKOR] . nysj.http.antikor.com.ua. Haettu: 26.9.2015.

Linkit

Artikkelit Kuva Video