Shch-412 | |
---|---|
S-412, ZAS-12 | |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Neuvostoliitto |
Kotisatama | Liepaja |
Käynnistetään | 31. toukokuuta 1941 |
Erotettu laivastosta | 12. helmikuuta 1960 |
Moderni status | hankkiutua eroon |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | keskimääräinen diesel-sähkösukellusvene |
Hankkeen nimitys | "Pike", sarja X-bis |
Projektin kehittäjä | Tekninen toimisto nro 4 |
Nopeus (pinta) | 14 solmua |
Nopeus (vedenalainen) | 8,5 solmua |
Toimintasyvyys | 75 m |
Suurin upotussyvyys | 90 m |
Navigoinnin autonomia | 20 päivää |
Miehistö | 37 henkilöä |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 583 t |
Vedenalainen siirtymä | 711 t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
57 m |
Rungon leveys max. | 6,2 m |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
3,9 m |
Virtapiste | |
Kaksoisruuvi diesel-sähköinen
|
|
Aseistus | |
Tykistö | 2 × 45 mm 21-K-ase |
Miina- ja torpedoaseistus |
10 × 533 mm torpedot |
Shch-412 on Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo - sukellusvene , joka kuuluu Shch-Pike-projektin X-bis-sarjaan .
Vene laskettiin makaamaan 29. kesäkuuta 1940 tehtaalla numero 194 "im. A. Marty" Leningradissa rakennuksen numero 547 alla .
Shch-tyyppiset sukellusveneet - "Pike" | |
---|---|
Sarja III | |
Sarja V | |
V-bis sarja | |
Sarja V-bis 2 | |
Sarja X |
|
Sarja X-bis | |
/ * Punainen lippu / ** Vartijat / † Kuollut / keskeneräinen |