1992 Saksan Grand Prix | |
---|---|
päivämäärä | 26. heinäkuuta 1992 |
Paikka | Hockenheim , Saksa |
seurata | Hockenheimring |
Podium | |
Voittaja |
Nigel Mansell Williams - Renault |
2. sija |
Ayrton Senna McLaren - Honda |
3. sija |
Michael Schumacher Benetton - Ford |
Seuraa kartta | |
1992 MM , vaihe 10/16 |
Vuoden 1992 Saksan Grand Prix on Formula 1 :n maailmanmestaruussarjan kymmenes osakilpailukaudella 1992. Ohitettu Hockenheimring - radalla Hockenheimissa Saksassa. Kilpailu järjestettiin 26. heinäkuuta 1992 .
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | G | 45 | 1:18:22.0 | kymmenen |
2 | 3 | yksi | Ayrton Senna | McLaren - Honda | G | 45 | +4.5 | 6 |
3 | 6 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | G | 45 | +34.462 | neljä |
neljä | 9 | kaksikymmentä | Martin Brundle | Benetton - Ford | G | 45 | +36.959 | 3 |
5 | 5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 45 | +1:12,607 | 2 |
6 | 7 | 26 | Eric Coma | Ligier - Renault | G | 45 | +1:36.498 | yksi |
7 | kahdeksan | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | G | 45 | +1:37,180 | |
kahdeksan | 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | G | 44 | Lähtö | |
9 | 9 | Michele Alboreto | Nuolet - Mugen-Honda | G | +1 piiri | |||
kymmenen | 21 | Yurki Yarvilehto | Dallara - Ferrari | G | +1 piiri | |||
yksitoista | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | G | +1 piiri | |||
12 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | G | +1 piiri | |||
13 | 17 | Paul Belmondo | Maaliskuu - Ilmor | G | +1 piiri | |||
neljätoista | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse - Lamborghini | G | +1 piiri | |||
viisitoista | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordania - Yamaha | G | +2 kierrosta | |||
16 | 16 | Carl Wendlinger | Maaliskuu - Ilmor | G | +3 kierrosta | |||
kokoontuminen | viisitoista | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | G | Moottori | |||
kokoontuminen | neljä | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | G | Moottori | |||
kokoontuminen | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | G | Moottori | |||
kokoontuminen | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | G | Moottori | |||
kokoontuminen | yksitoista | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | G | Moottori | |||
kokoontuminen | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | G | Sähköasentaja | |||
kokoontuminen | 3 | Olivier Gruillard | Tyrrell - Ilmor | G | Moottori | |||
kokoontuminen | kolmekymmentä | Yukio Katayama | Larrousse - Lamborghini | G | Lähtö | |||
kokoontuminen | viisitoista | kymmenen | Aguri Suzuki | Nuolet - Mugen-Honda | G | yksi | Lähtö | |
kokoontuminen | 24 | 23 | Alessandro Zanardi | Minardi - Lamborghini | G | yksi | Tarttuminen | |
NKV | 32 | Stefano Modena | Jordania - Yamaha | G | ||||
NKV | 7 | Eric van de Poele | Brabham - Judd | G | ||||
NKV | neljätoista | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | G | ||||
NKV | kahdeksan | Damon Hill | Brabham - Judd | G | ||||
NPKV | 34 | Roberto Moreno | Moda - Judd | G | ||||
tieteellinen ja teknologinen vallankumous | 35 | Perry McCarthy | Moda - Judd | G |
Saksan Grand Prix | |
---|---|
Euroopan mestaruus |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - seuraava » | |
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |